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Turismo Carretera

La solidez de Valentín Aguirre en el Gálvez

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Valentín Aguirre (Dodge del JP Carrera) ganó la final de la quinta fecha del Turismo Carretera en el autódromo de Buenos Aires, sefuido de cerca por Juan Martín Trucco (Dodge) y tercero arribó Mariano Werner (Ford).
En la largada, Aguirre le arrebató el primer puesto a Juan Martín Trucco. Y lo propio hizo Werner, desde el cuarto puesto al sobrepasar a Agustín Canapino.
Antes de concluir el primer giro, Canapino entró en trompo en la horquilla y se retrasó en la fila, pero la temperatura elevada en su Chevrolet generó el abandono del campeón. Además, un toque de Martín Ponte, el entrerriano del A&P Competición, a Guillermo Ortelli, en su desembarco al Coiro Dole Racing, terminó con la deserción del nacido en Salto.
Inconvenientes en el cardan del Torino del Laboritto Jrs. también provocaron el abandono de Juan Cruz Benvenuti, uno de los principales animadores del certamen.
Todas esas circunstancias derivaron en el ingreso del auto de seguridad. El relanzamiento volvió a enfrentar a Aguirre con Trucco; el arrecifeño prevaleció sin problemas para afianzarse en el primer puesto.
Otra vez el pace car tuvo protagonismo: un roce entre Diego De Carlo y Juan Pablo Gianini, en el ingreso a la recta principal, terminó con el representante de Chevrolet a un costado de la pista. La secuencia, en el segundo relanzamiento, calcó el desarrollo del primero y las posiciones se mantuvieron.
Promediando la carrera, Trucco recortó la distancia que le había sacado Aguirre: la diferencia, en el décimo giro, se había achicado a menos de tres décimas. Otro piloto de la marca, Jonatan Castellano, debió abandonar por problemas en la transmisión de su unidad.
Pero Valentín, que llegaba a Buenos Aires como el último ganador de la categoría, siguió acelerando sin dejar dudas y alcanzó su segunda victoria consecutiva. De esta manera, se afianzó en la cima del campeonato. Trucco, con la Dodge de su propia estructura, sumó su primer podio en el año.
Werner terminó mucho más cerca del cuarto, Santiago Mangoni -en su primera carrera con el Chevrolet del JP Carrera-, que de los dos pilotos de adelante.
Christian Ledesma edificó una gran carrera: largó décimo segundo con el Chevrolet de Las Toscas Racing y finalizó en el quinto puesto como el segundo mejor usuario de la marca. Esteban Gini hizo lo propio entre los representantes de Torino; cruzó la bandera a cuadros en el sexto lugar.
Diego Ciantini, Facundo Ardusso, José Manuel Urcera y Emanuel Moriatis completaron las diez mejores colocaciones de la prueba.
Juan Manuel Silva, con el Ford del MG Racing, también tuvo una actuación destacada tras partir 28° y arribar 16°. De todas maneras, el piloto que más posiciones avanzó fue Facundo Della Motta, con el Torino del Sportteam; el sanjuanino largó desde el puesto número 41 y llegó 23°.
Aguirre, que ganó dos carreras y sumó tres podios en la temporada, es el líder del certamen con 35,5 puntos de ventaja respecto de su inmediato perseguidor, Facundo Ardusso.

FOTO: ACTC.ORG.AR

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Turismo Carretera

Amplio dominio de Mangoni en Concepción del Uruguay

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Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro del Canning Motorsports) ganó de principio a fin y se quedó con la final correspondiente a la cuarta fecha del Turismo Carretera en el autódromo de Concepción del Uruguay. Con este triunfo Mangoni acumula cuatro triunfos en la categoría y regresó al triunfo tres años dentro.

Lo acompañaron en el podio Mauricio Lambiris (Ford Mustang del Gurí Martínez Competición) y José Manuel Urcera con el Toyota Camry del Maquin Parts.

Desarrollo de la carrera

Mangoni y Lambiris partieron desde la primera fila y el del Canning pudo defender el primer puesto. En el tercer giro, Julián Santero se despistó cuando transitaba octavo. Sin modificaciones, Mangoni empezó a sacar ventaja y Lambiris no pudo aprovechar los relanzamientos, y mantuvo posición. 

Una nueva detención y posterior partida para la última vuelta revivió las esperanzas del piloto uruguayo, que quiso aguantar por fuera, pero Mangoni rápidamente neutralizó todo a su antojo. Del primero hasta el séptimo llegaron como largaron en la grilla.

Mangoni festejó por primera vez en Concepción del Uruguay y completaron el top 10 Lambiris, Urcera, Otto Fritzler, Agustín Canapino, Jeremías Scialchi, Diego Azar, Jorge Barrio, Jonatan Castellano y Marcos Landa.

El campeonato

Pasó Concepción del Uruguay y mantiene el liderazgo Castellano con 132,5 puntos, seguido de Urcera (123,5), Lambiris (111) y Mangoni (91,5).

La próxima fecha del TC es el 10 de mayo en Termas de Río Hondo, por la fecha 5 de la etapa regular.

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Turismo Carretera

Marco Dianda, la pole más joven de la historia

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El piloto cordobés Marco Dianda se transformó este sábado en el piloto más joven en conseguir la pole position en el Turismo Carretera. Salió en el primero de los cuatro grupos de pilotos y consiguió rápidamente un giro de 1m24s833 que no pudo ser vencido en la soleada tarde de Concepción del Uruguay.

Con solo 18 años y 20 días, el representante de la localidad de Guatimozin con el Dodge Challenger del Galarza Racing, ingresó en la historia en sus primeros pasos dentro de la máxima categoría del automovilismo nacional.

Más allá de esta alegría, el domingo deberá largar último en su serie, debido a una sanción de la CAF por maniobra peligrosa en la final de Neuquén. 

Segundo finalizó el uruguayo Mauricio Lambiris a 67 milésimas, con el Ford Mustang del Gurí Martínez Competición, y tercero se ubicó Santiago Mangoni con el Chevrolet Camaro del Canning Motorsports, a 73 milésimas.

Cuarto terminó el local Nicolás Bonelli con el Ford Mustang de los Hermanos Álvarez.

Por otra parte, el campeón del TC Pista 2025 desplazó a Otto Fritzler como el más joven en quedarse con una pole en el TC.

Así se largan las series

En la primera serie largan en primera fila Lambiris y Fritzler. Por la segunda habrá batalla del Canning y Chevrolet: Canapino y Mangoni. Y en la tercera batería parten Bonelli, piloto local, y Aguirre.

A partir de las 10:55 horas comienzan las series del TC, para conformar la grilla de la final de la fecha 4 en Concepción del Uruguay. Toda la actividad de la categoría reina se transmite por la pantalla de El Nueve y Motor Play.

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Turismo Carretera

ACTC atenuó la pena a Lugón

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La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC resolvió atenuar la sanción al piloto cordobés de Turismo Carretera, Rodrigo Lugón, a quien se le

salió una de sus ruedas en el transcurso de la serie en la que participó en la última competencia en Neuquén, y no utilizó la tuerca central reglamentaria.

En un principio fue castigado con 20 millones de pesos de multa para el piloto y se obligaba a largar desde el último lugar en cuatro series. Más una suspensión de dos años de inactividad para su equipo.

Ahora, la sanción se bajó a 10 millones de pesos, que deberá depositar dentro de los 30 días de notificados a la Fundación Favaloro. Y deberá partir desde el último lugar en la próxima serie que participe.

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