Mercedes dejó en claro su dominio en la Fórmula 1 pero esta vez el auto a cargo de Valtteri Bottas fue el ganador en el Gran Premio de Rusia, sobre el circuito de Sochi. ¿Y Lewis Hamilton? Soportó un recargo de 10 segundos por realizar antes del lanzamiento de la carrera un ensayo de largada en un lugar incorrecto. Había partido desde la pole y lideraba la fila india, pero en la vuelta 17 ingresó a boxes por neumáticos nuevos y para cumplir el recargo. Eso lo condenó a olvidarse de la victoria y si bien remontó posiciones, solo tuvo que conformarse con el tercer escalón del podio, detrás de su coequiper y de Max Verstappen. El enojo de Hamilton no se le paso desde el momento en que se enteró de la pena hasta el champan en el podio, que destapó sin ganas. Un manejo correcto y sin fisuras el de Bottas, quien volvió a ganar, algo que no hacía desde la primera fecha de esta singular temporada, en el Gran Premio de Austria corrido en el Red Bull Ring. También fue correcto el andar del holandés, que deja en claro que, después de los dos Mercedes, es sin dudas el mejor de la grilla. Los que ocuparon las tres posiciones siguientes, mostraron un buen domingo. Sergio ´Checo´ Pérez fue cuarto y defendió los colores de Racing Point ante un Lance Stroll que por segunda carrera consecutiva estrelló el auto y abandonó, en esta oportunidad a pocos metros de la partida. Pérez se había quejado en la semana de que el equipo le escondía información, teniendo en cuenta que se va en diciembre de la escudería. Pero al final, el auto que le dieron fue bueno, y el mexicano estuvo cerca de un podio. Quinto arribó el Renault de Daniel Ricciardo. El australiano tuvo un buen fin de semana y sigue mostrando una mejora en su manejo y en el andar del Renault. Sufrió una pena de cinco segundos por despistarse y retomar la carpeta asfáltica de manera imprudente. Mientras que sexto fue la Ferrari de Charles Lecler. El joven monegasco le sacó algo de jugo a los autos de Maranello, en un año para el olvido. La carrera fue monótona y solo generaba curiosidad saber hasta qué posición podía escalar Hamilton desde atrás, al cumplir la sanción.
BANDERA VERDE
VALTTERI BOTTAS (VOLVIÓ AL TRIUNFO. NO CORRIÓ RIESGOS DESDE EL MOMENTO EN QUE HAMILTON SE RETRASÓ POR LA PENA)
VERSTAPPEN (TIENE UN BUEN AUTO PERO LEJOS ESTÁ DE PODER COMPETIRLE DE IGUAL A IGUAL A LOS MERCEDES. MOTRÓ UN MANEJO SÓLIDO)
RAIKKONEN (EL FINLANDÉS LARGÓ SU CARRERA NÚMERO 322 EN LA FÓRMULA 1, IGUALANDO EL RÉCORD DEL BRASILEÑO RUBENS BARRICHELLO)
TRIBUNAS(EL PÚBLICO ESTUVO PRESENTE EN BUEN NÚMERO EN EL AUTÓDROMO DE SOCHI. POCO A POCO LA FÓRMULA 1 VA TOMANDO RIESGO ANTE LA PANDEMIA, PERO CON TODOS LOS RECAUDOS NECESARIOS)
BANDERA AMARILLA
RICCIARDO(SIGUE HACIENDO BUENAS CARRERAS. COMETIÓ UN ERROR INFANTIL. EN LA CURVA 2 EL EQUIPO DIO LA ORDEN PARA QUE OCON, LO DEJE PASAR. EL FRANCÉS DESACELERÓ PERO EL AUSTRALIANO SALIÓ DE LA PISTA Y EN EL REGRESÓ NO CUMPLIÓ CON LA MEDIDA DE SEGURIDAD OBLIGADA, INGRESÓ REPENTINAMENTE Y FUE PENADO CON CINCO SEGUNDOS)
BANDERA ROJA
HAMILTON (COMETIÓ ALGUNOS ERRORES A LO LARGO DEL FIN DE SEMANA. EN LA CLASIFICACIÓN SE LE QUITÓ UN TIEMPO POR PASAR LA MARCA PEMITIDA EN UNA CURVA. EN LA Q2 FALTANDO 2m15s ESTABA ÚLTIMO Y SIN VUELTA RÁPIDA REGISTRADA. Y EL DOMINGO, POR ERROR DEL EQUIPO, HIZO UN ENSAYO DE LARGADA EN UN LUGAR NO PERMITIDO Y FUE PENADO CON 10 SEGUNDO)
ABANDONOS
LANCE STROLL (A METROS DE LA LARGADA) CARLOS SÁINZ ( A METROS DE LA LARGADA)
El italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) consiguió su cuarto triunfo consecutivo en la Fórmula 1, al quedarse con el Gran Premio de Canadá en el circuito Gilles Villeneuve. En tanto, el argentino Franco Colapinto (Alpine) realizó una gran tarea y consiguió su mejor resultado al llegar sexto.
Acompañar al joven italiano dos múltiples campeones, el inglés Lewis Hamilton (Ferrari) y el neerlandés Max Verstappen (Red Bull).
En la vuelta 28, ocurrió un hecho resonante, lideraba el inglés George Russell (Mercedes) pero su auto dijo basta y debió abandonar dejándole servido el camino a la victoria al boloñés.
A lo largo de todo el fin de semana, este gran premio dejó en claro la pelea entre los compañeros de equipo, Antonelli y Russell, que tuvo sobrepaso, toques y discusiones tanto en el sprint como en la carrera del domingo.
Pero la ventaja que sacó el italiano en el campeonato deja en claro su condición de joven, pero a la vez de tremendo piloto y de un ganador nato.
Más alla de la pelea disputada entre los Mercedes en la primera parte, un show aparte fue el podio, con Lewis Hamilton (siete veces campeón) y Max Verstappen (cuatro veces) levantando y felicitando sin disimular gestos al bambino de oro.
Dominio de Mercedes y gran trabajo del argentino Franco Colapinto (Alpine) en la clasificación que ordenará la grilla de partida del Gran Premio de Canadá.
La pole fue para George Russell (Mercedes) con una vuelta de 1m12s578, seguido de su coequiper Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) a 0s068 y de Lando Norris (McLaren) a 0s151. Fue la tercera pole consecutiva que consigue el británico en el circuito Gilles Villeneuve.
Completaron el top 10 Oscar Piastri (McLaren) a 0s203; Lewis Hamilton (Ferrari) a 0s290; Max Verstappen (Red Bull) a 0s329; Isack Hadjar (Red Bull) a 0s357; Charles Leclerc (Ferrari) a 0s398; Arvid Lindlad (Racing Bulls) a 0s702 y Colapinto a 1s119.
Q2
El más veloz en el segundo episodio de la clasificación fue el sorprendente Hadjar con un giro de 1m12s975. Colapinto fue décimo a 0s882 y su compañero Pierre Gasly quedó eliminado en el 14° lugar. Los otros eliminados fueron Nico Hulkenberg (Audi), Liam Lawson (Racing Bulls), Gabriel Bortoleto (Audi), Carlos Sáinz (Williams) y Oliver Bearman.
Q1
En la primera parte de la clasificación, el más veloz fue Antonelli con una vuelta de 1m13s380 con Colapinto en el 13° lugar a 1s086 y el otro Alpine de Gasly 15°.
Quedaron eliminados Esteban Ocono (Haas), Alex Albon (Williams), Fernando Alonso (Aston Martin), Sergio Checo Pérez (Cadillac), Lance Stroll (Aston Martin) y Valteri Bottas (Cadillac).
Una carrera sprint disputada, entretenida y caliente la de este sábado en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal, Canadá. Victoria de George Russell (Mercedes) a quien le sienta muy bien la pista y en gran tarea, Franco Colapinto que largó 13° y finalizó 9° a un puesto de sumar un punto.
No se guardaron nada y pelearon cada espacio como si fuese la última competencia de sus vidas. En especial en la lucha por la punta entre los compañeros del equipo Mercedes. A Russell lo siguió Lando Norris (McLaren) y Andrea Kimi Antonelli (Mercedes).
En la quinta vuelta, el líder Russell comenzó a a ser atacado por su coequiper Antonelli, quien en el giro siguiente intentó superarlo y se tocaron. No hubo cambios, pero en la chicana siguiente volvió a intentarlo el joven italiano y pisó la tierra, reclamando insistentemente por radio que su compañero lo había perjudicado, algo que no ocurrió. Toto Wolf debió calmarlo. Momento recontra caliente que deja explícito la pelea entre los pilotos de Mercedes.
Pero el ímpetu juvenil del italiano no quedó allí ya que en la última vuelta volvió a equivocarse y regreso a la banquina al intentar superar a Norris por la segunda posición.
Trabajo para Toto Wolf, jefe máximo del equipo Mercedes para mediar entre los dos pilotos, pero además para atenuar la efervecencia juvenil y la sangre latina de Antonelli, que mostró errores significativos tras ganar tres grandes premios.
En cuento a Colapinto, mantuvo un buen ritmo de carrera y consiguió superar a cuatro autos y si bien acortó ventajas con Arvid Lindblad (Racing Bulls) no logró llegar al puesto ocho para sumar el último punto en juego. Buen panorama para el bonaerense de Pilar de cara al Gran Premio de mañana.