Dino Beganovic estuvo en una liga propia en Madrid, liderando cada vuelta para ganar la carrera principal del domingo por más de siete segundos.
El piloto de DAMS Lucas Oil convirtió la pole position en una victoria de 7s3 de ventaja sobre Alexander Dunne (Rodin Motorsport), mientras que Ritomo Miyata (Hitech) continuó su éxito en el Sprint con otro podio en tercera posición.
Desarrollo de la carrera
Fue una gran salida desde la pole para Beganovic, mientras Dunne mantuvo la segunda posición por delante de Rafael Câmara, a pesar de haber bloqueado en la curva 1.
Detrás de ellos, Nikola Tsolov, que fue el piloto principal en salir con el neumático duro, estaba quinto pero estaba bajo presión de Roman Bilinski.
El coche de seguridad fue señalizado con Kush Maini en la barrera en la curva 18 tras una colisión con Cian Shields. El piloto de AIX Racing recibió una penalización de 10 segundos por su participación en el incidente.
La carrera se reanudó en la vuelta 7 con TRIDENT trayendo a Laurens van Hoepen a boxes desde la 8ª posición. Mari Boya y el dúo de Van Amersfoort Racing, Nico Varrone y Rafael Villagómez, también entraron para su parada obligatoria.
Noel León adelantó entonces a Bilinski para la sexta posición en la curva 1, mientras que Gabriele Minì se lanzó por dentro hacia el interior de su compañero Oliver Goethe para la novena posición en la curva 13.
El italiano intentó la misma maniobra sobre Miyata en la vuelta 10, pero se fue demasiado profundo, permitiendo que el piloto de Hitech mantuviera la octava posición.
Al final de la siguiente vuelta, León fue el primero de los pilotos en entrar en boxes. Él se puso los neumáticos duros y perdió frente a Boya, que iba volando con blandos, en la salida.
El piloto mexicano luego se puso codo con codo con John Bennett en La Monumental, pero mantuvo la posición.}
Câmara fue el siguiente en entrar y cambió a los duros, pero Boya volaba con los blandos y adelantó al piloto de Invicta Racing en la curva 13.
Stenshorne y Tsolov entraron desde P4 y P5 en la vuelta 14, y aunque el piloto de Rodin se mantuvo por delante, el búlgaro perdió frente a Boya, aunque pudo arrancar sus neumáticos blandos para superar a Câmara.
Oliver Goethe fue el siguiente en entrar en boxes desde la octava posición y salió justo por delante de Boya y Tsolov, justo cuando luchaban por la posición. Al salir tres por fuera en la curva 5, el piloto de Campos se salió de pista, pero al salir perdió la posición frente a Câmara.
Boya pasó entonces junto al piloto MP en La Monumental, con Câmara ahora evaluando una jugada sobre Goethe.
Ambos pasaron lado a lado por la curva 1 al inicio de la vuelta 18, pero Goethe acabó contra la barrera a la salida de la curva 2. Esto provocó la salida del coche de seguridad, mientras que Câmara recibió una penalización de 10 segundos.
Al mismo tiempo, Bennett se detuvo al lado de la carretera con un problema en que los comisarios también tuvieron que despejar su TRIDENT.
Esta parada permitió que los pilotos que no habían parado en boxes entraran para su parada obligatoria, con Beganovic, Dunne, Miyata, Emerson Fittipaldi, Joshua Duerksen y Tasanapol Inthraphuvasak ganando ventaja y completando las seis primeras posiciones por delante de Stenshorne.
La carrera se reanudó en la vuelta 22 de 32 cuando Beganovic empezó a distanciarse de Dunne. Minì adelantó a Stenshorne para la séptima posición, de nuevo en su favorita curva 15.
Câmara estaba deseando arrancar y adelantó a Boya con la ayuda de DRS en la curva 5, mientras Tsolov le seguía en la siguiente vuelta.
La carrera ya iba a su ritmo y, con poco menos de siete minutos, Dunne redujo la diferencia con Beganovic a un segundo, pero el sueco respondió con la vuelta rápida para ampliar la ventaja a 2,2 segundos.
Más atrás, Fittipaldi mantenía la cuarta posición mientras Duerksen le ponía bajo presión. El paraguayo intentó un movimiento en la curva 15, pero el piloto de AIX aguantó.
Tsolov perdió entonces la décima posición frente a Bilinski, y el piloto de DAMS utilizó la DRS para adelantarse en la curva 5. La presión de Duerksen sobre Fittipaldi finalmente dio frutos con Invicta haciendo una maniobra elegante frenando en la curva 13.
El día de Tsolov iba de mal en peor a medida que perdía más posiciones ante Boya, León, van Hoepen y Montoya, quienes le adelantaban en la penúltima vuelta.
Pero en cabeza, Beganovic estaba en plena forma, ganando por primera vez esta temporada. Dunne fue segundo por delante de Miyata, con Duerksen en cuarta posición. Fittipaldi mantuvo la quinta posición por delante de Inthraphuvasak, Minì y Stenshorne. La penalización de Câmara le hizo caer a la 10ª posición, con Bilinski en noveno.
El campeonato
Nikola Tsolov sigue liderando con 177 puntos, con Rafael Câmara a siete puntos en segunda posición. Gabriele Minì es tercero con 153 puntos, Alexander Dunne con 139 en cuarto y Noel León quinto con 119.
En la clasificación por equipos, Campos Racing lideró con 296 puntos, mientras que Invicta Racing fue segundo con 260. Rodin Motorsport es tercero con 209, mientras que MP Motorsport cuarto con 190, mientras ART Grand Prix completa el top cinco con 159 puntos.
Próxima fecha
Lo siguiente para los pilotos es un viaje a Bakú para la Ronda 12 de la temporada 2026 del 24 al 26 de septiembre.
FOTO: FIA FÓRMULA 2
Nascar2 semanas
Apicer / Córdoba Pista2 semanas
Rally Provincial2 semanas
AGENDA TUERCA DEL FIN DE SEMANA3 días
TCR SOUTHAMERICA1 semana
Fórmula 11 semana
Fórmula 11 semana
Turismo Carretera1 semana
