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Internacional

Loeb se quedó con la quinta etapa y Al-Attiyah se afianza en la general

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La jornada de descanso se antoja especialmente merecida para los pilotos del Dakar al término de una quinta etapa que ha incluido los sectores cronometrados más largos y variados del rally. El disparo de salida se ha dado para todos en Tacna, en el punto más alejado de Lima que los pilotos habrán alcanzado este año, para transitar la quinta etapa entre Moquegua y Arequipa.

Esta larga primera parte de la especial ha desembarcado en las dunas de Ilo, donde las motos y los quads se han enfrentado a una dosis doble de arena. Mientras tanto, los coches, SxS y camiones eran invitados a una segunda ración de especial: 137 kilómetros adicionales, en cuyo trazado se incluía un temible tramo de fesh fesh ya transitado la víspera. Valentía a raudales, eso es lo que exigía hoy la prueba.

El múltiple campeón mundial de rally Sébastien Loeb ganó su segunda etapa en esta edición 2019 del Dakar. Ya lo había hecho en la segunda a bordo del Peugeot 3008 DKR Maxi no oficial.

Hoy logró imponerse con un registro de 4h56m34s, dejando atrás al líder de la general Nasser Al Attiyah por 10m22s.

El qatarí con Toyota le lleva 24m42 al francés Stephane Peterhansel con un Mini, y permanece tercero el español Nani Roma (Mini).

Clasificación Etapa 5 – Tacna/Arequipa

1 -5 306 – SEBASTIEN LOEB (FRA) PEUGEOT 4h56m34s
2 -1 301 – NASSER AL-ATTIYAH (QAT) TOYOTA +00:10:22
3 -3 307 – NANI ROMA (ESP) MINI +00:24:04
4 -2 304 – STEPHANE PETERHANSEL (FRA) MINI +00:26:09
5 -4 303 – JAKUB PRZYGONSKI (POL) MINI +00:26:17

 Clasificación General Etapa 5 – Tacna/Arequipa

1 -1 301 – NASSER AL-ATTIYAH (QAT) TOYOTA 17h19m53s
2 -2 304 – STEPHANE PETERHANSEL (FRA) MINI +00:24:42
3 -3 307 – NANI ROMA (ESP) MINI +00:34:33
4 -4 303 – JAKUB PRZYGONSKI (POL) MINI +00:38:12
5 -6 306 – SEBASTIEN LOEB (FRA) PEUGEOT +00:40:00

Camiones

Kamaz deja en claro su potencial entre los camiones y en esta quinta etapa Eduardo Nicolaev ganó su tercer tramo en esta edición 100 por ciento peruana y lidera la general. Fue intercambiando la punta de la serie junto a su compañero de equipo Dmitry Sotnikov.

 bvcxzNicolaev sumó este el viernes un tiempo de 5h53m33s superando a Sotnikov por 3m15s.
El cordobés Federico Villagra, tras los problemas mecánicos de la cuarta etapa, este viernes arribó octavo luego de haber alcanzado hasta el cuarto puesto.o puesto de la Etapa.

El dato del día es el 132. Es el número de victorias amasadas por Kamaz en el Dakar. Un dominio de la marca rusa en la carrera de camiones.

Clasificación Etapa 5 – Tacna/Arequipa

1 -6 500 – EDUARD NIKOLAEV (RUS) KAMAZ 5h53m33s
2 -5 514 – DMITRY SOTNIKOV (RUS) KAMAZ +00:03:15
3 -4 501 – SIARHEI VIAZOVICH (BLR) MAZ +00:06:22
4 -1 518 – ANDREY KARGINOV (RUS) KAMAZ +00:11:47

Clasificación General Etapa 5 – Tacna/Arequipa

1 -1 500 – EDUARD NIKOLAEV (RUS) KAMAZ 19h45m37s
2 -3 514 – DMITRY SOTNIKOV (RUS) KAMAZ +00:11:54
3 -2 518 – ANDREY KARGINOV (RUS) KAMAZ +00:16:45

Cuatriciclos

Los argentinos siguen mostrando su potencial en la categoría, ya que ocuparon los cinco primeros lugares de la etapa y tanto en esta como en la general, es líder el piloto de General Cabrera, Córdoba, Nicolás Cavigliasso (Yamaha). En la general deja atrás a a Jeremías González Ferioli (Yamaha) por 49m30s.

El parcial que transcurrió por sectores primero de playa, paralelo al Océano Pacífico y luego por tramos con mucha piedra suelta, cañadones y el paso por el lecho de ríos secos, llevaron a que Nicolás Cavigliasso, ganara la etapa con un neto de 5h08m11s, logrando su cuarta victoria en el Dakar, sobre cinco segmentos disputados. Con un andar sin problemas, puso una ventaja de 14m27s sobre Jeremías González Ferioli y completó la trilogía de los más veloces, Gustavo Gallego (Yamaha), a 16m07s. Completaron los primeros lugares, Santiago Hansen (Honda) a 22m23s y Mariano Andujar (Yamaha) a 27m47s.

Clasificación Etapa 5 – Moquegua/Arequipa

1 -1 240 – NICOLAS CAVIGLIASSO (ARG) YAMAHA 5h08m11s
2 -3 241 – JEREMIAS GONZALEZ FERIOLI (ARG) YAMAHA +00:14:27
3 -6 257 – GUSTAVO GALLEGO (ARG) YAMAHA +00:16:07
4 -7 264 – SANTIAGO HANSEN (ARG) HONDA +00:22:33
5 -2 273 – MANUEL ANDUJAR (ARG) YAMAHA +00:27:47

Clasificación General Etapa 4 – Moquegua/Arequipa

1 -1 240 – NICOLAS CAVIGLIASSO (ARG) YAMAHA 20h57m30s
2 -2 241 – JEREMIAS GONZALEZ FERIOLI (ARG) YAMAHA +00:49:30
3 -3 257 – GUSTAVO GALLEGO (ARG) YAMAHA +01:05:26

Motos

Muy atrapante la competencia en motos. Discreto desde la salida del rally, Sam Sunderland nos ha recordado que no ganó el Dakar 2017 por casualidad. El piloto oficial de KTM se ha desenvuelto a las mil maravillas en una reñidísima batalla en primera línea de carrera, adjudicándose su primera victoria del año y colocándose nuevamente a menos de un minuto de Ricky Brabec en la general.

Pero el líder estadounidense muestra actitud y lo dice: “No sé si estoy soñando o si es real. Me encantaría sacarles una buena ventaja a mis rivales, pero solo me separa un minuto. El Dakar nunca es fácil. He trabajado mucho durante los últimos meses para preparar la carrera así que me he fijado objetivos ambiciosos, de ahí que sea fantástico ver que el esfuerzo es recompensado. Hoy he hecho una gran etapa y voy a afrontar la próxima en una buena posición para atacar. Ojalá pueda ganar la etapa posterior a la jornada de descanso y ampliar mi ventaja. No sé si soy favorito, pero tengo ante mí la oportunidad de escribir una página de la historia: convertirme en el primer estadounidense en coronarse en el Dakar y, al mismo tiempo, poner fin a la senda victoriosa de KTM. Evidentemente el peso sobre mis espaldas es considerable. Pero voy a intentar aprovechar estos momentos y perseguir estos objetivos día tras día”.

CLASIFICADOR GENERAL MOTOS TRAS 5 ETAPAS

POS PILOTO MOTO GENERAL
1 RICKY BRABEC (USA) HONDA 16h51m34s
2 SAM SUNDERLAND (GBR) KTM +00:00:59
3 PABLO QUINTANILLA (CHL) HUSQVARNA +00:02:52
4 TOBY PRICE (AUS) KTM +00:03:21
5 MATTHIAS WALKNER (AUT) KTM +00:06:17
6 ADRIEN VAN BEVEREN (FRA) YAMAHA +00:06:36
7 KEVIN BENAVIDES (ARG) HONDA +00:09:01
8 XAVIER DE SOULTRAIT (FRA) YAMAHA +00:18:37
9 STEFAN SVITKO (SVK) KTM +00:26:28
10 ANDREW SHORT (USA) HUSQVARNA +00:27:54

SxS

El chileno Rodrigo Moreno logró llegar a la meta final de la etapa antes de la neutralización impuesta por motivos meteorológicos y con el mejor tiempo. Lo escoltó el defensor del título, el brasileño Reinaldo Varela, quien arribo 1m12s detrás.

Moreno dijo al llegar: “Ha sido muy complicado rodar con tanta niebla, sobre todo cuando los camiones nos adelantaban, no se veía nada. Hemos pinchado, porque con tanto polvo no siempre se ven las piedras. Y, en nuestros vehículos, la visibilidad es muy limitada. Tras la jornada de descanso, nos vamos a encontrar con terrenos diferentes y tendremos un coche totalmente reparado. El objetivo es terminar la carrera y, a poder ser, hacerlo en una buena posición.”

FUENTE Y FOTO: DAKAR.COM

Eurocup 3

En Portimao, cuatro jóvenes pilotos argentinos pusieron en marcha su ilusión

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La Eurocup 3 se presentó este fin de semana en el circuito de Algarve, Portimao, Portugal, para poner en marcha la Winter Series con cuatro jóvenes pilotos argentinos en la grilla.

Este sábado, en la carrera 1, Santino Panetta finalizó 17°, Renzo Barbuy (FOTO) fue 31°, Gianni Giovanelli clasificó 25° y Gino Trappa abandonó.

Mientras que en el sprint con grilla de partida invertida corrido luego, Trappa lideró gran parte de la carrera, pero tras el último relanzamiento fue tocado desde atrás y sufrió la rotura de un neumático que le provocó el abandono.

Los demás compatriotas arribaron de la siguiente manera: Panetta, 11°, Barbuy 20° y Giovanelli abandonó en el inicio.

Carrera 2

El domingo se completó el fin de semana de actividad con la carrera 2.

Panetta se quedó detenido en la largada. Partió quedando en el 29° lugar y en gran remontada finalizó 14°.

Barbuy fue tocado, pero se recuperó y consiguió finalizar la carrera, arribando en el puesto 22.

Trappa, al igual que en las dos carreras del sábado, fue tocado y debió abandonar.

Giovanelli debió largar último porque le quitaron los tiempos de la clasificación. En la carrera del domingo abandonó.

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Fórmula 2

Varrone fue 2° en la práctica vespertina de la F2 FIA

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Este martes se desarrolló el primero de los tres días de ensayos de la F2 FIA en el circuito de Montmeló de 4.657 metros, donde el piloto bonaerense de Ingeniero Maschwitz, Nicolás Varrone, giró con el auto de Van Amersfoort Racing, del que participaron 22 participantes.

En la primera tanda, cumplió con 22 giros siendo el mejor tiempo 1m25m437, ubicándose 18°.

Mientras que por la tarde mejoró su andar e hizo una vuelta de 1m25s058, quedando segundo, detrás del mexicano Noel León (Campos Racing) a 0s688.

Los autos giraron con piso húmedo por la mañana y seco por la tarde.

La segunda jornada de ensayos será este mipercoles de 5 a 8 y de 9 a 13 (hora argentina).

El campeonato de F2 FIA comenzará el fin de semana del 6, 7 y 8 de marzo en Melbourne, Australia.

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Eurocup 3

Renzo Barbuy correrá en la Eurocup 3 para el equipo TC Racing

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El equipo TC Racing anunció la incorporación de Renzo Barbuy como su primer piloto para la recién actualizada Eurocup 3.

El joven cordobés de 16 años nacido en Bell Ville, Córdoba, da el salto desde la F4 Brasil hacia su primer desafío europeo, para competir en una categorías competitivas del viejo continente.

“Estoy muy contento de anunciar mi incorporación a TC Racing para competir en Eurocup 3. Es un gran paso en mi carrera y una experiencia completamente nueva para mí. Llego con muchas ganas de aprender, crecer como piloto y dar lo mejor en cada oportunidad. Agradezco al equipo y a todos los que hicieron posible este nuevo desafío.”, declaró apenas realizado el anuncio.

Este desembarco de Renzo coincide con el debut del equipo en la Eurocup 3 con el nuevo Dallara 326 (D326), un chasis que incorpora mejoras aerodinámicas y adaptaciones específicas para la nueva unidad de potencia.

La temporada 2026 de Eurocup 3 será televisada por DAZN, compartiendo algunas carreras con la F4 España y coincidiendo

en tres citas con la European Le Mans Series (ELMS), fortaleciendo la presencia internacional de la serie.

Calendario 2026 Eurocup 3

Ronda 1: Circuito Paul Ricard (Francia) – 1-3 de mayo

Ronda 2: Autódromo Internacional do Algarve (Portugal) — 5-7 de junio

Ronda 3: Autodromo Enzo e Dino Ferrari – Imola (Italia) — 3-5 de julio

Ronda 4: Autodromo Nazionale Monza (Italia) – 31 de julio – 2 de agosto

Ronda 5: por confirmar – 8-9 de agosto

Ronda 6: Circuito de Silverstone (Reino Unido) – 11-13 de septiembre.

Ronda 7: Circuito de Hungaroring (Hungría) – 23-25 de octubre

Ronda 8: Circuito de Barcelona-Catalunya (España) — 6-8 de noviembre.

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