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Nacional

20 años sin ´el Loco´ Di Palma (creador de una marca registrada)

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Era sábado por la tarde. Hace 20 años, cuando la noticia irrumpió en las cableras de aquellos tiempos: “se mató Di Palma”. Un impacto tremendo a nivel informativo, pero con una carga sentimental muy fuerte para el deporte y en especial para el automovilismo, por todo lo que representó Luis Rubén Di Palma como piloto talentoso e ídolo popular.
Muchas fueron las generaciones de aficionados al automovilismo que vibraron alrededor de su figura, de su manejo, de su impronta dentro y fuera del auto, de sus logros. ´El Loco´ Di Palma, único e irrepetible.
Muy identificado con Torino, en especial por formar parte de la Misión de la marca a Nürburgring hace 51 años, pero también se dio el gusto de correr y ganar con Ford, Chevrolet y Dodge.
Tenía apenas 55 años, piloteaba su helicóptero Robinson R- 44 de cuatro plazas, azul, matrícula LV WIF. Regresaba solo desde Santa Rosa, La Pampa, hacia Arrecifes. Venía de acompañar a su hijo Marcos en la clasificación de los sábados del Top Race, en la que consiguió el mejor tiempo.
La fría noticia policial decía que la comisaría de la localidad bonaerense de Carlos Tejedor y los Bomberos Voluntarios del lugar, habían actuado ante la caía del helicóptero. Confirmaron que solo viaja “un masculino mayor de edad”, que rápidamente fue identificado como Luis Rubén Di Palma. El accidente fue alrededor de las 17.25, en la estancia 10 de Noviembre. Más tarde fue a identificar el cuerpo su hijo José Luis.
Fundador de una marca registrada del automovilismo argentino que hoy continúan hijos, nietos y bisnietos. ´El Loco´ era de esos pilotos que por talento, carisma y popularidad, están faltando por estos días. Con Di Palma se cerró una época inolvidable de la actividad motor, que difícilmente vuelva a repetirse. El recuerdo eterno.

FOTO: REVISTA EL GRÁFICO

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TC PISTA MOURAS

Primera victoria para Iñaki Arrías en el TC Pista Mouras

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En el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, el piloto nacido en Entre Ríos se quedó con la última fecha de la Etapa Regular con el Ford del Candela Competición.

El podio lo completaron Alejandro Martínez (Dodge) y Juan Pablo Alberti (Chevrolet), que había largado en la decimosexta posición.

Nicolás Jaime (Dodge) se adjudicó la Etapa Regular.

El TC Pista Mouras disputará la 1ª de las 4 fechas que tendrá la Copa de Oro del 26 al 28 de septiembre en el circuito sin chicana del autódromo de La Plata. 

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REGIONAL DEL CENTRO

El Regional del Centro se presentó en Río Tercero

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El automovilismo zonal vivió una gran jornada este domingo en el Circuito Francisco Massini de Río Tercero, donde se disputó la quinta fecha del Campeonato Regional del Centro. Con buen clima y gran marco de público, los asistentes disfrutaron de grandes finales, siendo una fecha clave en la recta final del calendario 2025.

A continuación, los podios por categoría:

Promocional 850
1° Jorge Oviedo
2° Luis Medina Oviedo
3° Mauro Paredes

Areneros Fuerza Libre
1° Nelson Molineris
2° Franco Castro
3° Gabriel Molina

TC 1.4
1° Leandro Porzio
2° Roberto Dutto
3° Franco Cestilli

Master
1° José Monetto
2° Edgardo Monzón
3° Elvio Dalmazzo

Turismo Regional
1° Gonzalo Gómez
2° Leonardo Gregorio
3° Matías Prado

Villa Dolores recibirá la sexto fecha el fin de semana del 6 y 7 de septiembre.

Todos los resultados de la fecha: https://speedhive.mylaps.com/events/3154669

FOTO: FRAD

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CAMPEONATO REGIONAL DE RALLY

Gandolfo-Labaronnie ganan el Rally de Lincoln

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La cuarta fecha del Campeonato Regional de Rally llegó a su fin en los exigentes caminos de la ciudad bonaerense de Lincoln, donde el espectáculo estuvo garantizado con un clima fresco, un gran marco de público y una competencia que mantuvo el suspenso hasta el último kilómetro.

Tras dos jornadas intensas, el binomio Ramiro Gandolfo/Juan Labaronnie, a bordo del Chevrolet Onix, se quedó con la victoria en la clasificación general y en la divisional, imponiendo su ritmo desde la primera etapa y consolidando su dominio en los tramos decisivos del domingo.

El segundo puesto de la general quedó en manos del local Nicolás Recalde, quien junto a Adriano Sanguinetti (VW Polo) completó un gran trabajo en su debut en la Maxi Rally, mientras que el tercer escalón del podio fue para Leonardo Jandiriz/Cristian Saraceni (VW Gol Trend).

La categoría JR tuvo como ganadores a los triunfenses Mauro Bosque/Tomás Bosque (VW Gol Trend) que se mantuvieron firmes. Pablo Lonati/Pablo Bohl (Citroën DS3) y Alejandro Usandizaga/Martín Barban (VW Gol Trend) cerraron el podio.

En la clase A, el binomio Leonardo Jandiriz/Cristian Saraceni capitalizó su regularidad para adueñarse de la victoria. Escoltados por Gastón Crocco/Claribel Martínez (VW Gol Trend), completando el podio, Matías Trosset/Natalia Scicolone (VW Gol) en una categoría competitiva.

Pablo Franza/Leonardo Fernández (VW Gol) fue la dupla más veloz de la N7, finalizando por delante de Francisco Martínez/Walter Dupuy (VW Gol Trend). El tercer puesto quedó para Marcelo Urabayen/Martín Elissondo (VW Gol).

La N3 tuvo como dominador a Miguel Marino/Alejandro Ferraro (Renault Sandero), quien desde la primera etapa lideró la general. Antonio Fernández y Francisco Suarez (Peugeot 307) completaron el podio.

El triunfo de la RC5 fue para los cordobeses Valentino Cardoso/Sebastián Mugni (Ford Fiesta). Guillermo Bottazini/Bernardo Coronel (Ford Fiesta) y Rodrigo Prida/Walter Dapena (Ford Fiesta) fueron sus escoltas.

En la N1, Franco Visciarelli/Marco Pérez (VW Gol) se quedaron con la victoria, mientras que Javier Bocca/Simón Amarante (VW Gol) y Mauricio Cagnoni/Tomás Magdalena (VW Gol) cerraron el podio en una competencia muy ajustada.

El Rally de Lincoln cerró con un gran espectáculo deportivo, consolidando a los vencedores de cada categoría y manteniendo la pelea por el campeonato abierta en todas las divisionales.

La próxima fecha es el Rally del Pergamino, del 22 al 24 de agosto, quinta fecha de la temporada 2025 del Campeonato Regional de Rally.

FOTO: PRENSA CRR

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