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Nacional

20 años sin ´el Loco´ Di Palma (creador de una marca registrada)

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Era sábado por la tarde. Hace 20 años, cuando la noticia irrumpió en las cableras de aquellos tiempos: “se mató Di Palma”. Un impacto tremendo a nivel informativo, pero con una carga sentimental muy fuerte para el deporte y en especial para el automovilismo, por todo lo que representó Luis Rubén Di Palma como piloto talentoso e ídolo popular.
Muchas fueron las generaciones de aficionados al automovilismo que vibraron alrededor de su figura, de su manejo, de su impronta dentro y fuera del auto, de sus logros. ´El Loco´ Di Palma, único e irrepetible.
Muy identificado con Torino, en especial por formar parte de la Misión de la marca a Nürburgring hace 51 años, pero también se dio el gusto de correr y ganar con Ford, Chevrolet y Dodge.
Tenía apenas 55 años, piloteaba su helicóptero Robinson R- 44 de cuatro plazas, azul, matrícula LV WIF. Regresaba solo desde Santa Rosa, La Pampa, hacia Arrecifes. Venía de acompañar a su hijo Marcos en la clasificación de los sábados del Top Race, en la que consiguió el mejor tiempo.
La fría noticia policial decía que la comisaría de la localidad bonaerense de Carlos Tejedor y los Bomberos Voluntarios del lugar, habían actuado ante la caía del helicóptero. Confirmaron que solo viaja “un masculino mayor de edad”, que rápidamente fue identificado como Luis Rubén Di Palma. El accidente fue alrededor de las 17.25, en la estancia 10 de Noviembre. Más tarde fue a identificar el cuerpo su hijo José Luis.
Fundador de una marca registrada del automovilismo argentino que hoy continúan hijos, nietos y bisnietos. ´El Loco´ era de esos pilotos que por talento, carisma y popularidad, están faltando por estos días. Con Di Palma se cerró una época inolvidable de la actividad motor, que difícilmente vuelva a repetirse. El recuerdo eterno.

FOTO: REVISTA EL GRÁFICO

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F3 Metropolitana

Regreso con victoria para Sebastián Caram

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Sebastián Caram ganó con contundencia la final 2 de la Fórmula 3 Metropolitana en el autódromo, escoltado por Nazareno López, dos viejos conocidos que retornaron este fin de semana en la categoría.

Malek El Bacha llegó tercero y se quedó con la cima del campeonato.

La carrera resultó un paseo veloz para el marplatense que retornó de la mano del Castro Racing, aunque por momentos debió contener los embates de López, que rápidamente saltó al segundo lugar.

El entrerriano atacó, pero desde mitad de carrera tuvo que defenderse de El Bacha para sellar el 1–2–3 al caer la cuadriculada.

Benjamín Traverso fue su perseguidor y terminó cuarto, mientras que Agustín Fulini completó otro gran avance para ser quinto.

El segundo pelotón también entregó gran espectáculo. Stéfano Polini encabezó ese grupo llegando sexto, seguido de Elías Benseñor Derfler, Agustín Sexe de buena remontada, Christian Galeano y Fran Olaverría completando el top 10.

Regreso soñado para Caram y el Castro Racing, en una categoría súper competitiva que ya tiene cuatro ganadores distintos en cuatro finales disputadas.

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F3 Metropolitana

Galeano volvió y ganó

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Christian Galeano obtuvo el triunfo en su vuelta a la categoría, ahora sobre el auto de la Scudería Ramini. En una final atrapante, Alexander Gargaglione fue segundo y Naza López llegó tercero.

Tras su ausencia en la apertura del año, el de Villa Luzuriaga decidió retornar y recaló dentro de la Scudería Ramini para ser de la partida en esta segunda fecha. La final la dominó de principio a fin y con gran contundencia se encaminó a su tercer éxito en la divisional, entregándole el 39º halago al equipo de Villa Constitución, Santa Fe.

Alexander Gargaglione tuvo una final trabajada: por momentos atacó y en otros debió defenderse para finalmente ocupar el segundo escalón del podio, logrando su primer ascenso al estrado con el Di Di Motorsport.

Nazareno López llegó tercero tras una buena remontada de la mano del Dital Fórmula, por delante de Agustín Fulini y Malek El Bacha, que se convirtió en el nuevo líder del campeonato. Joaquín Pagola, Santino Dore, Tomás López, Sebastián Caram y Agustín Sexe completaron el top ten inicial.

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F3 Metropolitana

Sexe se dio el gusto de ganar

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Agustín Sexe ganó la carrera 2 de la Fórmula 3 Metropolitana que se disputó este domingo en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, por la primera fecha de la temporada.

De esta manera se dio el gusto de conseguir su primer triunfo en una final vibrante, entretenida y disputada. Lo acompañaron en el podio Fran Olaverría (1–2 del Claverie 3 Pro Racing) y Malek El Bacha.

Sexe tuvo que pelear con Olaverría, quien lideraba la competencia desde el inicio. Tras varios intentos, en la novena vuelta consiguió superarlo en una gran maniobra para luego administrar la ventaja y llegar primero a la bandera a cuadro, consiguiendo lo que buscaba desde hace tiempo.

Completaron el top 10 Agustín Fulini, Benja Traverso, Tiago Chiriotti, Juan Pablo Nasello, Stefano Polini, Malek Fara y Santino Dore.

FOTO: F3 METROPOLITANA


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