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Fórmula 1

Honda se retira de la F1 a fines de 2021 (Red Bull y Alpha Tauri buscan motores)

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Los equipos Red Bull y AlphaTauri están en la búsqueda de un nuevo proveedor de unidades de potencia después del impactante anuncio de que Honda se retirará de la Fórmula 1 a fines de 2021.
El fabricante japonés de motores regresó al campeonato en 2015 con McLaren, inspirado por la nueva generación de unidades de potencia que se centraron en la tecnología híbrida y de recuperación de energía. Sufrieron una asociación difícil y sin éxito, que culminó con su separación y Honda uniendo fuerzas con Toro Rosso para 2018, antes de enfrentarse a Red Bull como equipo oficial el año siguiente.
En los dos equipos, han conseguido cinco victorias en carreras hasta la fecha en su asociación de dos años y medio con la familia Red Bull. Sin embargo, Honda ha decidido no continuar más allá de su acuerdo actual con Red Bull y AlphaTauri, que existe hasta finales del próximo año.
Honda dijo que la decisión se tomó porque la industria automotriz estaba atravesando un “período de gran transformación de una vez en cien años” y que se irán “capaces de lograr su objetivo de obtener victorias”.
“Honda trabajará junto con Red Bull Racing y Scuderia AlphaTauri para seguir compitiendo con su máximo esfuerzo y luchar por más victorias hasta el final de la temporada 2021”, agregó la compañía japonesa en un comunicado.
La decisión dejará a la Fórmula 1 con tres proveedores de unidades de potencia: Mercedes, Ferrari y Renault. Según las reglas actuales, Renault estaría obligada a suministrar motores a Red Bull y AlphaTauri, ya que actualmente tienen la menor cantidad de clientes, a menos que los equipos puedan convencer a Mercedes o Ferrari para que proporcionen un suministro.
Red Bull, en nombre de su equipo de trabajo y AlphaTauri, se comprometió recientemente con el nuevo Acuerdo Concorde, que los une al campeonato hasta finales de 2025.
“Esperamos embarcarnos en una nueva era de innovación, desarrollo y éxito”, dijo el jefe de Red Bull, Christian Horner, quien dijo que entendía y respetaba la decisión de Honda y agregó: “como grupo, ahora nos tomaremos el tiempo que se nos conceda para evaluar más a fondo y encontrar la solución de unidad de energía más competitiva para 2022 y más allá”.

FOTO: FORMULA1.COM

Fórmula 1

Norris cerró un viernes exitoso (Colapinto 20°)

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Claro dominio de McLaren en el arranque del fin de semana del Gran Premio de Hungría. En la práctica 2 el más veloz volvió a ser Lando Norris con una vuela de 1m15s624.

Lo siguieron Oscar Piastri (McLaren), Charles Leclerc (Ferrari), Lance Stroll (Aston Martin) y Fernando Alonso (Aston Martin).

Mal día para Max Verstappen (Red Bull) con un desconocido 14° lugar.

Los Alpine bien al fondo: con Pierre Gasly 19° y Franco Colapinto 20°.

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Fórmula 1

Norris el más rápido en la práctica 1 (Colapinto 18°)

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En la práctica 1 del Gran Premio de Hungría el más veloz fue el británico Lando Norris (McLaren) con una vuelta de 1m16s052.

Detrás estuvieron Oscar Piastri (McLaren), Charles Leclerc (Ferrari), Isack Hadjar (Racing Bulls) y Lewis Hamilton (Ferrari).

Franco Colapinto (Alpine) hizo el 18° mejor tiempo a 1s412 y su coequiper Pierre Gasly fue 13°.

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Fórmula 1

Agenda Colapinto de TV: Dónde ver y a qué hora este fin de semana el GP de Hungría

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El joven piloto bonaerense de Pilar, Franco Colapinto, buscara recuperar terreno este fin de semana en el Gran Premio de Hungría, que se corre por la 14° fecha de la temporada de Fórmula 1. Tanto él como el equipo Alpine, que marcha último en el campeonato de constructores, buscarán recuperar terreno tras un mal inicio. La actividad se corre en el circuito Hungaroring.

Los horarios del GP de Bélgica de Fórmula 1 (Hora de Argentina)

Viernes 1 de agosto

Práctica Libre 1: 8.30

Práctica Libre 2: 12.00

Sábado 2 de agosto

Práctica Libre 3: 7.30

Clasificación: 11.00

Domingo 3 de agosto

Carrera a 70 vueltas: 10.00

El Gran Premio de Hungría se podrá ver en vivo en la Argentina por la plataforma de streaming Disney+ y Fox Sports.
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