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Top Race

Matías Rossi , dueño del sábado en Río Cuarto

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La cuarta fecha del campeonato argentino de TopRace se enfrentaba a un duro desafío este sábado lluvioso en Río Cuarto. La lluvia intensa se hizo presente durante varios minutos antes del inicio de la competencia y eso complicó seriamente el estado de la pista cordobesa. Matías Rossi y Franco Girolami largaban adelante siendo los principales candidatos en la previa.
Detrás, los principales retadores eran Franco Vivian y Diego Azar que asomaban amenazantes en una largada que se debía realizar bajo condiciones de pista mojada. Apenas se largó, Rossi salió firme a defender la pole y Girolami entendió que había que esperar el momento justo. Diego Azar se fue ancho en la primera curva y eso le hizo perder su posición con Vivian.
Las primeras vueltas fueron para estudiar minuciosamente el estado de la pista y mientras Rossi y Girolami marcaban una diferencia sobre el resto, atrás se sucedían una serie de despiste que obligaba el ingreso del auto de seguridad para neutralizar la competencia y proponer una nueva carrera donde el puntero de la carrera y del campeonato se enfrentaba al desafío de mantener su condición de líder.
En el relanzamiento las condiciones cambiaron. Rossi se mostró mucho más firme que su perseguidor y Vivian logró alejarse de Azar y proponer una dura lucha por la segunda colocación. De esta forma la competencia empezó a tomar otro camino y así el líder ya no sentía los ataques del cordobés que se defendió hasta donde pudo y al final perdió con Vivian, quien logró posicionarse detrás de su compañero de equipo para sellar un extraordinario 1-2 del equipo Toyota Gazoo Racing.
Atrás de ellos, la lucha se concentraba en las posibilidades que tenía Diego Azar que se mostraba muy firme. Franco Girolami ya no contaba con un auto tan sólido como al principio y recurrió a su experiencia para sostener el último escalón del podio, una lucha que duró hasta la bandera a cuadros.
Al final Matías Rossi se quedó con la final y estira la diferencia con sus perseguidores y se acomoda muy bien en el camino por repetir el título del año pasado. El podio lo completó Franco Vivian y Franco Girolami. De esta forma finalizó la cuarta fecha, pero la revancha puede venir de manera inmediata este domingo cuando se dispute la quinta cita del campeonato.

FUENTE Y FOTO: TOPRACE.COM.AR

Top Race

Facundo Aldrighetti gritó campeón en el Gálvez

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En el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires fue escenario de la octava fecha del Campeonato Argentino de Top Race, en el que Leonel Pernía, con el Fiat Cronos #44 del Octanos Competición, ganó por segunda vez en la temporada, mientras que Facundo Aldrighetti, con el Lexus #83 del Halcón Motorsport, alcanzó su primer título argentino.

La final del Top Race V6 se puso en marcha con los dos pilotos del Halcón Motorsport en busca del cetro. Al principio, quién tuvo la punta fue Facundo Aldrighetti, que lograba tomar rápido la posición para lograr la ansiada corona, mientras que atrás Marcelo Ciarrocchi, que largaba desde el sexto lugar, conseguía meterse en el tercer puesto rápidamente.

Con solo tres giros de carrera, el piloto cordobés de Almafuerte, con el Ford Mondeo #40, conseguía superar a Leonel Pernía que quedaba en el tercer puesto.

Ya cumplida ocho vueltas de carrera, aparecía el auto de seguridad logrando cortar las distancias entre los compañeros de equipo y dejar abierta una apasionante definición. Luego del relanzamiento, Ciarrocchi perdía el control del Mondeo, cayendo al tercer lugar. A todo esto, Aldrighetti se despistó por la rotura del piso de su Lexus y caía varios puestos. Pernía con el Cronos #44 tomaba la punta de la carrera con Ciarrocchi al acecho.

Cumpliendo con un nuevo giro de carrera, Ciarrocchi sufría problemas mecánicos, teniendo que abandonar, lo que sentenció sus chances por el título.

Llegó la bandera a cuadros y la victoria quedó en manos de Leonel Pernía, con el Fiat Cronos #44 del Octanos Competición, luego de completar las 21 vueltas con un tiempo de 31m23s383 a una velocidad promedio de 142,720 km/h. Segundo terminó Facundo Aldrighetti, con el Lexus #83 del Halcón Motorsport a 3s740.

Con este resultado, el rionegrino de Villa Regina consiguió su primer título a nivel nacional. completaron el top 5 Alejandro Irazusta (Lexus #92 del LFB Racing Team) a 18s501, Marcelo Ciarrocchi y Carlos Guttlein con el Fiat Cronos #33 del Octanos Competición.

Mientras tanto, Mauricio Hidalgo, con el Lexus #169 del INI Racing Team, fue el ganador del torneo de la Copa Master 2025 del Top Race V6. 

Para ver el resultado de la final, ingrese AQUÍ

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Top Race

Aldrighetti victorioso

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Con el clima adverso y siendo protagonista durante la final de la séptima fecha del Top Race, que este fin de semana hizo epicentro en el Autódromo “Eusebio Marcilla” de Junín, la victoria en el Top Race quedó en manos de Facundo Aldrighetti.

Segundo quedó Marcelo Ciarrocchi con el Ford Mondeo #40 a 196/1000 cerrando el “1-2” del equipo de Fabián Colombin mientras que tercero fue Mauricio Hidalgo con el Lexus #169 del INI Racing Team.

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TC2000

Reabren el autódromo Eusebio Marcilla con TC2000 y Top Race

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El último fin de semana de agosto volverá el automovilismo nacional al autódromo Eusebio Marcilla de la ciudad bonaerense de Junín tras 10 años de inactividad.

El propio intendente local, Pablo Petrecca, lo confirmó en su redes sociales.

“La espera terminó y después de más de 10 años, lograos que las carreras que hacen vibrar a todo el pais regresen a Junin”.

“El rugido del TC2000 y el Top Race nos harán disfrutar de un fin de semana que quedará para la historia”.

“Ahora solo nos queda que todos seamos parte de la gran fiesta del automovilismo en el autódromo Eusebio Marcilla de Junin”.

La acrividad se desarrollará los días 29, 30 y 31 de agosto.

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