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Turismo Carretera

Julián Santero contundente en San Juan Villacum

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Julián Santero (Ford) ganó este domingo, en el marco de la décima fecha del Turismo Carretera, en San Juan Villicum. El podio lo completaron Gastón Mazzacane (Chevrolet) y Jonatan Castellano (Dodge).
El piloto mendocino representante del Alifraco Sport, largó bien, supo cómo defenderse de Agustín Canapino, y enseguida estableció una diferencia considerable.
En el tercer giro, un trompo de Spataro (Ford del Martínez Competición) generado por un toque de Ardusso (Torino) fue aprovechado por dos protagonistas en la lucha por el campeonato: Benvenuti subió al 9° puesto y Christian Ledesma trepó hasta el 11° lugar.
Un roce entre Juan Martín Trucco (Dodge) y Alan Ruggiero (ahora en el Rus Med Team) derivó en el abandono del nacido en Tres Algarrobos y en el ingreso del auto de seguridad.
En el relanzamiento aprovechó el entrerriano Mariano Werner (Ford del Memo Corse) para dar cuenta de su coterráneo Nicolás Bonelli y subir al quinto puesto. En el décimo giro, el Chevrolet de Canapino sufrió la rotura del motor y el posterior abandono (el segundo en la Copa de Oro). Entonces Gastón Mazzacane (Coiro Dole Racing) heredó la segunda colocación y Jonatan Castellano quedó tercero.
Otra vez el auto de seguridad tomó protagonismo en la carrera. Ante esa situación y en el relanzamiento, Santero neutralizó de buena manera a Mazzacane. Pero poco le duró la tranquilidad al mendocino: un fuerte impacto de Juan Tomás Catalán Magni con su Ford al Torino de Diego Ciantini, terminó con el abandono del arrecifeño y una tercera incursión del pace car.
La neutralización encontró a Werner y a Benvenuti (puntero y escolta del certamen) cuarto y quinto en la fila india. Ellos no pudieron sacarse ventajas y los tres pilotos de adelante, tampoco.
Santero firmó su cuarta victoria en la categoría (la tercera con una marca distinta, ya que había triunfado con Torino y Dodge), y quedó décimo en la Copa de Oro. Mazzacane y Castellano, con sus podios, aseguraron su ingreso al sistema de tres de último minuto y llegarán a la última cita en el tercer y cuarto puesto del campeonato, respectivamente. Mauricio Lambiris, el uruguayo del LCA Racing, fue el restante en ingresar en ese selecto grupo y se encuentra séptimo.
Mariano Werner, que concluyó cuarto, llegará como líder a la última fecha del año (que será en este mismo circuito) con 18 puntos de diferencia respecto de su escolta, Juan Cruz Benvenuti, que ocupó el quinto escalón de la prueba.
El top ten de la carrera lo completaron Emanuel Moriatis (que largó 15°), Nicolás Bonelli, Lambiris, Santiago Mangoni y Christian Ledesma.

FUENTE Y FOTO: ACTC.ORG.AR

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Turismo Carretera

ACTC atenuó la pena a Lugón

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La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC resolvió atenuar la sanción al piloto cordobés de Turismo Carretera, Rodrigo Lugón, a quien se le

salió una de sus ruedas en el transcurso de la serie en la que participó en la última competencia en Neuquén, y no utilizó la tuerca central reglamentaria.

En un principio fue castigado con 20 millones de pesos de multa para el piloto y se obligaba a largar desde el último lugar en cuatro series. Más una suspensión de dos años de inactividad para su equipo.

Ahora, la sanción se bajó a 10 millones de pesos, que deberá depositar dentro de los 30 días de notificados a la Fundación Favaloro. Y deberá partir desde el último lugar en la próxima serie que participe.

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Turismo Carretera

Dejan en suspenso la sanción a Rodrigo Lugón y su equipo

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La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC emitió un comunicado de prensa haciendo referencia al caso Rodrigo Lugón.

Teniendo en cuenta que equipos que forman parte del Turismo Carretera enviaron una nota solicitando una reunión para debatir sobre la dura sanción que recibió la estructura del piloto cordobés.

El pedido se trató con el Departamento Ejecutivo y se resolvió lo siguiente: 

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Turismo Carretera

Dura sanción a Rodrigo Lugón y su equipo

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Luego de la disputa de la tercera fecha de la temporada en Centenario, Neuquén, la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC dio a conocer sanciones, destacándose una muy dura al piloto cordobés Rodrigo Lugón y a su equipo, el Herch Motorsport.

El motivo fue el desprendimiento de una rueda, la delantera derecha, de su Ford Mustang, en el transcurso de la tercera serie del Turismo Carretera.

Cabe recordar que una fecha antes, Jorge Barrio y Kevin Candela y sus escuderías habían pasado por una situación similar, y tras la misma, la ÁCTC informó que habría sanciones duras, como las que sufrió Lugón y compañía: suspensión y retiro de licencia por dos años al equipo y una multa de 20 millones de pesos al piloto, y largará desde la última posición en las próximas cuatro series que participe en el TC.

Puntualmente, el boletín de sanciones dice lo siguiente:

1- De acuerdo al Incidente ocurrido en el Autódromo de la Ciudad de Neuquéncon fecha 29 de Marzo de 2026, con Respecto al Auto N° 113 perteneciente al Piloto Rodrigo Lugón, esta CAF RESUELVE: Aplicar la Sanción del Retiro de la Licencia de Equipo por el Término de 2 Años, por Incumplir lo Dictaminado en el Comunicado del día 18 de Marzo de 2026.

2- Aplicar al Piloto de TC Rodrigo Lugón, la Sanción de Multa de Pesos VeinteMillones, por lo Expuesto Ut Supra, la que deberá depositar por Cuenta y Orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado a la Fundación Favaloro, comunicando el Cumplimiento de la misma al Dpto. Deportivo.

3- Aplicar al Piloto de TC Rodrigo Lugón, la Sanción de largar en la Última Posición en las Próximas 4 Series que participe, por no haber Utilizado las Tuercas de Rueda Reglamentadas Técnicamente en el Comunicado de CAF del día 18 de.Marzo de 2026.


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