TC Pista
Pasó de todo y al final la gloria fue para Londero
El autódromo San Juan Villicum fue escenario de una excitante definición del campeonato 2020 de TC Pista. Andrés Jakos (Dodge) y Germán Todino (Torino) llegaban como los claros candidatos al título, pero el final la carrera tuvo un giro inesperado y el coronado fue el entrerriano Ayrton Londero (Ford).
El representante del Martínez Competición tuvo un fin de semana excelente. Ganó la serie más veloz y largó desde la primera colocación. Supo mantener la cuerda en la largada y se protegió de su escolta en ese entonces, Elio Craparo (Ford). En tanto, Jakos, ubicado tercero, y Todino, quinto.
En dos ocasiones ingresó el auto de seguridad. La primera vez, a causa del abandono de Lucas Carabajal (Chevrolet), quien también estaba dentro de los 12 de la Copa de Plata. La segunda se produjo como consecuencia del abandono de Sebastián Abella (Dodge). Y, posterior a eso, se dio la situación clave para el título de Londero.
El relanzamiento fue electrizante: en la primera curva, luego de la extensa contrarecta, se efectuó un roce entre Jakos y Santiago Alvarez (Dodge), que terminó en un trompo por parte del joven del Coiro Dole Racing. Y a su vez, el piloto de Rivera, que venía detrás, impactó sobre el de Ramos Mejía, dañando el Torino de tal manera que se vio obligado a abandonar. La cuestión era otra: Todino, sin chances de campeonato; Jakos, con una pizca de esperanza.
El piloto de Dodge ingresó a boxes para arreglar su trompa rota, perdió varias vueltas y salió nuevamente a pista. En ese entonces, se colocaba segundo en la Copa de Plata (era campeón, ya que Londero debía ganar sí o sí la carrera, requisito indispensable para alzarse con el título).
Pero todo ocurrió en la vuelta N° 12. El entrerriano de Ford presionó a Craparo, quien lideraba la competencia. Tal fue así que lo obligó a doblar por la parte sucia del circuito y se despistó. De esta manera, Londero tomó la punta de la competencia, así se adjudicaba su victoria en la temporada y se posicionaba primero en la Copa de Plata.
Sólo debió cruzar la bandera a cuadros, festejar el título en TC Pista, e ilusionarse con el 2021, año en el que donde podrá estar compitiendo en el Turismo Carretera.
FUENTE Y FOTOS: ACTC.ORG.AR
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