El piloto cordobés Facundo Chapur dialogó con TUERCAS EN RED sobre la temporada que se viene, que lo tendrá como protagonista en el TC Pista, buscando el pase para el Turismo Carretera en 2022. Además confirmó que hará su debut en las TC PickUp y cambiará de estructura para ir por el título en la C3 del Turismo Nacional. -¿Qué lindo 2021 se te viene Facundo, vas a estar presente este año en las TC Pick Up? -Sí, por suerte pudimos concretar mi incorporación y mi debut a las TC Pick Up con una Nissan Frontier del equipo de Walter Alifraco, con Cristian Mastroiani. Junto a mi amigo Juan Aquino laburamos, cerramos un buen acuerdo y vamos a estar presentes. -¿Tu estilo de manejo se va a adaptar bien a la categoría? -Aún no lo probé. Por lo que vi tienen muy poquita carga y todos los elementos de un TC pero en una camioneta. Hay que manejarlo, es muy pesado y hay que aprender a manejar los pesos. Arrancamos en marzo y creo que no se va a poder probar pero vamos a meterle duro y parejo.
LA NISSAN FRONTIER DEL EQUIPO DE WALTER ALIFRACO QUE ESPERA POR CHAPUR.,
-¿Cómo te ha tratado el mundo teceísta desde tu incorporación al TCPM? -¿Me han tratado bien. Es una categoría muy organizada. Desde adentro aprendimos mucho la forma de trabajo. Lamentablemente nos toco esta época de pandemia, pero cuando pudimos tener contacto con la gente en las carreras antes de la cuarentena siempre estuvo el cariño de los hinchas y el fanatismo de la gente por las marcas se siente mucho. -¿Ese contacto con la gente te gusta mucho? -Sí, totalmente. Este año parece que vamos a seguir con las carreras sin gente pero bueno hay que adaptarse al contexto. -Se viene el salto al TC Pista. -Sí, vamos con un Torino con el mismo equipo que estuve el año pasado. Me hubiera gustado seguir con Ford pero el equipo tiene un Torino y es una buena alternativa. -Hace mucho que los cordobeses no tenemos un representante de peso en el TC. ¿Te lo hace saber a eso la gente? ¿Es una presión? -Sí, la gente me lo hace saber, mas que nada los teceistas. Para mí sería un orgullo llegar al TC y representar a Córdoba. El ultimo fue ´Pechito´ pero es de Rio Tercero. De Córdoba Capital ya no recuerdo. Y ahora con Torino es como algo especial, así que enfocados en el objetivo a corto plazo de estar adelante en el TC Pista y lograr el pase al TC.
FACUNDO CHAPUR CONDUCIENDO EL FORD NRO. 79 DEL TC MOURAS 2020.
-Este año cambias de estructura en el TN. Vas con un Focus C3 de Gustavo Cano. -Sí, es equipo que conozco bastante. Con ´el Peje´ Belloso tenemos varios campeonatos ganados y otros que perdimos por poco. Estuvimos trabajando en la butaca ya que voy a usar el auto que usaba ´el Pinchito´ Castellano y me lleva varios centímetros de altura, jajaja… Tengo las mejores expectativas porque es un grupo humano muy lindo. También se suma Cristian Masón que también aporta mucho con su trabajo y veo al equipo con muchas pilas. -¿Cómo viviste la experiencia de correr en pandemia? -Lo fundamental fue adaptarse. Luego del parate hubo que adecuarse para poder cumplir con los calendarios. En TN corrimos días de semana, me bajaba de una categoría y me subia a los pocos días a otro tipo de auto. Hubo que cambiar el chip rápido y varias veces para no desviarse de los objetivos.
FACUNDO CHAPUR FESTEJA EN LA PLATA LA VICTORIA EN LA CLASE 3 DEL TN.
-Hablando de objetivos, ¿cuáles son los tuyos para este 2021? -En TN, a pesar que conozco el equipo hay que ir carrera a carrera, trabajar en conjunto para estar en la pelea por el campeonato desde el comienzo. En TC Pista y TC PickUp, aprender, adaptarme rápido a ambas categorías, y tratar de ser protagonistas. Mi objetivo es estar al 100 por ciento focalizado para poder viajar todos los fines de semana, ser profesional, ya que es un gran sacrificio hacer tres categorías. -¿Como te estas preparando físicamente? -Sigo entrenando a full con el profe, haciendo todo tipo de deportes. Tambien haciendo la rutina en el gimnasio, con todos los cuidados sanitarios para evitar contagiarme y perderme alguna carrera. Los autos de TC requieren mucha fuerza de brazos al no tener dirección hidráulica, así que poniendo mucha atención en eso también. -¿Extrañas el Súper TC2000? -Sí, obvio. Es una categoría donde siempre soñé estar y es muy lindo correr. Espero tener la posibilidad de volver en algún momento. Lo cierto es que hoy estoy muy contento con mi realidad y muy entusiasmado con entrar a las TC PickUp, que sinceramente las veo con mucho futuro.
Facundo Chapur, un piloto con tanto talento como carisma. Dijimos talento, palabra que comienza con ´T´ de Talleres, su otro amor junto con el automovilismo. Hacen mucha falta los tipos como ´Facu´ Chapur.
Fuertes ráfagas de viento con tierra hicieron prácticamente imposible transitar sobre el asfalto del autódromo Parque Provincia de Neuquén de la ciudad de Centenario. Por esta razón la final del TC Pista se completó por tiempo (40 minutos) y en las últimas vueltas la fila india fue encabezada por el auto de seguridad.
El ganador de la tercera final del año fue el piloto de Viedma, Joaquín Ochoa (Dodge del equipo SAP Team). Lo escoltaron Felipe Bernasconi (Torino) y el hermano del vencedor, Benjamín Ochoa (Dodge), completando el top 5 Gaspar Chandsar (Toyota) y Luciano Cotignola (Torino).
El TC Pista acompañará al Turismo Carretera el próximo 20 de abril en el autódromo de la ciudad de Toay, La Pampa, para completar la cuarta fecha del certamen 2025.
El Campeonato
Cumplidas tres fechas, las primeras posiciones del campeonato son las siguientes: Joaquín Ochoa (99 puntos), Marco Dianda (90,5), Juan Manuel Tomasello (87,5), Rodrigo Lugón (87,5) y Benjamín Ochoa (86,5).
En el autódromo Enrique “Quique” Freile, el piloto nacido en Chubut se quedó con la victoria con el Dodge N°12 del RV Competición luego de haber largado en la fila 2 y aprovechó las fallas que tuvieron los vehículos de adelante y logró la tercera victoria en el TC Pista.
El podio se completó con dos pilotos que se subieron por primera vez al estrado en la categoría: Bautista Damiani (Chevrolet) y Marco Dianda (Dodge) de 16 años.
El próximo 29 y 30 de marzo, será el próximo compromiso para la categoría telonera que tendrá su tercera fecha en Neuquén.
El TC Pista volverá a El Calafate por tercera vez, pero ahora será en la segunda fecha del campeonato. En la apertura del certamen, en Viedma, el ganador fue Nicolás Moscardini.
Lista con los pilotos que estarán presentes en El Calafate:
N°
Piloto
Marca
Equipo
7
Tomasello, Juan Manuel
Chevrolet
FPA RACING
9
Moscardini, Nicolás
Ford
GURI MARTINEZ COMP.
11
Ricciardi, Thomas
Ford
RUS MED TEAM
12
Valle, Lucas
Dodge
RV RACING
14
Gandulia, Gabriel
Ford
MORIATIS COMPETICION
18
Cotignola, Luciano
Torino
SPRINT RACING
22
Abdala, Tomás
Ford
TOMAS ABDALA RACING
25
Rasuk, José
Chevrolet
COIRO COMPETICION
41
Barrio, Jorge
Chevrolet
IMPIOMBATO MOTORSPORT
54
Ochoa, Joaquín
Dodge
SAP TEAM
55
Iansa, Gaston
Chevrolet
CANNING MOTORSPORT
59
Maceira, Juan Ignacio
Ford
CM MOTOR SPORT
69
Mion, Eddy
Toyota
GIAVEDONI SPORT
88
Deambrosi, Franco
Chevrolet
AZAR MOTORSPORT
99
Damiani, Bautista
Chevrolet
CANNING MOTORSPORT
111
Ochoa, Benjamin
Ford
CM MOTOR SPORT
113
Lugón, Rodrigo
Ford
HERCH MOTORSPORT
118
Salse, Sebastián
Dodge
SAP TEAM
123
Santilli Pazos, Nicanor
Ford
FADEL MEMO CORSE
133
Bernasconi, Felipe
Torino
TROTTA RACING
137
Scoltore, Juan
Chevrolet
TROTTA RACING
140
Chansard, Gaspar
Toyota
UR RACING
144
Cifre, Faustino
Torino
TROTTA RACING
147
Dianda, Marco
Dodge
GALARZA RACING
193
Castro, Marcos
Ford
COIRO COMPETICION
La última vez en El Calafate
Luego de la victoria de Nicolás Moscardini en Viedma, el TC Pista irá en buscar de su segundo compromiso del año. El Autódromo Enrique “Quique” Freile de El Cafayate, Santa Cruz, espera por una nueva carrera de la categoría telonera del Turismo Carretera.
En 2024, el TC Pista abrió su campeonato en El Calafate y esa fue la segunda oportunidad en que la categoría corrió allí, el 25 de febrero. En la clasificación general, el mejor tiempo fue para Matías Canapino, con un Chevrolet del RUS MED Team, con una marca de 1m21s210.
En la primera serie, la victoria también fue para el piloto de Arrecifes, Canapino. Nicolás Moscardini, último ganador en Viedma, y Juan Manuel Tomasello, completaron el podio. En la segunda batería, el que se llevó el triunfo fue Jeremías Scialchi; Jeremías Olmedo y Jorge Barrio completaron el podio.
En la final, Scialchi se llevó la primera victoria del año. Luego, volvería a ganar recién en el Gran Premio Coronación de La Plata. La segunda colocación fue para Olmedo, mientras que Barrio se subió al último escalón del podio. Por su parte Canapino arribó cuarto, tras una falla en su Chevy.
Este fin de semana, en el Autódromo Enrique Freile, se disputará la segunda fecha del calendario para el TC Pista. El último ganador fue Moscardini; ¿repetirá o tendremos nuevo ganador?