Un domingo victorioso para Diego Azar sobre el circuito entrerriano, que lo mantiene peleando el campeonato. La séptima final del TopRace de la temporada 2020 generó una gran expectativa en función de los dos protagonistas que largaban en los primeros puestos. Luego de la clasificación del domingo por la mañana, Matías Rossi se había quedado con el mejor tiempo y Franco Girolami había mostrado un auto firme y contundente. Los dos se veían las caras en el inicio de la competencia que cerraba el fin de semana de Concepción del Uruguay. El temperamento y la calidad conductiva de ambos pilotos generaban un espectáculo seguro. Pero todo se consumió al transitar la primera curva. Un toque entre ambos competidores los marginó de la competencia y cambió el panorama de la carrera. Girolami transitaba por fuera y se aplaudió con Rossi, quien mantenía la cuerda. Ciomo consecuencia, los dos fuera de carrera.
Al finalizar la competencia los comisarios deportivos entendieron que Matías Rossi fue el responsable de esta maniobra y decidieron excluirlo de la competencia. Esto significa que al final del campeonato, cuando deba descartar dos competencias no podrá hacerlo con esta final ya que fue sancionado y por reglamento esto no es posible. Con esta situación todas las miradas apuntaron al campeonato y las posibilidades que heredaba Diego Azar, quien largando tercero se posicionaba como líder de la competencia tras el incidente anterior. El joven piloto del Azar MotorSport recibía una herencia inesperada que supo valorar y administrar a la perfección. Diego entendió rápidamente su lugar y a partir de eso comenzó a administrar un auto que fue de menor a mayor con solidez y regularidad que se mantuvo hasta la bandera a cuadros. Detrás de él se ubicó Rubens Barrichello y en la tercera colocación estaba Marcelo Ciarrochi. El cordobés supo largar muy bien y saltó de la octava posición al tercer lugar. En estos primeros momentos, Ricardo Risatti también hacia uso de su experiencia y lograba ascender en el clasificador. La competencia entró en un proceso de desarrollo y el brasileño intento mantener el ritmo del líder sin lograrlo. Azar marcó el rumbo y estableció una muy buena diferencia que se acrecentó en el momento en que el ex fórmula 1 debía superar al rezagado José Montanari del TopRace Series. En ese momento Barrichello tuvo que bajar al pasto para superarlo y allí dañó la parte delantera de su Toyota, además de perder la distancia con el líder y peligrar el segundo puesto. La carrera tuvo la presencia del auto de seguridad sobre el final de la carrera, para ponerle dramatismo a la definición. Neutralizó las diferencias y a poco del final la carrera tomaba otro camino. Al momento del relanzamiento Azar aprovecho muy bien el balance de su unidad para marcar una rápida diferencia mientras Barrichello trataba de sostener los ataques de Risatti. El Toyota estaba herido y el cordobés intentó sacar provecho de esa situación. Ciarrochi estaba cuarto peleando con Lucas Valle y eso le permitía a Risatti pensar más en intentar una superación. Al final, la bandera a cuadros cayó sobre el Chevrolet Cruze de Diego Azar, quien marcó su segunda victoria en el año, a principio de la temporada había ganado en Concepción del Uruguay, y la cuarta de su historial en la categoría. Esto le permitió acercarse a Rossi que este domingo no sumó. La continuidad del campeonato 2020 será el 17 de Enero de 2021 en el autódromo de Paraná, Entre Ríos.
El cordobés Marcelo Ciarrocchi (Ford / Halcón Motorsport) ganó la final del Top Race este domingo en el autódromo El Zonda-Eduardo Copello, por la segunda fecha de la temporada.
El piloto de Almafuerte completó las … vueltas en 31m20s682, escoltado por el local Fabián Flaqué (Fiat / Octanos Competición) a 0s542 y por Nereo Queijeiro (Fiat / Octanos Competición) a 1s176, en una dura lucha por la punta de la que permitió una buena carrera, con el agregado del sol radiante sobre el imponente escenario sanjuanino.
Completaron el top 10 Juan Pablo Traverso (Fiat / Octanos Competición), Norberto Grosso (Ford / JLS Motorsport-Corsi Sport), Alejandro Irazusta (LFB Racing Team), Adrián Hamze (Fiat / Guevara Competición), Pedro Mariezcurrena (Fiat / Octanos Competición) y Mauro Rial (Mercedes Benz / Catraz Racing).
El cordobés Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo #40 del Halcón Motorsport) logró la pole del Top Race que este fin de semana visita al mítico autódromo El Zona – Eduardo Copello de San Juan, registrando un tiempo de 1m19s435 a un promedio de 147.064 km/h.
De esta manera el piloto de Almafuerte consiguió la primera pole de ao y la undécima en su historial en la categoría que transita un 32° temporada.
Detrás clasificaron Diego Verriello (Fiat Cronos #101 del Octanos Competición) a 0s452, Fabián Flaqué (Fiat Cronos #20) a 0s653, Juan Pablo Traverso (Fiat Cronos #17 – Octanos Competición), Roberto Lobay (Mercedes-Benz #28 – LFB Racing Team), Ayrton Gardoqui (Fiat Cronos #22 – Octanos Competición), Alejandro Irazusta (Lexus #92 – LFB Racing Team), Norberto Grosso (Ford Mondeo #2 – JM Motorsport), Adrián Hamze (Fiat Cronos #69 – Octanos Competición) y Pedro Mariezcurrena (Fiat Cronos #133 – Octanos Competición).
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El Top Race puso en marcha su 32° campeonato en el marco del Gran Premio Ciudad de Buenos Aires, sobre el circuito Callejero Parque de la Ciudad, en Buenos Aires. El cordobés de Almafuerte, Marcelo Ciarrocchi, fue el ganador conduciendo el Ford Mondeo #40 del Halcón Motorsport.
Ciarrocchi se quedó con la primera competencia de la temporada, logrando avanzar desde el quinto lugar con el vehículo que le prepara la estructura de Fabián Colombini.
Desarrollo de la carrera
En un principio, al apagarse el semáforo, quién tomó la punta fue Roberto Lobay con el Chevrolet Cruze #28 del LFB Racing Team sobre Julián Ramos, que estaba buscando la cuerda por afuera sin conseguirlo. Atrás Ciarrocchi aguantaba su ubicación ante el embate de Facundo Aldrighetti.
Pasando las primeras vueltas, el cordobés avanzaba sobre Nereo Queijeiro que tuvo que abandonar por un inconveniente en el neumático derecho, al pegarle al paredón en el segundo sector del trazado urbano. Y en 15 minutos de carrera haría lo propio con Diego Verriello, con una maniobra quirúrgica.
En los últimos minutos de competencias Julián Ramos abandonó por problemas en los frenos de su Lexus #54 del JLS Motorsport-Corsi Sport, dando así el lugar al subcampeón de Top Race. En tanto, Aldrighetti lograba una gran recuperación del sexto al tercer lugar.
Llegando a los dos últimos minutos de carrera, Ciarrocchi conseguía superar a Roberto Lobay, al igual que su compañero Aldrighetti.
Cayó la bandera a cuadros y la victoria fue para Marcelo Ciarrocchi tras completar las 22 vueltas en 30m34s077 a una velocidad promedio de 126,001 km/h. El de Almafuerte se convirtió en el tercer piloto en la historia del Top Race en ganar en circuitos urbanos.
Lo acompañaron en el podio Facundo Aldrighetti, segundo a 0s262, consiguiendo el 1-2 del equipo de Fabián Colombini, mientras que el debutante piloto bonaerense de Puán, Roberto Lobay, fue tercero y ganó la Copa Master.
Completaron el top 10 Diego Verriello (Fiat Cronos #101 – Octanos Competición), Juan Pablo Traverso (Fiat Cronos #17 – Octanos Competición), Federico Montans (Lexus #26 – JM Motorsport), Adrián Hamze (Fiat Cronos #69 – Octanos Competición), Carlos Guttlein (Lexus #33 – Guevara Competición), Pedro Mariezcurrena (Fiat Cronos #133 – Octanos Competición) y Darío Necochea (Fiat Cronos #76 – Octanos Competición).