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Top Race

Un domingo caliente servido para Diego Azar

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Un domingo victorioso para Diego Azar sobre el circuito entrerriano, que lo mantiene peleando el campeonato.
La séptima final del TopRace de la temporada 2020 generó una gran expectativa en función de los dos protagonistas que largaban en los primeros puestos. Luego de la clasificación del domingo por la mañana, Matías Rossi se había quedado con el mejor tiempo y Franco Girolami había mostrado un auto firme y contundente. Los dos se veían las caras en el inicio de la competencia que cerraba el fin de semana de Concepción del Uruguay.
El temperamento y la calidad conductiva de ambos pilotos generaban un espectáculo seguro. Pero todo se consumió al transitar la primera curva. Un toque entre ambos competidores los marginó de la competencia y cambió el panorama de la carrera. Girolami transitaba por fuera y se aplaudió con Rossi, quien mantenía la cuerda. Ciomo consecuencia, los dos fuera de carrera.


Al finalizar la competencia los comisarios deportivos entendieron que Matías Rossi fue el responsable de esta maniobra y decidieron excluirlo de la competencia. Esto significa que al final del campeonato, cuando deba descartar dos competencias no podrá hacerlo con esta final ya que fue sancionado y por reglamento esto no es posible.
Con esta situación todas las miradas apuntaron al campeonato y las posibilidades que heredaba Diego Azar, quien largando tercero se posicionaba como líder de la competencia tras el incidente anterior. El joven piloto del Azar MotorSport recibía una herencia inesperada que supo valorar y administrar a la perfección.
Diego entendió rápidamente su lugar y a partir de eso comenzó a administrar un auto que fue de menor a mayor con solidez y regularidad que se mantuvo hasta la bandera a cuadros.
Detrás de él se ubicó Rubens Barrichello y en la tercera colocación estaba Marcelo Ciarrochi. El cordobés supo largar muy bien y saltó de la octava posición al tercer lugar. En estos primeros momentos, Ricardo Risatti también hacia uso de su experiencia y lograba ascender en el clasificador.
La competencia entró en un proceso de desarrollo y el brasileño intento mantener el ritmo del líder sin lograrlo. Azar marcó el rumbo y estableció una muy buena diferencia que se acrecentó en el momento en que el ex fórmula 1 debía superar al rezagado José Montanari del TopRace Series. En ese momento Barrichello tuvo que bajar al pasto para superarlo y allí dañó la parte delantera de su Toyota, además de perder la distancia con el líder y peligrar el segundo puesto.
La carrera tuvo la presencia del auto de seguridad sobre el final de la carrera, para ponerle dramatismo a la definición. Neutralizó las diferencias y a poco del final la carrera tomaba otro camino.
Al momento del relanzamiento Azar aprovecho muy bien el balance de su unidad para marcar una rápida diferencia mientras Barrichello trataba de sostener los ataques de Risatti. El Toyota estaba herido y el cordobés intentó sacar provecho de esa situación. Ciarrochi estaba cuarto peleando con Lucas Valle y eso le permitía a Risatti pensar más en intentar una superación.
Al final, la bandera a cuadros cayó sobre el Chevrolet Cruze de Diego Azar, quien marcó su segunda victoria en el año, a principio de la temporada había ganado en Concepción del Uruguay, y la cuarta de su historial en la categoría. Esto le permitió acercarse a Rossi que este domingo no sumó.
La continuidad del campeonato 2020 será el 17 de Enero de 2021 en el autódromo de Paraná, Entre Ríos.

FUENTE Y FOTO: TOPRACE.COM.AR

Top Race

Tras la lluvia llegó el triunfo de Nicolás Palau

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Este domingo al mediodía, el Parque Autódromo Ciudad de Concordia, Entre Ríos, fue epicentro de la cuarta final del año del Campeonato Argentino de Top Race V6 YPF INFINIA que se largó en fila india por la condición de pista húmeda por la lluvia que cayó por la mañana. Fue Nicolás Palau quien se quedó con la victoria de punta a punta con el Mercedes-Benz #96 del Halcón Motorsport, completando las 15 vueltas con un tiempo de 31m36s257 a una velocidad promedio de 145,968 km/h.

Para el piloto de Mendoza fue su primer triunfo en diez carreras dentro del Top Race V6 y la tercera a nivel nacional (había ganado dos carreras en el TC2000 Series en la temporada 2022).

Lo acompañaron en el podio Kevin Felippo (Lexus #3 del JLS Motorsport-Corsi Sport) a 1s225 y Emiliano Stang (Fiat Cronos #162 del Octanos Competición) a 2s355. El piloto de Crespo, que corrió cerca de su casa, cerró un podio con tres marcas distintas: Mercedes-Benz, Lexus y Fiat Cronos. 

El top 5 lo completaron los dos compañeros de equipo, Facundo Aldrighetti (Lexus #83 – Halcón Motorsport) y Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo #40 – Halcón Motorsport).

Claudio Costas con el Lexus #69 del INI Racing Team terminó 11º en la general y fue el ganador de la Copa Master por primera vez en la categoría.

El campeonato

Con cuatro fechas cumplidas, el campeonato de Top Race V6 lo lidera Marcelo Ciarrocchi con 190 puntos, seguido por Facundo Aldrighetti (189), Kevin Felippo (152), Emiliano Stang (151) y Matías Capurro (87). 

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FOTO: TOP RACE

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En Concordia, Ciarrocchi sumó el cuarto sprint al hilo

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En una tarde de sábado nublada y ventosa en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia, Entre Ríos, el Top Race V6 disputó un entretenido y peleado sprint por la cuarta fecha del Campeonato Argentino de Top Race YPF INFINIA 2025, en el que Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo #40 del Halcón Motorsport) se quedó con la victoria, luego de cumplir las diez vueltas con un tiempo de 18m33s099 a una velocidad promedio de 153,125 km/h.

El piloto cordobés de Almafuerte largó segundo detrás de Franco Morillo y apenas se apagó el semáforo en la curva 1 logró superarlo al de Junín para ser el nuevo líder.

Sin embargo, en la curva del tanque, “el Chelo” entró pasado y Franco logró recuperar el puesto. En la segunda vuelta, Ciarrocchi fue a todo o nada por la punta y lo logró superando en el sector trabado a Morillo que perdió dos posiciones, ya que Facundo Aldrighetti lo pasó, para ser el nuevo segundo del sprint. 

A partir de ese momento, el cordobés se afirmó en la primera posición, seguido de su compañero de equipo. Tercero quedó Morillo mientras que Kevin Felippo (Lexus #3 del JLS Motorsport-Corsi Sport) empezó a asegurar la cuarta posición.

Llegó la bandera a cuadros y la victoria fue para Marcelo Ciarrocchi, siendo el cuarto triunfo consecutivo del “Chelo” en sprint: había ganado en Concepción del Uruguay (Fecha 1), en Rosario (Fecha 2), San Nicolás (Fecha 3) y Concordia (Fecha 4). 

Segundo terminó el nuevo líder del torneo Facundo Aldrighetti (Lexus #83 del Halcón Motorsport) a 0s785. El de Villa Regina cerró el 1-2 de la escudería de Fabián Colombini. Tercero fue Morillo (Fiat Cronos del Octanos Competición) a 6s045, mientras que cuarto finalizó Kevin Felippo (Lexus #3 del JLS Motorsport-Corsi Sport). Los seis primeros lugares los ocuparon Nicolás Palau (Mercedes-Benz #96 del Halcón Motorsport) y Emiliano Stang (Fiat Cronos #162 del Octanos Competición).

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FOTO: TOP RACE

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Top Race

Claro dominio de Kevin Felippo en San Nicolás

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Kevin Felippo (Lexus #3 del JLS Motorsport-Corsi Sport) ganó la final de la tercera fecha del año del Top Race V6 este domingo en el autódromo San Nicolás Ciudad Circuito Juan María Traverso.

El piloto del porteño barrio de Belgrano consiguió su segunda victoria en la categoría tras un mano a mano en las vueltas iniciales con Matías Capurro. Su primera conquista había sido el 16 de noviembre de 2024 en el autódromo de Buenos Aires.

Apenas se largó la competencia, tuvo que salir el auto de seguridad, con Capurro (Lexus #99 del LFB Racing Team) en la primera ubicación seguido por Felippo.

Cuando se cumplió la tercera vuelta, se reanudó la carrera y Kevin sorprendió al de Necochea con una notable maniobra por adentro en la curva 1 para quedarse con la primera posición. A partir de ese momento, Felippo se afirmó en el liderazgo con autoridad sacándole diferencias a sus rivales hasta que cruzó la bandera a cuadros.

Felippo completó las 16 vueltas con un tiempo de 28m08s272 a una velocidad promedio de 152,238 km/h, seguido de Emiliano Stang (Fiat Cronos #162 del Octanos Competición) a 2s704, ocupando el tercer escalón del podio Fabricio Persia con el Lexus #71 del SDE San Juan a 3.967/1000. 

Los primeros cincos lugares los completaron Marcelo Ciarrocchi (Ford Mondeo #40) y el líder del campeonato Facundo Aldrighetti (Lexus #83).

Mauricio Hidalgo con el Lexus #169 del INI Racing Team terminó noveno en la general y fue el ganador de la Copa Master por tercera vez consecutiva en el año. 

Con tres fechas cumplidas, el 31° Campeonato Argentino de Top Race V6 YPF INFINIA tiene nuevo líder que es Ciarrocchi con 146 puntos, seguido de (145), Stang (114), Felippo (103) y Capurro (71). 

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