Turismo Carretera

Ardusso cambió de marca pero no de objetivo: el campeonato

Publicado hace

5 años

20 febrero, 2021

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El piloto santafesino Facundo Ardusso afrontará el 2021 con un Chevrolet alistado por el JP Carrera luego de su buen paso por las filas del Renault Sport Torino Team.
El nacido en Las Parejas, que ostenta 118 presencias en ´la Máxima´, cambiará de marca y de estructura para esta nueva temporada. “Me gusta el desafío del cambio, el de medirme a mí mismo y el riesgo que eso implica. Yo no lo busqué, pero se dio. Encontré una buena opción en el JP Carrera con Chevrolet y la voy a intentar aprovechar. En cada lugar que estoy, voy para quedarme mucho tiempo, me gustan los proyectos a largo plazo”, admite.
Acostumbrado a exhibir su nombre propio en momentos de definición, el ´Flaco´ no tuvo un excelente 2020, como sí habían sido sus temporadas anteriores. “Teniendo en cuenta muchas de las condiciones que se dieron, extraordinarias como nunca antes, fue un año complejo al nivel de los resultados. Tuve Covid y ese fue un detalle que también me complicó la temporada. De todas maneras pudimos ganar la primera carrera del año y eso refleja, entonces, la enorme cantidad de cosas buenas que hicimos en conjunto con el equipo Renault Sport Torino Team”, sostiene.
Quien suma 8 triunfos y 28 podios en la categoría, alguna vez marcó como una obsesión al campeonato del Turismo Carretera, del que estuvo cerca de consagrarse en varias oportunidades. “En 2017 nos faltó experiencia en el conjunto. En 2018 nos faltó suerte con el clima porque tenía un auto rápido para ser campeón. Pero lo que pasó, pasó. Ese año hicimos todo bien y no tengo nada para reprocharme”, remarca, Ardusso.
Y siempre sincero, siempre autocrítico y siempre, también, con ganas de ser el mejor, concluye: “Mi punto a fortalecer, sin dudas, es ser un mejor corredor de carreras”.

FUENTE Y FOTO: ACTC.ORG.AR

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Turismo Carretera

ACTC atenuó la pena a Lugón

Publicado hace

7 días

7 abril, 2026

Por

Tuercas En Red

La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC resolvió atenuar la sanción al piloto cordobés de Turismo Carretera, Rodrigo Lugón, a quien se le

salió una de sus ruedas en el transcurso de la serie en la que participó en la última competencia en Neuquén, y no utilizó la tuerca central reglamentaria.

En un principio fue castigado con 20 millones de pesos de multa para el piloto y se obligaba a largar desde el último lugar en cuatro series. Más una suspensión de dos años de inactividad para su equipo.

Ahora, la sanción se bajó a 10 millones de pesos, que deberá depositar dentro de los 30 días de notificados a la Fundación Favaloro. Y deberá partir desde el último lugar en la próxima serie que participe.

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Turismo Carretera

Dejan en suspenso la sanción a Rodrigo Lugón y su equipo

Publicado hace

1 semana

6 abril, 2026

Por

Tuercas En Red

La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC emitió un comunicado de prensa haciendo referencia al caso Rodrigo Lugón.

Teniendo en cuenta que equipos que forman parte del Turismo Carretera enviaron una nota solicitando una reunión para debatir sobre la dura sanción que recibió la estructura del piloto cordobés.

El pedido se trató con el Departamento Ejecutivo y se resolvió lo siguiente:

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Turismo Carretera

Dura sanción a Rodrigo Lugón y su equipo

Publicado hace

2 semanas

31 marzo, 2026

Por

Tuercas En Red

Luego de la disputa de la tercera fecha de la temporada en Centenario, Neuquén, la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC dio a conocer sanciones, destacándose una muy dura al piloto cordobés Rodrigo Lugón y a su equipo, el Herch Motorsport.

El motivo fue el desprendimiento de una rueda, la delantera derecha, de su Ford Mustang, en el transcurso de la tercera serie del Turismo Carretera.

Cabe recordar que una fecha antes, Jorge Barrio y Kevin Candela y sus escuderías habían pasado por una situación similar, y tras la misma, la ÁCTC informó que habría sanciones duras, como las que sufrió Lugón y compañía: suspensión y retiro de licencia por dos años al equipo y una multa de 20 millones de pesos al piloto, y largará desde la última posición en las próximas cuatro series que participe en el TC.

Puntualmente, el boletín de sanciones dice lo siguiente:

1- De acuerdo al Incidente ocurrido en el Autódromo de la Ciudad de Neuquén, con fecha 29 de Marzo de 2026, con Respecto al Auto N° 113 perteneciente al Piloto Rodrigo Lugón, esta CAF RESUELVE: Aplicar la Sanción del Retiro de la Licencia de Equipo por el Término de 2 Años, por Incumplir lo Dictaminado en el Comunicado del día 18 de Marzo de 2026.

2- Aplicar al Piloto de TC Rodrigo Lugón, la Sanción de Multa de Pesos VeinteMillones, por lo Expuesto Ut Supra, la que deberá depositar por Cuenta y Orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado a la Fundación Favaloro, comunicando el Cumplimiento de la misma al Dpto. Deportivo.

3- Aplicar al Piloto de TC Rodrigo Lugón, la Sanción de largar en la Última Posición en las Próximas 4 Series que participe, por no haber Utilizado las Tuercas de Rueda Reglamentadas Técnicamente en el Comunicado de CAF del día 18 de.Marzo de 2026.

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