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Turismo Carretera

A Ayrton Londero le llegó la hora del TC

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Ayrton Londero, el piloto entrerriano que salió campeón del TC Pista en 2020, cumplirá el sueño de disputar su primera temporada en el Turismo Carretera, a bordo de un Ford del Martínez Competición.
Con apenas 23 años de edad, el nacido en General Ramírez fue protagonista de un electrizante desenlace de campeonato de dicha categoría el año pasado. Llegó a San Juan con la obligación de ganar y de esperar resultados que lo favorezcan. Y todo eso sucedió. “De a poco empecé a tomar dimensión de lo que logré, del campeonato y del pase al TC. Después de tantos años de esfuerzo es una caricia, tanto para mí como para todos los que siempre me apoyan. Voy a estar en el Turismo Carretera y en el equipo de mi ídolo. Además voy a poder representar a mi ciudad y a mi provincia; realmente estoy cumpliendo un sueño”, sostiene.
Y no es para menos, ya que compartirá estructura con otro ídolo entrerriano y actual campeón del TC, Mariano Werner. “A Mariano lo fui a ver de chico porque soy un apasionado del automovilismo. Grité y festejé, desde atrás del alambrado, cada maniobra suya. Ahora poder conformar un equipo con él, con (Carlos) Okulovich y con Johnnito (De Benedictis) es una experiencia impresionante”, remarca. Y agrega: “Soy consciente de que tengo muchas cosas por mejorar. Estoy ante la posibilidad más importante de mi vida, pero me conformo a fin de año con poder hacer la temporada completa. Todos los que me conocen saben lo que peleé para llegar hasta acá y cumplir mi sueño; la prioridad es disfrutar y aprender”.
“Tengo en claro que podemos ser competitivos. La escalera de la ACTC te acorta caminos y no se nota tanto la diferencia entre las categorías, ese es un aspecto positivo”, concluye,
Ayrton ya estuvo presente en una competencia de Turismo Carretera; fue en la primera edición de los 1000 kilómetros de Buenos Aires, en 2017. Pero esta vez será diferente, será una oportunidad única. Las dos primeras citas competirá con un Ford, y luego pasará a manejar el Torino que aliste el Martínez Competición.

FUENTE Y FOTO: ACTC.ORG.AR

Turismo Carretera

Amplio dominio de Mangoni en Concepción del Uruguay

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Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro del Canning Motorsports) ganó de principio a fin y se quedó con la final correspondiente a la cuarta fecha del Turismo Carretera en el autódromo de Concepción del Uruguay. Con este triunfo Mangoni acumula cuatro triunfos en la categoría y regresó al triunfo tres años dentro.

Lo acompañaron en el podio Mauricio Lambiris (Ford Mustang del Gurí Martínez Competición) y José Manuel Urcera con el Toyota Camry del Maquin Parts.

Desarrollo de la carrera

Mangoni y Lambiris partieron desde la primera fila y el del Canning pudo defender el primer puesto. En el tercer giro, Julián Santero se despistó cuando transitaba octavo. Sin modificaciones, Mangoni empezó a sacar ventaja y Lambiris no pudo aprovechar los relanzamientos, y mantuvo posición. 

Una nueva detención y posterior partida para la última vuelta revivió las esperanzas del piloto uruguayo, que quiso aguantar por fuera, pero Mangoni rápidamente neutralizó todo a su antojo. Del primero hasta el séptimo llegaron como largaron en la grilla.

Mangoni festejó por primera vez en Concepción del Uruguay y completaron el top 10 Lambiris, Urcera, Otto Fritzler, Agustín Canapino, Jeremías Scialchi, Diego Azar, Jorge Barrio, Jonatan Castellano y Marcos Landa.

El campeonato

Pasó Concepción del Uruguay y mantiene el liderazgo Castellano con 132,5 puntos, seguido de Urcera (123,5), Lambiris (111) y Mangoni (91,5).

La próxima fecha del TC es el 10 de mayo en Termas de Río Hondo, por la fecha 5 de la etapa regular.

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Turismo Carretera

Marco Dianda, la pole más joven de la historia

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El piloto cordobés Marco Dianda se transformó este sábado en el piloto más joven en conseguir la pole position en el Turismo Carretera. Salió en el primero de los cuatro grupos de pilotos y consiguió rápidamente un giro de 1m24s833 que no pudo ser vencido en la soleada tarde de Concepción del Uruguay.

Con solo 18 años y 20 días, el representante de la localidad de Guatimozin con el Dodge Challenger del Galarza Racing, ingresó en la historia en sus primeros pasos dentro de la máxima categoría del automovilismo nacional.

Más allá de esta alegría, el domingo deberá largar último en su serie, debido a una sanción de la CAF por maniobra peligrosa en la final de Neuquén. 

Segundo finalizó el uruguayo Mauricio Lambiris a 67 milésimas, con el Ford Mustang del Gurí Martínez Competición, y tercero se ubicó Santiago Mangoni con el Chevrolet Camaro del Canning Motorsports, a 73 milésimas.

Cuarto terminó el local Nicolás Bonelli con el Ford Mustang de los Hermanos Álvarez.

Por otra parte, el campeón del TC Pista 2025 desplazó a Otto Fritzler como el más joven en quedarse con una pole en el TC.

Así se largan las series

En la primera serie largan en primera fila Lambiris y Fritzler. Por la segunda habrá batalla del Canning y Chevrolet: Canapino y Mangoni. Y en la tercera batería parten Bonelli, piloto local, y Aguirre.

A partir de las 10:55 horas comienzan las series del TC, para conformar la grilla de la final de la fecha 4 en Concepción del Uruguay. Toda la actividad de la categoría reina se transmite por la pantalla de El Nueve y Motor Play.

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Turismo Carretera

ACTC atenuó la pena a Lugón

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La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC resolvió atenuar la sanción al piloto cordobés de Turismo Carretera, Rodrigo Lugón, a quien se le

salió una de sus ruedas en el transcurso de la serie en la que participó en la última competencia en Neuquén, y no utilizó la tuerca central reglamentaria.

En un principio fue castigado con 20 millones de pesos de multa para el piloto y se obligaba a largar desde el último lugar en cuatro series. Más una suspensión de dos años de inactividad para su equipo.

Ahora, la sanción se bajó a 10 millones de pesos, que deberá depositar dentro de los 30 días de notificados a la Fundación Favaloro. Y deberá partir desde el último lugar en la próxima serie que participe.

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