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Súper TC2000

En el Cabalén, regreso con triunfo para Matías Rossi

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Matías Rossi (Corolla del Toyota Gazoo Racing YPF Infinia) se quedó con la final del Súper TC2000, este domingo en el autódromo Oscar Cabalén, escenario de la tercera fecha del torneo 2021. Franco Vivian (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia) y Bernardo Llaver (Chevrolet YPF) completaron el podio.
En la largada se vivió un momento de tensión, ya que Matías Milla (Renault Castrol Team) se quedó parado cuando se apagó el semáforo, pero todos pudieron esquivarlo. Facundo Ardusso (Puma Energy Honda Racing) partió mejor que Vivian y lo superó en la curva uno, para convertirse en el nuevo líder.
Por su parte, Rossi también protagonizó un gran arranque tras avanzar a la tercera ubicación en los metros iniciales de la competencia, luego de haber largado sexto. Enseguida, el piloto de Del Viso fue por más y dio cuenta de Vivian, para transformarse en el nuevo escolta de Ardusso.
Más atrás, Agustín Canapino (Chevrolet YPF) intentaba no perder terreno con los punteros y superaba a Fabián Yannantuoni (Puma Energy Honda Racing), ubicándose cuarto. Poco después, el piloto de Capitán Bermúdez debía abandonar por inconvenientes en su New Civic N°5.
Rossi no quería dejar pasar la oportunidad y, luego de activar el Push to Pass en plena recta, superó a Ardusso y se convertía en el líder de la competencia. El representante de Las Parejas sufría por problemas con el dispositivo y se veía relegado ante el ataque de Vivian.
En tanto, Juan Ángel Rosso (Puma Energy Honda Racing) mostraba un gran ritmo y avanzaba sobre la posición de Marcelo Ciarrocchi (FDC Motor Sports), para ubicarse sexto.
El líder del campeonato, Leonel Pernía (Renault Castrol Team), buscaba recuperarse tras largar undécimo y ya era el nuevo sexto. Su compañero de equipo, Damián Fineschi (Renault Castrol Team), también ganaba lugares para situarse décimo.
Cuando promediaba la competencia, Llaver fue en busca de la posición de Canapino y lo pudo superar. Pernía aprovechó la situación para emparejar su auto con el del arrecifeño y también avanzó para ubicarse quinto.
Por otro lado, Juan José Garriz (FDC Motor Sports) ingresaba a los boxes para cambiar el neumático trasero derecho de su Citroën C4 Lounge, al tiempo que su compañero Ciarrocchi abandonaba la prueba.
Cerca del final, un despiste de Rosso provocó el ingreso del auto de seguridad y se neutralizaron las diferencias. Tras el relanzamiento, Rossi volvió a escaparse en la punta escoltado por Vivian, mientras el debutante Ian Reutemann (TGR Junior) protagonizaba un trompo y caía en el clasificador.
La emoción en la última vuelta estuvo centrada por el tercer escalón del podio. Llaver buscó a Ardusso hasta encontrar el hueco y superar al santafesino. Además, Pernía y Emiliano Spataro (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia) aprovecharon para dar cuenta del piloto de Honda.
En su regreso tras haberse recuperado de Covid-19, Rossi alcanzó la victoria y logró su 41º triunfo en la categoría, el segundo de la temporada. Vivian y Llaver lo acompañaron en el podio, mientras que Pernía y Spataro cerraron el top cinco. Ardusso, Canapino, Julián Santero, Fineschi y Tomás Cingolani completaron los diez primeros lugares.
Con estos resultados, Pernía continúa como líder del torneo con 52 puntos, escoltado por Rossi con 48, Canapino suma 38, Santero con 37 y Ardusso con 33 unidades.
La cuarta fecha del Súper TC2000 se disputará el 2 de mayo en el autódromo San Nicolás Ciudad, provincia de Buenos Aires.

FUENTE Y FOTO: SUPERTC2000.COM.AR

Súper TC2000

Un paro de Smata no le permite al equipo Chevrolet competir este fin de semana en el Cabalén

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Una medida de fuerza tomada por el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata) le impedirá al equipo YPF Chevrolet de TC 2000, que tiene como pilotos a Agustín Canapino y Bernardo Llaver, correr el fin de semana en el autódromo Oscar Cabalén, por la undécima fecha del campeonato.

La medida gremial impide movilizar los vehículos del equipo Pro Racing Chevrolet desde Villa Carlos Paz hasta el circuito de camino a Alta Gracia, con lo que Canapino y Llaver pierden la chance de seguir peleando por el campeonato, tal como lo informó el propio equipo en sus redes.

“Ante las injustificadas medidas de fuerza del gremio mecánico en nuestras instalaciones de ProRacing, informamos que no será posible para nuestros pilotos participar con seguridad en esta carrera tan importante”, expresó el equipo Chevrolet en un comunicado de prensa.

“Hemos informado a nuestros sponsors y lamentamos que esta situación deje sin posibilidades de pelear el campeonato a nuestros pilotos y a los seguidores de la categoría sin espectáculo”, añadió el texto.

“Cabe señalar que, de acuerdo a la información que le brindaron desde la sede de Villa Carlos Paz a los medios, la complicada situación se genera porque representantes de Smata plantean reclamos a los directivos de Pro Racing”, consignó el escrito del equipo oficial Chevrolet.

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Súper TC2000

El Súper TC2000 demora su inicio por cambio de dueños

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El Súper TC2000 postergó el inicio de su temporada 2022 que pretendía comenzar el 20 de febrero en el autódromo Oscar Cabalén debido a “un cambio de autoridades”, según informó la categoría a través de un comunicado.

La empresa AutoSport le vendió sus acciones a Tango Sports Team, empresa que manejan los hermanos Diego y Alejandro Levy.

El campeonato ahora comenzará el 13 de marzo en el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario.

“En virtud del cambio de autoridades de la empresa y la necesidad de analizar distintos aspectos técnicos y deportivos de las categorías, conjuntamente con los equipos y la CDA, se ha decidido iniciar el Campeonato Argentino de Súper TC2000 y TC2000 el 13 de marzo del 2022 en el Autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario”, se informó en un comunicado de prensa.

Cabe recordar que el Tango Sports Team dede hace un par de años es la responsable de las categorías Top Race y CARX Rallycross.


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Súper TC2000

Una coronación muy singular para Agustín Canapino

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Agustín Canapino (Cruze del Chevrolet YPF) finalizó tercero y de esa manera se llevó el título 2021 del Campeonato Argentino de Súper TC2000 en el marco del “Gran Premio Canestrari”, que se desarrolló en el circuito número 9 del autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Julián Santero (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia) logró el triunfo en la duodécima y última fecha del torneo 2021, mientras que el subcampeón, Leonel Pernía (Renault Castrol Team), arribó en el segundo lugar.

Con la presencia del público en las tribunas se realizó la largada de la final con partida detenida, donde Canapino cedió la vanguardia a manos de Damián Fineschi (Renault Castrol Team) y Santero también aprovechó la situación para avanzar. Detrás, Pernía arriesgó en la zona de los mixtos y atacó la posición de Canapino, pero el arrecifeño resistió el asedio de su rival por el título.

En una primera vuelta electrizante, Santero se acercó a Fineschi en la salida de la horquilla y saltó a la punta en el tránsito de la recta principal, mientras que Canapino también ganó un puesto. De esta manera, el mendocino comandaba las acciones por delante del líder certamen y detrás se posicionaban Fineschi, Matías Rossi (Toyota Gazoo Racing YPF Infinia), Bernardo Llaver (Chevrolet YPF) y Pernía.

En los giros siguientes, Canapino evidenciaba su deseo de ir en busca del triunfo y comenzaba su ataque sobre Santero, quien se aferraba a la cuerda ante cada intento del “Titán” de Arrecifes. Por su parte, Fineschi capitalizaba esa pelea para no perderles pisada y Pernía marchaba sexto, con la necesidad de avanzar para mantener vivas sus esperanzas de título, aunque se debía preocupar por el asedio de Facundo Ardusso (Puma Energy Honda Racing).

La carrera no daba respiro y Santero volvía a defenderse al límite ante la presión de Canapino. Más atrás, Llaver daba cuenta de Rossi para ascender al cuarto lugar.

Cuando promediaba la competencia, Fineschi fue decidido al ataque sobre Canapino y emparejó la línea del hombre de Chevrolet. Ambos transitaron medio circuito a la par, pero el arrecifeño conservó la segunda colocación en una maniobra que despertó el aplauso de los espectadores, que vibraban con el espectáculo en pista.

Poco después, la lluvia se hizo más fuerte y le aportó un condimento de emoción a la prueba. En tanto, Rossi perdía terreno, ya que era superado por Ardusso y Matías Milla (Renault Castrol Team).

En su afán por agotar las posibilidades de pugnar por la corona, Pernía ejecutó una maniobra de sobrepaso y superó a Llaver para escalar al cuarto puesto. Enseguida, Fineschi le cedió la posición a su compañero de equipo y el crédito de Tandil fue en busca de Canapino.

Pernía no se guardó nada y concretó el avance sobre Canapino para capturar la segunda ubicación. Sin embargo, esos resultados aún favorecían al arrecifeño, quien tenía la difícil tarea de contener el asedio de Fineschi.

A poco del final, Pernía buscó recortar la distancia con Santero, a pesar de las condiciones climáticas adversas. El exponente de Renault necesitaba la victoria y que Fineschi diera cuenta de Canapino para consumar la hazaña.

Sin embargo, el mendocino cerró a paso firme para alzarse con el éxito en el “Coliseo Porteño” para la categoría más tecnológica de Sudamérica, que disputó una competencia emocionante de principio a fin.

De esta manera, el crédito de Guaymallén consiguió su segundo triunfo de la temporada y su tercero en la divisional. Pernía culminó segundo y Canapino completó el podio para coronar su segunda consagración en el Súper TC2000, luego del título que había obtenido en 2016. Además de alcanzar la gloria, el “Titán” de Arrecifes se llevó un premio histórico: la embarcación 208 del astillero Canestrari.

Fineschi, Ardusso, Milla, Rossi, Llaver, Ignacio Montenegro (Puma Energy Honda Racing) y Marcelo Ciarrocchi (FDC Motor Sports) completaron los diez primeros lugares.

Con estos resultados, Canapino se alzó con el título y cosechó 221 puntos, escoltado por Pernía con 213, Santero sumó 169, Ardusso con 144 y Rossi con 133 unidades.

Por su parte, Renault Castrol Team se coronó en el torneo de equipos, con 367 puntos, secundado por Toyota Gazoo Racing YPF Infinia con 361 y Chevrolet YPF con 336; mientras que Chevrolet conquistó el certamen de marcas, con 336 unidades, seguido por Renault con 310 y Toyota con 302.

FUENTE Y FOTO: SUPERTC2000.COM.AR

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