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INDYCAR

Indy 500: autorizan 135 mil espectadores (todos vacunados)

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Los dirigentes de la IndyCar no estaban dispuestos a celebrarla un año más sin espectadores en sus enormes gradas, como tuvieron que hacer en 2020 por culpa del COVID. Estaban incluso dispuestos a retrasar otra vez la fecha si eso les daba más opciones de tener público, pero no hará falta porque ya pueden garantizar que así será. El 30 de mayo, la 105ª edición de la Indy 500 se disputará con un 40% de aforo, 135.000 espectadores.

Una cifra enorme, impensable en otros lugares del mundo en las actuales circunstancias, pero factible en un escenario como el Indianapolis Motor Speedway con capacidad para 375.000 aficionados y, en especial, con el control de la epidemia que se está consiguiendo en Estados Unidos. Habrá normas, las propias de esta época: mascarillas, controles de temperatura, distancia entre grupos, espacios cerrados, limpieza frecuente… Pero la clave de que se puedan abrir las puertas al público la tienen las vacunas.

Y es que el circuito tiene las suyas propias para inmunizar a los asistentes que quieran acudir con garantías de no contagiarse, algo que permite el plan de vacunación del país americano y a lo que anima Mark Miles, el CEO de la IndyCar: “lo primero que pueden hacer los fans para garantizar un gran día de carrera es vacunarse lo más rápido posible. Seguimos ofreciendo vacunas en el Indianapolis Motor Speedway y ampliaremos nuestra clínica de vacunación masiva durante el mes de mayo”.

“Nuestros fans lo son todo para nosotros, y estamos ansiosos por darles la bienvenida de vuelta a casa para la Indy 500 de este año. La ciudad y el estado han trabajado con nosotros para identificar las precauciones de salud y seguridad adecuadas para que podamos albergar con éxito a una multitud limitada pero muy entusiasta. La salud y la seguridad de todos los que vengan han sido primordiales a lo largo de este proceso”, dice por su parte el presidente del trazado, J. Douglas Boles. En 2021, la IndyCar volverá a tener su gran fiesta y será el evento a nivel mundial con más asistentes desde que comenzó la pandemia.

FOTO: AFICHE PROMOCIONAL

INDYCAR

Alex Palou paseó su contundencia en Alabama

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El español Alex Palou (DHL Honda) ganó el Gran Premio Children’s of Alabama en el Barber Motorsports Park, realizando una tarea contundente.

Había conseguido la pole y desde allí partió y mantuvo el liderazgo en 79 de las 90 vueltas, consiguiendo el triunfo con amplitud y dejando atrás a Christian Lundgaard (Arrow McLaren) por una ventaja de 13s277.
Finalizó tercero Grham Rahal (Rahal Letterman Lanigan Racing), quien obtuvo su primer podio desde 2023.

Completaron el podio

Palou obtiene su tercer triunfo en seis carreras disputadas en dicho circuito y acumula su 21° conquista en la categoría.

Completaron el top 5 David Malukas (Penske) y Kyle Kirkwood (Andretti Global).

De esta manera, en el campeonato Palou se coloca a dos puntos de Kirkwood en la clasificación general (156 puntos a 154). Lundgaard ocupa el tercer puesto, a 35. 

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INDYCAR

Espectacular accidente de Scott McLaughlin

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Scott McLaughlin fue protagonista de un accidente espectacular este sábado en el Barber Motorsports Park, en el marco de los entrenamientos de una nueva fecha de la IndyCar. De tal manera se debió neutralizar la actividad con bandera roja.

Cuando dejaba la recta principal para tomar la curva 1 hacia la izquierda, el piloto del Team Penske perdió el control, siguió derecho, abandonó la pista asfáltica, transitó toda la tierra, el vehículo se fue de cola y así se estrelló contra las defensas, perforando el alambrado que protegía el sector.

McLaughlin se recuperó sin consecuencias físicas y pudo salir del auto por sus propios medios.

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INDYCAR

Kyle Kirwkood ganó en el callejero de Arlington

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Kyle Kirwkood (Dallara #27 / Equipo Andretti) ganó en el circuito callejero de Arlington la tercera fecha de la temporada de la IndyCar, obteniendo su sexta conquista en la categoría.

El representante del estado de Florida partió desde la séptima posición y tomó la punta de la carrera hasta la victoria, tras superar al tetracampeón español Alex Palou (finalizó segundo) unos 20 giros antes de la bandera a cuadros. Fue tercero Will Power, permitiendo el 1-3 del equipo de la familia Andretti.

Completaron el top 10 Ericsson, O’Ward, Rosenqvist, Malukas, Lundgaard, Dixon y Rossi.

Resultados de la carrera

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