Información General
Carlos Reutemann internado en un clínica de Santa Fe
Carlos Reutemann, de 79 años de edad cumplidos el pasado 12 de abril, ingresó este jueves a un sanatorio privado de la ciudad de Santa Fe, para someterse a estudios médicos programados, según informaron fuentes cercanas al expiloto de Fórmula 1.
´El Lole´ es senador nacional desde 2003 y dos veces gobernador de Santa Fe, y fue intervenido quirúrgicamente en Nueva York en 2017 a causa de un cáncer de hígado.
De auerdo a lo informado por medios santafesino, la internación estaría vinculada a secuelas relacionadas con aquella enfermedad y no por coronavirus, según dijeron desde su entorno. Además, agregaron que desde aquella operación, hace cuatro años, su salud se vio deteriorada, incluyendo impedimentos físicos.
El propio Reutemann había informado en abril de 2017 sobre la intervención a la que fue sometido en Nueva York: “tenía un tumor en el hígado. Fue una cirugía muy larga de 6 o 7 horas y estuve tres meses para cicatrizar”.
En el automovilismo, Reutemann tuvo su momento de explendor en los diez años que fue piloto de Fórmula 1, entre 1972 y 1982, corriendo para las escuderías Brabham, Ferrari, Lotus y Williams. En la máxima categoría del automovilismo mundial consiguió 12 triunfos, 45 podios, y seis pole positions en 144 carreras puntuables, además de dos triunfos en carreras fuera de campeonato.
El piloto santafesino resultó tercero en los campeonatos 1975, 1978 y 1980. En 1981, habiendo superado a su compañero de equipo y primer piloto de Williams, el australiano Alan Jones, fue subcampeón de pilotos, con una diferencia de solo un punto respecto de quien se consagrara, el brasileño Nelson Piquet.
Trayecto político
Reutemann se inició en la política participando en el peronismo, de la mano del expresidente Carlos Saúl Menem, pero luego se enfrentó al kirchnerismo, en especial durante la crisis con el campo que enfrentó Cristina Fernández de Kirchner, en el inicio de su primer mandato. No tardó en romper y adherir a las políticas del expresidente Mauricio Macri.
FOTOS: TÉLAM / REVISTA CORSA
El piloto cordobés Claudio Segarra falleció como consecuencia de un accidente ocurrido durante un ensayo de la categoría Monomarca Fiat del Turismo Pista San Luis, que este fin de semana desarrollaba la quinta fecha del campeonato en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto.
Segarra conducía un Fiat Palio cuando se provocó el accidente. Cudno abría la primera vuelta veloz, perdió el control del vehículo en el ingreso a la recta principal. El auto hizo un trompo y dio de lleno contra el paredón de ingreso a la sala técnica del circuito.
Inmediatamente después del impacto, Claudio Segarra fue asistido en el autódromo, donde se le practicó reanimación cardiovascular. Fue derivado a un centro de salud riocuartense, donde el domingo perdió la vida.
La organización y diversos sectores del automovilismo expresaron sus condolencias a la familia y seres queridos del piloto, a quien se lo recordará como un gran apasionado de la actividad.
QEPD
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Entró en vigencia la resolución que establece al ACA como único poder deportivo autorizado
El Automóvil Club Argentino emitió un comunicado para recordar que entra en vigencia el DNU que lo reconoce como única fiscalizadora nacional.
Este jueves 15 de mayo de 2025, la Nación marcó su postura ante los puntos de vista que defienden por separado el Automóvil Club Argentino (ACA) y la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC), mediante la Resolución 2’07/2025 publicado en el Boletín Oficial de la República Argentina.
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