El oriundo de Arrecifes alcanzó su segundo éxito del año después de imponerse en la apertura del torneo en Concordia.

Matías Canapino (Chevrolet Onix del RUS Med Team) ganó la final de la Clase 3 del Turismo Pista en el autódromo de Paraná, escenario de la tercera fecha de la temporada. Luciano González y Ezequiel Bosio completaron el podio.

En la largada, González hizo un movimiento limpio y saltó a la punta, mientras que Matías Cravero perdió mucho terreno, siendo superado por Bosio, Federico Hermida y Canapino, entre otros. En tanto, Felipe Martini y Martín Leston se convertían en los perseguidores de los líderes. Por su parte, Federico Stieglitz debió desertar por problemas de motor y otro de los que abandonó fue Juan Aranega.

Tras caer al décimo lugar, Cravero empezó a remontar hasta llegar a la sexta colocación y Hermida quedó a un costado tras perder la rueda delantera derecha. El grupo que integraban Francisco Martínez, Germán Giles, Dino Cassiano, Pablo Collazo (h), Tomás Martín y Felipe Rey batallaban por avanzar. Jorge Possiel fue a boxes, pero luego retornó y quedó fuera de carrera.

Cumplida la mitad de la competencia, los cinco primeros puestos estaban escapados del resto y Canapino dejó atrás a ´Tato´ Bosio para acomodarse como escolta. El cierre de la prueba tuvo un duelo electrizante entre González y Canapino. El santafesino aguantó la posición de privilegio en la penúltima vuelta, pero en el final, el arrecifeño cambió de estrategia y en la tercera curva sentenció el sobrepaso para ser el nuevo puntero de la carrera.

De esta manera, Canapino consumó su segundo éxito en lo que va del año, secundado por González y Bosio. Más atrás arribaron Leston, Martini, Cravero, Franco Villabrille, Vitar, José Luis Costamagna y Cassiano.

Luego de la competencia, los Comisarios Deportivos analizaron distintas maniobra y la única resolución que dieron a conocer fue el apercibimiento que recibió Costamagna por superación indebida a Possiel.

La cuarta fecha de la Clase 3 del Turismo Pista será el próximo 4 de mayo en el autódromo de Rosario.

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El representante de Tierra del Fuego volvió a ganar después de hacerlo por última vez en la temporada 2019.

Lucas Garro (Volkswagen Up del Atlas Racing) prevaleció en la carrera de la Clase 2 del Turismo Pista en el autódromo de Paraná, escenario de la tercera fecha de la temporada. Valentino Spinella y Joaquín Melo completaron el podio.

En el comienzo de la final, Melo hizo una largada limpia para ser el líder y Garro se acomodó segundo, Marchesin era tercero, Jonas Maurelli cuarto y Alan Buchholz el quinto. Por su parte, Spinella y Santiago Lantella viajaban expectante en el grupo perseguidor y aprovecharon para avanzar cuando Maurelli y Buchholz se involucraron en un roce.

El tercer giro trajo consigo el cambio en la vanguardia, porque Garro ejecutó una prolija maniobra para saltar a la posición de privilegio y Melo quedó desprotegido, aunque pudo aguantar los embates de Marchesin y Spinella. Por su parte, Matías Clapier cometió un exceso y era doblegado por Gabriel Melian y Maximiliano Martin. Mariano Mateu desertó luego de protagonizar un despiste y quedó encajado en la tierra arada, lo mismo que Buchholz.

Antes de la mitad de la competencia, Marchesin fue oportuno para superarlo a Melo y convertirse en el nuevo escolta. La carrera sufrió una neutralización y la bandera verde flameó en la octava vuelta, con Cristian ´Kuki´ Garbiglia dando cuenta de Clapier y Matías Becher quedaba a un costado de la pista. Maurelli pudo relegar a Lantella y el actual campeón aguantaba la presión de Agustín Martin y Nicolás Herrera resistía los ataques de Pablo Vázquez y Juan Cruz Paulides.

En el final, Melo intentó meterse segundo, pero Marchesin lo dejó sin pista, lo cual le permitió a Spinella saltar al tercer puesto. Esta situación fue analizada por los Comisarios Deportivos y las autoridades de la prueba vieron culpable al piloto de Quilmes, por lo que fue recargado y colocado atrás del actual subcampeón de la divisional.

Con un margen tranquilizador, Garro se reencontró con el triunfo después de lograrlo por última vez en 2019. Spinella ascendió al segundo puesto, mientras que Melo heredó el tercer lugar y Marchesin cayó a la cuarta colocación. Luego arribaron Maurelli, Lantella, Paulides, Nicolás Herrera, Agustín Martín y Vázquez.

Sin embargo, los Comisarios Deportivos analizaron distintas acciones después de la prueba y resolvieron el recargo de Agustín Martín por maniobra peligrosa a Melián, como así también el apercibimiento a Saúl Eidilstein por un incidente con Nicolás Lagos. Estas dos decisiones se suman a la comunicada durante la final con el roce entre Marchesin y Melo.

De esta manera, Garro mantuvo su victoria, secundado por Spinella y Mello. Dentro del top 10 quedaron Marchesin, Maurelli, Lantella, Paulides, Herrera, Vázquez y Clapier.

La cuarta fecha de la Clase 2 del Turismo Pista será el próximo 4 de mayo en el autódromo de Rosario.

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El representante de Olavarría atacó sobre el cierre y capitalizó la pelea por la punta para saltar a la vanguardia.

Nicolás Benito (Fiat Uno del MDS Racing) se llevó la final de la Clase 1 del Turismo Pista en el autódromo de Paraná, escenario de la tercera fecha de la temporada. Ignacio Espíndola y Matías Rovera completaron el podio.

En el comienzo de la competencia, Benito largó correctamente y capturó la punta, mientras que Lucas Bayala se acomodó segundo después de superar a Matías Rovera, quien pudo contener la presión de Ignacio Espíndola. La velocidad se interrumpió debió al despiste múltiple que dejó mal ubicado a los autos de Agustín Olalla y Pablo Saffarano. La bandera verde flameó en el arranque del tercer giro y se produjeron cambios en la vanguardia.

Benito fue doblegado por Rovera, Bayala y Espíndola para dejarlo en el cuarto puesto. Más atrás, Joaquín Deucedes, Juan Perugini y Tomás Bosque encabezaban el pelotón que perseguía y se intercambiaban las posiciones. Adelante, el piloto de Laboulaye perdió la punta a manos del crédito de Tandil y el oriundo de Mar de Plata.

Máximo Palau pisó el pasto y perdió algo de contacto con los líderes, teniendo que defenderse de Perugini. Más atrás, Emiliano Puerto, Julián Martínez y Joaquín Cortina animaron la pelea por el octavo puesto y Tomás Arévalo debía ir a los boxes por inconvenientes en su auto. En la vanguardia, Benito capitalizó el ataque de Espíndola y Bayala sobre Rovera para sorprenderlos a los tres y recuperar la posición de privilegio.

Bayala evidenció problemas en su auto y eso retrasó al grupo que perseguía, por lo que Benito construyó una diferencia tranquilizadora para consumar su tercer triunfo consecutivo. Espíndola y Bosque le arrebataron el podio a Rovera sobre la línea de sentencia. Perugini, Bayala, Martínez, Martín Simeoni, Cortina y Puerto completaron las primeras colocaciones.

Sin embargo, el resultado cambió por diferentes decisiones de los Comisarios Deportivos, ya que Bayala y Bosque fueron excluidos por técnica, Maximiliano Pérez fue penalizado por maniobra peligrosa a Marcos Cordani, Franco Teruggi recibió una sanción por toque con Juan Martín Albanese, Lucio Rodríguez sufrió una exclusión por un incidente con Deucedes y Gajate también fue penado por una situación con Matías Vigneau.

Tras todos estos cambios, Benito mantuvo su triunfo, aunque el podio quedó conformado con Espíndola y Rovera. Luego finalizaron Perugini, Martínez, Simeoni, Cortina, Puerto, Matías Torreano y Palau.

La cuarta fecha de la Clase 1 del Turismo Pista será el próximo 4 de mayo en el autódromo de Rosario.

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