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Fórmula 1

Polémica victoria de Hamilton en Silverstone

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El británico Lewis Hamilton (Mercedes) volvió este domingo al triunfo en la Fórmula 1 al imponerse como local en el Gran Premio de Gran Bretaña tras cumplir una sanción de 10 segundos por un toque que sacó de la carrera al líder del Mundial de Pilotos, el neerlandés Max Verstappen (Red Bull).

El séptuple campeón mundial consiguió su 99na. victoria en la categoría de forma agónica, tras superar a falta de tres vueltas al monegasco Charles Leclerc (Ferrari), que había tomado la punta al reinicio de la prueba luego del accidente de Verstappen.

Leclerc fue finalmente segundo y tercer acabó el segundo piloto Mercedes, el finlandés Valtteri Bottas, quien ocupó el podio por tercera fecha consecutiva y sexta oportunidad en la temporada.

En Silverstone, el circuito que más cómodo le sienta, Hamilton protagonizó una prueba llena de polémica y dramatismo. Ya en la primera vuelta quedó en el foco de la tormenta cuando impactó el auto de su principal adversario y provocó su abandono.

El piloto Red Bull partió desde la “pole position” pero perdió el control del auto en un intento de sobrepaso por parte de Hamilton, cuyo Mercedes lo impactó en la rueda trasera derecha al llegar a una de las curvas del trazado.

Verstappen impactó contra uno de los muros de contención, salió del monoplaza por sus propios medios y abandonó la pista en ambulancia con la carrera detenida por el accidente. Fue atendido en el centro médico del autódromo y luego trasladado a un hospital para profundizar los exámenes físicos.

Los comisarios deportivos analizaron la maniobra de Hamilton y le aplicaron una sanción de 10 segundos, que debió cumplir en un ingreso a boxes.

Sin embargo, el británico remontó la carrera a gran velocidad, fue a la caza de Leclerc y se hizo del liderazgo sobre el final para volver al triunfo después de cinco Grandes Premios obtenidos por Red Bull: cuatro de Verstappen y uno del mexicano Sergio Pérez.

Hamilton aumentó su estadística como máximo ganador del Gran Premio de Gran Bretaña con 8 victorias y en la próxima fecha de Hungría, el 1 de agosto, buscará el centenar de victorias en la F1.

FUENTE: TÉLAM

FOTO: FORMULA1.COM

Fórmula 1

Colapinto, 7° en la práctica 2 (Antonelli fue 1°)

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El joven italiano y líder del campeonato, Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), lideró la práctica 2 del Gran Premio de Bélgica, que tuvo dos interrupciones por banderas rojas.

En el inicio del ensayo, los equipos utilizaron neumático medio, y así Antonelli dio la vuelta más rápida en un tiempo de 1m 46s911. Lo escoltaron Lando Norris (McLaren) a 1s203 y Max Verstappen (Red Bull) a 0s472.

Luego clasificaron Lewis Hamilton (Ferrari) a 0s747, Isack Hadjar a 0s770 y Colapinto cumplió con 20 vueltas y su mejor tiempo fue el séptimo, a
1s203 del líder.

Completaron el top 10 los británicos George Russell (Mercedes) a 1s285 y Arvid Lindblad a 1s350, y el neozelandés Liam Lawson (Racing Bulls) a 1s490.

La primera detención de la carrera fue porque había abundante graba en la pista y la segunda sobre el final por un despiste del francés Pierre Gasly que destrozó la parte trasera de su Alpine.

FOTO: F1


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Fórmula 1

Buen inicio de Verstappen en la práctica 1 (Colapinto 15°)

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Buen arranque de fin de semana para Red Bull, que tuvo buenos registros de vueltas de sus pilotos durante ela práctica 1 del Gran Premio de Bélgica que se desarrolló este vierne en el circuito Spa-Francorchamps.

Max Verstappen fue el más veloz con una vuelta de 1m47s070, mientras que su coequiper fue cuarto a 0s252.

Tras el neerlandés estuvieron las Ferrari de Lewis Hamilton a 0s145 y Charles Leclerc a 0s207.

El argentino Franco Colapinto (cumplió 21 vueltas) fue 15° a 2s333 y su compañero de equipo Pierre Gasly fue 17° a2s642.

En este primer ensayo, el piloto de pruebas estadounidense Jan Crawford condujo el auto de Fernando Alonso, terminando con el peor tiempo, como habitualmente lo vienen consiguiendo en esta temporada dicho equipo.

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Fórmula 1

Varrone fue 3°, pero se despistó en el ensayo (dominio de Tsolov)

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Nikola Tsolov (Campos Racing) fue el más rápido en los entrenamientos libres de este viernes por la mañana de la FIA Fórmula 2 en el circuito Spa-Francorchamps de Bélgica, realizando un giro en un tiempo de 1m58s927, siendo el mejor.

Martinius Stenshorne (Rodin Motorsport) fue segundo a 0s199, mientras que el argentino Nico Varrone (Van Amersfoort Racing) fue tercero aunque tuvo un toque contra una barrera que puso fin a la sesión.

Rafael Cámara fue el primero en marcar 2m00s035, pero fue superado enseguida por John Bennett y Dino Beganovic, antes de que Roman Bilinski se imponga con un 2m00s015. El piloto de DAMS Lucas Oil volvió a ser el más rápido tras la segunda serie de vueltas. Un giro de 1m59s261 lo mantuvo en la cima por 0s278 de Bennett, que terminó en P2, con 0s278.

Tsolov formó parte de un grupo de siete pilotos que salieron de boxes más tarde que el resto y luego fue el más rápido con un 1m58s927, con Martinius Stenshorne a 0s199s en segundo lugar.

El despiste de Varrone

Con menos de 10 minutos para el final, todo el pelotón volvió a la pista para sus últimas vueltas. Alexander Dunne recibió la bandera en blanco y negro tras haber perdido sus cuatro vueltas rápidas por exceder los límites de pista. El piloto de Rodin había estado en otra vuelta rápida antes de que se agitaran las banderas rojas tras la salida de Nico Varrone, atravesando la grava y estrellándose contra la barrera en la curva 14.

La sesión no pudo reiniciarse, lo que permitió a Tsolov continuar su buena racha en la P1 por delante de Stenshorne y Varrone. Bilinski fue cuarto, con Noel León quinto, seguido de Kush Maini y Bennett. Cámara terminó en octava posición, justo por delante de Laurens van Hoepen y Gabriele Minì.

FOTO: FIA FÓRMULA 3

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