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Fórmula 1

Polémica victoria de Hamilton en Silverstone

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El británico Lewis Hamilton (Mercedes) volvió este domingo al triunfo en la Fórmula 1 al imponerse como local en el Gran Premio de Gran Bretaña tras cumplir una sanción de 10 segundos por un toque que sacó de la carrera al líder del Mundial de Pilotos, el neerlandés Max Verstappen (Red Bull).

El séptuple campeón mundial consiguió su 99na. victoria en la categoría de forma agónica, tras superar a falta de tres vueltas al monegasco Charles Leclerc (Ferrari), que había tomado la punta al reinicio de la prueba luego del accidente de Verstappen.

Leclerc fue finalmente segundo y tercer acabó el segundo piloto Mercedes, el finlandés Valtteri Bottas, quien ocupó el podio por tercera fecha consecutiva y sexta oportunidad en la temporada.

En Silverstone, el circuito que más cómodo le sienta, Hamilton protagonizó una prueba llena de polémica y dramatismo. Ya en la primera vuelta quedó en el foco de la tormenta cuando impactó el auto de su principal adversario y provocó su abandono.

El piloto Red Bull partió desde la “pole position” pero perdió el control del auto en un intento de sobrepaso por parte de Hamilton, cuyo Mercedes lo impactó en la rueda trasera derecha al llegar a una de las curvas del trazado.

Verstappen impactó contra uno de los muros de contención, salió del monoplaza por sus propios medios y abandonó la pista en ambulancia con la carrera detenida por el accidente. Fue atendido en el centro médico del autódromo y luego trasladado a un hospital para profundizar los exámenes físicos.

Los comisarios deportivos analizaron la maniobra de Hamilton y le aplicaron una sanción de 10 segundos, que debió cumplir en un ingreso a boxes.

Sin embargo, el británico remontó la carrera a gran velocidad, fue a la caza de Leclerc y se hizo del liderazgo sobre el final para volver al triunfo después de cinco Grandes Premios obtenidos por Red Bull: cuatro de Verstappen y uno del mexicano Sergio Pérez.

Hamilton aumentó su estadística como máximo ganador del Gran Premio de Gran Bretaña con 8 victorias y en la próxima fecha de Hungría, el 1 de agosto, buscará el centenar de victorias en la F1.

FUENTE: TÉLAM

FOTO: FORMULA1.COM

Fórmula 1

Nada detiene a Antonelli

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Sabemos que el Gran Premio de Mónaco abunda en glamour, que es parte de la rica y profunda historia de la Fórmula 1, pero no deja de generar carreras monótonas. Pero como circuito callejero que es, también es propenso a que haya choques y como consecuencia que aparezca un auto de seguridad o si es peor una bandera roja. Ni que hablar si hay comisarios deportivos sensibles que sancionan a todo lo que anda dando vuelta. Todo esto ocurrió, igualmente nada pudo con el poder del ´Bambino de Oro´ Andrea Kimi Antonelli y de Mercedes.

Un italiano gana cada 22 años en las calles Montercarlo. En 1982 lo hizo Ricardo Patresse, en 2004 lo hizo Jarno Trulli y ahora Antonelli.

Fin de semana negro para Franco Colapinto que no funciono, viernes, sábado y tampoco domingo, finalizando 15° y con un recargo de 5 segundos.

Anticipo…

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Fórmula 1

¡Imparable! Antonelli logró la pole (Colapinto 14°)

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El italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) continúa con su paso arrollador por la Fórmula 1, al conseguir este sábado la pole en las calles de Montecarlo.

Con una vuelta de 1m12s051 dejó atrás a Max Verstappen (Red Bull) por 0s043 y ambos largaran en la primera fila del Gran Premio de Mónaco este domingo, a las 10:00 (hora de Argentina).

Detrás clasificaron Lewis Hamilton (Ferrari) a 0s228, Charles Leclerc (Ferrari) a 0s300, Isack Hadjar (Red Bull) a 0s383, George Russell (Mercedes) a 0s394, Oscar Piastri (McLaren) a a 0s573, Lando Norris (McLaren) a 0s714, Pierre Gasly (Alpine) a 1s175 y Liam Lawson (Racing Bulls) a 1s361.

Sobre el final, cuando intentaba hacer una última vuelta rápida, el local Leclerc chocó contra una defensa.

Q2

Gran vuelta de Verstappen de 1m12s499 siendo el más rápido, dejando atrás a Antonelli, Hadjar, Leclerc, Norris, Hamilton, Piastri, Russell, Lawson y Gasly.

Colapinto finalizó 14° a 1s496 del mejor.

Bortoleto no pudo participar por la rotura de su auto en la Q1.

Q1

El más veloz fue Leclerc con un giro de 1m13s293, seguido de Verstappen, Antonelli, Norris y Hamilton.

Colapinto fue 14° con una vuelta de 1m14s573, mientras que su compañero Gasly fue 12° con 1m14s469.

En la chicana a la salida del túnel se fue Gabriel Bortoleto (Audi) y dio contra la defensa externa y generó la bandera roja faltando 2m11s. El brasileño fue 15° pero no pudo participar de la Q2 porque su auto no estaba en condiciones (rotura en la suspensión).

Al reiniciarse, solo el español Carlos Sainz consiguió hacer una vuelta que le permitió avanzar en la clasificación.

Quedaron afuera Esteban Ocon (Haas), Sergio Checo Pérez (Cadillac), Oliver Bearman (Haas), Valteri Bottas (Cadillac), Fernando Alonso (Aston Martin) y Lance Stroll (Aston Martin).

FOTO: IMAGEN TV / F1

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Fórmula 1

Volvió Mercedes en la P3, Antonelli 1° (Colapinto 19°)

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Tras un comienzo de fin de semana con Ferrari dominando los dos primeros ensayos, en la práctica 3 Mercedes volvió al liderar, con el puntero del campeonato y ganador de las últimas cuatro carreras, el joven italiano Andrea Kimi Antonelli. Hizo el mejor tiempo con una vuelta de 1m12s720, dejando atrás a las Ferrari de Charles Leclerc a 0s327 y Lewis Hamilton a 0s331.

Completaron el top 10 George Russell (Mercedes) a 0s763, Max Verstappen (Red Bull) a 0s942, Oscar Piastri (McLaren) a 0s978, Gabriel Bortoleto (Audi) a 1s100, Isack Hadjar (Red Bull) a 1s157, Lando Norris (McLaren) a 1s286 y Nico Hulkenberg (Audi) a 1s330.

Faltando 15 minutos, apareció la bandera roja porque Oliver Bearman (Haas) chocó contra una defensa, luego de superar a Russell, quitándole al ensayo diez minutos de trabajo, debido a que sacaron el auto, pero las autorizades revisaron el sector por cuestiones de seguridad.

El argentino Franco Colapinto (Alpine) sigue sin sentirse cómodo, como ocurrió el viernes, consiguiendo el 19° tiempo, muy lejos, a 2s459, mientras que su coequiper Pierre Gasly fue 13° a 1s760.

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