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TC2000

Provens ganó en La Pampa

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Provens ganó en la primera visita del TC2000 a La Pampa

Eugenio Provens y el Corolla del Toyota Young se quedaron con la final del Campeonato Argentino de TC2000 en el autódromo Provincia de La Pampa, en donde se llevó a cabo la séptima fecha de la temporada 2021. Ayrton Chorne (JM Motorsport) y Lucas Guerra (Escudería Fela) completaron el podio.

En la largada, Jorge Barrio (Ambrogio Racing) buscó mantener el lugar de privilegio ante el ataque de Javier Scuncio Moro (FDC Motor Sports). En el frenaje de la segunda curva, el bahiense protagonizó un incidente con el Fluence del líder del campeonato, que entró en trompo e impactó con otros autos, donde Facundo Marques (Ambrogio Racing) se llevó la peor parte porque también debió desertar.

Tras el accidente múltiple en el que también se vieron involucrados Matías Cravero (FDC Motor Sports), Ignacio Montenegro (Toyota Young) y el debutante Facundo Aldrighetti (Fineschi Racing), el Auto de Seguridad se hizo presente para neutralizar la prueba.

Una vez relanzada la competencia, Scuncio Moro pasó a liderar la competencia, por delante de Provens y Chorne. En tanto, Milton Bobel (Barovero Racing) visitaba la zona de boxes para cambiar el neumático delantero derecho y retornar a la pista.

Por su parte, Guerra continuaba con su avance. Tras dar cuenta de Elder Tasca (JM Motorsport), el piloto capitalino concretó el ataque sobre la posición de Montenegro para ascender al cuarto lugar.

Luego de haber analizado la maniobra del comienzo de la contienda, los Comisarios Deportivos decidieron mostrarle la bandera negra a Scuncio Moro por hallarlo responsable del incidente con Barrio y el bahiense fue excluido. De este modo, Provens heredaba el liderazgo, aunque debería resistir el asedio de sus rivales.

Mientras Chorne se acercaba cada vez más a la ubicación de Provens, Guerra intentaba superar a Montenegro, quien sufría una falla en su Corolla y debía desertar de la prueba. Cravero también sacaba provecho de la situación para escalar al cuarto puesto.

En la vanguardia, Provens defendía su posición ante el ataque reiterado de Chorne, quien iba en busca de su primera victoria en la divisional. Sin embargo, el crédito de Isla Verde no le dejaba margen para ensayar una maniobra de sobrepaso.

Finalmente, Provens cruzó la bandera a cuadros como el vencedor de la carrera, por lo que concretó su primer triunfo del año y el segundo dentro de la categoría, en la primera visita del TC2000 al veloz circuito pampeano. Chorne terminó segundo y Guerra fue tercero; mientras que detrás finalizaron Cravero, Tasca, Franco Bosio y Bobel (ambos del team Barovero Racing).

En el campeonato, Barrio se mantiene como líder con 206 puntos, secundado por Cravero con 190, Marques suma 164, Guerra con 157 y Provens con 146 unidades.

La octava fecha del TC2000 se llevará a cabo el 5 de septiembre, en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

FUENTE Y FOTO: TC2000.COM.AR

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El TC 2000 inició su nueva era con triunfo de Stang

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Con un gran marco de público, que fue testigo del inicio de la nueva era del TC2000 con el debut de los SUV, en el autódromo Ciudad de Oberá, Misiones, Emiliano Stang ganó la final, seguido de Matías Rossi, ambos con el Toyota Corolla Cross, en lo que fue el 1-2 del equipo Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA.

Apenas se apagó el semáforo, el piloto de Crespo, Entre Ríos, logró marcar un gran ritmo y establecer diferencias sobre sus perseguidores. Ni siquiera el ingreso del auto de seguridad evitó el desenlace ganador de Stang, que con tan solo 19 años consiguió su primera victoria en 21 carreras en la categoría y le dio a Toyota el primer triunfo con el segmento SUV.

Stang completó las 27 vueltas de la competencia con un tiempo de 37m16s976 a una velocidad promedio de 118,449 km/h. Segundo, luego de un notable avance desde el sexto lugar, finalizó el piloto de Del Viso a 4s281 del ganador, y antes había sido el más veloz en los entrenamientos, consiguió la pole position, y al final legó al podio.

Tercero fue el piloto de Almafuerte, Marcelo Ciarrocchi (Fiat Cronos del ATRacing), a 4s832, en lo que fue un excelente resultado para el equipo con sede en Córdoba Capital que debutó en la categoría.

Completaron el top 10 Franco Vivian (Chevrolet Tracker – YPF ELAION AURO Pro Racing), Matías Capurro (Toyota Corolla Cross – Corsi Sport), Franco Morillo (Chevrolet Cruze – YPF ELAION AURO Pro Racing), Gabriel Ponce de León (Toyota Corolla Cross – Corsi Sport), Facundo Aldrighetti (Chevrolet Tracker – YPF ELAION AURO Pro Racing), Ernesto Bessone (Volkswagen Nivus – Halcón Motorsport), y Nicolás Traut (Fiat Cronos – ATRacing).

El campeonato

Finalizada la 1º fecha, el 46º Campeonato Argentino de TC2000 YPF INFINIA lo lidera Matías Rossi con 27 puntos, seguido de Emiliano Stang (20), Marcelo Ciarrocchi (13), Franco Vivian (13) y Ulises Campillay (9).

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TC2000

El regreso de ´Tito´ Bessone

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El Halcón Motorsport anunció el regreso de Ernesto ´Tito´ Bessone en la 1º fecha del 46º Campeonato Argentino de TC2000 YPF INFINIA, que se desarrollará este fin de semana con el inicio de una nueva era con los SUV en el Autódromo Ciudad de Oberá, Misiones. El piloto de Mataderos, Buenos Aires, estará a cargo de la VW Nivus #44 del equipo de Chacabuco.

Bessone fue Campeón Argentino de TC2000 en 1996 con un Ford Escort y en total corrió 263 carreras en la categoría con 28 victorias, 25 pole position y 31 récords de vuelta. Fue el primer ganador con una Coupe Renault Fuego en el año 1985 en el Autódromo Parque General San Martín de Las Flores. Su última carrera en el TC2000 fue como invitado de Leandro Carducci con un Ford Focus en la 8º Edición de los 200 Km de Buenos Aires el 21 de agosto de 2011.

Sobre su regreso al TC2000, Ernesto Bessone dijo: “Es una emoción enorme volver al TC2000. En 1985 me tocó vivir el cambio del Renault 18 por la Renault Fuego y el Ford Taunus por el Ford Sierra y produjo un gran fenómeno en la categoría. Ahora, después de 40 años, me toca vivir de nuevo este cambio radical de modelos de autos con la llegada de los SUV y es un orgullo ser parte. Lo voy hacer con un gran compromiso, voy a dar todo de mi para estar en el mejor nivel en una pista que me gusta mucho como Oberá. Quiero agradecer a la categoría por hacer posible este proyecto y a los sponsors por confiar en mí”.

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TC2000

Matías Rossi fue el más veloz en los ensayos en el Gálvez

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Este miércoles, el TC2000 hizo historia en el Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires. Por primera vez, la categoría desarrolló pruebas comunitarias con los SUV, un segmento que marcará el inicio de una nueva era el próximo 3 y 4 de mayo con la 1º fecha del Campeonato Argentino YPF INFINIA 2025 que hará epicentro en el Autódromo Ciudad de Oberá, Misiones.

El TC 2000 tuvo este miércoles la segunda jornada de ensayos que se desarrollaron en el autódromo de la ciudad de Buenos Aires. Matías Rossi voló con la Toyota Corolla Cross #117 del Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA y rompió el récord del circuito 8 luego de marcar un tiempo de 1m18s267.

El récord lo tenía la dupla Leonel Pernía-Antonino García con un Renault Fluence en la 17º Edición de los 200 Km de Buenos Aires el 7 de octubre de 2023. El tiempo fue de 1m18s464.

En las pruebas quedó segundo Ulises Campillay con el Chevrolet Cruze #111 del YPF ELAION AURO Pro Racing a 0s743 de diferencia, mientras que tercero finalizó Emiliano Stang con la Toyota Corolla Cross del Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA a 0s925 de su compañero de equipo. Cuarto fue el chileno Benjamín Hites con el Toyota Corolla Cross del Corsi Sport y quinto Facundo Aldrighetti con la Chevrolet Tracker del YPF ELAION AURO Pro Racing.

Tiempos de las pruebas comunitarias:

1º 117 Matías Rossi (Toyota Corolla Cross) 1m18s267

2º 111 Ulises Campillay (Chevrolet Cruze) 1m19s010

3º 162 Emiliano Stang (Toyota Corolla Cross) 1m19s191

4º 33 Benjamín Hites (Toyota Corolla Cross) 1m19s268

5º 83 Facundo Aldrighetti (Chevrolet Tracker) 1m19s406

6º 57 Franco Vivian (Chevrolet Tracker) 1m19s625

7º 99 Matías Capurro (Toyota Corolla Cross) 1m20s118

8º 64 Franco Morillo (VW Nivus) 1m22s039.

Ahora es el turno de los ingenieros de cada uno de los equipos, analizar todos los datos recolectados en estas pruebas y trabajar de cara a la 1º fecha del 46° Campeonato Argentino de TC2000 YPF INFINIA será el 3 al 4 de mayo en el Autódromo Ciudad de Oberá, Misiones.

FOTO: TC 2000


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