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Matías Álvarez campeón de la Clase 1

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Con la chance abierta de tener el primer Campeón Argentino de Turismo Pista en lo que va de la temporada y con una lluvia intensa que se hacía sentir en Rio Cuarto, la primera final de la mañana se puso en marcha, siendo Adrián Oubiña quien largaba adelante mientras Alvarez partía en novena posición pensando en el campeonato.

Con las precauciones que demandaba la situación pero protagonizando una intensa disputa, tanto Oubiña como Chico peleaban de igual a igual por la primera posición, prevaleciendo el piloto de Necochea en una final que tenía la temprana salida del auto de seguridad por un despiste protagonizado por Ignacio Fernandez. En función del campeonato, Gajate ganaba un lugar siendo cuarto y Alvarez aparecía octavo logrando, hasta el momento, hacerse del campeonato.

Mientras Gajate y Alvarez trataban de eludir las acciones que se producían por delante, tanto Chico como Oubiña peleaban de igual a igual el liderazgo y un golpe entre Ardesi y Deucedes hacía que salga el auto de seguridad por segunda ocasión en la final.

Agustín Gajate ganó un lugar y el auto de seguridad volvió a jugar un papel fundamental estabilizando las principales posiciones y generando la alternativa de mostrar en pista a Gajate ganando un lugar y estirando la definición hasta la última fecha por sólo medio punto de diferencia, permaneciendo en pista la neutralización durante tres giros y restando sólo una vuelta a velocidad plena, la cual podía darle el ansiado título a Alvarez.

Tal como se lo propuso, finalmente lo consiguió Matías Alvarez, jugándose su chance para ganar una colocación y que ello le permita saborear el campeonato en el último giro, logrando prevalecer mientras Gajate no podía ganar posiciones, siendo finalmente tercero sin que ello le baste para pelear el título hasta la última fecha.

Martín Chico se encargó de mantener el auto en pista teniendo en cuenta la intensa lluvia que se hacía presente en el escenario cordobés. De esta forma, se dio el gran gusto de volver a la victoria, segundo terminó Felipe Martini y Agustín Gajate completaría el podio. Cuarto fue Lucas Huser y quinto Matías Alvarez alcanzando el título. Detrás llegarían Adrián Oubiña, Santiago Leguizamon, Gustavo Marielli, Gonzalo Signorelli y Santiago Chapar.

La próxima fecha tendrá lugar entre los días 3, 4 y 5 de diciembre en el Oscar Cabalen de Alta Gracia.

FUENTE Y FOTO: APTPWEB.COM.AR

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Gianini, triunfo y punta del torneo antes del coronación

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Juan Pablo Gianini ganó el GP Shell Helix de La Plata y se transformó en el nuevo líder de la Copa. Lo escoltaron Mariano Werner y Diego Ciantini.

Obteniendo su cuarta victoria en la temporada 2023, Gianini se quedó con el mayor festejo del fin de semana platense y llega a la última cita del calendario como puntero de la Copa Shell 2023 con sólo medio punto de ventaja sobre Mariano Werner, quien lo escoltó además en esta competencia final.

Diego Ciantini ocupó el tercer lugar y también sueña con ganar el título, quedando en la misma posición del mini torneo a 3,50 unidades de Gianini. Sin dudas que la definición el próximo 26 de noviembre en el Autódromo de La Plata será un espectáculo garantizado.

FOTO: PRENSA ACTC

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Bautismo triunfal de Pozner

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Thomas Pozner (Dodge / Galarza Racing) consiguió su primera victoria en el TC Pista Mouras en la final por la tercera fecha disputada en el autódromo Roberto Mouras de La Plata. Felipe Bernasconi fue segundo y Nicanor Santili Pazos tercero.

El joven piloto Córdoba de Alta Gracia de 19 años ganó todo lo que estuvo en juego el fin de semana y se convirtió en el nuevo líder del campeonato con 83 puntos (en las dos primeras fechas clasificó tercero) en el año de su debut en la división, además es la primera vez que compite con un auto de tracción trasera. Las finales de las fechas 1 y 2 las ganó Gastón Iansa (Chevrolet) y finalizó 15° en la tercera.

FOTO: PRENSA ACTC

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Germán Todino brilló en Concordia

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Germán Todino ganó el GP Provincia de Entre Rios “Copa Monster Energy” con el Torino alistado por el equipo Maquin Parts. Matías Rossi quedó segundo con su Toyota, mientras que Agustín Canapino completó el podio con su Chevrolet.

Brillante actuación del joven de Rivera para quedarse con la séptima final del año para la máxima disputada sobre el autódromo de Concordia. El representante del Maquin Parts, no dejó duda alguna al momento de salir a correr la final manejando el ritmo de carrera más allá de algunos intentos de sobrepasos propinados por el Toyota de Matías Rossi.

El actual puntero del campeonato, Agustín Canapino, ratificó la regularidad alcanzada junto al Chevrolet del JP Racing finalizando tercero y afirmándose en la cima del certamen.

Estrenando un Torino luego del breve paso por la marca Dodge, José Manuel Urcera quedó en el cuarto lugar sumando puntos importantes para seguir con buenas chances de meterse dentro de los 12 clasificados a la Copa de Oro.

Esteban Gini(Torino) con su quinto puesto completó el triplete del Maquin Parts en los primeros cinco del clasificador final. Facundo Ardusso (Chevrolet), poleman del fin de semana, completó su domingo en la sexta posición, recortando la brecha en su lucha por llegar a los 12 de la Copa donde hoy se ubica en el puesto 13.

Jonatan Castellano (Dodge) concluyó séptimo rescatando puntos fundamentales pero con la necesidad de llegar a un rendimiento óptimo si pretende luchar por el título. Mauricio Lambiris (Ford) octavo es otro de los pilotos que conserva su regularidad pero aún no consigue llegar a pelear por una carrera final.

Marcelo Agrelo (Torino) cerró la carrera en el noveno lugar, por encima del décimo Julián Santero, quien a pesar de haber largado en primera fila, no pudo mantenerse y con el pasar de las vueltas fue perdiendo posiciones hasta completar el lote de los diez mejores en suelo entrerriano.

FOTO: ACTC.ORG.AR

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