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Rally Nacional

Martín Scuncio, dueño del sábado en “Pagos del Tuyú”

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La primera cita del 2022 para el Rally Argentino tuvo su primer día de competencia y Martín Scuncio, el experimentado piloto argentino, radicado en Chile, se quedó con la clasificación general, buscando la Copa Provincia de Buenos Aires.
Scuncio navegado por el internacional argentino “Pepe” Díaz, lideran el Rally “Pagos del Tuyú” al final de la primera mitad de la fecha inicial del Rally Argentino DIRECTV. Los integrantes del Point Cola Racing, protagonizaron una excelente etapa, quedándose con tres de los cuatro tramos disputados, en una jornada que en lo climático, tuvo de todo, cielo despejado, por momentos mucho más cargado de nubes y hasta, cerca del mediodía, una leve llovizna, que humedeció solamente una parte de los caminos utilizados para esta edición.
Marcos Ligato – Rubén García (Citroen C3 R5) le quitaron el invicto a la dupla del Hyundai i20 en el último parcial, ganando el tramo para acercarse y quedar a 9s6.
Gerónimo Padilla – Nicolás García (Skoda Fabia R5) tuvieron un muy buen debut con este tipo de máquinas, quedando en la tercera colocación, con muy buenos tiempos en todos los parciales, finalizando terceros la etapa inicial, seis segundos más atrás que Ligato.

 Villagra entre los Maxi

Sobre el final del día, Federico Villagra – Virginia Klus (Toyota Yaris MRT) se adjudicaron la primera etapa del año en la RC MR, nueva denominación que recibe la clase de los Maxi Rally. Leandro Bonnin – Martín Baucero (DS3 MRT) ocuparon el segundo puesto, a 7s2 de los ganadores y Martín Suriani – Alberto Alvarez (VW Gol MRT), diez segundo más atrás, ocuparon la tercera colocación.
La etapa era dominada por Gastón Pasten – Matías Ramos (VW Polo MRT) hasta que una salida del camino en el cuarto parcial, los hizo retroceder al séptimo lugar.

Robustelli al frente en la Copa Pirelli

La Copa RC MR Pirelli es liderada por Claudio Robustelli – Claudio Ocampo (VW Polo MRT), que terminaron la etapa con una buena ventaja sobre Hernán Kim – Marcos Bazán (Ford Fiesta MRT), quienes se ubicaron a medio minuto.

Reginato busca revancha

Miguel Reginato – Matías Aranguren, (Mitsubishi Lancer Evo IX) buscan la revancha del año pasado y comenzaron con todo esta temporada, liderando la RC2N por 26 segundos de ventaja sobre los últimos campeones, Antonio Prevdello – Vicente Andreatta (Mitsubishi Lancer Evo X)

Exitosa presentación de Martín Maisonnave en la RC3

Una de las clases más luchada fue la RC3 Copa Elaion, donde terminaron imponiéndose Martín Maisonnave – Mauro Pozzebon (Ford Fiesta). El piloto bonaerense, campeón 2020 de la RC5, hizo su debut en esta clase, llegando en el último parcial a liderar la competencia. Mario Llinas – Oscar Solimano (Renault Clio) protagonizaron una excelente presentación en el Rally Argentino y tras ir liderando durante parte del día, finalmente ocuparon la segunda colocación, a sólo 4s1. Algo más separado de la lucha por el primer lugar, Nicolás y Juan De la Vega quedaron en el tercer lugar a 31s 3 de los punteros.

La RC5 también es para un Maisonnave

La divisional RC5 también tiene el liderazgo de un Maisonanve, en este caso Federico, haciendo su debut, pero en este caso como piloto del Rally Argentino DIRECTV, luego de ser bicampeón de navegantes en esta misma clase. Navegado por Paulo Soria, otro campeón, ahora con presente europeo, ganaron la etapa por 17s2 de ventaja sobre Juan Paisa – Santiago Ochoa y 18s6 sobre Damián Ibarra – Matías Giandon, todos competiendo sobre Ford Fiesta.

En la Senior lidera Soria

En la Copa Senior ganan Juan Soria – Alan Porcel (Toyota Etios). Ricardo Daparte – Emanuel Rozados (VW Gol) marchan segundos y Antonio Prevedello – Vicente Andreatta (Mitsubishi Lancer Evo X).

El itinerario del domingo

Para mañana está programado un recorrido muy similar al de hoy, tanto en distancia como por sus características. 9:03 hs será la hora de inicio del día de definición, con otra de las variantes del tramo de Horcones 6 de octubre – 3 Caminos (18,20 Km), 53 minutos más tarde se pondrá en marcha Zorzales – La Larga (recorrido inverso a los transitado hoy). 12: 19 hs se largará el segundo rulo, donde deberán recorrer una vez más cada uno de los tramos mencionados.

FUENTE Y FOTO: RALLY ARGENTINO

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Calendario 2026 del Rally Argentino

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Se dio a conocer el calendario 2026 del Rally Argentino. Se definieron las fechas y buena parte de los escenarios.

Calendario 2026

01Rally Pagos del Tuyú – Madariaga27/02 – 01/03
02Rally FIA CODASUR – Córdoba17 – 19 Abril
03Rally del Petróleo y los Dinosaurios – Plaza Huincul – Cutral Có22 – 24 de Mayo
04Rally del Poncho – Catamarca26 – 28 de Junio
05Rally del Jaaukanigás – Santa Fe31/07 – 02/08
06Rally Vuelta de la Manzana – General Roca04 – 06 de septiembre
07Rally de Entre Ríos – Diamante y Valle María02 – 04 de octubre
08Rally de San Luis06 – 08 de noviembre
09A confirmar11 – 13 de diciembre

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Rally Nacional

Miguel Baldoni ganó su segundo título argentino

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Miguel Baldoni volvió a lo más alto del Rally Argentino Pirelli en la temporada 2025 y lo hizo con autoridad, alcanzando su bicampeonato argentino luego de varios años siendo protagonista permanente de la categoría mayor. Una consagración que llegó como resultado de la constancia, el trabajo sostenido y una evolución técnica que terminó marcando la diferencia.

El título se concretó en la clase RC2, a bordo del Skoda Fabia RS Rally2, conformando binomio con Gustavo Franchello y bajo la estructura del Baratec Motorsport. A lo largo del calendario, la dupla mantuvo un nivel competitivo alto, con un auto confiable y un funcionamiento que respondió en cada tipo de terreno y condición, elementos clave para sostener la pelea por el campeonato hasta el cierre.

Más allá de un inicio complicado, el puntano fue construyendo el campeonato carrera tras carrera, priorizando la regularidad sin resignar velocidad. El balance final reflejó un año contundente, con cinco victorias en el Rally Sudamericano Jesús María, Rally Vuelta de la Manzana en Río Negro, Rally del Poncho en la provincia de Catamarca, el Rally del Jaaukanigás en Reconquista – Avellaneda y el Rally de Entre Ríos en Diamante – Valle María y podios en Misiones, San Luis y Mina Clavero, resultados que le permitieron sostener una presencia constante y sumar puntos claves en cada presentación.

Detrás de esos números hubo un proceso profundo de trabajo y desarrollo. Tras asegurar el título, Baldoni resumió lo vivido durante el año y destacó el esfuerzo compartido con el equipo: “Una alegría enorme”, expresado en primer término, antes de detallar el recorrido de la temporada: “Estamos cerrando un año increíble, siete podios, cinco triunfos. Arrancamos muy mal el año. Trabajamos muchísimo con el equipo en la transmisión del auto, el chasis; fuimos en una evolución permanente que nos hizo ser muy rápidos durante todas las próximas carreras”, explicó.

El piloto también valoró especialmente la forma en la que se consiguió el campeonato, apostando siempre al rendimiento puro: “Da gusto ganar un campeonato así, siendo rápidos, siendo competitivos, sin especular. Estamos muy felices”, remarcó, dejando en claro que el enfoque fue salir a buscar resultados en cada fecha.

Este nuevo título se suma a una trayectoria que tuvo su primer gran hito en 2019, cuando Baldoni se consagró campeón nacional al mando del Chevrolet Agile Maxi Rally Turbo, en la clase RC2. Aquel logro marcó un punto de inflexión en su carrera y lo consolidó definitivamente en la categoría mayor. Desde entonces, fue protagonista constante del Rally Argentino, atravesando varias temporadas de pelea directa por el campeonato hasta volver a coronarse en 2025.

“Disfrutamos el momento, lo merecíamos mucho, tuvimos un gran año. Hace muchos años que venimos corriendo y es un orgullo haber ganado en la máxima categoría del Rally Argentino”, concluyó Baldoni.

El bicampeonato 2025 no solo confirma su vigencia, sino que resume un camino largo, competitivo y sostenido en el tiempo. Un título que premia la perseverancia y reafirma a Miguel Baldoni como uno de los nombres fuertes del Rally Argentino.

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Rally Nacional

Federico Villagra ganó el Rally de Mina Clavero

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El Rally de Mina Clavero, última fecha de la temporada del Rally Argentino Pirelli, llegó a su final tras un fin de semana exigente, en el que las condiciones climáticas fueron protagonistas y obligaron a realizar ajustes sobre el cronograma original. En ese contexto, la competencia combinó tramos técnicos y definiciones claves en el cierre del calendario. Disputado por los clásicos caminos del Valle de Traslasierra, el rally consagró a Federico Villagra y Diego Curletto (FOTO) como ganadores del Gran Premio Jorge Raúl Recalde , tras una actuación sólida en la clase RC2, donde lideraron durante buena parte del fin de semana y administraron la ventaja en la etapa final, priorizando el ritmo y la confiabilidad del Skoda Fabia RS Rally2.

El segundo lugar fue para Miguel Baldoni / Gustavo Franchella (Skoda), actuales campeones de la clase, quienes completaron una carrera regular y consistente, mientras que Gastón Pasten / Matías Ramos (Skoda) cerraron el podio de la general, confirmando su protagonismo en el cierre del año.

La RC2 Copa tuvo como ganadores a Claudio Robustelli / Mariano Pissaco (Skoda), quienes además celebraron el campeonato, coronando una temporada destacada. La dupla logró cerrar el rally sin sobresaltos, consolidando el trabajo acumulado a lo largo del calendario. Detrás finalizaron Antonio Carrera / José Díaz (Skoda), en el debut del cordobés en la clase mayor del campeonato nacional.

En la Copa Toyota, Horacio Marino / J. Fernández Igartua completaron el rally al frente de la clasificación, por delante de Carlos Bello / Gustavo Breglia, quienes se coronaron en la copa.

El triunfo en la clase RC-MR quedó en manos de Rubén Montoro / Ignacio Uez (WV), coronándose campeones en su clase. Los escoltaron Valentín Folledo / Matías Cardano (Renault) con una diferencia de 22,7 segundos, mientras que Nadia Cutro / Miguel Recalt (Toyota) completaron el podio tras una competencia exigente.

En el RC4 ya bordo del Peugeot 208, Alejandro e Ítalo Baratella confirmaron su dominio y cerraron el rally como ganadores de la categoría, celebrando además el campeonato de navegantes de manera anticipada. El segundo lugar fue para Julián Larrosa / Gustavo Beccaria, coronando al joven villamariense en el campeonato de pilotos, mientras que Juan Saraleguy / Luis Gatica completan el tercer lugar del podio.

La RC3 tuvo como ganadores a Mario Rasso / Rodolfo Guevara (Peugeot), finalizando por delante de los actuales campeones de la divisional Nicolás González / Gerónimo Bordignon (Ford).

La RC5 vio triunfar a Santiago Sabbatini, junto a Ignacio Gómez en el Ford Fiesta, escoltado por Matías Nazareno / Nelson Tomada (Ford). El podio lo completaron Valentino Cardoso / Sebastián Mugni (Ford).

Con el Rally de Mina Clavero finalizado, la temporada bajó el telón consagrando a los campeones de la temporada. El cierre en Traslasierra volvió a ratificar el nivel de la competencia y el protagonismo de pilotos y navegantes que sostuvieron la exigencia a lo largo de todo el año.

Tiempos online Rally de Mina Clavero (GENERAL)
Tiempos online Rally de Mina Clavero (POR CLASE)
Tiempos online Rally de Mina Clavero (RC2 Copa)

FOTO: RALLY ARGENTINO

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