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Turismo Carretera

Mazzacane triunfo en la fecha especial de Neuquén

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Gastón Mazzacane, el piloto de Chevrolet, ganó la fecha especial con cambio de neumáticos que se disputó en el autódromo de Neuquén. Germán Todino (Torino) y Agustín Canapino (Chevrolet) completaron el podio.

Agustín Canapino, con el Chevrolet del JP Carrera, supo cómo defenderse en el primer lugar ante una gran largada del mendocino Julián Santero. Federico Iribarne, compañero del arrecifeño en la estructura de Lema, debió abandonar en el primer giro por problemas mecánicos en su Dodge. Canapino aceleró y en las primeras vueltas demostró el rendimiento de su auto, ya que en apenas cinco giros le hizo más de tres segundos de diferencia a Santero, su principal perseguidor, y más de cuatro al tercero de la prueba, Gastón Mazzacane.

Los tres primeros, Canapino, Santero y Mazzacane, ingresaron a boxes en la vuelta 9. Y Werner, que marchaba cuarto y en box par, hizo lo propio en el décimo giro.

Di Palma, con el Ford del Savino Sport, quedó primero en la pista, pero sin cambiar neumáticos. Mientras tanto, el mejor entre los que ya habían cumplido con la parada era Mazzacane, seguido de Germán Todino y José Manuel Urcera, ambos con respectivos Torinos del Maquin Parts.

Pero Di Palma ingresó en el giro siguiente a cambiar los dos neumáticos derechos. Así, el liderazgo lo heredó Santiago Mangoni, el balcarceño que maneja el Chevrolet del JP Carrera, escoltado por Gastón Ferrante y Esteban Gini (ambos de Torino).

Ferrante ingresó en el décimo sexto giro y el panorama se clarificó: la pelea por la punta era mano a mano entre Gastón Mazzacane y Germán Todino. Detrás de ellos, Urcera, Canapino y Werner se debatían la tercera colocación.

La lucha por la punta terminó de concretarse en el vigésimo primer giro: Canapino dio cuenta de Urcera para quedar tercero, y Mazzacane comenzó a defenderse del escolta, Todino.

A partir de ese momento, el oriundo en La Plata desde el primer lugar se defendió con todas sus aptitudes y aprovechó el acercamiento de Canapino a Todino para estirar la ventaja.

Mazzacane, de esa manera, alcanzó su segundo triunfo en la categoría (la anterior había sido en Villicum el año pasado). Todino alcanzó la cima del campeonato y su segundo podio consecutivo en el año, mientras que Canapino sumó su primer podio con el JP Carrera en esta temporada.

Los diez primeros puestos los completaron José Manuel Urcera (Torino), Mariano Werner (Ford), Juan Cruz Benvenuti (Torino), Mauricio Lambiris (Ford), Julián Santero (Ford), Facundo Ardusso (Chevrolet) y Nicolás Bonelli (Ford).

El nuevo líder del campeonato es el joven Gemán Todino con 78,5 puntos, cinco por delante de Juan Cruz Benvenuti, también usuario de Torino.

La próxima fecha (tercera del calendario) será el fin de semana del 26 y 27 de marzo en Concepción del Uruguay.

FUENTE Y FOTO: ACTC.ORG.AR

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Turismo Carretera

ACTC atenuó la pena a Lugón

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La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC resolvió atenuar la sanción al piloto cordobés de Turismo Carretera, Rodrigo Lugón, a quien se le

salió una de sus ruedas en el transcurso de la serie en la que participó en la última competencia en Neuquén, y no utilizó la tuerca central reglamentaria.

En un principio fue castigado con 20 millones de pesos de multa para el piloto y se obligaba a largar desde el último lugar en cuatro series. Más una suspensión de dos años de inactividad para su equipo.

Ahora, la sanción se bajó a 10 millones de pesos, que deberá depositar dentro de los 30 días de notificados a la Fundación Favaloro. Y deberá partir desde el último lugar en la próxima serie que participe.

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Turismo Carretera

Dejan en suspenso la sanción a Rodrigo Lugón y su equipo

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La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC emitió un comunicado de prensa haciendo referencia al caso Rodrigo Lugón.

Teniendo en cuenta que equipos que forman parte del Turismo Carretera enviaron una nota solicitando una reunión para debatir sobre la dura sanción que recibió la estructura del piloto cordobés.

El pedido se trató con el Departamento Ejecutivo y se resolvió lo siguiente: 

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Turismo Carretera

Dura sanción a Rodrigo Lugón y su equipo

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Luego de la disputa de la tercera fecha de la temporada en Centenario, Neuquén, la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC dio a conocer sanciones, destacándose una muy dura al piloto cordobés Rodrigo Lugón y a su equipo, el Herch Motorsport.

El motivo fue el desprendimiento de una rueda, la delantera derecha, de su Ford Mustang, en el transcurso de la tercera serie del Turismo Carretera.

Cabe recordar que una fecha antes, Jorge Barrio y Kevin Candela y sus escuderías habían pasado por una situación similar, y tras la misma, la ÁCTC informó que habría sanciones duras, como las que sufrió Lugón y compañía: suspensión y retiro de licencia por dos años al equipo y una multa de 20 millones de pesos al piloto, y largará desde la última posición en las próximas cuatro series que participe en el TC.

Puntualmente, el boletín de sanciones dice lo siguiente:

1- De acuerdo al Incidente ocurrido en el Autódromo de la Ciudad de Neuquéncon fecha 29 de Marzo de 2026, con Respecto al Auto N° 113 perteneciente al Piloto Rodrigo Lugón, esta CAF RESUELVE: Aplicar la Sanción del Retiro de la Licencia de Equipo por el Término de 2 Años, por Incumplir lo Dictaminado en el Comunicado del día 18 de Marzo de 2026.

2- Aplicar al Piloto de TC Rodrigo Lugón, la Sanción de Multa de Pesos VeinteMillones, por lo Expuesto Ut Supra, la que deberá depositar por Cuenta y Orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado a la Fundación Favaloro, comunicando el Cumplimiento de la misma al Dpto. Deportivo.

3- Aplicar al Piloto de TC Rodrigo Lugón, la Sanción de largar en la Última Posición en las Próximas 4 Series que participe, por no haber Utilizado las Tuercas de Rueda Reglamentadas Técnicamente en el Comunicado de CAF del día 18 de.Marzo de 2026.


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