Federico Hermida (Toyota Etios – Tigre Racing) se impuso en la final de la Clase 3 en Toay y cosechó su primer triunfo en la temporada 2026. Martín Chialvo y Felipe Martini completaron el podio en una carrera que tuvo neutralización, vuelcos emocionales y un duro trabajo de los comisarios deportivos que modificó el resultado final.

La carrera arrancó con Emanuel Alaux marcando el ritmo desde adelante, pero un despiste temprano del favorito cambió el libreto por completo. Hermida tomó la punta y desde ahí administró con criterio cada vuelta, aguantando la presión de un grupo numeroso que nunca bajó los brazos. La neutralización por incidentes en pista acomodó el tablero, pero el quilmeño no se dejó sorprender en el relanzamiento y cruzó primero la meta.

Sin embargo, el resultado definitivo llegó desde el despacho de los comisarios. Luciano González, que había cruzado tercero en pista, fue excluido por irregularidades técnicas en su auto, una sanción que subió a Martini al podio y reacomodó el top 10. También llegaron apercibimientos y penalizaciones para Stieglitz y Aranega por distintos incidentes. El campeón defensor del título tuvo un fin de semana para olvidar en Toay y deberá reponerse de cara a Concordia, donde el campeonato seguirá su curso el 12 de abril.

El cordobés de Colazo, Alejo Cravero (Fiat Uno Way / Juárez Competición), se llevó la carrera de la Clase 2 del Turismo Pista en el autódromo de La Pampa, escenario de la segunda fecha de la temporada 2026. Lucas Garro y Matías Clapier escoltaron en el podio al campeón 2022 de la divisional intermedia.

En la partida, Agustín Gajate saltó a la punta, mientras que Facundo Ríos se coló segundo y Valentino Spinella aguantó el ataque de Garro para ubicarse tercero. Más atrás, Matías Clapier, Alejandro Marcilla y Juan Cruz Paulides perseguían a lo líderes. En tanto, Matías Cantarini se despistó y en el pelotón Carlos Bula trataba de despegarse para ir a buscar a los que estaban adelante.

Luciano Van Door realizó un trompo y cayó en el clasificador. Por su parte, Cravero avanzaba y se colocaba séptimo, Fabián Mainero dio cuenta de Constantino Pisandelli y Bula se quedaba a un costado de la pista. Gabriel Melián superó a Tomás Bosque para asegurarse su puesto en el pelotón perseguidor.

Sobre la mitad de la prueba, Cravero escaló hasta el tercer escalón y Nicolás Herrera quería hacer lo mismo, pero no podía trepar. En tanto, Stefano Cagnolo evidenciaba problemas en su auto y Gajate dejó la punta después de que sus rivales lo aventajaran con la succión.

Herrera quería progresar, pero no podía con Máximo Evans Weiss y Paulides, quienes buscaban prenderse a los tres autos que luchaban por la victoria. Los líderes edificaron una pequeña luz por la pelea que se daba en el grupo que perseguía.

Gracias a la succión, Cravero y Garro doblegaron a Clapier y definieron entre ellos, siendo el crédito cordobés subió a lo más alto del podio. Por su parte, el piloto de Jujuy pudo recuperar el tercer lugar tras superar en una maniobra áspera con Bosque. Más atrás llegaron Evans Weiss, Herrera, Paulides, Spinella, Melián y Stefano Isoldi.

La tercera fecha de la temporada 2026 está pactada para el próximo 12 de abril en el autódromo de Concordia, Entre Ríos

William Bull (Fiat Uno – Fagnani Racing) ganó la segunda fecha de la Clase 1 del Turismo Pista en el autódromo de Toay superando por apenas 62 milésimas a Pablo Matich sobre la línea de llegada. Alexis Bull completó el podio en una carrera que tuvo de todo: cambios de liderazgo constantes, incidentes y un aluvión de penalizaciones que modificaron el resultado final.

El autódromo pampero fue testigo de una de esas finales que no se olvidan fácilmente. La punta cambió de manos varias veces durante los 16 giros, con Nicolás Rojas, Bernardo Poggi y Pablo Matich turnándose al frente mientras el pelotón perseguidor no daba respiro. William Bull, que había perdido algunas posiciones en el arranque, fue de menor a mayor con la inteligencia de un piloto que sabe cuándo y cómo atacar. El golpe lo dio en el giro final: una maniobra quirúrgica sobre Matich para cruzar la línea con solo 62 milésimas de ventaja, de las que dependen campeonatos.

Pero la historia no terminó con la bandera a cuadros. Los comisarios deportivos intervinieron con mano firme: Puerto fue recargado con puestos por sobrepaso indebido, Albanese penalizado por maniobra peligrosa y Vigneau directamente excluido por el incidente con Bonfiglio y Orellana. Con el resultado definitivo, Bull se quedó con los 47 puntos del ganador y saltó al liderazgo del campeonato con 74 unidades, apenas uno más que Joaquín Cortina.

La próxima fecha será el 12 de abril en Concordia, Entre Ríos.