El representante de Jujuy había sido segundo en pista, pero obtuvo la victoria por la sanción a Felipe Martini.

El jujeño Federico Stieglitz (Renault Clio del Tigre Racing) heredó el triunfo en la final de la Clase 3 del Turismo Pista disputado en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, escenario de la primera fecha de la temporada 2026. Finalizó primero en pista Felipe Martini, pero fue sancionado. Completaron el podio Franco De Benedictis y Jonathan Baldinelli completaron el podio.

Desarrollo de la carrera

En la largada, Baldinelli hizo una salida limpia para asegurarse la posición de privilegio y atrás hubo cambios porque De Benedictis perdió con Nicolás Pezzucchi, Luciano González y Stieglitz. En el pelotón, Alejandro Martínez y Pablo Collazo (p) se despistaron de forma temprana.

A poco del inicio de las acciones, Pezzucchi ejecutó una precisa maniobra para saltar a la punta, mientras que Martini avanzó hasta ser tercero. El piloto de Olavarría evidenció una falla en su Ford Fiesta Kinetic y Baldinelli recuperó la vanguardia, seguido por Martini y Federico Hermida se le fue encima a González.

Sobre la mitad de la competencia, Martini ejecutó un gran movimiento para pasar al frente y luego Baldinelli se rozó con González para terminar en el pasto y perder mucho terreno. Por su parte, Luciano Farroni y Nicolás Benito pasaron por los boxes.

Los cambios dejaron al crédito de Roque Pérez al frente de la competencia, secundado por el piloto de Sa Pereira, Hermida y De Beneditis. Quien remontó tras largar desde los boxes fue Martín Chialvo, que estaba dentro del top 20. Emanuel Alaux debió desertar por problemas en su Toyota Etios.

Por el incidente con Baldinelli, González recibió un pase y siga, lo cual le permitió a Hermida subir al segundo puesto y De Benedictis se metió en el podio. Sobre el cierre, las acciones se neutralizaron y en el relanzamiento, Martini sostuvo la punta y más atrás, Sebastián Di Bella se ponía de costado, perdiendo lugares.

La definición fue apasionante porque Hermida dio cuenta de Martini, quien tuvo una falla, pero el de Roque Pérez se recuperó debido a un exceso del joven de Quilmes. Frente a esa situación, De Benedictis capitalizo su segundo puesto para atacar al actual subcampeón y hubo un roce que hizo caer al de Necochea y ser superado por Stieglitz.

Martini sentenció a su favor el triunfo, Stieglitz culminó segundo y De Benedictis completó el podio. Luego finalizaron Baldinelli, González, Martínez, Canapino, Marcos Konjuh, Hermida y Dino Cassiano.

Luego de las acciones, los comisarios deportivos analizaron distintas situaciones y decidieron recargar a Martini por la maniobra con Hermida. Además, González fue excluido por no respetar la penalización box por un roce con Hermida, mientras que Konjuh y Martín Chico fueron sancionados con un puesto por iniciar maniobra de superación antes de la bandera verde.

Con estos cambios, Stieglitz heredó el triunfo, escoltado por De Benedictis y Baldinelli. El top 10 lo completaron Martínez, Canapino, Hermida, Martini, Konjuh, Cassiano y Di Bella.

La segunda fecha de la temporada 2026 de la Clase 3 del Turismo Pista está pactada para el próximo 1 de marzo en el autódromo de Toay, La Pampa.

El piloto porteño del barrio de Flores, Juan Cruz Paulides (Fiat Uno Way), ganó la final de la Clase 2 del Turismo Pista en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, epicentro de la primera fecha de la temporada 2026. Matías Clapier y Lucas Yerobi lo acompañaron en el podio.

Desarrollo de la carrera

En el arranque, Yerobi capturó la vanguardia sin problemas y Clapier controló el intento de Paulides, quien se benefició por el retraso de Valentino Spinella antes de la partida. Por su parte, Lucas Garro y Tomás Bosque se acomodaron atrás de los punteros y Gonzalo Alcaine tiraba junto a Matías Cantarini para conectar a los de adelante.

En la punta, Clapier dio cuenta de Yerobi y luego Paulides aventajó al hombre de San Salvador de Jujuy para ser el nuevo líder. La lucha era incesante en distintas posiciones y Carlos Bula tenía que esforzarse para llegar a la pelea porque tenía la presión de Melian, mientras que Juan Perugini, Santiago Arrigoni y Agustín Gajate sufrían problemas en sus autos.

Las diferencias se eliminaron por el ingreso del auto de seguridad debido a que el Ford Ka de Fabián Mainero quedó mal parado sobre la pista. La competencia se reanudó, pero un fuerte golpe entre Hugo Rudolf y Walter López volvió a pausar la velocidad. Además, Ríos quedó detenido e Ignacio Bello también tuvo que desertar.

La bandera verde apareció y Clapier saltó a la posición de privilegio, pero un golpe múltiple que protagonizaron Jonas Maurelli, Santino Pairetti, Agustín Bovone y Víctor Ribotta generó la tercera entrada del vehículo oficial. En el reinicio, Paulides volvió a ser el primero después de doblegar a Clapier, pero el hombre del Robledo Competición se recuperó.

Alcaine se despistó y Bovone terminó a un costado de la pista, mientras que adelante se produjo un nuevo cambio y el representante de la ciudad de Buenos Aires retornó al frente del clasificador. Con una pequeña ventaja, Paulides se convirtió en el primer ganador de la temporada, secundado por Clapier y Bosque, quien le arrebató el podio a Yerobi en la última vuelta. Luego arribaron Bula, Máximo Evans Weiss, Cantarini, Garro, Melián y Federico Raspanti.

Luego de la actividad, los comisarios deportivos analizaron distintos incidentes y comunicaron el recargo a Bula por dejar sin pista a Garro y la exclusión de López por maniobra peligrosa sobre Lucas Huser, lo cual desencadenó el accidente con Rudolf. Además, Bosque fue excluido del evento porque no su auto no se ajustaba al artículo 310, ficha 211 del reglamento técnico.

Con estas determinaciones, el resultado definitivo se mantuvo con Paulides como ganador, seguido por Clapier, Yerobi, Evans Weiss, Cantarini, Garro, Bulla, Melián, Raspanti y Jerónimo Carrión.

La segunda fecha de la temporada 2026 de la Clase 2 del Turismo Pista está pactada para el próximo 1 de marzo en el autódromo de Toay, La Pampa.

El piloto bonaerense de Otamendi, Joaquín Cortina (Fiat Uno), ganó por primera vez una final de la Clase 1 del Turismo Pista, en lo que fue la fecha inicial de la temporada disputada en el autódromo Roberto Mouras de La Plata. Y fue acompañado en el podio por Juan Martín Albanese y Lucio Rodríguez.

Desarrollo de la carrera

En el comienzo, Cortina hizo una largada limpia para ser puntero, seguido por Alexis Bull y Albanese, mientras que Nicolás Astorgano se ubicó cuarto, aunque protagonizó un toque con Emiliano Puerto y ambos se complicaron. Más atrás, Manuel Del Barrio y Rodrigo Avale sufrieron incidentes que los dejaron al margen.

Rodríguez y Esteban Monje tiraban juntos para acercarse al lote de vanguardia y Lucas Carboni visitó el pasto. En el pelotón, Nicolás Bonfiglio perdió con Lucas Bayala, Pablo Matich y Puerto. En tanto, Máximo Palau, Mateo Leunda y Angelo Nugnes se fueron retrasando. Atrás, Esteban Casais se fue al pasto, pero pudo volver a la cinta asfáltica.

Bull se convirtió en el nuevo escolta y fue a buscarlo a Cortina, mientras que Rodríguez también aventajó a Albanese para ser tercero. Sin embargo, el crédito de Daireux recuperó su puesto luego de doblegar al joven de Tacural. La carrera tenía lucha en distintos grupos y Monje trataba de involucrarse con los cuatro que pelearon por el triunfo.

Albanese y Alexis Bull se entrevaron en un toque y eso le permitió a Cortina hacer una luz. En tanto, Rodríguez y Monje relegaron a Albanese, aunque el hombre de Venado Tuerto protagonizó un roce con el de Daireux y perdió algo de terreno. Sobre el cierre, el piloto santafesino atacó al crédito de Otamendi en la pugna por la victoria.

Con solidez, Cortina cosechó su primera victoria dentro de la categoría, escoltado por Rodríguez y Monje, quien heredó el podio después de que Albanese fuera recargado por el incidente que los involucró a ambos. El top 10 lo completaron Monje, Puerto, Bayala, Matich, Joaquín Hongn, Bonfiglio y William Bull.

Sin embargo, el resultado cambió después de la actividad debido a decisiones que tomaron los comisarios deportivos por diversos incidentes. A la sanción que recibió Albanese por el toque con Monje se sumaron el recargo de dos puestos a Rodríguez por maniobra peligrosa a Matich y las exclusiones de Monje debido a que su auto no se ajustaba a lo establecido por el Artículo 3.10 de la Ficha Técnica de Motor y la de Germán Dietz por un roce con Diego Richarte.

De esta manera, Cortina mantuvo su victoria, secundado por Albanese Rodríguez, Puerto, Bayala, Matich, Hongn, Bonfiglio, William Bull y Bernardo Poggi.

La segunda fecha de la temporada 2026 de la Clase 1 del Turismo Pista está pactada para el próximo 1 de marzo en el autódromo de Toay, La Pampa.