Turismo Carretera
A medio siglo del primer triunfo de Traverso en el TC
POR CIRILO DE PINTO.- Domingo 29 de octubre de 1972 en la localidad bonaerense de 25 de Mayo. Manejando un Torino, el joven apenas conocido Juan María Traverso se quedaba con la victoria en la carrera de Turismo Carretera, en tiempos de circuitos semipermanentes. Sería la primera de tantas que consiguiera el “Flaco” de Ramallo, no sólo en el TC sino en diferentes categorías del automovilismo argentino.
Dos días después, la mítica revista El Gráfico iba publicar su cobertura realizada por los periodistas Adolfo Imas y Roberto Carozzo, con fotos de Maffuche. La nota se iba a centralizar en la figura del flaco con el siguiente encabezamiento: Carrera insólita: Triunfo de Torino y varios nombres nuevos. Más una pegunta que se hace todo el mundo… “Y este Traverso… ¿De dónde salió?
En el resumen de la nota personalizaba aún más el texto en la figura del piloto: Gorra europea… Gesto criollo. Una cara de 21 años que no está “gastada” ni por la vida ni por los vientos del TC, ni por las cámaras fotográficas. Juan María Traverso, de Ramallo, el ganador de 25 de Mayo. ¿otro niño terrible al estilo Di Palma?… Lo cierto es que el Torino Resucitó para vivir otra primavera entre sus manos. Primer triunfo de la marca en 1972.
En el corazón de la nota, se habla de lo que ya había insinuado en las rutas que transitaba el TC:
- El Gráfico ya lo nombró repetidas veces. Fue una San Juan-Calingasta-San Juan. Continuó asombrando con su manejo arriesgado en cuanto circuito pisó. Y cuando su vehemencia le hizo tocar los guardrails, pasar los puentes con el auto totalmente cruzado y pegar de cola en alguno que otro cartel, no lo criticamos… No lo criticamos porque tenía 21 años y a esa edad Luis Di Palma se dedicaba a pisar los pies de los comisarios deportivos por su manía de llegar tarde a todas las largadas (entre otras cosas).
- Cuando 21 años bombean sangre es mejor esperar que castigar con la vara de mimbre. Hoy Ramallo despertó con un nuevo ídolo. Con un joven que gana su primera carrera de TC montado en un auto con historia (lo condujeron Pairetti y Marito García). Empujado por un motor que no es un misterio: “Lo único que tiene de Berta es el último árbol de levas. El motor me lo armó Dancha, mi acompañante, y se trata de un fierro “viejo”, con preparación del año pasado, pero con una puesta a punto muy pulida”
Clasificación General – TC – 25 de Mayo – Domingo 29 de octubre de 1972
- Juan María Traverso (Torino) 1h11m4s8/10
- Ricardo Iglesias (Ford) 1h11m6s8/10
- Nasif Estéfano (Ford) 1h11m51s5/10
- César H. Malnatti (Torino) 1h12m20s5/10
- Francisco Espinosa (Torino) 1h12m25s1/10
- Héctor L. Gradassi (Ford) 1h12m37s1/10
- Rodolfo Marincovich (Chevrolet) 1h12m40s6/10
- Juan C. Iglesias (Ford) 1h13m9s4/10
- Jun F. Luluaga (Dodge) 1h13m18s1/10
- Carlos Tártara (Torino) 1h13m28s4/10
FUENTE Y FOTO: REVISTA EL GRÁFICO
Juan Martín Trucco ganó la final del Turismo Carretera en Paraná, por la décima fecha del campeonato, con el Dodge Challenger del DBG Motorsport. El piloto de Tres Algarrobos consiguió su segunda victoria, en un fin de semana en el que dominó de principio a fin.
En el podio fue acompañado de Nicolás Bonelli (Ford / Hermanos Álvarez) y Marco Dianda (Dodge / Galarza Racing). Con este resultado, Jonatan Castellano se proclamó como el ganador de la etapa regular con 275,5 puntos.
Desarrollo de la carrera
El duelo en la largada, entre Juan Martín Trucco y Nicolás Bonelli, fue áspero, ya que el de Concepción lo superó por algunos metros al de Tres Algarrobos, pero el factor de la cuerda de Trucco fue determinante para que Juan Martín mantenga el liderato al cabo de la segunda curva. En la misma vuelta inicial, un incidente que involucró a Marcelo Agrelo y Kevín Candela, provocando la salida del pace car. En el relanzamiento Trucco aguantó bien.
En la vuelta 5, en un frenaje, Tobías Martínez tocó a Norberto Fontana, que chocó contra las protecciones, y tras revisión, el último ganador del TC fue excluido con la bandera negra. Tras un nuevo pace car, Trucco se reafirmó en la punta y Marco Dianda se le acercó a Bonelli por el segundo lugar. Para el giro 7, Agustín Canapino y Mariano Werner superaron a José Manuel Urcera.
Las paridades del pace car volvieron para la vuelta 13 tras un doble toque, uno entre Germán Todino y Elio Craparo, y el otro entre Marcos Quijada y Nicolás Moscardini. En el relanzamiento Trucco siguió igual y por el quinto Agustín Canapino y Mariano Werner protagonizaron una linda lucha, aunque respetaron sus posiciones. En las vueltas finales, la paridad entre los de adelante hizo que no haya adelantamientos. Trucco ganó, segundo fue Bonelli y tercero Dianda.
Completaron el top 10 Otto Fritzler, Mariano Werner, Christian Ledesma, José Manuel Urcera, Agustín Canapino, Ignacio Faín y Diego Azar.
Jonatan Castellano finalizó 26° y con este resultado le alcanzó para ganar la etapa regular. Aún con la victoria, Trucco se acercó a la zona de Copa, y buscará ser parte en los 3 de último momento.
La próxima fecha del TC es en San Luis, el próximo 12 y 13 de septiembre, por la undécima fecha, que a su vez será la primera de la Copa de Oro, que ya tiene a 13 protagonistas confirmados.
FOTOS: ACTC
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