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Pagos del Tuyú: presentaron el rally que abrirá el año

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A poco menos de una semana de su inicio, la primera fecha del Rally Argentino Pirelli en General Madariaga tuvo su conferencia de prensa y lanzamiento. La misma se llevó a cabo en el S.U.M. Municipal de la ciudad bonaerense, donde quedó oficialmente presentada la apertura de la temporada 2023. Tras este acto, el veloz y técnico evento en el ‘llano’ del “Pago Gaucho” dará su puntapié inicial el próximo viernes 24 de febrero.

La conferencia de lanzamiento incluyó la participación de Fernando Scarlatta, presidente de la Asociación Civil Rally Argentino (A.C.R.A.); Esteban Santoro, Intendente de General Madariaga; Maximiliano Abad, diputado provincial del bloque Juntos; Enrique De Mare, secretario de Desarrollo Social; además de Daniel Vagi y Agustín Costas, en representación de Bomberos Voluntarios.

Asimismo, también tomaron parte Rodrigo Disalvo, piloto del equipo GP Motorsport en la clase RC2; Oscar Milani, presidente de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo Mar y Sierras; y Alejandro Flores, promotor del Rally Mar y Sierras.

Fernando Scarlatta, presidente de A.C.R.A. declaró: “Abrir nuevamente otra temporada en General Madariaga y la provincia de Buenos Aires es una alegría muy grande. Para llevar adelante este trabajo, que nos mantiene abocados cada mes en una provincia distinta es importante sentirnos en familia, tal como lo notamos acá”.

“Para dar forma a una competencia de esta envergadura se necesitan muchas cosas, pero por sobre todo una gran pasión. En ese sentido, Esteban Santoro es un gran apasionado y desde el año pasado nos anticipó su idea de seguir teniendo a General Madariaga como una fiesta firme dentro de calendario de Rally Argentino. A partir de ahí, pudimos delinear todo lo necesario gracias al gran trabaja de todo su equipo”.

“Además, en este evento volveremos a correr con otro campeonato local, como el Mar y Sierras. Para que esto sea posible, debe haber una logística muy fluida y un equipo que trabaje con mucha anticipación en la ciudad anfitriona. En este caso, tenemos la tranquilidad de saber que durante estos dias se ha generado todo lo necesario para que la fiesta del Rally Pagos del Tuyú sea de excelencia en todo nivel”.

“Si bien la esencia del rally es la montaña, poder abrir la temporada en General Madariaga, con sus caminos sinuosos tan veloces, técnicos, pintorescos y turísticos es un desafío que no habría sido posible sin la pasión y el trabajo de Esteban y todo su equipo”.

“Cada provincia que recorremos ve en nosotros un campeonato que se está consolidando cada vez más, marcando un gran precedente a nivel deportivo, turístico y hotelero, lo cual es un valor agregado para cada ciudad que visitamos”.

“Hoy, ya tenemos confirmado el ochenta por ciento del calendario y eso nos permite trabajar con anticipación, para no dejar detalles librados al azar y permitir que nuestros competidores y espectadores puedan disfrutar de carreras espectaculares y muy seguras”.

“A nivel deportivo, estamos más amalgamados a las categorías de la Federación Internacional del Automóvil. Gracias a las directrices del Automóvil Club Argentino, contamos con clases de carácter internacional, respaldadas en la FIA y no solo General Madariaga, sino también todas las sedes verán que más de la mitad de nuestro parque automotor tiene coches que corren a nivel mundial y en el WRC”.

“Eso nos motiva a seguir trabajando y creciendo, porque vemos que el parque automotor se incrementa cada día, gracias al esfuerzo y dedicación de todos nuestros equipos y tripulaciones, los cuales son de excelente nivel”.

Esteban Santoro, Intendente de General Madariaga, agregó: “Me pone muy contento esta posibilidad de recibir por tercera ocasión consecutiva al Rally Argentino. Desde el principio quisimos darle continuidad a la carrera y hoy lo hemos conseguido, con el valor agregado de que se ha trabajado para que la provincia de Buenos Aires declare al Rally Pagos del Tuyú como evento de interés cultural”.

“Esta carrera es la única de este tipo y de alcance nacional que se hace en el territorio bonaerense. Entonces, para nosotros eso representa un doble orgullo, ya que los madariaguenses albergamos a la carrera en nuestro distrito, representando al mismo tiempo a una de las provincias más importantes y emblemáticas”.

“A nivel deportivo, todos los pilotos siempre elogian los paisajes y caminos que tiene el Rally Pagos del Tuyú. Pero además, sabemos que esta carrera también tiene un gran impacto a nivel social, ya que he podido recorrer los caminos previo a ediciones anteriores y he visto a mucha gente disfrutando del espectáculo en familia”.

“También es importante resaltar el fundamental movimiento económico que esta competencia aporta para nuestros distritos. Realmente, es sorprendente ver el impacto positivo que estos eventos generan en la hotelería, gastronomía y comercios, según las referencias y comentarios que nos comparten los distritos”.

Maximiliano Abad, diputado provincial del bloque Juntos, expresó: “Queremos que la pasión de los vecinos de General Madariaga por el automovilismo se mantenga como una realidad. Hoy, la ciudad recibe al Rally Argentino y eso implica una sociedad que vive esto con mucha pasión. Por eso, ¿qué mejor que seguir trabajando para que la gente pueda seguir disfrutando de un evento deportivo que reúne a la familia?”.

“Este mismo nivel de pasión es el que comparte Esteban Santoro, quien permitió que se pudiera llevar el proyecto a la Legislatura de la provincia de Buenos Aires, para declarar a General Madariaga como capital provincial del rally. Queremos que eso sea una realidad y ese es el compromiso que asumimos junto al intendente”.

FUENTE Y FOTO: PRENSA RALLY ARGENTINO

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Villagra-Curletto ganaron el Rally de San Fracisco

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La sexta fecha del Campeonato Argentino de Rally tuvo su definición este domingo en los caminos de San Francisco, donde la clasificación general se resolvió después de once pruebas especiales y una última etapa que mantuvo actividad hasta el Power Stage. Federico Villagra / Diego Curletto (Skoda), que habían comenzado la jornada al frente, sostuvieron la ventaja acumulada y se quedaron con el triunfo en la clasificación general y en la clase RC2.

La jornada decisiva comenzó con Leandro Bonnin / Javier Taboada (Citroën) como una de las principales referencias de la máxima categoría. La dupla se impuso consecutivamente en las dos pruebas del primer rulo, primero por apenas tres décimas sobre Miguel Baldoni / Gustavo Franchello (Skoda) y luego por 2.3 sobre Villagra / Curletto. Sin embargo, un problema mecánico los obligó a abandonar posteriormente, cuando se mantenían dentro de la pelea por las primeras posiciones.

Miguel Baldoni tomó el protagonismo en la PE10. Villagra, por su parte, sostuvo el ritmo y administró la ventaja construida durante la primera etapa para concretar el regreso a la victoria. El puntano finalizó segundos, a 27.6 segundos, mientras que Augusto D’Agostini / Juan Pablo Carrera (Skoda) completaron el podio de la clase.

Diego Miceli / Sergio Daparte (Skoda) se quedaron con la Copa RC2 después de sostenerse entre los principales registros durante toda la jornada final. Rodrigo Disalvo / Andrés Pissaco (Skoda) marcaron el ritmo en las PE8 y PE9, con Miceli como escolta en ambas especiales, y finalmente ocuparon la segunda posición.

Santino Rossi / Martín Baucero (Citroën), que habían comenzado el domingo como líderes, lograron imponerse en la PE10, antes de comenzar a perder terreno por problemas mecánicos y alejarse de la pelea por el podio. Miceli / Daparte aprovecharon la regularidad para asegurar la victoria, mientras que Tomás Perotti / Francisco Barrera (Skoda) completaron el podio de la clase en la tercera posición.

Nicolás González / Gerónimo Bordignon (Volkswagen) se adjudicaron la victoria de la RC MR después de completar un domingo sin ceder una sola prueba especial. La dupla había iniciado la última etapa con 7.2 segundos sobre Rubén Montoro / Ignacio Uez (Volkswagen) y amplió progresivamente la diferencia para finalizar con 28.4 segundos de ventaja sobre el binomio del ST Competición, que elevó el ritmo durante el segundo rulo. Nadia Cutro / Miguel Recalt (Toyota) completaron el podio de la clase.

La RC4 tuvo a Juan Saraleguy / Luis Gatica (Peugeot) como ganadores, después de una última etapa que modificó el escenario planteado el sábado. Guillermo Ambrosio / Franco Amaya (Peugeot) habían comenzado el domingo como líderes, pero un retraso en “Brisas del Sur” los hizo ceder el primer lugar. Saraleguy aprovechó esa situación para pasar al frente y quedarse con la victoria. Franco Forzani / Leandro Forzani (Peugeot), protagonistas durante toda la jornada final, finalizaron segundos, mientras que Sabrina Scicolone / Sofía Sabbatini (Peugeot) completaron el podio.

Mario Rasso / Rodolfo Guevara (Peugeot) se quedaron con la RC3 después de sostener el liderazgo con el que habían iniciado la jornada final. Germán Galfrascoli / Nicolás Sloog (Volkswagen) ganaron las PE8 y PE9, pero posteriormente abandonaron en Esmeralda. Rasso / Guevara respondieron en el segundo rulo, se impusieron en la PE10 y repitieron en el Power Stage para asegurar la victoria, pese a recibir una penalización de 2:10.0 por atraso en una chicana. Ignacio Villa / Gonzalo Díaz (Peugeot) finalizaron segundos, después de haber sido protagonistas durante el sábado ganando en las PE3, PE5, PE6 y PE7. En la jornada final volvieron a ubicarse segundos en las dos últimas pruebas especiales. 

Pablo Curletto / Valentina Curletto (Peugeot) se quedaron con la RC5 tras dominar la clase desde la PE2. La dupla encadenó ocho pruebas especiales ganadas consecutivamente hasta la PE9 y construyó allí buena parte de la diferencia que luego administró durante el cierre de la competencia.

Luis Vega / Armando Mauricio fueron la referencia en el segundo rulo del domingo, con victorias en la PE10 y en el Power Stage, aunque una penalización de 2:10.0 por atraso en una chicana condicionó su clasificación final. Juan Borgonovo / Leonardo Londero (Peugeot) finalizaron segundos, mientras que Fernando Muller / Gonzalo Martínez (Peugeot), actuales líderes del campeonato, completaron el podio de la clase.

El tramo Parque Industrial San Francisco – Brisas del Sur San Francisco puso punto final a la primera presentación de San Francisco dentro del calendario del Campeonato Argentino de Rally. La continuidad del campeonato será del 2 al 4 de octubre, con la séptima fecha de la temporada en Entre Ríos, que tendrá como sedes a Diamante y Valle María.

Tiempos finales clasificación final
Tiempos finales por clases

FOTO: RALLY ARGENTINO

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En el Rally del Jaaukanigás, Miguel Baldoni alcanzó su cuarta victoria consecutiva

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La quinta fecha del Rally Argentino quedó oficialmente finalizada en Reconquista, debido a las lluvias registradas durante la madrugada del sábado, que dejaron los caminos sin condiciones para continuar con la actividad, competencia que concluyó con los resultados de la etapa 1.

Miguel Baldoni / Gustavo Franchello (Skoda) se quedaron con la victoria después de ocho pruebas especiales y 89,58 kilómetros cronometrados. Para el piloto puntano significó su cuarto triunfo consecutivo en la competencia del norte santafesino.

Diego Miceli / Sergio Daparte (Skoda) finalizaron como escoltas en la clasificación general, a 47,7 segundos de los vencedores, luego de mantenerse entre las principales referencias durante toda la jornada. Rodrigo Disalvo / Andrés Pissaco (Skoda) completaron el podio, a 1m28s4, y sumaron el mejor registro en la última pasada por el Super Especial Rus Vivero Municipal.

El resultado también le permitió a Miceli y Daparte quedarse con la Copa RC2. La dupla dominó siete de las ocho pruebas especiales y estableció una diferencia de 40,7 segundos sobre Rodrigo Disalvo / Andrés Pissaco (Skoda). Carlos Bello / Gustavo Breglia (Skoda) finalizaron en la tercera posición.

En la RC MR, Rubén Montoro / Ignacio Uez (Volkswagen) se impusieron por apenas 2,7 segundos sobre Nicolás González / Gerónimo Bordignon (Volkswagen), mientras que Nadia Cutro / Miguel Recalt (Toyota) completaron el podio, a 20,9 segundos.

Guillermo Ambrosio / Franco Amaya (Peugeot) consiguieron la victoria en la RC4 después de construir una diferencia de 56 segundos sobre Carlos Cataldo / Marcos Bazán (Peugeot), quienes finalizaron como escoltas.

En la RC3, Mario Rasso / Rodolfo Guevara (Peugeot) se quedaron con el triunfo. Ignacio Villa / Gonzalo Díaz (Peugeot) terminaron segundos, a 15,4 segundos, y Fernando Daparte / Emanuel Rozados (Ford) completaron el podio.

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La RC5 quedó en manos de Roberto Forzani / Francisco Moldes (Peugeot), quienes aventajaron por 32,1 segundos a José Gómez / Ignacio Casamiquela (Ford). Maximiliano Arnaiz / Pablo Kern (Ford) finalizaron terceros y alcanzaron el podio en su debut dentro del Rally Argentino.

El Rally Argentino continuará su calendario del 4 al 6 de septiembre con la sexta fecha de la temporada, que se disputará en San Francisco, provincia de Córdoba.

Clasificación general final Rally del Jaaukanigás
Clasificación final por clases Rally del Jaaukanigás

FOTO: RALLY ARGENTINO

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Villagra y la autoridad del múltiple campeón

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La cuarta fecha del Campeonato Argentino de Rally confirmó el gran momento de Federico Villagra / Diego Curletto (Skoda). El binomio sostuvo el liderazgo alcanzado en la primera etapa para quedarse con la victoria en Catamarca en el Rally del Poncho, resultado que le permitió mantener el invicto y alcanzar cuatro triunfos consecutivos en las cuatro fechas disputadas del campeonato. 

En la clasificación general y en la clase RC2, el binomio cordobés completó la competencia con 4s8 de ventaja sobre Gastón Pasten / Matías Ramos (Skoda), quienes intentaron reducir la diferencia durante el domingo, mientras que Augusto D’Agostini / Juan Pablo Carrera (Skoda) completaron el podio tras mantenerse durante todo el fin de semana entre los principales protagonistas. 

En la Copa RC2, Diego Miceli / Sergio Daparte (Skoda) administraron la diferencia durante la jornada final y se quedaron con la victoria, escoltados por Valentín Folledo / Pedro De la Vega (Citroën), completando el podio, Carlos Bello / Gustavo Breglia (Skoda).

La RC MR volvió a tener como amplio dominador a Santino Rossi / Martín Baucero (Volkswagen), quienes mantuvieron un ritmo constante a lo largo de todo el fin de semana para quedarse con una contundente victoria. Rubén Montoro / Ignacio Uez (Volkswagen) concluyeron en la segunda posición, mientras que Nadia Cutro / Miguel Recalt (Toyota) se quedaron con el tercer lugar tras una definición extraordinariamente ajustada frente a Victorio Ballay / Claudio Moreno (Citroën), a quienes superaron por casi una décima. 

En la RC4, la jornada final modificó por completo el panorama de la clase. Los abandonos de Julián Larrosa / Gustavo Beccaría (Peugeot) y Mario Sampayo / Vicente Andreatta (Peugeot), quienes habían ocupado los dos primeros puestos al cierre del sábado, dejaron a Guillermo Ambrosio / Franco Amaya (Peugeot) al frente de la clasificación, posición que sostuvieron hasta el final para quedarse con la victoria. Arturo Ortiz / Víctor Aguilera (Peugeot) finalizaron en la segunda posición, mientras que Carlos Cataldo / Damián Cabral (Peugeot) finalizaron terceros.

En la RC3, Ignacio Villa / Gonzalo Díaz (Peugeot) confirmaron el rendimiento mostrado desde el inicio de la carrera y administraron la ventaja obtenida en la primera etapa para asegurar el triunfo. Valentino Cardoso / Sebastián Mugni (Ford) finalizaron en la segunda posición, completando el podio Germán Galfrascoli / Nicolás Sloog (Volkswagen).

Por su parte, Santiago Sabbatini / Alejo Balestre (Ford Fiesta) completaron un fin de semana muy sólido para quedarse con la victoria en la RC5. El binomio sostuvo el liderazgo hasta el final de la competencia. Pablo Alessandrini / Ignacio Gómez (Ford Fiesta) finalizaron como escoltas, mientras que Roberto Forzani / Francisco Moldes (Peugeot 208) ocuparon el tercer escalón del podio.

La próxima fecha del Campeonato Argentino de Rally se disputará del 31 de julio al 2 de agosto, cuando el certamen visite la ciudad de Reconquista para la realización del Rally del Jaaukanigás, en la provincia de Santa Fe.

Clasificación general final
Clasificación final por clase

FOTO: RALLY ARGENTINO

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