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Turismo Nacional

El desquite de Franetovich en Río Cuarto

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Volvamos atrás el almanaque, 18 de noviembre de 2012. Ever Franetovich y Facundo Chapur disputaban la final que la Clase 2 de Turismo Nacional realizaba en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto (Córdoba). Ever Franetovich lideraba la prueba, pero un despiste le sacó una clara posibilidad de victoria y le redujo la posibilidad de disputar por el certamen que finalmente ganó el cordobés. Este domingo 21, seis años después, el venadense venció en el Gran Premio Juan Marcos Angelini, cerrando la actividad para Clase 2, por la décima fecha del Campeonato Argentino 2018.

Ever Franetovich tomó la punta en la prueba final largada la misma, seguido por Ariel Michieletto y Joel Borgobello, quien a manos del piloto sureño perdió el segundo lugar de la grilla de partida. Maximiliano Bestani y Christian Bodrato Mionetto quedaban entre los cinco primeros de la competencia antes del cierre de la primera vuelta, en la que el Toyota Etios del piloto residente en Venado Tuerto (Santa Fe), ejerció defensa del ataque propuesto por Ariel Michieletto y Joel Borgobello en la primera curva.

En el cierre del segundo paso, Nicolás Posco se retrasaba en la fila india tras un despiste en el que también fueron protagonistas Horacio Costa, Juan Martín Eluchans y Carlos Santaella. Si bien el piloto residente en Moreno pudo continuar en competencia, fue necesaria la intervención del auto de seguridad para normalizar tal situación, recobrando velocidad la prueba en el cuarto giro. Franetovich llegó al primer lugar en la primera curva nuevamente, por delante de Michieletto, Borgobello, Bodrato Mionetto y Bestani, quien intentaba mantener detrás a Esteban Cistola, concretando el salteño el avance sobre el tucumano, quien perdió tres lugares en dicha situación tras un leve despiste aprovechado por Damián Kirstein (6º) y Gastón Iansa (7º).

En las principales posiciones, con seis vueltas, Joel Borgobello intentaba evitar que Christian Bodrato Mionetto lo supere, logrando el Toyota Etios avanzar sobre el VW Gol Trend, pero un fuerte despiste le sacó al capitalino la posibilidad de continuar en las principales posiciones tras un roce con el auto del santafesino. Todas estas alternativas las aprovechó Esteban Cistola, avanzando al tercer lugar de la prueba, por delante de Joel Borgobello (4º) y Damián Kirstein, ahora en quinto puesto. Al cierre del octavo paso, era una importante novedad en función del desarrollo del campeonato el retraso y posterior abandono de Nicolás Posco, con evidentes problemas mecánicos.

Adelante, los cambios eran sucesivos. La novena vuelta comenzó con Franetovich perdiendo la primera posición a manos de Michieletto, pero no pudo conservar el liderazgo cayendo al tercer lugar, superado por Cistola. El salteño tenía por delante a Franetovich, a quien superó en el comienzo del noveno paso en la recta principal, pero antes de la primera curva se rompió el motor del Renault Clio, debiendo abandonar quedando Franetovich en el primer lugar nuevamente. Las consecuencias de la rotura del motor de Cistola generaron la salida del auto de seguridad, por segunda vez.

En la 12º vuelta, se relanzó la prueba. Franetovich, Michieletto, Borgobello, Kirstein, Gastón Iansa, Matías Cravero, Gerónimo Nuñez, Bestani, Miguel Ciaurro y Fernando Ayala completaban los diez primeros de la prueba decisiva. Iansa no cesó en su avance y lograba el cuarto puesto a manos de Kirstein, ejerciendo toda la presión a Borgobello, tercero, en plena disputa por el último escalón del podio coincidente con el inicio de la última vuelta de carrera. El venadense Franetovich mantenía la primera posición conMichieletto, no logrando el sureño superar al finalmente ganador, Ever Franetovich, luego de 28m36s019. Michieletto, Iansa, Cravero y Kirstein completaron los cinco primeros de la competencia que finalizó la actividad de Clase 2. Borgobello, tercero en pista, fue recargado por un toque a Bodrato Mionetto.

El Campeonato Argentino 2018 de la Clase 2 de Turismo Nacional lo lidera Nicolás Posco, sumando 210 puntos. Juan Pablo Pastori (180,50), Gerónimo Nuñez (172), Maximiliano Bestani (169,50), y Julián Lepphaille (166,50), completan las principales ubicaciones del certamen que continuará entre los días 9, 10 y 11 de noviembre en el Autódromo Rosendo Hernández, San Luis, por la undécima fecha.

 

TEXTO Y FOTO: PRENSA APAT

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Turismo Nacional

Domenech repitió en Paraná ante Urcera

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Alfonso Domenech (VW Virtus) volvió a ganar en el Autódromo Ciudad de Paraná, repitiendo el triunfo que había logrado en la apertura 2025. El pergaminense del Saturni Racing dominó de punta a punta tras superar a Facundo Chapur (Honda Civic) en la largada.

La primera vuelta fue un duelo entre Mauricio Lambiris (Ford Focus) y Chapur, los integrantes de la primera fila: el cordobés pudo doblegar al uruguayo, pero al llegar a la chicana se pasó y cayó al séptimo puesto. Domenech, quien había logrado la pole y ganado la tercera serie, tomó el mando y nunca lo soltó. Urcera (Ford Focus) lo escoltó durante toda la carrera brindando un gran espectáculo y acechándolo constantemente en busca del sobrepaso. El rionegrino del GR Competición completó segundo, cosechando su 21° podio en la Clase 3.

Facundo Chapur (Honda Civic) completó el podio en tercera posición tras una sólida carrera en su debut con el Larrauri Racing. Chapur había ganado la primera serie, marcando el primer triunfo parcial de Honda desde julio de 2024. Jonatan Castellano (Chevrolet Cruze) terminó cuarto, mientras que Sebastián Gómez (VW Vento) completó el top 5 en una carrera sin mayores incidentes.

Próxima fecha: La segunda fecha del Turismo Nacional Clase 3 se disputará del 14 al 16 de marzo en el Autódromo Oscar Cabalén de Villa Parque Santa Ana, Córdoba.

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Turismo Nacional

Coltrinari dominó una final accidentada en la Clase 2

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Francisco Coltrinari (Peugeot 208) se llevó la primera final de la temporada 2026 del Turismo Nacional Clase 2 en Paraná tras una carrera marcada por múltiples abandonos. El salteño del Saturni Racing aguantó la presión de Tomás Vitar (Nissan March) y Juan Ignacio Canela (Toyota Yaris) para quedarse con los primeros 43 puntos del campeonato.

La carrera arrancó con Vitar al frente tras ganar la serie más rápida, pero Coltrinari, quien había dominado el fin de semana con su triunfo en la segunda serie, rápidamente tomó el liderazgo en una excelente largada. La prueba se vio condicionada por un toque múltiple en la segunda vuelta en la “curva de los tontos” que provocó el abandono de Felipe Martini (Gol Trend), Diego Casáis (Peugeot 208) y Brian Reinoso (Toyota Yaris), además de la salida del auto de seguridad. Valentino Quattrocchi (Toyota Yaris), uno de los ganadores de las series, también abandonó tras un error propio y un golpe contra el paredón.

Tras la reanudación, Coltrinari llegó a sacarle un segundo a Vitar, pero el mendocino fue paciente y comenzó su ataque en la novena vuelta. Tras varias maniobras donde los autos quedaron a la par, Coltrinari se mantuvo firme en la punta mientras Lucas Petracchini (Toyota Yaris) y Juan Ignacio Canela se sumaban a la disputa. Vitar terminó segundo tras presionar al ganador durante toda la carrera, mientras que Canela completó el podio en tercera posición. Un dato histórico: por primera vez en 64 años de Turismo Nacional, la Clase 2 vio el debut de un Audi, el modelo A1 conducido por José Luis Arrate, que finalizó 31°.

Próxima fecha: La segunda fecha del Turismo Nacional Clase 2 se disputará del 14 al 16 de marzo en el Autódromo Oscar Cabalén de Villa Parque Santa Ana, Córdoba.

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Turismo Nacional

Ensayo del Paladini Racing en el Oscar Cabalén

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El equipo Paladini Racing realizó su primera prueba en el Autódromo Oscar Cabalén con la participación de los pilotos Fabián Yannantuoni y Facundo Marques, que representarán a la formación por segundo año consecutivo desde el próximo fin de semana, cuando se dispute la apertura del Campeonato 2026 de TN Clase 3 en el Autódromo Ciudad de Paraná.

La escudería dirigida técnicamente por Marcelo Ambrogio completó una jornada de ensayos sobre ambos vehículos y con sus respectivos pilotos, evaluando el funcionamiento en general y preparando un programa de trabajo que comprenderá ensayos en pista en el trazado entrerriano, antes del inicio de la actividad oficial.

En el trazado entrerriano y durante la apertura del Campeonato 2025, Paladini Racing estrenó una renovación total que comprendió la puesta en pista de dos nuevos Ford Focus y el ingreso de Marcelo Ambrogio como asesor técnico. Al finalizar el pasado certamen el equipo logró colocar sus dos vehículos entre los quince primeros puestos del campeonato y festejó una victoria con Antonino García, entre los invitados de la tercera edición de La Carrera de los 200 pilotos, el 7 de septiembre pasado, en Buenos Aires.

“Pudimos aprovechar plenamente el día de pruebas, comenzando la jornada asentando discos y pastillas de freno, dejando todo en condiciones para las pruebas del próximo sábado en Paraná. Llevamos dos planes de trabajos distintos en cada uno de los autos, con lo cual hicimos mucha prueba y contraprueba sacando valiosas conclusiones”, indicó al respecto Marcelo Ambrogio, responsable técnico.

“La temperatura fue elevada, tanto es así que durante el mediodía los tiempos de referencia fueron altos. Sobre el final de la tarde, cerca del cierre de las pruebas, colocamos neumáticos nuevos en los autos para evaluar el funcionamiento de los mismos proyectando no solo nuestra participación en Paraná, sino además en la segunda fecha a disputarse justamente en el Autódromo Oscar Cabalén”, reconoció el proyectista.

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