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Canapino finalizó 12° en el óvalo de Texas

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Agustín Canapino (Dallara-Chevrolet) finalizó decimosegundo este domingo en su primera carrera en un circuito óvalo, por la segunda fecha de la temporada de Indycar sobre el asfalto del Texas Motor Speedway de Fort Worth de 375 millas de extensión. De esta manera logró la misma posición final que en la fecha debut corrida en el callejero de St. Petersburgo.

El piloto bonaerense de Arrecifes, de 33 años, cumplió 249 vueltas, una menos que el ganador, el estadounidense Josef Newgarden (Dallara-Chevrolet).

El ‘Titán’, con una monoposto del Juncos Hollinger Racing, había largado en el cajón 19.

Un despiste del japonés Takuma Sato (Dallara-Honda) le permitió al argentino evitar el incidente y saltar al decimoquinto puesto, sitio que conservó durante buena parte de la carrera.

Un nuevo golpe de escena se produjo cuando el sueco Felix Rosenqvist (Dallara-Chevrolet), el dueño de la pole position, sufrió una salida de pista y obligó a un nuevo ingreso del automóvil de seguridad.

Entonces, Canapino aprovechó para dirigirse a los boxes a cambiar neumáticos, con lo que se retrasó hasta la 20ma. colocación.

De a poco, el bonaerense fue ganando lugares en la clasificación, a partir de las deserciones de otros colegas, como sucedió cuando Graham Rahal (Dallara-Honda) chocó a Devlin De Francesco (Dallara-Honda) y los dos quedaron fuera de concurso.

Canapino (en su mejor vuelta desplegó una velocidad de 217, 779 kilómetros por hora) se mantuvo cerca de su compañero de equipo, el británico Callum Ilott (Dallara-Chevrolet), y del brasileño Helio Castroneves (Dallara-Honda) para redondear un aceptable decimosegundo puesto en el cierre de la carrera.

Un accidente que protagonizó el ex Fórmula 1 con Haas, el francés Roman Grosjean (Dallara-Honda), cuando restaban 4 vueltas, le permitió a Newgarden (Team Penske) mantener la posición de privilegio y cruzar primero la bandera a cuadros, con un tiempo general de 2h. 07m. 07s. 265/1000

Su escolta resultó el mexicano Patricio O’Ward (Dallara-Chevrolet), quien llegó a 1s. 283/1000, mientras que tercero se clasificó el español Alex Palou (Dallara-Honda), a 1s. 883/1000

El norteamericano David Malukas (Dallara-Honda) terminó cuarto, mientras que los neozelandeses Scott Dixon (Dallara-Honda) y Scott McLaughlin (Dallara-Chevrolet) se situaron quinto y sexto, respectivamente.

El británico Ilott, compañero de equipo de Canapino, finalizó en el noveno lugar, mientras que Castroneves fue décimo.

La próxima carrera del torneo 2023 del IndyCar Series se disputará el domingo 16 del corriente en el circuito callejero de Long Beach, estado de California.

FOTOS: TWITTER / AGUSTIN CANAPINO

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McLaughlin finalizó la temporada con un triunfo luego de dos años

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Scott McLaughlin (Dallara-Chevrolet del Team Penske) ganó en Laguna Seca la fecha final de la temporada de IndyCar, y a la vez cortó una extensa racha sin triunfos de 35 carreras.

Victoria contundente del piloto neozelandés que dominó las 95 vueltas, aventajando por 1s373 a su escolta Kyle Kirkwood (Dallara-Honda del Andretti Global) en el circuito mixto californiano de 3.600 metros. Fue su octavo triunfo en la categoría.

Alexander Rossi (Dallara-Chevrolet del Ed Carpenter Racing) finalizó tercero y de esa manera logró su primer podio desde 2024, cuando había lo había conseguido en Laguna Seca. Completaron el top 5 Felix Rosenqvist (Dallara-Honda) y David Malukas (Dallara-Chevrolet).

El español Alex Palou (Dallara-Honda / Chip Ganassi Racing) se había consagrado pentacampeón en la carrera anterior y en este cierre de temporada finalizó octavo. En tanto el subcampéon fue Kirkwood.

El caldario 2027 de la IndyCar comenzará el 7 de marzo en el circuito urbano de San Petersburgo.

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Alex Palou, quíntuple campeón

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El español Alex Palou es quíntuple campeón de IndyCar, ganando este domingo en Milwaukee cinco de las últimas seis temporadas, quedando su nombre escrito con letras de oro en la historia.

La penúltima carrera de la temporada de la máxima categoría de monoplazas en Estados Unidos la ganó el mexicano Patricio O’Ward.

El catalán finalizó décimo y con ello le alcanzó para coronarse con tan solo 29 años, siendo el más joven de la historia en ser pentacampeón y se ubica como el tercero de todos los tiempos, siendo posible alcanzar las seis coronas de Scott Dixon y las siete de A. J. Foyt.

 Resultados de la carrera

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INDYCAR

Kyle Kirkwood venció en Washington

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Kyle Kirkwood (Dallara/Honda / Andretti Global) se quedó con el Gran Premio Freedom 250 en el circuito callejero de Washington D.C., por la fecha 15 de la temporada 2026.

Dejó atrás a 3s090 al danés Christian Lundgaard (Dallara/Chevrolet / Arrow McLaren) y completaron el top 5 el australiano Will Power (Dallara/Honda), el sueco Marcus Ericsson (Dallara/Honda) y el barbadense Kyffin Simpson (Dallara/Honda / Chip Ganassi Racing).

El tetracampeón y lider del campeonato, el español Alex Palou (Dallara/Honda del CGR), tuvo una mala jornada al sufrir una sanción, un accidente y una visita demorada a boxes, lo que lo hizo llegar 20° con tres vueltas menos. Esto le permitió acortar ventajas en el campeonato a Kirkwood, que ahora marcha segundo a 91 puntos, cuando restan tres competencias, estando en juego 162 puntos.

FOTO: INDYCAR

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