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INDYCAR

Agustín Canapino continuará un año más en IndyCar

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El piloto bonaerense de Arrecifes, Agustín Canapino, continuará una temporada más en la IndyCar conduciendo un monoposto de Juncos Holliger Racing (JHR), según informaron este miércoles desde la escudería a través de sus redes sociales.

Canapino, de 33 años, quien ya corrió en la temporada 2023, seguirá corriendo con el número 78 y defendiendo los colores del equipo instalado en Indianápolis, cuyos dueños son el argentino Ricardo Juncos y el estadounidense Brad Hollinger.

Mientras que, a través de un comunicado, Canapino dijo: “Tras una increíble temporada 2023, en la que alcanzamos buenos resultados, llegamos al Leaders Circle y produjimos de forma consistente altos rendimientos, todo en mi primer año en un monoplaza, estoy lleno de ilusión y motivación al tener la oportunidad de seguir creciendo como piloto y contribuir a la increíble evolución del equipo”.

Juncos agregó que Juncos hizo referencia a “los increíbles logros” de Canapino que “han sido fuente de orgullo” para todo el equipo. Agregó que “su energía, dedicación y deportividad nos han unido y creado un sentido de camaradería que es realmente excepcional”.

La primera carrera que disputará la categoría en 2024 será el 10 de marzo con el Gran Premio de St. Petersburg, en Florida.

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INDYCAR

Alex Palou y su primera conquista en Long Beach

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El español tetracampeón de IndyCar, Alex Palou, ganó por primera vez el Gran Premio de Long Beach de la categoría, y sumó su segundo triunfo consecutivo en la temporada, retomando el liderazgo del campeonato.

El piloto del equipo Chip Ganassi había conseguido el tercer mejor tiempo en la clasificación y desde esa ubicación largó la competencia este domingo en el circuito californiano. así comenzó la prueba californiana en tercera posición, detrás del sueco Felix Rosenqvist (Meyer Shank Racing) y del mexicamo Pato O’Ward (Arrow McLaren).

Desarrollo de la carrera

Rápidamente el catalán superó a O´Ward y cumplió la segunda vuelta como escolta de Rosenqvist, quien llegó a tener una ventaja de 2 segundos, transcurridos 20 giros.

Pero las diferencias se acortaron en la vuelta 31, cuando se detuvieron en boxes, aunque el sueco mantuvo un buen ritmo con el auto adaptado a los neumáticos blandos.

Cuando restaban 32 vueltas para el final apareció una bandera amarilla y fue el momento en que los pilotos hicieron una nueva parada y tras la misma, Palou y su equipo hicieron un movimiento perfecto y consiguieron salir adelante y así transitar hasta la bandera a cuadros consiguiendo la victoria por primera vez en dicho circuito.

Palou ganó tres de las cinco carreras disputadas este año y ahora es el puntero de campeonato con 205 puntos, seguido de Kirkwood, quien finalizó cuarto este fin de semana.

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INDYCAR

Alex Palou paseó su contundencia en Alabama

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El español Alex Palou (DHL Honda) ganó el Gran Premio Children’s of Alabama en el Barber Motorsports Park, realizando una tarea contundente.

Había conseguido la pole y desde allí partió y mantuvo el liderazgo en 79 de las 90 vueltas, consiguiendo el triunfo con amplitud y dejando atrás a Christian Lundgaard (Arrow McLaren) por una ventaja de 13s277.
Finalizó tercero Grham Rahal (Rahal Letterman Lanigan Racing), quien obtuvo su primer podio desde 2023.

Completaron el podio

Palou obtiene su tercer triunfo en seis carreras disputadas en dicho circuito y acumula su 21° conquista en la categoría.

Completaron el top 5 David Malukas (Penske) y Kyle Kirkwood (Andretti Global).

De esta manera, en el campeonato Palou se coloca a dos puntos de Kirkwood en la clasificación general (156 puntos a 154). Lundgaard ocupa el tercer puesto, a 35. 

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INDYCAR

Espectacular accidente de Scott McLaughlin

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Scott McLaughlin fue protagonista de un accidente espectacular este sábado en el Barber Motorsports Park, en el marco de los entrenamientos de una nueva fecha de la IndyCar. De tal manera se debió neutralizar la actividad con bandera roja.

Cuando dejaba la recta principal para tomar la curva 1 hacia la izquierda, el piloto del Team Penske perdió el control, siguió derecho, abandonó la pista asfáltica, transitó toda la tierra, el vehículo se fue de cola y así se estrelló contra las defensas, perforando el alambrado que protegía el sector.

McLaughlin se recuperó sin consecuencias físicas y pudo salir del auto por sus propios medios.

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