Rally Provincial

Vuelta del Norte: ganaron Pasten, Hubmann, Maranzana, Rodríguez, Boaglio, Larrosa, Menzi, Vallero, Martínez y Bonomo

Publicado hace

5 meses

3 diciembre, 2023

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Gastón Pasten/Matías Ramos (Skoda Fabia Rally2) (FOTO), impusieron condiciones en el Gran Premio Vuelta del Norte que concluyó este domingo en Villa del Totoral como epicentro.
El representante sanjuanino construyó una victoria sensacional jerarquizada por la electrizante lucha que entabló con sus adversarios durante el desarrollo de las 13 pruebas especiales programadas.
Federico Cadamuro/Juan Pablo Carrera (Skoda Fabia Rally2) y Luis Arceluz/Ezequiel Queralt (Citroën C3 Rally2), completaron las posiciones de podio.

Todas las clases
La recientemente creada división R5 tuvo su momento épico en el certamen provincial durante la carrera cierre de la temporada 2023. Cinco unidades iniciaron la marcha protagonizando un espectáculo único que fue disfrutado y celebrado por la numerosa concurrencia que asistió al evento.
Mario Baldo/Alex Ruíz (Hyundai i20 Rally2), 4to. en los cómputos generales, consiguieron el primer título de la clase.
La Maxi Rally, que también mostró una definición infartante, le permitió sobre el final festejar a Tomás Maranzana/Pedro Salamone (Ford Fiesta MRT), triunfo que le permitió alcanzar el título de campeones.
Luciano Bosio/Rolando Fontana (VW Polo MRT) e Ignacio Fotheringham/Matías Pizarro (VW Gol MRT), quienes llegaron con chances de alcanzar la corona, completaron las tres primeras posiciones.
En la RC2N se produjo el debut victorioso de Alexis Rodríguez/Nicolás Oliva (Mitsubishi), superando a Héctor Pfening/Emanuel Ceballos (Subaru) y Rubén del Campo/Mariano Pissaco (Mitsubishi).
Sin correr el Gran Premio ya se habían coronado Gerardo Klus/Virginia Klus (Mitsubishi).
Germán Hubmann/Andrés Schwander (Peugeot 208 RC2S), ganaron de forma brillante la clase RC2S, aunque con una andar cauteloso, Ramiro Giraudo/Marcos Bazán (VW Golf RC2S), solo esperaron completar el recorrido para ser los nuevos campeones con el 2do. puesto.
Gerardo ortíz/Pablo Scarabelli (VW Polo RC2S), completaron el sitial de privilegio.

Tracción simple
La clase A1 permitió ver en acción nuevamente a Germán Boaglio/Federico Baratella (Ford Ka), quienes expusieron su reconocido repertorio para ganar, aventajando a Ariel Bacci/Nicolás Sloog (VW Gol), que no ofrecieron resistencia pensado solamente en llegar para poder desatar el festejo por el título. Marcelo Varela/Francisco Moldes (VW Gol), cerraron los arribos.
La RC5 propuso una dilucidación respetando su increíble paridad. Una vez finalizada la carrera ganada por Claudio Menzi/Miguel Vera (Nissan March), quienes además se llevaron su 2da. corona consecutiva, se debió esperar bastante para sacar todas las cuentas posibles para determinar las ubicaciones finales.
Francisco Herrera/Martín Herrera (Ford Fiesta), líderes hasta promediar la etapa final, lograron arribar en el 2do. lugar, mientras que Santiago Sabbatini/Juan Pablo Manzino (Ford Fiesta), completaron la trilogía de punta.
La N1, que ya tenía la corona asignada con anticipación, le permitió a Julián Larrosa/Sofía Sabbatini (Ford Fiesta), festejar el título con otra victoria sobre Mario Bruno/Nicolás Bruno (Ford Fiesta) y Luciano Sabbatini/Lucas Martín (Ford Fiesta), asegurando el podio completo del Sabbatini Competición.
Fernando Vallero/Eduardo Loza (VW Gol), volvieron a demostrar su potencial ganando la RC6, aventajando a Valentino Cardoso/Sebastián Mugni (Ford Ka), que haciendo las veces de locales, se aseguraron el campeonato en su primer año en el rally tras el paso del piloto por el motociclismo de pista.
Pablo Destéfanis/Lucas Benito (VW Gol), terceros finalmente, quedaron muy cerca en las posiciones finales.
La N3, que ya tenía consagrado a Leandro Martínez/Joaquín López (Ford Fiesta), le posibilitó a la tripulación despedirse de la temporada con un triunfo para ratificar el pergamino.
Carlos Pautasso/Diego Pérez (Nissan March) y Hernán Sacilotto/Pablo Lapenta (Ford Fiesta), se escalonaron con el 2do. y 3er. puesto, respectivamente.
Wilson Borgnino/Santiago Cavello (VW Gol), con algo de suspenso lograron obtener el título en una disputada carrera que ganó el reaparecido Ariel Bonomo/Gabriel Visintini (VW Gol), dentro de la clase N2, con Nicolás Bulich/Mariano Márquez (VW Gol) y Walter Candiotto/Pablo Biderbust (VW Gol), cuidándole las espaldas.

FOTO: RENZO CARLETTI / PRENSA RALLY CORDOBÉS

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Rally Provincial

Se incorporarán jóvenes talentos en el Rally Cordobés

Publicado hace

1 mes

5 abril, 2024

Por

Tuercas En Red

Rally Cordobés admitirá la participación en el campeonato provincial, de pilotos con licencia deportiva provisoria para menores entre 15 a 18 años.
A través del programa “Jóvenes Talentos de Rally Cordobés” (JTRC), recientemente aprobado por el Comité Ejecutivo de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de la provincia de Córdoba (FRAD Cba.), se podrá integrar a los jóvenes talentos a la actividad del rally.
El proyecto inspirado en Santino Rossi, joven piloto fueguino que tiene como mentor de su carrera deportiva a Gabriel Pozzo, permitió confeccionar las plataformas de la iniciativa sancionada actualmente.
Con esta posibilidad seguramente Santino, que cuenta con una rica experiencia en el rally europeo, podrá hacerlo también en su país y particularmente en Córdoba.

Jóvenes Talentos de Rally Cordobés” (JTRC)

Ingresando al sitio oficial de la categoría, www.rallycordobe.com.ar, link “Reglamentos”, podrá acceder al proyecto aprobado por la FRAD Cba.

https://rallycordobes.com.ar/wp-content/uploads/2024/03/RESOLUCION-JOVENES-TALENTOS-RALLY-CORDOBES-2024.pdf

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Rally Provincial

Cadauro-Carrera triunfaron en los caminos de Calamuchita

Publicado hace

2 meses

17 marzo, 2024

Por

Tuercas En Red

El Rally Córdobés dio inicio a la temporada 2024 en la localidad de Santa Rosa de Calamuchita con una multitudinaria asistencia, donde cerca de cien participantes fueron los protagonistas de la fecha inaugural del campeonato “Rally Cordobés 40 Años”. La competencia culminó con Federico Cadamuro y Juan Pablo Carrera como ganadores absolutos, conduciendo un Skoda Fabia Rally2.

Un gran marco de público acompañó y apoyó a la carrera, la cual incluyó tres tramos mundialistas en parte de su recorrido, atrayendo nuevamente a un gran número de aficionados de la actividad en esos sectores.

En cuanto al podio general, después del triunfo de Cadamuro y Carrera, fueron escoltados por Luis Arceluz y Ezequiel Queralt (Citroën C3 Rally 2) y por el uruguayo Rodrigo Zeballos y Luis Allende (Citroën C3 Rally2), completando así un podio de alcance internacional.

Por división, los vencedores fueron: Gerardo Klus y Virginia Klus (Mitsubishi) en la clase RC2N; Germán Hubmann y Andrés Schwander (Peugeot 208 RC2S) en RC2S; Germán Boaglio y Federico Baratella (Ford Ka) en la Clase A1; Francisco Herrera y Martín Herrera (Ford Fiesta) en RC5; Ezequiel Sbrocca y Alex Ruíz (Ford Fiesta) en la N1; Fernando Vallero y Eduardo Loza (VW Gol) como los mejores en RC6; Juan Cruz García y Eugenio Arrieta (Ford Fiesta) se impusieron en la N3; y Daniel Barrionuevo y Augusto Rinaldi (VW Gol) en lo más alto de la N2.

La continuidad del certamen de Rally Cordobés será el fin de semana del 20 y 21 de abril en la localidad de Arroyito.

Resultados por clases: [CLICK AQUÍ]
Resultados generales: [CLICK AQUÍ]

FOTOS: PRENSA RALLY CORDOBÉS

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Rally Provincial

El campeonato provincial de rally se correrá con biocombustibles

Publicado hace

2 meses

14 marzo, 2024

Por

Tuercas En Red

El Gobierno de la Córdoba participó en la presentación del campeonato provincial de rally 2024, que este año se correrá con biocombustibles, y será la primera competencia de este tipo en el país que utilizará de manera oficial este carburante.

La iniciativa surgió de un convenio firmaron en el marco de la Ley 10.721 de Promoción y uso de Biocombustibles y Bioenergías, el Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, la Agencia Córdoba Deportes y la Asociación Civil Cordobesa organizadora del Rally Provincial.

Cada coche que participe de la competición que se correrá en suelo cordobés utilizará nafta con 17% de bioetanol de maíz, íntegramente producido en la provincia Córdoba. Combustible similar al que emplea parte de la flota pública provincial.

El biocombustible cordobés acelera

Santa Rosa de Calamuchita, este sábado y domingo. Y en los meses siguientes se disputarán ocho fechas restantes.

En el marco de la conferencia, se anunció la firma de un convenio con la Cámara de Bioetanol de Maíz, a los efectos de acompañar la iniciativa a través de las empresas productoras de bioetanol de la provincia.

A través de la ley N° 10.721, se declaró de interés provincial la “Promoción y Desarrollo para la Producción y Consumo de Biocombustibles y Bioenergía”, en miras a consolidar el proceso de transición energética y migrar, de una economía basada en combustibles fósiles, a una economía sustentada en fuentes de energía renovable. Se prevé que todas las categorías de la competencia utilicen el biocombustible cordobés.

En el evento estuvieron presentes Pablo Gabutti, secretario de Transición Energética; Agustín Calleri, presidente de la Agencia Córdoba Deportes; Gustavo Baccaría, presidente de Asociación Civil Cordobesa organizadora de Rally Provincial.

Además, participaron Julio Mungi, presidente de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de la Provincia; Marcelo Frossasco, presidente de Cosedepro; Gabriel Raies, ex piloto y actual vocal de la Agencia Córdoba Deportes; y representantes de la Unidad Ejecutora Provincial de Biocombustibles y Bioenergías del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos.

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