Cayó el telón final para la temporada 2023 de Rally Argentino Pirelli, que consagró a Martín Scuncio (Skoda) y la chilena Javiera Román como ganadores del Rally de Entre Ríos y nuevos campeones. Al mismo tiempo, se cerró con podio el emotivo retiro de Alejandro Cancio (Skoda). La corona RC-MR fue para Hernán Kim (Volkswagen), mientras que Ernesto Lord (Volkswagen) conquistó el título RC3, Martín Maisonnave (Peugeot) se llevó el cetro RC4 y Fernando Daparte (Ford) es el nuevo monarca RC5.
RC2 – Pese a haber perdido brevemente la cima del certamen en Villa Dolores, Scuncio y Román sellaron una magistral recuperación en Entre Ríos, donde el binomio de Point Cola Racing cerró la tarde de domingo con su tercera victoria de la temporada, por 8,8 segundos de ventaja. Este resultado, sumado al segundo lugar en la Etapa 2 y los dos puntos extra en el Power Stage convirtió a la dupla en los nuevos campeones de 2023.
Para Scuncio, esta segunda coronación ratifica el talento que el piloto radicado en Chile ya había demostrado en 2020, cuando logró el título de la primigenia categoría R5, hoy renombrada RC2. Pero, su navegante chilena, Javiera Román también sentó un gran precedente al ganar su primera corona en Argentina, lo que le hará entrar en la historia de las mujeres internacionales que se han consagrado en Rally Argentino Pirelli.
También ha sido encomiable el esfuerzo que Miguel Baldoni (Skoda) y Gustavo Franchello han mantenido para recobrar sus opciones a la corona hasta el Power Stage final, donde marcaron el quinto mejor tiempo. Tras la rotura matutina de un neumático, la dupla de Baratec nunca dejó de presionar para recuperarse y finalmente concluyó cuarta, lo que les convirtió en subcampeones, por un margen de apenas 16 unidades.
Al margen de la definición del título, otra de los episodios emotivos del domingo fue el retiro de Alejandro Cancio (Skoda), quien junto a Diego Cagnotti completó su último rally como piloto con la victoria en la Etapa 2 y el segundo lugar general. Así, concluyó una brillante carrera del neuquino, extendida durante más de veinte años, en los que obtuvo los títulos 2005 de la clase N4 Light y 2021 de la RC2A.
Con gran tenacidad, Gastón Pasten (Skoda) y Matías Ramos obtuvieron el tercer puesto general, para sellar con una consistente y competitiva actuación la primera temporada del sanjuanino a bordo de su Fabia R5. Detrás de la dupla del KS Rally Competición, el quinto lugar quedó para los locales Leandro Bonnin (Citroën) y Martín Baucero, quienes también cerraron con gran performance el retorno ante su público.
A raíz del abandono del boliviano Sebastián Franco (Citroën), la sexta posición quedó en poder de Augusto D’Agostini (Skoda), quien finalizó delante del uruguayo Rodrigo Zeballos (Citroën). Luego, el segmento final del top 10 presentó cambios, ya que Diego Miceli (Citroën) y Sergio Daparte escalaron hasta el octavo lugar, para llevarse en paralelo su segunda victoria de la temporada en la RC2 Copa “Héctor Letín Cancio”.
Justo por detrás del marplatense finalizaron Juan Carlos Alonso (Skoda) y Juan Pablo Monasterolo, quienes a pesar del gran podio en la RC2 Copa no lograron evitar la consagración de Alejandro Menéndez (Skoda) y Gonzalo Díaz. La dupla del ST Competición fue décima en la general y tercera en la clasificación de dicho trofeo, lo que les transformó en los nuevos campeones de pilotos y navegantes.
Se cierra así el telón de una espectacular y emocionante temporada 2023, previo a lo que será el inicio de otro año lleno de acción en 2024, cuyo calendario será definido y anunciado a la brevedad.
RC-MR – En una de sus actuaciones más consistentes, Hernán Kim (Volkswagen) y Marcos Bazán se llevaron una contundente victoria, por 45,4 segundos de ventaja, para consagrarse como nuevos campeones 2023 en la categoría de los Maxi Rally. Es la primera corona para el bonaerense, cuyo triunfo en la general y Etapa 2, más los tres puntos de Power Stage le bastaron para neutralizar a Nadia Cutro (Toyota).
La entrerriana y Luciano Bombaci dieron su máximo esfuerzo hasta último momento y no solo marcaron el mejor tiempo en dos de los tres tramos vespertinos, sino que además arribaron segundos al final de la Etapa 2. Sin embargo, la corona fue esquiva para el binomio del CEO Rally Team por tan solo once puntos de diferencia.
Al margen de la definición del campeonato, el podio de Entre Ríos se completó con el riojano César Folledo (Volkswagen) y el uruguayo Martín Cánepa (Peugeot), quien selló su retorno con un positivo tercer lugar y una victoria en el Power Stage.
RC3 – La categoría de autos Junior tuvo como ganadores a Ernesto Lord (Volkswagen) y Maximiliano Karamatich, quienes se impusieron por 51,2 segundos para celebrar su primer título juntos. Si bien la dupla se quedó con el cetro, el camino fue diferenciado para ambos, ya que el tucumano logró puntaje perfecto en Entre Ríos, para doblegar a Ricardo Daparte (Volkswagen) por solo once unidades en el certamen de pilotos.
Por el contrario, Karamatich obtuvo el título de navegantes, con una mayor ventaja de 56 unidades por delante de Emanuel Rozados. Si bien el segundo puesto final no bastó para que la dupla del Daparte Rally Team ganara el título RC3, el binomio si pudo celebrar la obtención del campeonato dentro de la Copa Senior, trofeo donde el cordobés de Cruz del Eje también finalizó segundo.
RC4 – La nueva categoría cerró su primera temporada con una exitosa y emocionante definición de campeonato, que ha sido la más cerrada de todas las clases, ya que Martín y Federico Maisonnave (Peugeot) finalizaron segundos, para adjudicarse el título por apenas 1,5 unidades. Para los bonaerenses ha sido una consagración en la que cada punto obtenido ha tenido un valor significativo.
Es que el uruguayo Andrés Marieyhara (Peugeot) y Mauricio Obrador han sido otra de las duplas que cumplió una sobresaliente tarea al sumar puntaje perfecto con su victoria en el Gran Premio Concordia. Sin embargo, la consistencia de los hermanos Maisonnave, quienes fueron segundos en la general, la Etapa 2 y el Power Stage marcó la diferencia en una consagración definida por escaso margen de puntos.
El podio RC4 fue completado por Juan Saraleguy (Peugeot) y Gerardo Caro, quienes en paralelo celebraron el triunfo general dentro de la clasificación de la Copa Senior.
RC5 – Otra vibrante definición se vivió en esta clase, donde Fernando Daparte (Ford) y Lucas Martín se coronaron campeones tras haber sellado una segunda y última etapa realmente dominante. El cordobés no solo se llevó la victoria general, sino que su gran performance estuvo a solo 1,5 unidades de haber alcanzado el puntaje perfecto, lo que le permitió batir a Nicolás González (Ford) por once puntos en el desenlace por la corona.
El neuquino y su co-piloto, Gerónimo Bordignon brindaron gran entrega y sacrificio, con el segundo puesto en la general y la Etapa 2, además de haber ganado el Power Stage. Pero, la casi perfecta actuación de Daparte hizo que el cordobés se quedara con la corona, hecho que marcó el primer antecedente en la historia de Rally Argentino en el que padre e hijo consiguen por igual un título de pilotos durante una misma temporada.
Por detrás de Fernando Daparte y Nicolás González, el podio del Gran Premio Concordia en RC5 fue completado por Víctor Muratore (Ford) y Nicolás Cordeje.
La sexta fecha del Campeonato Argentino de Rally tuvo su definición este domingo en los caminos de San Francisco, donde la clasificación general se resolvió después de once pruebas especiales y una última etapa que mantuvo actividad hasta el Power Stage. Federico Villagra / Diego Curletto (Skoda), que habían comenzado la jornada al frente, sostuvieron la ventaja acumulada y se quedaron con el triunfo en la clasificación general y en la clase RC2.
La jornada decisiva comenzó con Leandro Bonnin / Javier Taboada (Citroën) como una de las principales referencias de la máxima categoría. La dupla se impuso consecutivamente en las dos pruebas del primer rulo, primero por apenas tres décimas sobre Miguel Baldoni / Gustavo Franchello (Skoda) y luego por 2.3 sobre Villagra / Curletto. Sin embargo, un problema mecánico los obligó a abandonar posteriormente, cuando se mantenían dentro de la pelea por las primeras posiciones.
Miguel Baldoni tomó el protagonismo en la PE10. Villagra, por su parte, sostuvo el ritmo y administró la ventaja construida durante la primera etapa para concretar el regreso a la victoria. El puntano finalizó segundos, a 27.6 segundos, mientras que Augusto D’Agostini / Juan Pablo Carrera (Skoda) completaron el podio de la clase.
Diego Miceli / Sergio Daparte (Skoda) se quedaron con la Copa RC2 después de sostenerse entre los principales registros durante toda la jornada final. Rodrigo Disalvo / Andrés Pissaco (Skoda) marcaron el ritmo en las PE8 y PE9, con Miceli como escolta en ambas especiales, y finalmente ocuparon la segunda posición.
Santino Rossi / Martín Baucero (Citroën), que habían comenzado el domingo como líderes, lograron imponerse en la PE10, antes de comenzar a perder terreno por problemas mecánicos y alejarse de la pelea por el podio. Miceli / Daparte aprovecharon la regularidad para asegurar la victoria, mientras que Tomás Perotti / Francisco Barrera (Skoda) completaron el podio de la clase en la tercera posición.
Nicolás González / Gerónimo Bordignon (Volkswagen) se adjudicaron la victoria de la RC MR después de completar un domingo sin ceder una sola prueba especial. La dupla había iniciado la última etapa con 7.2 segundos sobre Rubén Montoro / Ignacio Uez (Volkswagen) y amplió progresivamente la diferencia para finalizar con 28.4 segundos de ventaja sobre el binomio del ST Competición, que elevó el ritmo durante el segundo rulo. Nadia Cutro / Miguel Recalt (Toyota) completaron el podio de la clase.
La RC4 tuvo a Juan Saraleguy / Luis Gatica (Peugeot) como ganadores, después de una última etapa que modificó el escenario planteado el sábado. Guillermo Ambrosio / Franco Amaya (Peugeot) habían comenzado el domingo como líderes, pero un retraso en “Brisas del Sur” los hizo ceder el primer lugar. Saraleguy aprovechó esa situación para pasar al frente y quedarse con la victoria. Franco Forzani / Leandro Forzani (Peugeot), protagonistas durante toda la jornada final, finalizaron segundos, mientras que Sabrina Scicolone / Sofía Sabbatini (Peugeot) completaron el podio.
Mario Rasso / Rodolfo Guevara (Peugeot) se quedaron con la RC3 después de sostener el liderazgo con el que habían iniciado la jornada final. Germán Galfrascoli / Nicolás Sloog (Volkswagen) ganaron las PE8 y PE9, pero posteriormente abandonaron en Esmeralda. Rasso / Guevara respondieron en el segundo rulo, se impusieron en la PE10 y repitieron en el Power Stage para asegurar la victoria, pese a recibir una penalización de 2:10.0 por atraso en una chicana. Ignacio Villa / Gonzalo Díaz (Peugeot) finalizaron segundos, después de haber sido protagonistas durante el sábado ganando en las PE3, PE5, PE6 y PE7. En la jornada final volvieron a ubicarse segundos en las dos últimas pruebas especiales.
Pablo Curletto / Valentina Curletto (Peugeot) se quedaron con la RC5 tras dominar la clase desde la PE2. La dupla encadenó ocho pruebas especiales ganadas consecutivamente hasta la PE9 y construyó allí buena parte de la diferencia que luego administró durante el cierre de la competencia.
Luis Vega / Armando Mauricio fueron la referencia en el segundo rulo del domingo, con victorias en la PE10 y en el Power Stage, aunque una penalización de 2:10.0 por atraso en una chicana condicionó su clasificación final. Juan Borgonovo / Leonardo Londero (Peugeot) finalizaron segundos, mientras que Fernando Muller / Gonzalo Martínez (Peugeot), actuales líderes del campeonato, completaron el podio de la clase.
El tramo Parque Industrial San Francisco – Brisas del Sur San Francisco puso punto final a la primera presentación de San Francisco dentro del calendario del Campeonato Argentino de Rally. La continuidad del campeonato será del 2 al 4 de octubre, con la séptima fecha de la temporada en Entre Ríos, que tendrá como sedes a Diamante y Valle María.
La quinta fecha del Rally Argentino quedó oficialmente finalizada en Reconquista, debido a las lluvias registradas durante la madrugada del sábado, que dejaron los caminos sin condiciones para continuar con la actividad, competencia que concluyó con los resultados de la etapa 1.
Miguel Baldoni / Gustavo Franchello (Skoda) se quedaron con la victoria después de ocho pruebas especiales y 89,58 kilómetros cronometrados. Para el piloto puntano significó su cuarto triunfo consecutivo en la competencia del norte santafesino.
Diego Miceli / Sergio Daparte (Skoda) finalizaron como escoltas en la clasificación general, a 47,7 segundos de los vencedores, luego de mantenerse entre las principales referencias durante toda la jornada. Rodrigo Disalvo / Andrés Pissaco (Skoda) completaron el podio, a 1m28s4, y sumaron el mejor registro en la última pasada por el Super Especial Rus Vivero Municipal.
El resultado también le permitió a Miceli y Daparte quedarse con la Copa RC2. La dupla dominó siete de las ocho pruebas especiales y estableció una diferencia de 40,7 segundos sobre Rodrigo Disalvo / Andrés Pissaco (Skoda). Carlos Bello / Gustavo Breglia (Skoda) finalizaron en la tercera posición.
En la RC MR, Rubén Montoro / Ignacio Uez (Volkswagen) se impusieron por apenas 2,7 segundos sobre Nicolás González / Gerónimo Bordignon (Volkswagen), mientras que Nadia Cutro / Miguel Recalt (Toyota) completaron el podio, a 20,9 segundos.
Guillermo Ambrosio / Franco Amaya (Peugeot) consiguieron la victoria en la RC4 después de construir una diferencia de 56 segundos sobre Carlos Cataldo / Marcos Bazán (Peugeot), quienes finalizaron como escoltas.
En la RC3, Mario Rasso / Rodolfo Guevara (Peugeot) se quedaron con el triunfo. Ignacio Villa / Gonzalo Díaz (Peugeot) terminaron segundos, a 15,4 segundos, y Fernando Daparte / Emanuel Rozados (Ford) completaron el podio.
La RC5 quedó en manos de Roberto Forzani / Francisco Moldes (Peugeot), quienes aventajaron por 32,1 segundos a José Gómez / Ignacio Casamiquela (Ford). Maximiliano Arnaiz / Pablo Kern (Ford) finalizaron terceros y alcanzaron el podio en su debut dentro del Rally Argentino.
El Rally Argentino continuará su calendario del 4 al 6 de septiembre con la sexta fecha de la temporada, que se disputará en San Francisco, provincia de Córdoba.
La cuarta fecha del Campeonato Argentino de Rally confirmó el gran momento de Federico Villagra / Diego Curletto (Skoda). El binomio sostuvo el liderazgo alcanzado en la primera etapa para quedarse con la victoria en Catamarca en el Rally del Poncho, resultado que le permitió mantener el invicto y alcanzar cuatro triunfos consecutivos en las cuatro fechas disputadas del campeonato.
En la clasificación general y en la clase RC2, el binomio cordobés completó la competencia con 4s8 de ventaja sobre Gastón Pasten / Matías Ramos (Skoda), quienes intentaron reducir la diferencia durante el domingo, mientras que Augusto D’Agostini / Juan Pablo Carrera (Skoda) completaron el podio tras mantenerse durante todo el fin de semana entre los principales protagonistas.
En la Copa RC2, Diego Miceli / Sergio Daparte (Skoda) administraron la diferencia durante la jornada final y se quedaron con la victoria, escoltados por Valentín Folledo / Pedro De la Vega (Citroën), completando el podio, Carlos Bello / Gustavo Breglia (Skoda).
La RC MR volvió a tener como amplio dominador a Santino Rossi / Martín Baucero (Volkswagen), quienes mantuvieron un ritmo constante a lo largo de todo el fin de semana para quedarse con una contundente victoria. Rubén Montoro / Ignacio Uez (Volkswagen) concluyeron en la segunda posición, mientras que Nadia Cutro / Miguel Recalt (Toyota) se quedaron con el tercer lugar tras una definición extraordinariamente ajustada frente a Victorio Ballay / Claudio Moreno (Citroën), a quienes superaron por casi una décima.
En la RC4, la jornada final modificó por completo el panorama de la clase. Los abandonos de Julián Larrosa / Gustavo Beccaría (Peugeot) y Mario Sampayo / Vicente Andreatta (Peugeot), quienes habían ocupado los dos primeros puestos al cierre del sábado, dejaron a Guillermo Ambrosio / Franco Amaya (Peugeot) al frente de la clasificación, posición que sostuvieron hasta el final para quedarse con la victoria. Arturo Ortiz / Víctor Aguilera (Peugeot) finalizaron en la segunda posición, mientras que Carlos Cataldo / Damián Cabral (Peugeot) finalizaron terceros.
En la RC3, Ignacio Villa / Gonzalo Díaz (Peugeot) confirmaron el rendimiento mostrado desde el inicio de la carrera y administraron la ventaja obtenida en la primera etapa para asegurar el triunfo. Valentino Cardoso / Sebastián Mugni (Ford) finalizaron en la segunda posición, completando el podio Germán Galfrascoli / Nicolás Sloog (Volkswagen).
Por su parte, Santiago Sabbatini / Alejo Balestre (Ford Fiesta) completaron un fin de semana muy sólido para quedarse con la victoria en la RC5. El binomio sostuvo el liderazgo hasta el final de la competencia. Pablo Alessandrini / Ignacio Gómez (Ford Fiesta) finalizaron como escoltas, mientras que Roberto Forzani / Francisco Moldes (Peugeot 208) ocuparon el tercer escalón del podio.
La próxima fecha del Campeonato Argentino de Rally se disputará del 31 de julio al 2 de agosto, cuando el certamen visite la ciudad de Reconquista para la realización del Rally del Jaaukanigás, en la provincia de Santa Fe.
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