Cayó el telón final para la temporada 2023 de Rally Argentino Pirelli, que consagró a Martín Scuncio (Skoda) y la chilena Javiera Román como ganadores del Rally de Entre Ríos y nuevos campeones. Al mismo tiempo, se cerró con podio el emotivo retiro de Alejandro Cancio (Skoda). La corona RC-MR fue para Hernán Kim (Volkswagen), mientras que Ernesto Lord (Volkswagen) conquistó el título RC3, Martín Maisonnave (Peugeot) se llevó el cetro RC4 y Fernando Daparte (Ford) es el nuevo monarca RC5.
RC2 – Pese a haber perdido brevemente la cima del certamen en Villa Dolores, Scuncio y Román sellaron una magistral recuperación en Entre Ríos, donde el binomio de Point Cola Racing cerró la tarde de domingo con su tercera victoria de la temporada, por 8,8 segundos de ventaja. Este resultado, sumado al segundo lugar en la Etapa 2 y los dos puntos extra en el Power Stage convirtió a la dupla en los nuevos campeones de 2023.
Para Scuncio, esta segunda coronación ratifica el talento que el piloto radicado en Chile ya había demostrado en 2020, cuando logró el título de la primigenia categoría R5, hoy renombrada RC2. Pero, su navegante chilena, Javiera Román también sentó un gran precedente al ganar su primera corona en Argentina, lo que le hará entrar en la historia de las mujeres internacionales que se han consagrado en Rally Argentino Pirelli.
También ha sido encomiable el esfuerzo que Miguel Baldoni (Skoda) y Gustavo Franchello han mantenido para recobrar sus opciones a la corona hasta el Power Stage final, donde marcaron el quinto mejor tiempo. Tras la rotura matutina de un neumático, la dupla de Baratec nunca dejó de presionar para recuperarse y finalmente concluyó cuarta, lo que les convirtió en subcampeones, por un margen de apenas 16 unidades.
Al margen de la definición del título, otra de los episodios emotivos del domingo fue el retiro de Alejandro Cancio (Skoda), quien junto a Diego Cagnotti completó su último rally como piloto con la victoria en la Etapa 2 y el segundo lugar general. Así, concluyó una brillante carrera del neuquino, extendida durante más de veinte años, en los que obtuvo los títulos 2005 de la clase N4 Light y 2021 de la RC2A.
Con gran tenacidad, Gastón Pasten (Skoda) y Matías Ramos obtuvieron el tercer puesto general, para sellar con una consistente y competitiva actuación la primera temporada del sanjuanino a bordo de su Fabia R5. Detrás de la dupla del KS Rally Competición, el quinto lugar quedó para los locales Leandro Bonnin (Citroën) y Martín Baucero, quienes también cerraron con gran performance el retorno ante su público.
A raíz del abandono del boliviano Sebastián Franco (Citroën), la sexta posición quedó en poder de Augusto D’Agostini (Skoda), quien finalizó delante del uruguayo Rodrigo Zeballos (Citroën). Luego, el segmento final del top 10 presentó cambios, ya que Diego Miceli (Citroën) y Sergio Daparte escalaron hasta el octavo lugar, para llevarse en paralelo su segunda victoria de la temporada en la RC2 Copa “Héctor Letín Cancio”.
Justo por detrás del marplatense finalizaron Juan Carlos Alonso (Skoda) y Juan Pablo Monasterolo, quienes a pesar del gran podio en la RC2 Copa no lograron evitar la consagración de Alejandro Menéndez (Skoda) y Gonzalo Díaz. La dupla del ST Competición fue décima en la general y tercera en la clasificación de dicho trofeo, lo que les transformó en los nuevos campeones de pilotos y navegantes.
Se cierra así el telón de una espectacular y emocionante temporada 2023, previo a lo que será el inicio de otro año lleno de acción en 2024, cuyo calendario será definido y anunciado a la brevedad.
RC-MR – En una de sus actuaciones más consistentes, Hernán Kim (Volkswagen) y Marcos Bazán se llevaron una contundente victoria, por 45,4 segundos de ventaja, para consagrarse como nuevos campeones 2023 en la categoría de los Maxi Rally. Es la primera corona para el bonaerense, cuyo triunfo en la general y Etapa 2, más los tres puntos de Power Stage le bastaron para neutralizar a Nadia Cutro (Toyota).
La entrerriana y Luciano Bombaci dieron su máximo esfuerzo hasta último momento y no solo marcaron el mejor tiempo en dos de los tres tramos vespertinos, sino que además arribaron segundos al final de la Etapa 2. Sin embargo, la corona fue esquiva para el binomio del CEO Rally Team por tan solo once puntos de diferencia.
Al margen de la definición del campeonato, el podio de Entre Ríos se completó con el riojano César Folledo (Volkswagen) y el uruguayo Martín Cánepa (Peugeot), quien selló su retorno con un positivo tercer lugar y una victoria en el Power Stage.
RC3 – La categoría de autos Junior tuvo como ganadores a Ernesto Lord (Volkswagen) y Maximiliano Karamatich, quienes se impusieron por 51,2 segundos para celebrar su primer título juntos. Si bien la dupla se quedó con el cetro, el camino fue diferenciado para ambos, ya que el tucumano logró puntaje perfecto en Entre Ríos, para doblegar a Ricardo Daparte (Volkswagen) por solo once unidades en el certamen de pilotos.
Por el contrario, Karamatich obtuvo el título de navegantes, con una mayor ventaja de 56 unidades por delante de Emanuel Rozados. Si bien el segundo puesto final no bastó para que la dupla del Daparte Rally Team ganara el título RC3, el binomio si pudo celebrar la obtención del campeonato dentro de la Copa Senior, trofeo donde el cordobés de Cruz del Eje también finalizó segundo.
RC4 – La nueva categoría cerró su primera temporada con una exitosa y emocionante definición de campeonato, que ha sido la más cerrada de todas las clases, ya que Martín y Federico Maisonnave (Peugeot) finalizaron segundos, para adjudicarse el título por apenas 1,5 unidades. Para los bonaerenses ha sido una consagración en la que cada punto obtenido ha tenido un valor significativo.
Es que el uruguayo Andrés Marieyhara (Peugeot) y Mauricio Obrador han sido otra de las duplas que cumplió una sobresaliente tarea al sumar puntaje perfecto con su victoria en el Gran Premio Concordia. Sin embargo, la consistencia de los hermanos Maisonnave, quienes fueron segundos en la general, la Etapa 2 y el Power Stage marcó la diferencia en una consagración definida por escaso margen de puntos.
El podio RC4 fue completado por Juan Saraleguy (Peugeot) y Gerardo Caro, quienes en paralelo celebraron el triunfo general dentro de la clasificación de la Copa Senior.
RC5 – Otra vibrante definición se vivió en esta clase, donde Fernando Daparte (Ford) y Lucas Martín se coronaron campeones tras haber sellado una segunda y última etapa realmente dominante. El cordobés no solo se llevó la victoria general, sino que su gran performance estuvo a solo 1,5 unidades de haber alcanzado el puntaje perfecto, lo que le permitió batir a Nicolás González (Ford) por once puntos en el desenlace por la corona.
El neuquino y su co-piloto, Gerónimo Bordignon brindaron gran entrega y sacrificio, con el segundo puesto en la general y la Etapa 2, además de haber ganado el Power Stage. Pero, la casi perfecta actuación de Daparte hizo que el cordobés se quedara con la corona, hecho que marcó el primer antecedente en la historia de Rally Argentino en el que padre e hijo consiguen por igual un título de pilotos durante una misma temporada.
Por detrás de Fernando Daparte y Nicolás González, el podio del Gran Premio Concordia en RC5 fue completado por Víctor Muratore (Ford) y Nicolás Cordeje.
Con un desempeño consistente y un ritmo competitivo de principio a fin, Miguel Baldoni y Gustavo Franchello sellaron su victoria en el Rally del Poncho, válido por la cuarta fecha del campeonato 2025 del Rally Argentino Pirelli. A bordo del Skoda Fabia Rally2 Evo, la dupla del Baratec dominó la clasificación general, en un fin de semana exigente por los caminos de Catamarca.
El binomio puntano completó la competencia superando por 30s6 a Augusto D’Agostini/Juan Pablo Carrera (Skoda), mientras que Gastón Pasten/Matías Ramos (Skoda) fueron terceros, registrando una diferencia con respecto a los líderes de 33 segundos, y ganando el Power Stage.
Nicolás De La Vega/Juan De La Vega (Skoda) se quedaron con la victoria en la Copa RC2, escoltados por Diego Miceli/Sergio Daparte (Skoda) y el local Antonio Prevedello junto a Leonardo Londero, a bordo del Skoda Fabia Evo Rally2.
En la clase RC-MR, Rubén Montoro e Ignacio Uez (VW Gol Trend MRT) se quedaron con el triunfo. El segundo lugar quedó para Ramiro Kaufmann y Juan del Riego con su Citroën, mientras que el podio lo completaron, Victorio Ballar/Andrés Delia (Citroën).
Julián Larrosa y Gregorio Céspedes (Peugeot 208) celebraron en la clase RC4 tras una lucha apretada durante todo el fin de semana. Superaron por 19.8 segundos al local Tomás Aibar y Agustín Catalfamo. Completando el podio, Mario Sampayo/Mariano Eltwart (Peugeot) a 35 segundos de los punteros.
La clase RC3 tuvo como ganadores a Samir Assaf/Alfredo Espadín (VW Gol Trend), escoltados por Guillermo Ambrosio/Franco Amaya (VW Gol Trend). Mario Rasso/Rodolfo Guevara (Peugeot) completaron el podio.
Matías Nazareno y Nelson Tomada (Ford) concretaron una gran actuación para adjudicarse la clase RC5. Detrás se ubicaron Fernando Müller y Gonzalo Martínez (Peugeot), y Gabriel Abarca junto a Juan Cruz Varela (Ford) en la tercera posición.
Con caminos técnicos y paisajes únicos, el Rally del Poncho volvió a demostrar por qué es una de las competencias más esperadas del año. Ahora, la atención del Rally Argentino Pirelli se traslada a la región del litoral: la próxima fecha será el Rally de Misiones, a disputarse del 4 al 6 de julio.
La 54° edición del Rally Vuelta de la Manzana, tercera fecha del Campeonato Rally Argentino Pirelli, llegó a su fin. Miguel Baldoni, navegado por Gustavo Franchello, logró este domingo una victoria trabajada y estratégica en los exigentes caminos de General Roca, liderando la clasificación general con el Skoda Fabia Evo Rally2 del equipo Baratec Motorsport.
En una competencia clásica del calendario nacional, que combinó tramos técnicos, pisos rotos y sectores de alta velocidad, Baldoni construyó su triunfo con inteligencia, gestionando la ventaja tramo a tramo para llevarse una victoria que suma peso en la pelea por el campeonato.
La lucha por el liderato fue intensa. Escoltaron al puntano, Federico Villagra/Diego Curletto, quienes a bordo de su Hyundai i20 Rally2 finalizaron a 18,2 segundos de la punta. Completó el podio la dupla de Gastón Pasten/Matías Ramos (Skoda), quienes lideraron la general de la primera etapa.
Raúl “Rauly” Martínez junto a Matías Giménez se quedó una vez más con el triunfo de la Vuelta de la Manzana, esta vez en la RC2 Copa, a bordo del Skoda Fabia Rally2. Claudio Robustelli/Mariano Pissaco (Skoda) escoltaron a los locales, finalizando por delante de David Zille/Sebastián Cesana (Hyundai), quienes completaron el tercer lugar.
La clase RC-MR, vio triunfar a Santino Rossi y Martín Baucero (VW) quienes se impusieron por 11,3 segundos de ventaja sobre Rubén Montoro/Ignacio Uez (VW). Rossi cerró una emocionante carrera, sumando una importante victoria. Nadia Cutro y Miguel Recalt, a bordo del Toyota Yaris, completaron el podio.
Emanuel Bracco e Ítalo Baratella no dieron tregua en la clase RC4, asegurando una actuación perfecta con el Peugeot 208 Rally4. Finalizaron por delante de Julián Larrosa y Gregorio Céspedes (Peugeot). El podio lo completaron Juan Saraleguy/Luis Gatica (Peugeot).
En la clase RC3 la victoria quedó en manos de los locales Nicolás González y Gerónimo Bordignon, quienes con su VW Gol Trend, logrando una ventaja de 11,7 segundos sobre Ignacio Villa/Francisco Furnari (Ford). El tercer escalón del podio fue para Mario Rasso/Rodolfo Guevara (Peugeot).
La RC5 tuvo como vencedores a Adrián Altamirano/Julián Fernandez con su Ford Fiesta, aventajando por 25,5 segundos a Santiago Sabbatini/Ignacio Gómez (Ford). Completaron el podio de la clase, la dupla del Alto Valle, Mauro Debasa/Facundo Sabas (Ford).
La histórica edición en General Roca volvió a confirmar por qué la Vuelta de la Manzana es una de las carreras más emblemáticas del calendario. Los difíciles caminos que exigieron al máximo a los binomios, dejaron en claro que la combinación de velocidad, estrategia y resistencia fue clave para llegar al final.
El Rally Argentino Pirelli no se detiene: del 6 al 8 de junio, la acción se traslada a Catamarca para disputar el tradicional Rally del Poncho, cuarta fecha de la temporada, en caminos que prometen un nuevo desafío.
El Rally Sudamericano Jesús María, carrera válida por el Campeonato de Rally Argentino Pirelli y el FIA CODASUR, ofreció este domingo una jornada de alta exigencia, con cuatro pruebas especiales que combinaron sectores veloces, zonas técnicas y caminos exigentes. El total cronometrado alcanzó los 78,82 kilómetros, que pusieron a prueba tanto la estrategia como la resistencia de los binomios.
El puntano Miguel Baldoni, navegado por Gustavo Franchello y al mando de un Skoda Fabia Rally2, lideró la clasificación general desde la primera prueba de la mañana.
Fue escoltado por Nicolás De La Vega/Juan De La Vega (Skoda), la dupla riojana que dominó la clasificación general en la Copa RC2, ganando un tramo por primera vez dentro de la clase mayor, finalizando delante de Claudio Robustelli/Mariano Pissaco (Skoda), ocupando el tercer lugar los cordobeses Hernán Echeverría/Francisco Falistocco (Skoda).
Completaron el podio, Augusto D’Agostini/Juan Pablo Carrera (Skoda), mostrando mayor regularidad respecto del sábado.
En la clase RC-MR, el local Miguel Patat (Renault) volvió a ser la referencia junto a Rubén García, ampliando su ventaja en la categoría, para finalizar delante de Rubén Montoro/Ignacio Uez (VW), ocupando el tercer lugar Valentín Folledo/Matías Cardano (Renault).
La clase RC4 tuvo como líderes a Alejandro Baratella/Italo Baratella (Peugeot), escoltados por Lucas Machado/Eugenio Arrieta (Peugeot). Tercero fue Carlos Cataldo y Daniel Farias, a bordo del Peugeot 208.
El dominio de Nicolás González/Gerónimo Bordignon (VW) se acentuó en la segunda etapa, liderando en la clase RC3 con una ventaja de 27,3 segundos sobre Guillermo Ambrosio/Franco Amaya (VW), finalizando en tercera posición, Ignacio Villa/Francisco Furnari (Ford) con una diferencia de 29,2 segundos con respecto a los líderes.
La dupla de Santiago Sabbatini/Pablo Falistocco (Ford) sostuvo el liderato en la RC5, una clase siempre disputada, ganando ocho de las doce pruebas especiales del fin de semana, con Diego Grión/Joaquín Pratto (Ford) y Valentino Cardoso/Sebastián Mugni, completando el podio.
El Rally Vuelta de la Manzana es la próxima fecha del Campeonato 2025 de Rally Argentino Pirelli, del 9 al 11 de mayo, con sede en General Roca.
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