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TCR SOUTHAMERICA

Inicio del TCR South America con Reis-Foresti ganando en Interlagos

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La primera competencia del año de TCR South America Banco BRB tuvo un amplio dominio de los pilotos brasileños en el autódromo de Interlagos. La dupla ganadora de la fecha Endurance fue Raphael Reis/Lucas Foresti con el flamante CUPRA de W2 Pro GP y el podio lo completaron Pedro Cardoso/Celso Neto y Guilherme Reischl/Guilherme Salas. Estos últimos también fueron los ganadores de la Copa Trophy. Thiago Vivacqua/Nicolas Costa fueron cuartos con el Toyota Corolla del equipo Cobra Racing, mientras que el dúo más joven, Lucas Fecury y Arthur Leist, completaron el top 5.

Esta fue la sexta victoria de Reis enTCR South America Banco BRB. El brasileño es es el recordman de poles y ahora iguala al argentino Ignacio Montenegro, actual campeón de la categoría, en la lista de victorias.

La primera parte de la carrera Endurance tuvo un desarrollo tranquilo que lideró Reis/Foresti, seguido por Galid Osman/Felipe Lapenna y Cardoso/Neto. Pasados los cuarenta minutos de la etapa inicial y los veinte de reabastecimiento, cambios de pilotos y ajustes generales; se reordenó la fila india para realizar la segunda parte.

La reanudación llegó faltando 37 minutos para el final y Reis aprovechó para mantener la ventaja que había logrado Foresti. Osman, ya al mando de su vehículo, aguantó al Peugeot 308 de Cardoso solo por una vueltas y luego comenzó a defenderse de los ataques de Montenegro.

A mitad del segundo stint, la lucha en carrera se desarrollaba entre el octavo y el undécimo puesto, entre Nicolas Costa, Rafael Suzuki, Salas y Arthur Leist. En la vuelta 43, el auto de seguridad se activó después de que Suzuki tocara la barrera de neumáticos en Laranjinha. La reanudación llegó en la siguiente vuelta, con Reis y Cardoso al frente. Antes de cruzar el verde, Montenegro atacó a Osman, Caca intentó una doble superación y todo termino con los tres autos despistados.

El mayor beneficio de este relanzamiento fue para los Toyota Corolla de Paladini Racing que ascendieron hasta el tercero y cuarto puesto con el argentino Facundo Marques y el español, campeón de TCR Spain, Quique Bordas el cuarto. Pero el la última vuelta todo se modificó nuevamente cuando los tres autos de Paladini se quedaron sin combustible. El único que pudo finalizar con el envión fue el auto de Rosso que cruzó en el séptimo lugar.

Reis/Foresti, Cardoso/Neto, Reischl/Salas, Vivacqua/Costa y Fecury/Leist fueron las cinco duplas brasileñas que completaron el dominio de Brasil. La próxima etapa del TCR South America Banco BRB se disputará el último fin de semana de mayo, en el rápido y desafiante trazado de Cascavel, en el oeste de Paraná (Brasil).

POSICIONES

1. Raphael Reis (BRA)/Lucas Foresti (BRA)

2. Pedro Cardoso (BRA)/Celso Neto (BRA)

3. Guilherme Reischl (BRA)/Guilherme Salas (BRA)*

4. Thiago Vivacqua (BRA)/Nicolas Costa (BRA)

5. Lucas Fecury (BRA)/Arthur Leist (BRA)

6. Norberto Fontana (ARG)/Felipe Malhuy (BRA)

7. Juan Ángel Rosso (ARG)/Facundo Marques (ARG)

8. Werner Neugebauer (BRA)/Caca Bueno (BRA)

9. Fabián Yannantuoni (ARG)/Enric Bordas (ESP)

10. Fabricio Pezzini (ARG)/Juan Pablo Bessone (ARG)

11. Galid Osman (BRA)/Felipe Lapenna (BRA)

12. Marcos Regadas (BRA)/Rafael Suzuki (BRA)*

DNF. Fabio Casagrande (BRA)/Franco Coscia (ARG)*

DNF. Rodrigo Baptista (BRA)/Diego Nunes (BRA)

DNF. Enrique Maglione (URU)/Rodrigo Aramendia (URU)*

DSQ. Juan Manuel Casella (URU)/Ignacio Montenegro (ARG)

* Copa Trophy

DECLARACIONES

“Estoy muy feliz de lograr lo que planeamos desde que llegamos aquí. Es fantástico ganar otra vez una carrera Endurance, pero lo más destacado son las excelentes decisiones que tomamos. Tengo que agradecer a Lucas, que hizo un gran trabajo, adelantando maravillosamente y cediéndome el auto en la primera posición. Ahora continuaremos el año buscando victorias y poles para lograr el campeonato”.

Raphael Reis

“Tengo que agradecer al equipo y a Rapha por elegirme. El pole se escapó ayer pero la carrera es lo que cuenta y conseguimos buenos puntos para que Rapha puede luchar por el campeonato”.

Lucas Foresti

“Estoy muy contento con el resultado y tengo que felicitar al equipo y a Celso. Nos entregaron un auto perfecto. Celso hizo un trabajo sensacional. No conocía el auto y me dio el Peugeot en una buena colocación y en grandes condiciones. Hoy hemos luchado desde la primera vuelta hasta el final y he llegado a menos de un segundo de Reis, lo que es impresionante en una carrera de 80 minutos. Ahora es el momento de continuar con este arduo trabajo y espero que estemos luchando por las primeras posiciones durante todo el año”.

Pedro Cardoso

“Sabíamos que el auto era rápido. En la clasificación tuvimos un pequeño problema y sabíamos que tenía potencial para la carrera. Así que subí a la cuarta posición y mi objetivo era darle a Pedro auto en los primeros cinco. Luego avanzamos y logré entregárselo bien a Pedro, sin errores, sin golpes ni nada. Luego hizo un gran trabajo y estuvo cerca de la victoria. No fue posible porque Reis era demasiado rápido, pero es un podio que sin duda pone a Pedro en la lucha por el título”.

Celso Neto

“Es una carrera diferente y larga. Normalmente en el TCR somos agresivos, apretando fuerte de principio a fin, pero en la carrera Endurance hay que cambiar un poco, reducir la ansiedad y cuidar el auto. Al principio íbamos a 5 km/h más lento en la recta y después con Salas empeoró. Intenté cuidar el Peugeot, mantener la posición y entregárselo de la mejor manera. El siguió cuidando y logramos hacer un podio al final de la carrera”.

Guilherme Reischl

“Ha sido una carrera muy difícil para nosotros, con un buen resultado al final. Desde el principio con Reischl el auto falló un poco en la recta y eso nos hizo perder 5 km/h. En las rectas era imposible, pero cuando entró el auto de seguridad al final creo que se limpió y llegó al límite al final. Conseguimos un tercero en la general y la victoria en la Copa Trophy. Fue un resultado muy positivo”.

Guilherme Salas

“Estuvimos bien. Aprendiendo un poco del neumático y del auto. Nos faltó rapidez a la hora de clasificar pero tenemos que trabajar con el equipo. En la carrera teníamos buen ritmo y pudimos avanzar. Mi compañero pudo esquivar todos los problemas y terminamos en el sexto lugar”.

Norberto Fontana

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Nelson Piquet Jr. ganó en la última del año en Interlagos

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Con muchos sobrepasos en una pista mojada que se fue secando, Nelson Piquet Jr., que había partido desde el noveno lugar, se llevó la victoria en el Autódormo de Interlagos, en la última carrera de la temporada del TCR South America Banco BRB. El podio lo completaron Leonel Pernía, que había salido desde el cajón diez, y Raphael Reis, que salió desde el último lugar de la grilla.

A solo unos minutos de la apertura de la calle de boxes, una fuerte tormenta cayó sobre el circuito brasileño. Con todos los autos listos para piso seco, los mecánicos debieron cambiar los setups para la nueva condición de pista. El único que arriesgó a poner los neumáticos lisos fue Tiago Pernía, que por ese cambió y no haber llegado a tiempo a dejar el Honda en el piso, fue sancionado con un Drive Trought. Igualmente la estrategia le sirvió porque a pesar de salir a más de treinta segundos del líder, fue escalando hasta cruzar la bandera a cuadros en el cuarto lugar.

Adrián Chiriano, campeón de la Trophy, fue el primer líder de la carrera porque partía desde la pole por la grilla invertida. La primera vuelta fue con safety car por el asfalto mojado y luego comenzó como si hubiese sido un relanzamiento. Solo una vuelta más tarde, el puntero era Mariano Pernía y cinco giros después cambió para Leonardo Reis. Ante el quedo del brasileño del Cupra León VZ #293 por unos problemas mecánicos a falta de diez minutos, fue Nelsinho el que quedó en la cima que conservó hasta el final.

En el medio la batalla fue bastante fuerte. Pedro Cardoso y Rapha Reis dieron espectáculo con varios sobrepasos. Los expectantes unos metros atrás eran Fabián Yannantuoni, Genaro Rasetto y un poco más lejos se ubicaba Juan Ángel Rosso. El ganador del duelo fue Reis con su Cupra León VZ que terminó subiendo al podio.

Los primeros diez de la carrera fueron Piquet Jr., Leo Pernía, Rapha Reis, Tiago Pernía, Rasetto, Yannatuoni, Rosso, Enzo Gianfratti, que ganó la última carrera de la Copa Trophy; Cardoso y Mariano Pernía.

La definición de la Copa Trophy fue pura estrategia. A Chiriano solo le alcanzaba con llegar y en la primera vuelta entró a los boxes para dejar pasar a todos los autos y hacer una competencia pensante desde el fondo. Gianfratti con la victoria tenía que esperar que el argentino abandonara, pero eso no sucedió y el Honda Civic Type R FK7 #88 se quedó con el título. El podio de esta divisional fue completado por Guilherme Reischl, que regresó al TCR South America Banco BRB, y Bruno Massa, que hizo su debut en la categoría con un Cupra León Competición del G Racing Motorsport.

A pesar del final de la actividad en pista, el TCR South America Banco BRB tendrá un diciembre repleto de noticias. La gran novedad de este fin de semana fue la llegada de Hyundai como equipo oficial con la confirmación de la llegada del argentino Diego Ciantini. Las próximas semanas se anunciarán más pilotos y algunas novedades relevantes que tendrá la categoría en la temporada 2026.

Posiciones

1º – Nelson Piquet Jr. (BRA/Honda YPF Racing/Honda Civic Type R FL5)

2º – Leonel Pernía (ARG/Honda YPF Racing/Honda Civic Type R FL5), a 3s920

3º – Raphael Reis (BRA/W2 ProGP/Cupra Leon VZ), a 5s144

4º – Tiago Pernía (ARG/Honda YPF Racing/Honda Civic Type R FL5) , a 7s020

5º – Genaro Rasetto (ARG/PMO Racing/Peugeot 308 GTI TCR), a 11s374

6º – Fabián Yannantuoni (ARG/Paladini Racing/Lynk & Co 03 TCR), a 13s367

7º – Juan Ángel Rosso (ARG/Paladini Racing/Lynk & Co 03 TCR), a 15s170

8º – Enzo Gianfratti (BRA/G Racing Motorsport/Cupra Leon VZ) – T, a 15s567

9º – Pedro Cardoso (BRA/PMO Racing/Peugeot 308 GTI TCR), a 15s979

10º – Mariano Pernía (ARG/Honda YPF Racing/Honda Civic Type R FK7), a 24s543

11º – Guilherme Reischl (BRA/PMO Racing/Peugeot 308 GTI TCR) – T, a 50s092

12º – Bruno Massa (BRA/G Racing Motorsport/Cupra León Competicion), a 57s840

13º – Maria Nienkötter (BRA/Cobra Racing/Audi RS3 TCR) – T, a 1min05s548

14º – Adrián Chiriano (ARG/Honda YPF Racing/Honda Civic Type R FK7) – T, a 1min20s534

15º- Léo Reis (BRA/W2 ProGP/Cupra Leon VZ), a 3 vueltas

CAMPEONATO

1º Leonel Pernía, 646 Puntos

2º Nelson Piquet Jr., 549

3º Pedro Cardoso, 459

4º Raphael Reis, 456

5º Fabián Yannantuoni, 388

6º Juan Ángel Rosso, 374

7º Tiago Pernía, 303

8º Genaro Rasetto, 252

9º Fabricio Pezzini, 225

10º Enzo Gianfratti, 217

11º Mariano Pernía, 216

12º Adrián Chiriano, 172

13º Léo Reis, 150

14º Maria Nienkötter, 130

15º Luis Ramírez, 117

16º Santino Balerini, 52

17º Joaquín Cafaro, 46

18º Benjamín Hites, 38

19º Exequiel Bastidas, 36

20º Fernando Croce, 31

21º Juan Manuel Casella, 29

22º Marcos Regadas , 27

23º Carlos Silva, 20

24º Bruno Massa, 16

25º Celso Neto, 13

26º Ernani Kuhn, 13

27º Guilherme Reischl, 7

27º Tomás Fernández, 3

COPA TROPHY

1º Adrián Chiriano (ARG), 216 puntos

2º Enzo Gianfratti (BRA), 212

3º Maria Nienkötter (BRA), 156

4º Fernando Croce (BRA), 30

5º Bruno Massa (BRA), 24

6º Carlos Silva (URU), 21

7º Guilherme Reischl (BRA), 18

8º Marcos Regadas (BRA), 17

9º Tomás Fernández (ARG), 6

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Pedro Cardoso ganó la carrera 1 en Interlagos

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La primera de las dos carreras del fin de semana del TCR South America quedó en manos de Pedro Cardoso con su Peugeot 308 TCR GTI del PMO Racing. El brasileño, que había largado desde el noveno lugar, remontó hasta tomar la punta a cinco minutos del final y no abandonarla hasta la bandera a cuadros. El podio lo completaron Enzo Gianfratti, ganador de la Trophy, y el campeón Leonel Pernía, que también avanzó desde el fondo de la grilla.

La carrera fue una de las más entretenidas de la temporada, con varios pilotos rápidos largando desde el fondo por diferentes circunstancias, la competencia tuvo disputa en todo momento, salvo cuando el safety car estuvo en pista. Comenzando en primera fila, Nelson Piquet Jr. tuvo una largada fallida y fue superado por Tiago Pernía que partía a su lado. Tiago se escapó en las primeras vueltas, pero pasada la mitad tuvo que abandonar por una rotura en el neumático.

El que heredó esa posición fue Gianfratti que enseguida comenzó a luchar con Cardoso que venía de varias batallas ganadas en los puestos de atrás. Una vuelta después el brasileño de Peugeot pudo tomar la punta en una buena maniobra en la curva uno y la mítica bajada de la S de Senna del Autódromo de Interlagos.

La disputa por subirse al podio fue emocionante. Piquet Jr., Leo Pernía, Juan Ángel Rosso, Leonardo Reis y Fabián Yannantuoni venían superandose en todo momento. Al final, el campeón reinante mostró sus cartas y terminó tercero con su Honda Civic Type R FL5 #44 del Honda YPF Racing.

El top 10 lo completaron Piquet Jr, Rosso, Yannantuoni, Raphael Reis, Adrián Chiriano, Maria Nienkötter y Bruno Massa en su debut en la categoría. Las dos sefety car se debieron a un accidente de Genaro Rasetto en la curva uno y a Mariano Pernía que tuvo problemas con su Honda.

La Copa Trophy aún no está definida. Con veinte puntos en disputa, la diferencia es también de veinte entre Chiriano y Gianfratti. El brasileño tendrá que ganar y esperar que el argentino no termine la competencia para ser campeón debido a que tiene más victorias.

TCR South America Banco BRB, temporada 2025

Etapa 10, Autódromo de Interlagos, San Pablo

Carrera 1, resultado final

1º – Pedro Cardoso (BRA/PMO Racing/Peugeot 308 GTI TCR) – TCR BR, 15 vueltas

2º – Enzo Gianfratti (BRA/G Racing Motorsport/Cupra Leon VZ) – TCR BR – T, a 1s888

3º – Leonel Pernía (ARG/Honda YPF Racing/Honda Civic Type R FL5), a 3s190

4º – Nelson Piquet Jr. (BRA/Squadra Martino/Honda Civic Type R FL5) – TCR BR, a 6s693

5º – Juan Ángel Rosso (ARG/Paladini Racing/Lynk & Co 03 TCR) – TCR BR, a 6s763

6º – Fabián Yannantuoni (ARG/Paladini Racing/Lynk & Co 03 TCR) – TCR BR, a 8s276

7º – Raphael Reis (BRA/W2 ProGP/Cupra Leon VZ) – TCR BR, a 10s244

8º – Adrián Chiriano (ARG/Honda YPF Racing/Honda Civic Type R FK7) – TCR BR – T, a 30s293

9º – Maria Nienkötter (BRA/Cobra Racing/Toyota Corolla TCR) – TCR BR – T, a 36s755

10º – Bruno Massa (BRA/G Racing Motorsport/Cupra León Competicion), a 3 vueltas

11º – Léo Reis (BRA/W2 ProGP/Cupra Leon VZ) – TCR BR, a 3 vueltas

Campeonato

1º Leonel Pernía, 616 puntos (campeón)

2º Nelson Piquet Jr., 514 (subcampeón)

3º Pedro Cardoso, 448

4º Raphael Reis, 429

5º Fabián Yannantuoni, 370

6º Juan Ángel Rosso, 359

7º Tiago Pernía, 279

8º Genaro Rasetto, 231

9º Fabricio Pezzini, 225

10º Mariano Pernía, 207

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Noche, lluvia y campeonato para Leonel Pernía

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El título de pilotos TCR South America Banco BRB vuelve para Argentina de la mano de Leonel Pernía. El argentino ganó la primera competencia de la jornada y finalizó decimo en la segunda ya que completó el 75% de la misma. Esto le sirvió para sumar los puntos necesarios para mantener la diferencia con su compañero de equipo, el brasileño Nelson Piquet Jr., y Pedro Cardoso, que no pudo participar durante el fin de semana por un problema de salud.

En la primera carrera, Leo Pernía arrancó desde la primera fila y se mantuvo hasta el final en la primera colocación a pesar de la lluvia y las complicaciones de la pista. El espectáculo lo dio Piquet Jr. desde el fondo. El brasileño salió desde el último lugar por el cambio de motor y terminó en la segunda posición, superando a varios rivales por afuera con el circuito mojado. El tercero fue Enzo Gianfratti que tuvo su mejor carrera, partiendo desde el segundo cajón y manteniendo un buen ritmo. El brasileño también fue el ganador de la Copa Trophy.

La primera y segunda posición de Pernía y Piquet Jr. en la Race 1 le dio el título de equipos al Honda YPF Racing que desde este año cambió sus autos a los Honda Civic Type R FL5 de última generación.

Los primeros diez de esta competencia fueron completados por Raphael Reis, Tiago Pernía, Genaro Rasetto, Mariano Pernía, Fabián Yannantuoni (que tuvo diez segundos de recargo por un toque con R. Reis), Ernani Khun y Adrián Chiriano.

En la carrera 2, Nelsinho Piquet se llevó el triunfo en una carrera marcada por los constantes cambios de posición entre los cuatro primeros que duró hasta la ultima vuelta. Leo Reis y Fabián Yannantuoni lo acompañaron en el podio. Sobre el final, Leonel Pernía tuvo un despiste que lo relegó hasta la decima plaza. De todas formas, este resultado le sirvió al argentino para gritar campeón por primera vez en el TCR South America Banco BRB

Con respecto a la Copa Trophy, Enzo Gianfratti se llevó el triunfo nuevamente luego de tener una lucha con Mariano Pernía por la quinta posición. Adrián Chiriano y Maria Nienkötter completaron el top 3.

Con estos resultados, Leonel Pernía suma 590 puntos en el campeonato, seguido por Nelson Piquet Jr. con 480 y Raphael Reis con 416 unidades.

La próxima fecha será el 13 y 14 de diciembre en el Autódromo de Interlagos donde se definirá la Copa Trophy y todos los campeonatos de TCR Brasil Banco BRB.

Palabra de campeones

“Me alegro por todo el equipo y los chicos, hicimos un año increíble lograr un nuevo campeonato en mi carrera deportiva es hermoso. Agradezco a Sebastian Martino por la confianza, a mis compañeros de equipo y a todo mis sponsors. Feliz porque nos llevamos la copa para Argentina ” (Leonel Pernía).

“​Estoy muy feliz y muy orgulloso de mi gente, mis mecánicos y mis pilotos que hicieron un gran trabajo. Lograr esto no es fácil, la categoría es realmente competitiva. Ser campeón de equipos faltando una fecha para el final del campeonato, me pone muy contento. Son objetivos que uno se plantea y planifica mucho antes de empezar el 2025. Hoy lo pudimos lograr, así que estoy realmente muy orgulloso” (Sebastián Martino, Jefe de Honda YPF Racing).

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