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Fórmula 1

Leclerc fue el más veloz en el penúltimo ensayo de pretemporada

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La espectacular vuelta de Charles Leclerc de 1m16s231 fue lo suficientemente buena como para volver a poner a Ferrari encima del pelotón en el penúltimo día de pruebas de pretemporada en Barcelona, pero el monegasco terminó su sesión con una nota agria, después de que su Ferrari. SF90 se detuvo en la pista después de la curva 8.

Antes del almuerzo, Leclerc transitó el Circuit de Barcelona-Catalunya a solo 0.058 segundos de la pole position establecida por Lewis Hamilton en el Gran Premio de España 2018, utilizando los neumáticos C5 más suaves de Pirelli para reclamar la vuelta más rápida jamás vista en esta pista en las pruebas de pretemporada.

Pero cuando faltaba menos de media hora del día para irse, su SF90 terminó en un camión de cama plana con humo visto desde atrás. También fue un mal día para Pierre Gasly de Red Bull, ya que el francés sufrió un fuerte impacto en las barreras de la curva 9 que arrancaron las alas delantera y trasera de su RB15, poniendo fin a su ensayo.

Los incidentes de Leclerc y Gasly sacaron las banderas rojas, mientras que hubo una tercera detención de la prueba por Lance Stroll, y el RP19 del piloto de Racing Point. Y para aumentar el sufrimiento colectivo en el pit lane, la carrera de Romain Grosjean se limitó a solo una docena de vueltas en el Haas después de que el equipo detectó un problema en el escape del VF-19.

Mercedes continuó manteniendo sus tarjetas de desempeño cerca de su pecho, Lewis Hamilton publicando el mejor momento del día del equipo en la mañana, un registro de 1m18s097 en los segundos neumáticos C2 más duros, aunque ese tiempo, cuando se analiza a través de la ciencia inexacta del ajuste de neumáticos habría puesto al campeón del mundo en igualdad de condiciones con la mejor vuelta de Leclerc, si él también hubiera sido calzado con los neumáticos C5.

Con muchos equipos optando por centrarse en el ritmo de largo plazo en la tarde, las tres mejores horas del día se mantuvieron sin cambios después del almuerzo, Leclerc encabezó, luego el Toro Rosso de Alexander Albon y el McLaren de Lando Norris en el tercero. Gasly registró una vuelta previa a la caída lo suficientemente buena como para el cuarto lugar, mientras que Daniel Ricciardo (quinto tiempo) quedó fuera de la segunda sesión del día después de que su compañero de equipo Nico Hulkenberg había conducido en la primera.

Así que los equipos solo tienen un día más de pruebas de pretemporada para demostrar su valía antes de que la atención cambie al Gran Premio de Australia y comience la temporada 2019 de Fórmula 1. Ferrari parece ser una gran fuerza a tener en cuenta, pero ¿puede alguien hacer mella en la confianza de la Scuderia antes de que los equipos empaquen y se vayan de Barcelona?

TEXTO Y FOTO: FORMULA1.COM

Fórmula 1

Colapinto piensa sólo en el domingo tras la suma de sanciones

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La sanción de cinco lugares en la grilla y la nueva pena de otras diez ubicaciones por la decisión del equipo de cambiar el motor, hacen que el argentino Franco Colapinto deba enfocarse únicamente en la carrera del domingo y el sueño de una levantada, ya que todo lo que haga no le permitirá largar sino desde el fondo de la grilla del Gran Premio de Bahrein que se corre en el circuito de Sepang, Malasia.

Igualmente, el bonaerense de Pilar ensayó, siendo 19° en la práctica 1, en la que el neerlandés Max Verstappen fue el más rápido.

En tanto en la práctica 2 fue 22°, muy lejos del líder de la tanda Charles Leclerc (Ferrari), pero el fin de Alpine fue trabajar con el nuevo motor de cara al domingo.

FOTO: ALPINE

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Fórmula 1

Russell fue imparable y Colapinto dejó sin puntos a Alpine

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El piloto británico ganó el Gran Premio de Azerbaiyán saliendo primero con la “pole” lograda el viernes, mantuvo durante las 51 vueltas esa posición y además logró quedarse con la vuelta rápida de la carrera. Por otra parte, el equipo Alpine sufrió DNF de ambos monoplazas por un grave error de Franco Colapinto que dejó sin carrera a Pierre Gasly y a Lando Norris.

La carrera de Russell fue impecable. Conquistó la tercera victoria de la temporada. El podio lo completó RedBull con el 2-3 con Max Verstappen e Isack Hadjar respectivamente.

El líder del campeonato, Kimi Antonelli, largó 16mo y finalizó 5to, logrando mejorar lo que había sucedido en la Q1 y sumando puntos para seguir en la cima.

El momento de la carrera que fue un antes y después se produjo en la vuelta 30 cuando Alexander Albon (Williams) se despistó, y en consecuencia ingresó el Auto de Seguridad. Luego de despejar el sector se dio vía libre, pero en el relanzamiento hubo una colisión cuando Franco Colapinto intentó superar por dentro con su Alpine, el cual no contaba con buena adherencia lo que llevó a una maniobra temeraria ya que bloqueó ruedas y chocó a su compañero Pierre Gasly y este con el McLaren de Lando Norris que intentaba superarlos por afuera. Eso determinó el abandono para los tres, además del de Liam Lawson que en otra maniobra con su compañero Lindblad hizo un trompo en el mismo sector.

Si bien Colapinto pudo continuar una vuelta más, el auto tenía daños y el equipo se lo notificó. Finalmente no pudo continuar en carrera donde estaba décimo y Gasly octavo. Alpine se quedó sin puntos y Colapinto recibió una sanción de 5 puestos para el Gran Premio de Bahréin el próximo fin de semana.

Con 302 unidades, Antonelli mantiene la brecha de 66 puntos en el certamen con su compañero Russell; luego se ubican Hamilton (a 103), Norris (a 116), Leclerc (a 123) y Verstappen (139), los que mantienes “posibilidades” hasta el momento en la disputa por el cetro.

La próxima semana se realizará el Gran Premio de Bahrein que ante los sucesos en Medio Oriente en esta edición disputará su carrera en el circuito de Sepang, en Malasia, trazado que no es visitado por una fecha de F1 desde 2017

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Fórmula 1

Russell logró la pole en Bakú (Colapinto 10mo)

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En la clasificación de hoy viernes, el piloto británico está corriendo un fin de semana perfecto. Logró la pole ganando medio segundo de su mejor tiempo para largar mañana a partir de las 8:00hs Argentina desde la primera posición. Respecto a su compañero y líder del campeonato, Kimi Antonelli, tuvo un error en una curva en la Q1 y no pudo continuar con la clasificación. Largará 16°.

En cuanto a sus seguidores, segundo compartiendo parrilla estará la Ferrari de Charles Leclerc y sorpresivamente tercero largará Oscar Piastri con el McLaren.

Por parte de Franco Colapinto, logró entrar a Q3 cuando ya se había completado el tiempo de Q2. Gran clasificación que luego no pudo demostrar en Q3 cuando se salió de pista para evitar lo que podría haber sido un choque en la curva más complicada del circuito. De esta manera, largará décimo. Su compañero de equipo Pierre Gasly si pudo realizar un buen tiempo y estará en el 7mo lugar mañana en la carrera.

ParrillaTiempo
G. Russell Mercedes·#6311:42.526
C. Leclerc Ferrari·#1621:43.363
O. Piastri McLaren·#8131:43.364
I. Hadjar Red Bull·#641:43.500
L. Norris McLaren·#151:43.672
L. Hamilton Ferrari·#4461:43.858
P. Gasly Alpine·#1071:44.047
M. Verstappen Red Bull·#381:44.081
C. Sainz Jr Williams·#5591:44.566
F. Colapinto Alpine·#43101:44.963

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