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Rally Nacional

Nico Díaz ganó el Rally de Villa Dolores

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El Rally de Villa Dolores llegó a su final y Nicolás Díaz (Skoda) resultó ganador de la tercera fecha de la temporada para Rally Argentino Pirelli. Tras casi un año y medio el piloto del PS Sport cortó la sequía y volvió a lo más alto del podio, para imponerse sobre el múltiple campeón, Federico Villagra (Citroën), quien alcanzó su tercer top 3 consecutivo, y el uruguayo, Rodrigo Zeballos (Citroën), quien logró su primer podio.

RC2 – Pese a haber abierto el camino en esta segunda etapa, Díaz y Luis Allende hallaron un ritmo contundente, que les permitió ganar la PE10, en otra tarde de lucha segundo a segundo contra Villagra, para imponerse finalmente en la general por 32,8 segundos y volver a la victoria general tras casi un año y medio.

Fue justamente Villa Dolores la última sede en la que el piloto del PS Sport había triunfado y también fue ahora el sitio donde se reencontró con el triunfo, luego de haber hallado gran comodidad en los cambios probados sobre su Skoda Fabia R5 previo a la competencia. Este resultado, combinado a la victoria en la Etapa 2 y el segundo puesto en el Power Stage, convirtió a Díaz y Allende en los nuevos líderes del certamen.

Pero, también ha sido notable la tarea de Federico Villagra, quien a pesar de haber dañado un neumático en la PE12, obtuvo su tercer podio consecutivo junto a Virginia Klus en igual cantidad de competencias disputadas desde el debut del binomio con el Citroën C3 Rally2 del Tango Rally Team. Gracias a esta consistencia y al segundo lugar en la Etapa 2, los cordobeses conservan el puesto de escoltas en el certamen.

De notable progresión, los uruguayos Rodrigo Zeballos (Citroën) y Sebastián González sacaron provecho de las dificultades que relegaron a sus compañeros del GP Motorsport, Luis Arceluz (Citroën) y Ezequiel Queralt, para superarles y escalar hasta el último escalón del top 3 esta tarde. Así, el binomio del vecino país cruzó la meta en el tercer lugar y alcanzó su primer podio en Rally Argentino Pirelli.

Con Arceluz y Queralt marginados al quinto lugar, tras un sólido rally que les vio transitar la mayor parte del tiempo en la tercera posición, el cuarto lugar quedó finalmente en poder de Federico Cadamuro (Skoda) y Juan Pablo Carrera. Además de haber ganado el Power Stage, la dupla del PS Sport celebró la victoria en la RC2 Copa. Ha sido un rally destacado para ambos, que alcanzaron su mejor resultado en un Rally2.

Sin cambios en la segunda mitad del top 10, Juan Carlos Alonso (Skoda) y Juan Pablo Monasterolo prevalecieron en la ajustada lucha contra Alejandro Menéndez (Skoda) y Gonzalo Díaz, para quedarse con el sexto lugar, por delante del binomio del ST Competición. De igual manera, Juan Galduroz (Skoda) retuvo y aseguro el octavo puesto sobre Claudio Robustelli (Skoda), mientras que Diego Miceli (Citroën) cerró el clasificador de los diez mejores competidores, pese a un neumático roto en la PE12.

Concluida la tercera fecha de la temporada en Villa Dolores, el calendario 2024 del Rally Argentino Pirelli tendrá continuidad del 7 al 9 de junio con la cuarta competencia: el Rally de Misiones, cuyo epicentro en Leandro N. Alem y San Javier albergará un el retorno de un evento con gran tradición y atractivos desafíos  luego de nueve años.

RC-MR – Otro golpe de escena definió la victoria en la categoría de los Maxi Rally, donde Miguel Patat (Renault) y Sofía Sabbatini debieron retirase con problemas mecánicos mientras lideraban al inicio del bucle decisivo. Con este infortunio, la cima de la general pasó a manos de los riojanos Nicolás y Juan De la Vega (Citroën), quienes ganaron la PE11 y se llevaron su primera victoria desde su debut en la categoría.

La dupla del KS Rally Competición minimizó un problema de última hora en un neumático y se impuso por solo 7,5 segundos sobre Claudio Menzi (Renault), quien volvió al podio en su retorno a Rally Argentino Pirelli, acompañado por el emprendedor, aventurero y atleta con discapacidad motriz, Jean Maggi.

Mientras el co-piloto del GP Motorsport alcanzó otro sólido resultado y ganó la Etapa 2, el podio se completó con Hernán Kim (Volkswagen) y Marcos Bazán. Los campeones y líderes del certamen regresaron al top 3 tras la deserción de Patat. Luego, las cinco primeras posiciones se completaron con César Folledo (Volkswagen) y Nadia Cutro (Toyota), quienes progresaron un lugar, al igual que, Rubén Montoro (Volkswagen).

RC4 – Racha perfecta para Pablo Peláez (Peugeot) y Nicolás Capurro, quienes lograron en Villa Dolores su triplete consecutivo de victorias, para afirmarse aún más como líderes del campeonato. El múltiple campeón argentino y sudamericano de la tracción simple no volvió a dejar margen esta tarde y se llevó no solo el Power Stage, sino también la Etapa 2, para imponerse en la general por 1m06s9 de ventaja.

El podio de la tercera fecha fue completado por Alejandro e Ítalo Baratella (Peugeot), quienes conservaron el segundo lugar por delante de los locales, Carlos y Melisa Cataldo, con otro de los modernos y tecnológicos 208 Rally4.

RC3 – De forma dominante, Nicolás González (Volkswagen) y Gerónimo Bordignon lograron su primera victoria en la categoría Junior al cabo de apenas su tercera participación. El neuquino, que en estas primeras tres fechas nunca se ha bajado del podio, se impuso en la general por 43,5 segundos de ventaja y también se llevó el Power Stage y la Etapa 2, lo que le afirmará aún más al frente del campeonato.

El segundo lugar quedó en poder de Federico Devoto (Volkswagen) y Adriano Sanguinetti, quienes prevalecieron en la PE10, mientras que el debutante puntano, Fernando Pela (Volkswagen) y Alberto Infante presionaron esta tarde y recuperaron el tercer lugar, para relegar a la cuarta posición a Ricardo Daparte (Volkswagen).

Su hijo y vigente campeón RC5, Fernando Daparte (Ford) debió abandonar en el Power Stage, por lo que el quinto lugar quedó finalmente para Jorge González (Volkswagen). Por detrás finalizaron Gianfranco Pichetti (Toyota), quien arrastró problemas de embrague, seguido por Juan Bernasconi (Ford), afectado por fallas de frenos.

RC5 – Luego de tres podios en poco más de dos temporadas desde su debut en Rally Argentino Pirelli, Guillermo Ambrosio (Ford) y Franco Amaya celebraron su primera victoria en la categoría, que les vio imponerse de forma contundente, por 3m18s7 de ventaja. A este gran resultado, el binomio complementó un gran puntaje, ya que se quedó con el segundo lugar del Power Stage y la Etapa 2.

Pero, la dupla que se quedó con estas últimas dos clasificaciones fue la del debutante, Santiago Sabbatini (Ford) y Juan Salgado Nash, quienes disfrutaron de una tarde dominante, en la que ganaron todos los tramos. Tras la deserción del sábado, Pablo Alessandrini (Ford) y Fabián El Ain han sacado provecho de un rally de supervivencia en la categoría, para escalar posiciones y llevarse un podio muy útil para el certamen.  

José Franco (Ford) concluyó cuarto, por delante de Gerardo Ontivero (Peugeot) y el joven debutante catamarqueño de 17 años, Tomás Aibar (Ford), quien se reenganchó para finalizar sexto y sumar puntos adicionales al haberse ubicado en el top 5 del Power Stage y la Etapa 2. Por el contrario, el debutante riojano, Valentín Folledo (Ford) debió retirarse esta tarde, al igual que el sanjuanino, Gabriel Abarca (Ford).

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Rally Nacional

Luego de tres años, Villagra volvió a la victoria

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Federico Villagra con el Citroën volvió a la victoria, algo que no conseguía desde el Rally de Villa Carlos Paz, a mediados de 2022. Se impuso este fin de semana en los caminos bonaerenses de General Madariaga, competencia que abrió el campeonato con la 40° edición del Rally “Pagos del Tuyú”.

El piloto cordobés aprovechó el retraso del piloto sanjuanino Gastón Pasten (se complicó con un trompo a bordo del Skoda), quien era líder en la primera etapa.

Finalmente, la segunda posición fue para Luis Arceluz (Citroën) que arribó a 28s2, y tercero fue Nicolás de la Vega (Skoda) a 40s1.

Con la presencia de un público apasionado, Gastón Pasten fue el responsable de abrir camino en la última etapa del fin de semana, pero un despiste le provocó un retraso importante, perdiendo más de 2 minutos, decidiendo no interferir en el paso de Villagra y  esperar para incorporarse nuevamente en carrera. Federico Villagra tomó el liderato y manteniendo buenos tiempos en la etapa, logró el triunfo en los “Pagos Gauchos”.

El pampeano Luis Arceluz , junto al experimentado Ezequiel Queralt, se mantuvo escolta de Villagra, mejorando su ventaja en cada tramo a bordo del Citroen C3 Rally2, para finalizar en segunda posición con una diferencia de 28,2 segundos de la punta. Completaron el podio, los riojanos Nicolás y Juan De la Vega en su debut en la clase RC2 y como líderes de la Copa RC2, por delante de Diego Miceli/Sergio Daparte (Skoda) y Claudio Robustelli/Mariano Pissaco (Skoda).

La clase RC-MR vio victoriosos a Miguel Patat/Rubén García (Renault) quienes finalizaron con una ventaja de 7,8 segundos por delante de Rubén Montoro/Ignacio Uez (VW) binomio del ST Competición que ganó las seis pruebas especiales de la segunda etapa, completando el tercer lugar, Santino Rossi/Martín Baucero (VW) marcando una diferencia de 10,4 segundos con respecto al líder.

En la clase RC4 se quedaron con el triunfo Lucas Machado/Matías Aranguren (Peugeot), terminando como escoltas Julián Larrosa/Gregorio Céspedes (Peugeot) ganando tres de las seis pruebas especiales del día, mientras que Carlos Cataldo/Daniel Farias (Peugeot) ocuparon el tercer puesto. La cuarta posición la ocuparon Tomás Aibar/Agustín Catalfamo (Peugeot), completando el top 5, Juan Saraleguy/Luis Gatica (Peugeot).

Gianfranco Pichetti y Anuas Osman, a bordo de su Toyota Etios, lograron la victoria en la clase RC3 finalizando con una ventaja de 1m23s,0d por delante de Nicolás González/Gerónimo Bordignon (VW), completando el podio, Ignacio Villa/Martín Agüero (Ford). Guillermo Ambrosio/Franco Amaya (VW) y Jorge González/Sergio González (VW) completan el top 5.

La victoria de la clase RC5 fue para el binomio José Franco/Gabriel Franco (Ford) escoltados por Gabriel Abarca/Juan Cruz Varela (Ford), finalizando en tercera posición, Matías Nazareno/Nelson Tomada (Ford). Valentino Cardoso/Sebastián Mugni (Ford) y Juan Varas/Matías Barrozo (Toyota), completan las cinco posiciones.

Entre el 11 y 13 de abril se disputará la segunda fecha en Córdoba.

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Rally Nacional

Calendario completo del Rally Argentino 2025

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El Rally Argentino tiene el confirmado el calendario para este 2025 que se pondrá en marcha este primer fin de semana de marzo y finaliza el primero de diciembre.

Calendario 2025 – Rally Argentino

01Rally Pagos del Tuyu – Gral. Madariaga07 – 09 de MARZO
02Rally de Córdoba11 – 13 de ABRIL
03Rally Vuelta de la Manzana – Río Negro09 – 11 de MAYO
04Rally del Poncho – Catamarca06 – 08 de JUNIO
05Rally de Misiones04 – 06 de JULIO
06Rally de Reconquista y Avellaneda01 – 03 de AGOSTO
07Rally de San Luis05 – 07 de SEPTIEMBRE
08Rally de Entre Ríos “Copa Gobierno Provincial”03 – 05 de OCTUBRE
09Rally Argentino Special Edition – Córdoba01 – 02 de NOVIEMBRE
010Gran Premio Rally de Mina Clavero05 – 07 de DICIEMBRE

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Rally Nacional

Calendario 2025 del Rally Argentino

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El Rally Argentino dio a conocer la primera parte del calendario 2025. Confirmaron fechas y escenarios de las primeras cinco carreras que se disputaran entre marzo y julio.

A continuación el listado definido:

           Calendario 2025
07 – 09 marzoRally Pagos del Tuyu – Gral. Madariaga
11 – 13 de abrilRally de Cordoba
09 – 11 de mayoRally Vuelta de la Manzana – Río Negro
06 – 08 de junioRally del Poncho – Catamarca
04 – 06 de julioRally de Misiones

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