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TCR SOUTHAMERICA

Leo Pernía y Rafa Suzuki, ganadores en Velocitta

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Velocitta marcó el poder de PMO Racing liderando las tres actividades del fin de semana que dieron puntos. El sábado comenzó con la pole de Pedro Cardoso y el domingo tuvo los triunfos de Leonel Pernia y Rafael Suzuki, el brasileño líder del Stock Car que se sumó al equipo a último momento.

La primera carrera del día tuvo en primera fila a Pernia y a Rodrigo Baptista. Cardoso, a pesar de haber hecho la pole, largaba desde el sexto lugar por la sanción que recibió la fecha pasada en Cascavel. El argentino aprovecho el primer cajón y con una buena largada pudo colocarse al frente del pelotón. Desde ahí, Pernia logró mantenerse al frente con una buena diferencia primero con Baptista y luego con Matías Rossi que terminó segundo. El último escalón del podio fue para Galid Osman que tuvo una dura batalla con su coterraneo del Honda Civic #3 de la Squadra Martino.

El trámite de la primera competencia fue bastante lineal. Lo único que modificó la competencia fue la salida del auto seguridad por el accidente de Fabián Yannantuoni que se quedó sin frenos cuando promediaba la cuarta vuelta.

Donde sí hubo variantes fue en la Copa Trophy donde Marcos Regadas había terminado primero pero luego fue sancionado con 20 segundos por toque a Thiago Vivacqua. Segundo terminó Enrique Maglione pero también le dieron 5 segundos aunque eso hizo que no varíe su posición porque el que ascendió al primer lugar fue Fabio Casagrande. En definitiva, el podio fue Casagrande, Maglione y Guilherme Reischl.

La grilla invertida en la carrera del mediodía trajo muchas variantes. En la largada, Regadas y Juan Manuel Casella se quedaron parados y los de la segunda aprovecharon para tomar la punta. Rafael Suzuki dobló la primera curva adelante y, al igual que Pernia, se mantuvo ahí hasta el final de la competencia.

Raphael Reis terminó segundo en pista y Juan Ángel Rosso completó el podio. En esta carrera fue sancionado Galid Osman con diez segundos por un toque contra Rodrigo Baptista que luego abandonó.

Con estos resultados, el TCR South America Banco BRB tuvo cinco ganadores diferentes en lo que va del año. Rosso es líder del campeonato seguido por Cardoso a solo 5 puntos.

La próxima fecha será en el autódromo de Interlagos junto al FIA TCR World Tour el fin de semana del 20 y 21 de julio las entradas se encontrán a la venta a partir de este lunes a través del sitio SYMPLA.

Palabra de protagonistas

“Este fin de semana la pasé espectacular en un lugar increíble, sumando muchos puntos siendo los mejores del fin de semana. El equipo un trabajo impecable todo el PMO y muy feliz por todos los chicos que hacen un esfuerzo para viajar. Arrancamos rápidamente ganando en la categoría, agradecido obviamente a la categoría, al equipo y a todos los sponsors que hacen que hicieron posible que esté acá.”

Leonel Pernia

“Ha sido un buen fin de semana en el que conseguimos un podio importante en la primera carrera. En la segunda hice una buena largada porque se quedaron algunos parados. Pasé a varios y cuando llegué a la curva 2 no pude identificar quién me golpeó. Ya era tercero o cuarto y al final quedé en el séptimo lugar. Luego con ese toque perdí todas las posiciones que había conseguido, lo cual fue una pena, porque sin él hubiera sumado aún más puntos. Pero estoy contento con el objetivo de sumar muchos puntos, algo fundamental teniendo en cuenta el campeonato.”

Matías Rossi

“Fue un excelente domingo para la Copa Trophy, con una nueva victoria y buenos puntos en el campeonato. En general ha ido muy bien: he hecho la segunda mejor vuelta de la carrera y he ido rápido, incluso acercándome a Rossi y Pernía en la carrera 2. Pero tenemos que mejorar un poco nuestro sistema de frenos, que fue un problema durante todo el fin de semana. En la carrera 2 logré una buena vuelta, pero en la siguiente tuve que frenar para mantener los frenos funcionando. Luego alcancé a los competidores después de dos vueltas rápidas y en Caipirinha no hubo freno. ¡Tuve que tirar del freno de mano! Afortunadamente pudo regresar y salvar la carrera. Pero en general fue un buen fin de semana, con una victoria en el Trofeo y mucho aprendizaje para las próximas etapas.”

Marcos Regadas

“Hoy fue un día muy difícil. Sabíamos que la gestión de los frenos sería un problema e intentamos marcar un ritmo que hiciera que los frenos duraran. Resulta que durante los 30 minutos el ritmo fue muy bueno. Terminé sorprendido con el resultado del podio y estoy contento de haber llegado al final con el auto en buena forma.”

Juan Ángel Rosso

“Estoy muy feliz de regresar a TCR y quiero agradecer a la PMO. El año pasado fue PMO Motorsport con Lynk & Co, este año PMO Racing con un Peugeot muy rápido. Quiero agradecer a Pablo Otero y Damián Fineschi por la oportunidad. Me encanta esta categoría y estoy muy feliz de ser parte de ella por segundo año. El nivel es muy alto y competitivo y al mismo tiempo el ambiente es excelente. Entonces estoy muy feliz. Celebremos la victoria de hoy. Fue una experiencia nueva con Peugeot, son diferentes con respecto a Lynk & Co y estoy muy contento por la rápida adaptación y por tener victorias con dos fabricantes diferentes.”

Rafael Suzuki

“Hoy hacía mucho calor y el auto sufrió mucho. La pista cambió mucho desde el entrenamiento hasta la carrera y sufrí un poco con la parte delantera. Desde la mitad hacia delante, la intención era mantenerse en pista y llegar al final para sumar puntos.”

Fabio Casagrande

“Fue un fin de semana positivo. Hemos conseguido buenos puntos y ha sido una pena ser penalizado en la segunda carrera, por un incidente del que creo que no soy culpable. Haremos un llamamiento para intentar salvar estos puntos, que son muy importantes para el campeonato. Eso es todo: para volver a competir por el título a final de año hay que ser muy constante y eso es lo que estamos intentando hacer.”

Galid Osman

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Cardoso y Yannantuoni ganaron en Termas

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El Gran Premio DirecTV Ocasa brindó en Termas de Rio Hondo dos carreras muy entretenidas que fueron ganadas por el brasileño Pedro Cardoso y el argentino Fabián Yannantuoni. En la primera del día, el brasileño de Peugeot se defendió de gran manera de Nelson Piquet Jr. y en la segunda, el argentino superó en la última vuelta al Cupra Leon VZ de Fabricio Pezzini que terminó con el capot de su auto desprendido.

El cierre de la escala del TCR South America Banco BRB este fin de semana termino con dos grandes carreras en Termas. En la primera competencia largaban desde la primera fila Piquet Jr. y Leonel Pernía. Los dos compañeros del Honda YPF Racing no iniciaron de gran manera y fueron superados por Cardoso que saltó desde el tercer lugar a la punta. Desde ahí, el brasileño fue cuidando los espacios para que el ex Fórmula 1 no la pueda pasar durante toda la carrera.

Leonel Pernía que (casi) se quedó detenido en la largada remontó desde el último lugar para llegar en cuarta posición al final de la prueba. Hubo otros dos que también tuvieron que salir desde el fondo: Tiago Pernía, por salir con los boxes cerrado, y Maria Nienkötter que con los neumáticos frios se fue afuera en las vueltas de calentamiento y tuvo que ser remolcada por los rescates.

El que ya empezaba a mostrar que iba a ser una gran fin de semana era Yannantuoni. El #5 de Lynk & Co. tuvo un gran ritmo y cerró la primera competencia en el podio. Al igual que el padre, Tiago escaló desde el fondo para cruzar la bandera a cuadros en el quinto lugar. El “top ten” lo completaron Mariano Pernía, Genaro Rasetto, Luis Ramírez, Exequiel Bastidas y Enzo Gianfratti, que se llevó el triunfo en la Copa Trophy.

Con la grilla invertida, pasado el mediodía se largó la segunda carrera. Pezzini y Rasetto estaban en primera fila pero el que partió mejor fue Ramírez desde el tercer cajón. Liderando los primeros metros, el panameño se salió de pista y cayó hasta la décima posición. Desde ese momento, el Cupra Leon VZ #113 tomó el liderazgo hasta el último medio giro. Cuando promediaba la competencia, toda la parte delantera del Cupra comenzó a vibrar y desprenderse hasta que cedió y se levantó el capot. Casi sin visión, el argentino busco terminar para cruzar la bandera a cuadros en el cuarto lugar.

Los que aprovecharon esta situación fueron Yannantuoni, Leo Pernía y Piquet Jr. que fueron el podio de esta competencia. El del Paladini terminó de demostrar que tuvo un gran fin de semana con su triunfo. De la misma manera, los Honda Civic Type R FL5 del Honda YPF Racing, que habían partido desde la novena y décima posición, revelaron que, por ahora, son los autos a batir en TCR South America Banco BRB.

Por detrás de los cuatro primeros, cruzaron la bandera a cuadros Mariano Pernía, Cardoso, Rasetto, Tiago Pernía, Raphael Reis, que tuvo un Drive Through por adelantarse en la largada, y Adrían Chiriano, que consiguió la victoria de la Copa Trophy.

Con estos resultados, Leonel Pernía sigue liderando el campeonato y por ahora se está llevando el premio de una temporada completa en el Stock Car Pro Series.

La próxima cita será en el autódromo de Mercedes (Uruguay), el fin de semana del 11 al 13 de julio.

TCR South America Banco BRB – Campeonato general de pilotos

1º – Leonel Pernía, 283 puntos

2º – Pedro Cardoso, 239

3º – Nelson Piquet Jr.,189

4º – Fabricio Pezzini, 164

5º – Raphael Reis, 161

6º – Fabián Yannantuoni, 158

7º – Juan Ángel Rosso, 143

8º – Tiago Pernía, 130

9º – Luis Ramírez, 111

10º – Genaro Rasetto, 99

11º – Mariano Pernía, 97

12º – Adrián Chiriano, 60

13º – Santino Balerini, 52

14º – Maria Nienkötter, 43

15º – Enzo Gianfratti, 39

16º – Exequiel Bastidas, 36

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Leo Pernía y Juan Ángel Rosso, ganadores en Oberá

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El TCR South America Banco BRB cerró la segunda fecha de la temporada con las victorias de Leonel Pernía, en la carrera 1, y Juan Ángel Rosso, en la segunda competencia que se inició con la grilla invertida de los primeros diez de la clasificación. Con estos triunfos, Pernía lidera la tabla general del campeonato y Rosso escaló al tercer lugar, por detrás de Pedro Cardoso que tuvo un gran fin de semana con dos podios.

Por la mañana, la primera carrera fue bastante lineal. Con un circuito trabado en el que se adaptó mejor el potencial del Peugeot 308 GTI TCR con el campeón Cardoso. El brasileño pudo escalar hasta el segundo lugar, superando a su compatriota y ex Fórmula 1, Nelson Piquet Jr., con una gran maniobra.

La gran “vedette” de la competencia matinal fue el neumático Hankook. A pesar de una temperatura de ambiente moderada, los pilotos debieron cuidarlos para poder llegar a la bandera a cuadros. Los que apretaron al principio tuvieron que cuidar en el final y algunos perdieron algunos puestos. Esto fue lo que definió el triunfo en la Copa Trophy que fue liderada hasta los últimos giros por el debutante Enzo Gianfratti y luego tomó el mando Adrián Chiriano hasta el final.

El plato fuerte del fin de semana fue la segunda carrera. Con casi diez autos encerrados en solo 5/6 segundos durante casi toda la competencia, las vueltas finales fueron muy atractivas. Desde la partida, Santino Balerini con el Toyota Corolla TCR de Paladini Racing mantuvo la punta hasta el inicio de último giro que fue superado por uno de sus compañeros de equipo, el “Colo” Rosso.

Tan apretada fue esta competencia que el ingreso del auto de seguridad por el toque entre el panameño Luis Ramírez y el argentino Fabián Yannantuoni no modificó mucho en las posiciones, pero sí le dio respiro a los neumáticos. El relanzamiento indebido de Balerini hizo que los comisarios sancionen al piloto del Paladini Racing con cinco segundos, lo que lo relegó hasta el noveno lugar.

La última vuelta fue espectacular. Rosso y Cardoso lo superaron a Balerini y se escaparon para cruzar la bandera a cuadros en primero y segundo lugar. Detrás de ellos fue un desparramo con un toque entre el Toyota Corolla TCR de Paladini Racing y el Peugeot 308 TCR del panameño Ramirez que no logró terminar. Lento en la pista, Balerini buscó defenderse hasta el final y en la última chicana entró a la par de Leonel Pernía lo que hizo que los dos salgan lento a la recta final. La cuadriculada cayó sobre seis autos a la vez.

Finalmente, el podio quedó conformado por Rosso, Cardoso y L. Pernía, seguidos por Fabricio Pezzini, Raphael Reis, Genaro Rasetto, Gianfratti, Chiriano, Balerini (con los 5 segundos de recargo) y Tiago Pernía cerró el top 10.

En la Copa Trophy, la victoria fue para Gianfratti, seguido por Chiriano y Maria Nienkötter.

Cerrado el fin de semana, el campeonato quedó con Leonel Pernía en la punta con 148 unidades, Cardoso con 134 y Rosso con 93. La Copa Trophy está liderada por Chiriano con 48, seguido por Nienkötter con 38 y Gianfratti con 23. La tabla de equipos es liderada por el Honda YPF Racing.

La próxima fecha será el fin de semana del 9, 10 y 11 de mayo en el autódromo de Villicum (San Juan, Argentina).

Campeonatos

Pilotos

1º – Leonel Pernía (ARG), 148 puntos

2º – Pedro Cardoso (BRA), 134

3º – Juan Ángel Rosso (ARG), 93

4º – Nelson Piquet Jr. (BRA), 92

5º – Fabricio Pezzini (ARG), 84

6º – Raphael Reis (BRA), 80

7º – Tiago Pernía (ARG)78

8º – Luis Ramirez (PAN), 64

9º – Genaro Rasetto (ARG), 46

10º – Santino Balerini (ARG), 45

Equipos

1º – Honda YPF Racing (ARG), 226 puntos

2º – PMO Racing (ARG), 198

3º – W2 ProGP (BRA), 164

4º – Paladini Racing (ARG), 122

5º – Cobra Racing Team (BRA), 28

6º – Porthack Racing (BRA), 18

Copa Trophy

1º – Adrián Chiriano (ARG), 42 puntos

2º – Maria Nienkötter (BRA), 38

3º – Enzo Gianfratti (BRA), 23

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Misiones confirma a Oberá para la próxima fecha del TCR South America

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La segunda fecha de la temporada de TCR South America será en el autódromo Ciudad de Oberá, los días 18, 19, y 20 de abril, tras la decisión de la provincia de Misiones por la demora en las obras de remodelanción del circuito de Posadas. Esta fecha mantendrá el debut de la categoría sudamericana en la provincia del noreste.

El circuito está ubicado en las afueras de la ciudad y la última divisional internacional de autos de turismo que lo visitó fue hace 26 años, cuando en 1999 pisó suelo misionero la Copa de las Naciones.

Cabe destacar que este autódromo cuenta con dos variantes de circuitos. La primera, la más extensa, de 4380 metros cuenta con apéndice formado por una recta con un curvón extenso y una contrarrecta final. La recta principal y un grupo de curvas trabadas cierran el circuito. La segunda variante es de 2726 metros, del cual se prescinde del apéndice formado por el curvón extenso y la recta final, quedando únicamente la recta principal y las curvas trabadas. En ambos casos, el sentido de giro es horario.

Está ubicado a la vera de la Ruta Provincial 103, enfrente a la barriada de Yerbal Viejo, perteneciente al municipio de Oberá. La ubicación del autódromo, en la zona central de la provincia de Misiones, sumado a la ubicación de su principal vía de comunicación, la Ruta Provincial 103, facilitan su acceso desde los diferentes puntos del país y la provincia.

La primera actividad oficial en pista de TCR South America en el circuito misionero será el sábado 19 de abril cuando los autos comiencen el entrenamiento matutino.

Los campeonatos

Pilotos

  1. Leonel Pernía (ARG )– 71 puntos
  2. Pedro Cardoso (BRA) – 65
  3. Nelson Piquet Jr. (BRA) – 55
  4. Juan Ángel Rosso (ARG) – 46
  5. Fabricio Pezzini (ARG) – 42

Equipos

  1. Honda YPF Racing – 108
  2. PMO Racing – 107
  3. W2 Pro GP – 75

Copa Trophy

  1. Maria Nienkötter (BRA) – 23
  2. Adrián Chiriano (ARG) – 17

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