Gabriele Mini consiguió una victoria vital en la pelea por el campeonato de pilotos de la FIA Fórmula 2, saliendo desde la segunda posición en la parrilla y ganando además de lograr la vuelta rápida adicional.

El piloto de MP Motorsport fue paciente, cuidando sus neumáticos y ganando posiciones hasta llegar a la punta, para luego ampliar la ventaja hasta la bandera a cuadros.

El argentino Nico Varrone finalizó undécimo, a 23s003 del líder.

Dino Beganovic y Laurens van Hoepen completaron el podio para DAMS Lucas Oil y TRIDENT respectivamente tras un incidente entre el dueño de pole, Sebastián Montoya, y Nikola Tsolov quienes quedaron relegados.

Desarrollo de la carrera

Montoya tuvo una salida lo suficientemente fuerte desde la pole para aguantar a Mini y al resto del pelotón perseguidor en la curva 1, pero Tsolov atacó y subió hasta la tercera posición a la salida de la primera curva.

Su rival por el título, Rafael Cámara, también tuvo una salida positiva, subiendo hasta la sexta posición desde la novena posición en la parrilla.

Con el DRS activado, Mini empezó a recortar distancias con el líder, y en la vuelta 5 se mantenía a un segundo de distancia, con los nueve pilotos líderes despegándose del resto del pelotón.

En la vuelta 8, el piloto de MP estaba dentro del rango de DRS y obligó a Montoya a una maniobra defensiva en la curva 1. El orden se mantuvo igual, con Tsolov a más de un segundo de la pareja líder sin poder aprovecharlo.

Mini estuvo a menos de un segundo de Montoya durante las siguientes vueltas, pero en la vuelta 13 Tsolov había recortado la diferencia a P2. El búlgaro volvió a estar dentro del rango de DRS tras salvar neumáticos en las primeras fases.

En la vuelta 17, Mini consiguió la energía que necesitaba en la última curva para usar el DRS y obligar a Montoya a bloquearse en la curva 1 en defensa. El junior de la Academia Alpine cubrió al colombiano en la curva 2 para asegurar el liderato de la carrera.

Tsolov tuvo una entrada en la curva 1 en la vuelta siguiente, y casi se tocan, pero el piloto de PREMA Racing se mantuvo delante por el momento.

Más atrás en el pelotón, Tasanapol Inthraphuvasak perdió DRS frente a Cámara, abriendo la puerta a su compañero de equipo en ART Grand Prix, Kush Maini, para lograr la séptima posición en la curva 1 al inicio de la vuelta 19.

En la vuelta 21, Tsolov tuvo otra oportunidad sobre Montoya. Al final del freno en la curva 1, ambos se tocaron, dejando al piloto de PREMA fuera de combate en el acto, y el piloto de Campos sufrió daños que puso fin a la carrera. Posteriormente apareció la condición de virtual safety car hasta la vuelta 23.

Regresó la velocidad con Mini liderando sobre Beganovic por 2s3, mientras que Noel León era investigado por una infracción del VSC.

El mexicano no se contuvo mientras tanto, tomando la séptima posición a Joshua Duerksen en la curva 2 con un zigzag al salir de la curva 25. Luego recibió una penalización de cinco segundos por su infracción anterior.

Van Hoepen había ascendido a la tercera posición tras la colisión entre Montoya y Tsolov, pero un momento amplio en la curva 4 de la vuelta 26 abrió la puerta para que Câmara recuperara el DRS.

Nadie parecía capaz de detener a Minì tras tomar el liderato, y consiguió su segunda victoria de la temporada por delante de Beganovic y van Hoepen.

Câmara tuvo que conformarse con la cuarta posición, por delante del dúo ART formado por Maini e Inthraphuvasak. Duerksen repelió una remontada en la última vuelta de Martinius Stenshorne para la séptima posición, con el noruego completando la clasificación en octava posición.

El campeonato

Nikola Tsolov sigue en lo más alto del campeonato de pilotos con 161 puntos, pero Gabriele Mini redujo la diferencia a 16, llegando a 145. Rafael Camara es tercero con 130 puntos, Alexander Dunne se mantiene cuarto con 108, y Dino Beganovic sube al quinto con 71.

Campos Racing sigue siendo el equipo a batir en la clasificación por equipos con 230 puntos, mientras que MP Motorsport es segundo con 174. Invicta Racing es tercero con 168, un punto por delante de Rodin Motorsport, que es cuarto. ART Grand Prix ocupa el quinto lugar con 116.

FOTO: FIA FÓRMULA 2

Kush Maini logró su segunda pole position de la temporada en la FIA Fórmula 2, marcando una vuelta en 1m28s896 sobre el circuito Hungaroring.

El piloto de ART Grand Prix superó al aspirante al título Rafael Cámara por más de una décima de segundo, sobre el piloto de Invicta Racing por delante de poco a Noel León, de Campos Racing, en tercera posición.

Con la luz verde encendida, todos salieron a sus intentos iniciales, y fue un momento de conmoción para el paraguayo Joshua Duerksen al llegar a la penúltima curva. El piloto de Invicta tuvo que derrapar mucho al entrar para evitar que su coche entrara en las barreras.

Nikola Tsolov marcó el ritmo con su primera vuelta en 1m29s601 para hacerse con la primera posición provisionalmente, 0s193 más rápido que su rival por el título Gabriele Minì, que llegó a la segunda posición.

León optó por correr más tarde que la mayoría y firmó un 1m29s486 para ser el más rápido justo antes de la mitad de la etapa.

Cámara había dado su vuelta de salida con los medios antes de entrar y poner los blandos, así que su primera vuelta llegó un poco más tarde. El brasileño fue P1 con un 1m29s380.

Maini fue uno de los que marcó una vuelta ligeramente desplazada respecto a los primeros corredores, y se coló tercero a 0s215 del líder.

Cámara volvió a competir con la misma serie de blandos y mejoró su tiempo para reducir el esfuerzo de referencia a 1m29s323.

Con menos de 10 minutos para el final, el grupo temprano volvió a salir al circuito y Tsolov marcó un 1m29s313 para adelantar a su rival por el título en la cima del campeonato.

Minì subió a la tercera posición hasta que Duerksen se colocó en P1 con un tiempo de 1m29s106, pero Maini también mejoró. Fue el primero en bajar el 1m29 para liderar el grupo con un 1m28s896. Su compañero Inthraphuvasak mejoró para marcar el tercer mejor antes de los últimos cinco minutos.

Mientras esos pilotos volvían a entrar en boxes, Câmara volvió a la pista a falta de tres minutos.

Laurens van Hoepen subió hasta la cuarta posición y por delante de Tsolov, con el búlgaro de vuelta en boxes, mientras que Alexander Dunne solo pudo lograr la 15ª posición en su última vuelta.

Con el reloj en cero, las últimas vueltas se filtraron. León se situó en segunda posición hasta que Cámara desplazó al piloto mexicano para una salida en primera fila, pero nadie pudo superar a Maini.

Duerksen se mantuvo cuarto en la bandera a cuadros, con Inthraphuvasak quinto. Van Hoepen fue sexto para TRIDENT por delante del líder del campeonato, Tsolov, séptimo. Dino Beganovic terminó octavo con DAMS Lucas Oil, por delante de Minì en la novena y Montoya en la décima posición.

FOTO: FIA FÓRMULA 3

Rafael Cámara tuvo que esforzarse para lograr su segunda victoria de la temporada en la carrera central disputada este domingo en el Spa-Francorchamps.

El piloto brasileño tuvo que gestionar la pérdida de liderato al comienzo, una parada por bandera roja y ataques de sus rivales para asegurar la victoria, con su auto de Invicta Racing ganando ambas carreras en dicho circuito por segundo año consecutivo.

El piloto de ART Grand Prix, Tasanapol Inthraphuvasak, logró su primer podio en Fórmula 2 logrando el segundo lugar, con Nikola Tsolov, de Campos Racing, arribando tercero.

Desarrollo de la carrera

Fue un gran comienzo para Inthraphuvasak, que superó a Cámara en el arranque. El piloto de Invicta tuvo que enfrentarse a Tsolov, que salió rápido y adelantó a Alexander Dunne.

Cámara y Tsolov transitaron juntos por Eau Rouge, pero el primero ganó la batalla, dejando a Dunne defendiendo la cuarta posición de Joshua Duerksen en Les Combes.

Apareció el auto de seguridad tras la parada de Oliver Goethe a la salida de la curva 1. Momentos antes, Gabriele Minì chocó con Roman Bilinski en la primera curva, aunque ambos pilotos pudieron continuar. El italiano recibió luego una penalización de cinco segundos por tiempo de contratiempo.

La carrera se reanudó en la vuelta 3 y Tsolov reanudó su ataque a Cámara. Ambos se situaron lado a lado en La Source, con el líder del campeonato atravesando la grava a la salida de la curva, lo que permitió pasar a Dunne y Duerksen.

El búlgaro perdió más posiciones en la siguiente vuelta, ya que Nico Varrone lo supero por afuera en Blanchimont, mientras que John Bennett le adelantó en la última chicana, relegando a Tsolov a la séptima posición.

En la vuelta 5, Duerksen, que había salido con neumáticos medios, adelantó a Dunne en la recta de Kemmel, mientras que su compañero Cámara adelantó a Inthraphuvasak para tomar la delantera en Les Combes.

Más adelante, Duerksen adelantó a Inthraphuvasak al entrar en la última chicana para ubicarse segundo, mientras los corredores de neumáticos Supersoft empezaban a tener dificultades.

Cuando pararon al final de la vuelta 6, Cámara había perdido el liderato frente al paraguayo, mientras que Dunne era sexto por delante de Inthraphuvasak y Tsolov en duodécima posición.

El brasileño emergió como el piloto principal en la parada obligatoria, mientras que Dunne, tras ser superado por Inthraphuvasak en el pitlane, adelantó al piloto de ART en Les Combes. Laurens van Hoepen estaba por delante de Tsolov.

Sin embargo, la carrera de Van Hoepen terminó poco después, ya que chocó contra la barrera a la salida de la curva 9. El piloto de TRIDENT estaba bien y saltó del coche, pero se agitó la bandera roja para despejar la pista tras el accidente.

Tras hacer su parada obligatoria bajo el auto de seguridad, Noel León salió por delante de Cámara en la posición neta de liderazgo de la carrera.

Una vez reanudada la acción, la carrera se estaba corriendo a tiempo, y Duerksen lideró el pelotón con solo 21 minutos restantes en salida en marcha.

Dunne estaba bajo presión de Inthraphuvasak y Tsolov, mientras León empezaba a abrirse paso por el tráfico, adelantando a Cian Shields en la última chicane.

En la siguiente vuelta, el piloto de Campos fue sorprendido por Cámara en la curva 1, con el piloto de Invicta rodeando su exterior para tomar el liderato de la red de la carrera.

Dunne siguió entonces al piloto de Invicta para adelantar a León con la ayuda de DRS y entrar en Les Combes. Pero el auto de seguridad volvió a salir con Fittipaldi tras encontrar la grava en la curva 8.

Los que aún no habían hecho la parada obligatoria entraron a cambiar los neumáticos Supersoft, dejando a Cámara en P1 por delante de Dunne, León, Inthraphuvasak, Tsolov y Minì.

Duerksen fue el piloto principal en el compuesto más blando en P10, mientras intentaban remontar el pelotón.

La carrera se reanudó con menos de 12 minutos para el final y Tsolov se colocó por el interior de Inthraphuvasak en La Source. El novato de ART le mantuvo a raya brevemente pero perdió la cuarta posición en Les Combes.

Con poco más de ocho minutos para el final, Dunne y León recibieron penalizaciones de cinco segundos por excederse los límites de pista una vez de más.

En la punta, Cmara tenía dos segundos de ventaja a falta de tres minutos, mientras que Inthraphuvsak miraba una maniobra sobre León.

El piloto de ART se llevó la tercera posición en la recta de Kemmel justo cuando entrábamos en el último minuto de la carrera.

Invicta entonces salió por radio para avisar a Cámara de que estaba lloviendo en el pitlane, justo cuando entrábamos en la última vuelta.

Pero el brasileño no se vio afectado al cruzar la meta para ganar por segunda vez esta temporada, dando a Invicta cuatro victorias consecutivas en Spa. Con la entrada en vigor de las penalizaciones de Dunne y León, Inthraphuvsak y Tsolov terminaron segundo y tercero respectivamente.

Dunne descendió a la cuarta posición por delante de Minì, con Rafael Villagómez en sexto por delante de León. Los compañeros de Hitech, Colton Herta y Ritomo Miyata, siguieron mientras Mari Boya se llevaba el último punto en décima posición.

El campeonato

Nikola Tsolov sigue liderando el campeonato de pilotos con 161 puntos, ampliando su ventaja sobre Gabriele Minì, que se mantiene segundo con 134. Rafael Cámara es tercero con 125, mientras que Alexander Dunne es cuarto con 108, mientras que Noel León sigue completando el top 5 con 75.

En la clasificación por equipos, Campos Racing mantiene su liderato con 236 puntos. Rodin Motorsport es segundo con 165 libras, solo dos puntos por delante de MP Motorsport. Invicta Racing es cuarto con 161, mientras ART Grand Prix completa el top 5 con 109.

Los pilotos volverán a la pista en unos días para la Ronda 9 de la temporada 2026 de Fórmula 2 de la FIA en Budapest, del 24 al 26 de julio.

FOTO: FIA FÓRMULA 2