El primer fin de semana del Kumho FIA TCR World Tour en Sudamérica finalizó con los triunfos del argentino Esteban Guerrieri y el húngaro Norbert Michelisz en la general de las carreras 1 y 2, respectivamente, disputadas en el autódromo Interlagos de San Pablo, Brasil. Con respecto al TCR South America Banco BRB, el dominador del fin de semana fue el brasileño Rafael Suzuki que consiguió los dos triunfos, finalizando décimo y octavo en la general de las dos competencias.
En la primera carrera del día, Guerrieri pudo tomar la punta en la primera curva y mantenerla hasta el final. En el giro inicial tuvo que entrar el auto de seguridad porque el Audi del francés John Filippi no pudo largar y quedó detenido en plena recta principal. Cuando regresó la velocidad, el argentino logró escaparse de Santiago Urrutia y sostuvo la diferencia hasta la bandera a cuadros. El uruguayo del Lynk & Co. #112 siguió de cerca al de Honda y finalizó en el segundo lugar, luego de haber partido desde la pole position. El podio lo completo el italiano Marco Butti.
La gran lucha se dio en la punta de TCR South America Banco BRB. Rafael Suzuki se alejó de sus rivales pero se enredó entre los del campeonato mundial. El Peugeot 308 TCR #8 estuvo en la pelea con el español Mikel Azcona, el serbio Dušan Borković y el argentino Néstor Girolami. Pese a mezclarse con los de Kumho FIA TCR World Tour, el brasileño marcó diferencia con Nelson Piquet Jr. y Juan Ángel Rosso que completaron el podio del sudamericano. Por la Copa Trophy, el vencedor fue el brasileño Guilherme Reischl.
La grilla invertida de la segunda competencia hizo que todo sea más difícil para los pilotos más rápidos del sábado. El que aprovechó la inversión fue Michelisz que aguantó al batallón de Cyan Racing para llevarse el triunfo. Thed Bjork y Ma Qing Hua fueron el segundo y el tercero.
Por su parte, Suzuki ganó nuevamente en TCR South America Banco BRB. Largando en la tercera posición, “Rafa” se mantuvo en el pelotón de los del mundial durante toda la competencia. Entre los pilotos del sudamericano hubo muchos roces que hicieron que solo diez pilotos crucen la bandera a cuadros. Luego del doble ganador, se subieron al podio el brasileño Raphael Reis y el argentino Fabián Yannantuoni. En cuarta posición finalizó el ganador de la Copa Trophy, el uruguayo Enrique Maglione y en quinto lugar el argentino Diego Gutierrez, en su mejor participación en la categoría.
La próxima fecha será dentro de dos semanas en el Autódromo Victor Borrat Fabini de El Pinar (Uruguay), nuevamente con el Kumho FIA TCR World Tour.
CLASIFICACIÓN CARRERA 1
1. Esteban Guerrieri
2. Santiago Urrutia
3. Marco Butti
4. Yann Ehrlacher
5. Thed Björk
6. Norbert Michelisz
7. Qinghua Ma
8. Mikel Azcona
9. Dušan Borković
10. Rafael Suzuki (1 TCR SA)
11. Nelson Piquet (2 TCR SA)
12. Juan Ángel Rosso (3 TCR SA)
13. Néstor Girolami
14. Fabián Yannantuoni (4 TCR SA)
15. Pedro Cardoso (5 TCR SA)
16. Juan Manuel Casella (6 TCR SA)
17. Raphael Reis (7 TCR SA)
18. Thiago Vivacqua (8 TCR SA)
19. Norberto Fontana (9 TCR SA)
20. Guilherme Reischl (10 TCR SA)
21. Diego Gutiérrez (11 TCR SA)
22. Leonel Pernía (12 TCR SA)
23. Matías Rossi (13 TCR SA)
CLASIFICACIÓN CARRERA 2
1. Norbert Michelisz
2. Thed Björk
3. Qinghua Ma
4. Esteban Guerrieri
5. Santiago Urrutia
6. Marco Butti
7. John Filippi
8. Rafael Suzuki (1 TCR SA)
9. Mikel Azcona
10. Raphael Reis (2 TCR SA)
11. Néstor Girolami
12. Fabián Yannantuoni (3 TCR SA)
13. Enrique Maglione (4 TCR SA)
14. Diego Gutiérrez (5 TCR SA)
15. Fabio Casagrande (6 TCR SA)
16. Norberto Fontana (7 TCR SA)
17. Juan Ángel Rosso (8 TCR SA)
18. Pedro Cardoso (9 TCR SA)
19. Nelson Piquet (10 TCR SA)
20. Yann Ehrlacher
Palabra de ganadores
“Fue un gran día, porque es mi primera victoria con GOAT Racing. Es un equipo nuevo, aún pequeño, pero con mucha pasión y dedicación a los detalles. Estamos aprovechando al máximo todas las situaciones, no solo del coche, sino también de las carreras. Lograr llevar eso a resultados es una sensación muy gratificante. Gracias al equipo. Ganar en Interlagos es especial, en el país de Ayrton Senna, siempre es especial. Él es mi ídolo desde la infancia.” (Esteban Guerrieri)s
“Fue fantástico. Para ser honesto, ni siquiera soñaba con ganar en Interlagos en la carrera de hoy. Pero no cometí errores, enfrenté mucha presión de los competidores que venían detrás, pero el coche estaba funcionando muy bien en las curvas. Quiero agradecer mucho al equipo y estoy muy contento con los puntos conseguido.” (Norbert Michelisz)
Néstor Girolami y Raphael Reis consiguieron las victorias en el Oscar Cabalén de Córdoba en la sexta fecha del campeonato de Bradesco TCR South America. El argentino del Hyundai Elantra N #29 del Hyundai MSA y el brasileño del Cupra León VZ #77 de W2 Pro GP se llevaron los triunfos y se acercaron en el campeonato a Leonel Pernía que terminó tercero y cuarto en ambas competencias de la cita cordobesa.
La primera del día comenzó pasadas las diez de la mañana con un cielo nublado y 6° en el ambiente. Girolami logró el triunfo al completar las 17 vueltas un tiempo de 26m44s458, al comando de su Hyundai. El argentino tuvo como escolta a Joaquín Cafaro, que estrenaba un Hyundai Elantra N en el Uruguay Racing Team, quien finalizó a 1s652, mientras que Leo Pernía completó el podio con su Honda, a 2s580 del vencedor.
Tiago Pernía y Nelson Piquet completaron las cinco primeras posiciones, en una carrera que presentó una clasificación ajustada en los primeros lugares. Nicolás Fuca finalizó sexto, seguido por Juan Ángel Rosso, Juan Casella, Enzo Gianfratti y Gabryel Romano, quienes completaron el grupo de los diez mejores.
El vencedor de la Copa Junior fue Cafaro y en la Copa Trophy Adrián Chirano con su Honda Civic Type R FL5 del Honda Racing se quedó con lo mejor, superando al Peugeot 308 GTI de Enrique Maglione.
La victoria de Reis en la segunda fue luego de completar las 20 vueltas en 31m40s976. El brasileño tuvo una sólida actuación y cruzó la bandera a cuadros con 2s555 de ventaja sobre Rosso, quien finalizó segundo con su Lynk & Co 03. “Bebu” Girolami completó el podio con el Hyundai, a 5s090 del ganador.
Leo Pernía terminó cuarto, seguido por Gianfratti y Trappa, mientras que Cafaro, Gabriel Moura, Juan Manuel Casella y Fuca completaron las diez primeras posiciones. La competencia tuvo un desarrollo intenso y presentó distintas incidencias que derivaron también en penalizaciones de cinco segundos para Tiago Pernía y Gianfratti.
Con la doble sanción de cinco segundos en ambas a Nico Fuca, el ganador de la divisional Junior fue Trappa que así sigue siendo líder del campeonato. Por su parte, en la Trophy, Maglione se quedó con el primer escalón del podio y recortó la diferencia de la tabla con Chiriano.
La próxima etapa, la séptima, para Bradesco TCR South America será el 12 y 13 de septiembre en el Autódromo de la Ciudad de Concordia (Entre Rios, Argentina).
El cordobés de Néstor Girolami fue el piloto más rápido de la clasificación de este sábado en el Autódromo Oscar Cabalén, escenario de la sexta fecha de la temporada. El argentino marcó un tiempo de 1m30s947 con su Hyundai Elantra N del Hyundai MSA, convirtiéndose en la referencia de una sesión marcada por la paridad entre los protagonistas de la categoría en el circuito cordobés de 4.045 metros.
En segundo lugar finalizó Joaquín Cafaro (Uruguay Racing Team), quien firmó una buena actuación al quedar a tan solo 0s230 de la punta y ser el mejor Junior del día. El uruguayo, que estrenó un Hyundai Elantra N, logró su mejor clasificación en la categoría y partirá desde el segundo lugar en la primera competencia del domingo. Cabe recordar que la fecha pasada en Velocitta (Brasil), Cafaro había vencido en la segunda carrera con un Peugeot 308 GTI del mismo equipo.
Completando un podio de clasificación 100% Hyundai, el argentino Camilo Trappa (Hyundai MSA) se ubicó tercero a 0s317. El top 5 se cerró con Leonel Pernía en el cuarto lugar a 0s440 y Raphael Reis a 0s459.
Nelson Piquet Jr. terminó sexto, mientras que Tiago Pernía, Juan Ángel Rosso, Enzo Gianfratti y Nicolás Fuca completaron las diez primeras posiciones de la sesión. Con este resultado, el jóven argentino del Lynk & Co de Paladini Racing partirá desde el primer cajón en la segunda competencia, gracias a la grilla invertida de los primeros diez.
La actividad del día se desarrolló por la mañana con un tímido sol que asomaba y las bajas temperaturas que acompañan este fin de semana en Córdoba.
Los pilotos de la Copa Junior tuvieron una gran participación. Cafaro, el mejor del día, fue segundo en la general y Trappa se ubicó en el tercer lugar. El tercero de esta divisional fue Fuca que fue décimo. En la Copa Trophy, Adrián Chiriano otra vez fue el mejor, siendo once en la general por encima de Enrique Maglione.
Este domingo serán las dos competencias habituales de la categoría. La primera con la grilla armada por los tiempos de la clasificación comenzará unos minutos después de las diez de la mañana con dos Hyundai al frente de la mano de Girolami y Cafaro. La segunda comenzará a las trece horas con Fuca y Gianfratti desde la primera fila.
Velocitta quedará marcado en el recuerdo de Joaquín Cafaro luego de haber conseguido su primera victoria en la categoría. El uruguayo fue el gran protagonista de la Carrera 2 de la quinta fecha del TCR South America. Al volante de su Peugeot 308 GTI TCR, completó una actuación sólida después de haber partido desde la pole para quedarse con un triunfo, que le permite soñar con una segunda mitad de campeonato peleando por los primeros puestos.
Desarrollo de la carrera
Tras un fin de semana de exigencia, con un nivel muy parejo entre las distintas marcas y equipos, Cafaro aprovechó la oportunidad para construir un triunfo trabajado en uno de los circuitos más técnicos del calendario. El uruguayo tomó la punta y resistió la presión de Pedro Cardoso que, luego de varios sobrepasos, se colocó en el segundo lugar y empezó la persecución del Peugeot que logró mantenerlo siempre a dos segundos de ventaja hasta cruzar la bandera a cuadros.
La segunda competencia del fin de semana de la categoría volvió a ofrecer luchas en todos los puestos y múltiples sobrepasos. Finalmente, el top 6 quedó marcado por cinco marcas diferentes, teniendo en cuenta el Peugeot de Cafaro, el Cupra de Cardoso, el Lynk & Co. de Fabricio Pezzini, el Honda de Leo Pernía, un nuevo Lynk & Co. con Rosso y el Hyundai de Camilo Trappa.
Con estos resultados, Leo Pernía estiró la diferencia en el campeonato por la detención de Raphael Reis, su inmediato perseguidor por un problema en la homocinética de su auto.
La quinta fecha en Velocitta dejó un balance altamente positivo para la categoría, que volvió a brindar dos buenas carreras ante el público brasileño y continúa consolidando una de las temporadas más competitivas de su historia.
La próxima cita del TCR South America será en Argentina, en el Autódromo Oscar Cabalén, el fin de semana del 22 y 23 de agosto.
Leonel Pernía, campeón del TCR Brasil
El TCR Brasil tiene un nuevo monarca y es argentino. Leonel Pernía se consagró campeón de la temporada tras un fin de semana impecable en Velocitta, escribiendo una nueva página en la historia del automovilismo sudamericano.
Con este logro, el piloto tandilense se convierte en el primer argentino en conquistar el título de TCR Brasil, una categoría que hasta ahora había tenido únicamente campeones brasileños. Antes de Pernía, los únicos pilotos que habían levantado el trofeo fueron Galid Osman, Pedro Cardoso y Nelson Piquet Jr.