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Turismo Pista

Victoria de Yair Etcheveste

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Yair Etcheveste (Chevrolet Corsa) ganó la final de la Clase 2 del Turismo Pista en el autódromo de Rosario, escenario de la séptima fecha de la temporada 2024. Franco Nazzi y José Luis Costamagna escoltaron en el podio al actual campeón de la divisional.

En el comienzo, Costamagna hizo una largada limpia y pasó al frente, mientras que Fabián Mainero ejecutó una gran maniobra para dejar atrás a Lucas Garro y Alan Buchholz, adueñándose del segundo lugar. Por su parte, Etcheveste se ubicó quinto, por delante de Lucas Bayala. Más atrás, en un incidente múltiple, Franco Romano se despistó y quedó detenido al costado de la pista, pero fue rescatado rápidamente.

Fernando Iglesias partió desde atrás y concretó una importante remontada en el inicio de la prueba. En la vanguardia, Garro atacó a Costamagna y pudo doblegarlo para ser el nuevo líder, pero el de Susana recuperó el puesto en la cuarta vuelta. Sin embargo, Mainero arriesgó y en un exceso por pasar al oriundo de Tierra del Fuego le pegó al crédito de Susana y este último perdió algo de terreno.

Con esta situación, Garro siguió al frente, secundado por Mainero, Buchholz y Etcheveste, quien tenía la presión de Bayala. La velocidad se interrumpió por el golpe que protagonizaron Stefano Isoldi y Gonzalo Alcaine. La bandera verde apareció en el séptimo giro y allí, los comisarios deportivos informaron la penalización que le aplicaron a Mainero por el toque con Costamagna.

Etcheveste dio cuenta de Buchholz para ser tercero e Iglesias escalaba hasta la colocación 13. En el pelotón, Rubén Santana, Justo Sintiolo e Ignacio Bello animaron una linda lucha. Sin embargo, la prueba se interrumpió por el fuerte accidente que involucró a Mauricio Luciano y Mainero. El relanzamiento tuvo lugar a cuatro vueltas para el final y Bayala intentó superar a Garro, pero se excedió y eso lo aprovechó Etcheveste para doblegarlo y ser segundo.

A dos giros para la bandera a cuadros, el oriundo de San José hizo una ajustada maniobra para saltar a la punta, mientras que Garro y Bayala se mezclaron por los puestos del podio, mientras que Costamagna era cuarto y Nazzi quinto. Iglesias protagonizó un golpe contra el paredón cuando estaba dentro del top 10 y las posiciones de adelante cambiaron después de un toque en la penúltima vuelta.

Bayala fue a buscar la victoria, pero se enganchó con Garro cuando este peleaba con Etcheveste y el hombre del Atlas Racing tuvo que ir a boxes. En tanto, el joven del MA Motorsport se mantuvo segundo, pero con el auto herido y presionado por Nazzi y Costamagna. El piloto cordobés de Brinkmann dio cuenta de su colega de Tandil y cuando este peleó con el santafesino protagonizaron un exceso que los mando al pasto a los dos.

Con una ventaja tranquilizadora, Etcheveste cosechó su primer triunfo del año y Nazzi arribó como escolta. Costamagna finalizó tercero y Bayala había sido cuarto, pero recibió un recargo por maniobra peligrosa sobre Agustín Martín y este heredó el puesto, quedando el ex campeón de la Clase Uno en el quinto lugar. Andrés Cicarelli, Santiago Lantella, Nicolás Herrera, Buchholz y Robertino Sereno integraron el top diez.

La octava fecha de la Clase 2 del Turismo Pista será el próximo 22 de septiembre con la carrera de los 300 Pilotos en el autódromo de Buenos Aires.

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Turismo Pista

Ganó Canapino en final infartante (4 autos en 41 milésimas)

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Inolvidable. Histórico. Candidata a carrera del año en el automovilismo argentino. Así se definió la final de invitados de la Clase 3 del Turismo Pista en el autódromo Oscar y Juan Gálvez.

Agustín Canapino, el binomio de su hermano Matías, ganó de forma espectacular la final de invitados en la tercera edición de la Carrera de los 300 Pilotos, evento que se concretó en el circuito número 12 del autódromo porteño, que fue válido por la sexta fecha de la temporada. Germán Todino (junto a Ezequiel Bosio) y Joaquín Cafaro (Martín Leston) completaron el podio.

En el arranque, Cafaro tuvo un comienzo limpio para hacerse de la punta, mientras que Nicolás Moscardini (Federico Hermida) se acomodó segundo y Thiago Martínez (Juan Aranega) le ganó la pulseada a Adrián Oubiña (Luciano González). Más atrás, Todino y Canapino buscaban prenderse con el lote de adelante. A esa lucha también se sumaba Gonzalo Antolin (Jorge Possiel) y Mariano Werner (Matías Cravero) se refregaba con Lucas Vicino (Franco Fauret) y Mauro Salvi (Gastón Fontana) marchaba expectante.

Martínez ejecutó una maniobra precisa para ser el escolta, pero fue atacado por Canapino y perdió con el piloto de Arrecifes. Moscardini aguantaba la presión de Todino y Lautaro De la Iglesia (Felipe Rey) se golpeó sin poder seguir en carrera. Otro de los protagonistas que no continuaba era Leandro Vallasciani (Nicolás Kreitz).

Sobre la mitad de la prueba, Canapino relegó a Cafaro para el ser el nuevo puntero, pero tuvo que devolver la posición y Martínez saltó a la vanguardia. La batalla por el triunfo estaba en su momento más álgido, con los cinco del grupo de adelante pugnando por el éxito. Moscardini cometió un exceso en Salotto y cayó al octavo lugar del clasificador.

La carrera tuvo una definición infartante porque los cuatro se jugaron por la victoria. Cafaro iba adelante y se tuvo que defender del intento de Todino, Martínez buscó por la cuerda interna y el invitado de Martín Lestón lo llevó hasta el límite de la pista para evitar la superación, aunque el excampeón de la Clase 3 lo doblegó por el pasto y Canapino se tiró con velocidad por afuera, llegando adelante que todos al frenaje de la horquilla.

En el tránsito de la última variante, los cuatro autos quedaron a la par y se jugaron la victoria en un sprint hacia la bandera a cuadros, donde Canapino fue el vencedor, seguido por Martínez, Todino y Cafaro, terminando todos encerrados en 41 milésimas. Más atrás culminaron Gonzalo Antolin, Juan Pablo Pastori (Luciano Viana), Vicino, Rafael Morgenstern (Marcelo Marchesse), Moscardini y Werner.

Tras las acciones, los Comisarios Deportivos decidieron recargar a Martínez por la superación indebida a Cafaro y Gastón Iansa (Ricardo Sale) fue penalizado por maniobra peligrosa a Joaquín Telo (Felipe Martini).

Con la determinación de las autoridades de la prueba, Canapino mantuvo su triunfo, Todino ascendió al segundo puesto, Cafaro heredó el último escalón del podio y Martínez cayó al cuarto lugar. Antolin, Pastori, Vicino, Morgenstern, Moscardini y Werner integraron las diez primeras colocaciones.

Final de titulares

Martín Leston (Renault Clio) fue el vencedor de la final de titulares de la Clase 3, siendo acompañado en el podio por Federico Hermida y Juan Aranega.

La séptima fecha de la Clase 3 del Turismo Pista será el próximo 31 de agosto en el autódromo de Río Cuarto junto a TC Pick Up.

FOTO: APTP

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Turismo Pista

Al final triunfó Lugón

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El piloto cordobés de Villa Allende, Rodrigo Lugón, el compañero de Nicolás Herrera, triunfó en la final de invitados de la Clase 2 del Turismo Pista en la tercera edición de la Carrera de las 300 Pilotos que se desarrolló en el circuito número 12 del autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, correspondiente a la sexta fecha de la temporada. Renzo Blotta (Lucas Garro) y Martín Laborda (Joaquín Melo) completaron el podio.

En el inicio, Martín Marchesin (Thomas Marchesin) se hizo del liderazgo, Martín Laborda (Joaquín Melo) dio cuenta de Lugón para ser el nuevo tercero y Facundo Rotondo (Matías Clapier) era el cuarto. Más atrás, Alejandro Cipolat (Fabián Mainero) se despistó en la S del Ciervo tras un toque con Juan Benedetti (Pablo Vázquez), aunque pudo retomar la prueba. Renzo Blotta (Lucas Garro) atacó para buscar el top tres, pero también venía expectante Fernando Iglesias (Francisco Calo).

La competencia se neutralizó debido al durísimo vuelco que protagonizó Santiago Gamba (Arián Gómez). La interrupción consumió gran parte de la prueba y la bandera verde apareció en el último minuto, donde las acciones ganaron en intensidad y emoción. Lugón se le fue encima al líder, pero el piloto de Quilmes aguantó, mientras que Blotta se presionó para meterse en el podio, al igual que Laborda.

Los metros finales fueron apasionante porque Marchesín se pudo despegar unos metros para asegurar el triunfo, pero la lucha se dio atrás, donde Lugón consiguió el segundo puesto y Blotta le arrebató el último escalón a Laborda, quien llegó cuarto. Iglesias culminó quinto, Rotondo sexto, Lucas Carabajal (Juan Cruz Paulides) séptimo, Christian Iván Ramos (Santiago Lantella), Tomás Pugnaloni (Tomás Aramburu) y Luciano Larraudé (Carlos Bula).

Después de las acciones, los Comisarios Deportivos comunicaron el apercibimiento a Benedetti por el incidente con Cipolat y la exclusión por técnica de la dupla integrada por Thomas y Martín Marchesin, ya que su Fiat Uno Way no se encuadraba en el Artículo 9.3 (Carrocería) de la Ficga Técnica 204-2025.

Con estos cambios, Lugón heredó la competencia de invitados, secundado por Blotta y Laborda. Luego se colocaron Iglesias, Rotondo, Carabajal, Ramos, Pugnaloni, Larraudé y Otto Fritzler (Máximo Evans Weiss).

Nicolás Herrera heredó el triunfo entre los titulares

Nicolás Herrera y su Volkswagen Up se llevaron la final de titulares de la Clase Dos del Turismo Pista en la tercera edición de la Carrera de los 300 Pilotos, evento que se disputa en el circuito número 12 del autódromo de Buenos Aires y que corresponde a la sexta fecha de la temporada 2025. Joaquín Melo y Matías Clapir completaron el podio.

La séptima fecha de la Clase 2 del Turismo Pista será el próximo 31 de agosto en el autódromo de Río Cuarto junto a TC Pick Up.

FOTO: APTP

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Turismo Pista

Suárez, el invitado ganador de la Clase 1 en el Gálvez

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El actual campeón de la divisional se impuso en el cierre del domingo y subió a lo más alto del podio con Máximo Palau.

Francisco Suárez, la dupla de Máximo Palau, se llevó la final de invitados de la Clase 1 del Turismo Pista, en la tercera edición de la Carrera de los 300 Pilotos, evento que se desarrolló en el circuito número 12 del autódromo de Buenos Aires y que fue válida por la sexta fecha de la temporada. Matías Quaglia (Matías Rovera) y Emiliano Juez (Nicolás Astorgano) completaron el podio.

En la partida, Gonzalo Bayala (Lucas Bayala) se hizo de la punta, seguido de cerca por Suárez y Gabriel Etura (William Bull), pero el actual campeón de la divisional saltó a la vanguardia y el joven de Tandil se mantuvo segundo.

La velocidad se interrumpió por un incidente múltiple que involucró a Miguel Ciaurro (Diego Richiarte), Nicolás Pizzaro (Rodrigo Avale), Lautaro Brugiatelli (Lola Inghiotti), Carlos Longhi (Maximiliano Pérez) y Nicolás Rojas (Franco Teruggi), entre otros. Además, Facundo García (Agustín Gajate) quedó parado en la horquilla.

El relanzamiento lo aprovechó Suárez para escaparse luego de que Valentín Larrosa (Joaquín Hongh) superara a Bayala y se despistara en la S del Ciervo. Esta situación generó una nueva pausa en la competencia y la misma se reanudó con cuatro minutos por disputar. En la punta, el joven de Pehuajó aguantó la presión de Quaglia y Juez dio cuenta de Etura para acomodarse tercero.

El cierre fue apasionante porque Suárez hizo un poco más amplió el radio de la horquilla y junto a Quaglia disputaron un sprint hacia la línea de sentencia, donde prevaleció el bonaerense. En tanto, Bruno Boccanera (Matías Vigneau) y Axel Burgos (Nahuel Casares) se golpearon antes de la caída de la bandera a cuadros.

Suárez alcanzó el triunfo entre los invitados, escoltado por Quaglia y Juez. Más atrás terminaron Etura, Nahuel Sánchez (Conrado Sama), Pedro Fernández (Martín Vázquez), Nicolás Bonfiglio (Emanuel Macuso), Juan José Cassou (Nicolás Benito), Agustín De la Vega (Pablo Saffarano) y Diego Baldassin (Hernán Signorelli).

Tras la competencia, los comisarios deportivos determinaron la exclusión de Rojas por maniobra peligrosa a García y Matías Álvarez (Julián Martínez) fue apercibido por un incidente con Gonzalo Bayala.

Bayala ganó la final de los titulares

Lucas Bayala fue el ganador de la final de titulares de la Clase 1, acompañado en el podio por Máximo Palau y William Bull.

La séptima fecha de la Clase Uno del Turismo Pista será el próximo 31 de agosto en el autódromo de Río Cuarto junto a TC Pick Up.

FOTO: APTP

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