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Fórmula 1

Barajan la continuidad de Colapinto en F1 ¿2025 en Sauber?

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Una primera carrera en Monza en la que finalizó duodécimo. La segunda que contó con un gran sábado que le permitió largar octavo y en esa posición finalizó para sumar sus primeros cuatro puntos en la F1. Llueven los elogios para el piloto bonaerense de Pilar, Franco Colapinto, por sus buenos primeros pasos en la máxima categoría del automovilismo mundial.

En una entrevista exclusiva a Motorsport.com, el director de la escudería Williams, James Vowles, dejó en claro las grandes condiciones que tiene Colapinto y comenzó a moverse para que, tras las nueve carreras que hará este año en el equipo británico, pueda tener una butaca para seguir en la grilla de partida el año que viene.

En dicho medio expresó: “Por supuesto que estará con nosotros, pero lo que espero de verdad es que definitivamente esté compitiendo. Así que quiero una posición para él en la que esté corriendo en 2025 e idealmente en la Fórmula 1. Lo que significa que sólo queda un equipo (Sauber, propiedad de Audi). Veremos qué podemos organizar allí”.

“En dos carreras ha demostrado al mundo que merece un asiento en la Fórmula 1. Siempre he creído firmemente que hay que dejar correr a los buenos pilotos. Así que veremos si podemos encontrar una manera de trabajar con Audi en esa circunstancia. Eso es lo que estaba insinuando para el año que viene. Creo que (Albon y Sainz) siguen siendo la alineación correcta para Williams, ya que estamos creciendo y convirtiéndonos en material de campeonato del mundo”, comentó.

“Pero estoy increíblemente orgulloso, como un padre, de lo que Franco ha logrado, y quiero que tenga éxito, y también la forma correcta de tenerlo de vuelta aquí en Williams rindiendo es asegurarse de que está construyendo su carrera. Es tan sencillo como eso. No voy a entrar en los acuerdos contractuales, pero siempre estará en la familia. Y eso es lo que hay que saber, pero eso no significa que no pueda correr en otro sitio”, agregó la autoridad de Williams.

Cabe recordar que el equipo Sauber fue comprado por Audi y en 2026 pasará a ser la escudería oficial del fabricante alemán de automóviles, y ya tiene firmado a Nico Hulkenberg como uno de sus pilotos para el año próximo.

El nuevo director de esta escudería es el exFerrari Mattia Binotto, quien está evaluando sumar a Hulkenberg otro piloto experimentado (podría ser Valtteri Bottas, uno de los titulares de Sauber hoy) o uno joven que podría ser el brasileño Gabriel Bortoleto, aunque forma parte del programa de jóvenes pilotos de McLaren, que ya completó su primer test de F1 con un McLaren 2022 en el Red Bull Ring. Un detalle: el equipo de color naranja dijo que no se interpondrá en el camino de Bortoleto si es que tiene una chance de correr en otro equipo.

Según dicho medio periodístico, el representante de Sauber en la F1, Alessandro Alunni Bravi, expresó este fin de semana en Bakú sobre la vacante de su equipo de cara al año que viene: “Aún no hay una decisión tomada sobre el camino a seguir para el segundo piloto”.

Fórmula 1

Ferrari, Mercedes y Piastri, los mejores en las prácticas 1 y 2

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En marcha la temporada 2026 de la Fórmula 1 con el desarrollo de las primeras dos prácticas en el marco del Gran Premio de Australia en las que se vieron sólidos los autos de Ferrari y Mercedes.

Muy bueno el andar de los Audi y se mostraron tan bien como en la pretemporada los Haas. A Alpine se lo vio flojo al igual que Williams. Y, como era previsible, complicado los primeros pasos de Cadillac en la F1, y ni que hablar de los graves problemas de Aston Martin que están en duda la mismísima participación en la carrera del domingo.

Red Bull y McLaren con altibajos, más allá del buen segundo turno del Oscar Piastri.

Práctica 1

En el primer ensayo dominaron las Ferrari, siendo el más veloz el monegasco Charles Leclerc con una vuelta de 1m20s267, siguiéndole su coequiper el británico Lewis Hamilton a 0s469.

En tanto, el argentino Franco Colapinto (Alpine) finalizo 16° a 3s058, mientras que su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, fue 18° a 3s768 del líder.

Por su parte español Fernando Alonso no giró, dejando en claro los graves problemas del equipo Aston Martin.

Detrás de las dos Ferrari completaron el top 10 Max Verstappen (Red Bull), Isack Hadjar (Red Bull), Arvid Lindblad ((Racing Bulls), Oscar Piastri (McLaren), George Russell (Mercedes), Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), Gabriel Bortoleto (Audi) y Nico Hulkenberg (Audi).

Práctica 2

El más rápido en el segundo ensayo fue el local Piastri, con una vuelta de 1m19s729.

Colapinto estuvo lejos, fue 18° a 2s890 de líder, detrás de su coequiper Gasly que terminó 16°.

Poco pudieron girar los Cadillac de Sergio ´Checo´ Pérez (dio solo dos vueltas) y de su compañero Valteri Bottas.

Alonso y Lance Stroll renegaron con el Aston Martin.

Completaron el top 10 tras Piastri, Antornelli, Russell, Hamilton, Leclerc, Verstappen, Norris, Lindblad, Hadjar y Ocon.


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Fórmula 1

Agenda Colapinto de TV: Dónde ver y a qué hora el GP de Australia

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Este fin de semana se pone en marcha la temporada 2026 de la Fórmula 1 con la realización de su clásica apertura, el Gran Premio de Australia, que se desarrollará en el circuito de Albert Park, en la ciudad de Melbourne, que cuenta con 16 curvas y tiene una extensión de 5,278 kilómetros.

Nuevo reglamento que genera inquietud en los aficionados y ni que hablar en los equipos y pilotos, y la ilusión de una nueva temporada, esta vez completa, del piloto argentino Franco Colapinto con un renovado auto del equipo Alpine.

Los horarios y el cronograma

Jueves 5 de marzo

  • Práctica Libre 1: 22.30 hs

Viernes 6 de marzo

  • Práctica Libre 2: 02.00 hs
  • Práctica Libre 3: 22.30 hs

Sábado 7 de marzo

  • Clasificación: 02.00 hs

Domingo 8 de marzo

  • Carrera: 01.00 hs

El Gran Premio de Australia se podrá ver en vivo en la Argentina por la plataforma de streaming Disney+, el canal Fox Sports y F1TV.

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Fórmula 1

Leclerc fue el más veloz en el cierre de pretemporada

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Finalizaron los entrenamientos de pretemporada para la Fórmula 1 en el circuito de Bahréin.

Ferrari fue el gran destacado del viernes con Charles Lelerc siendo el más veloz con una vuelta de 1m31s 992 con gomas de compuesto C4 y habiendo cumplido 132 vueltas.

Lo escoltaron el campeón Lando Norris (McLaren) y el tetracampeón Max Verstappen (Red Bull).

Pierre Gasly fue el único conductor de Alpine este viernes, finalizando sexto, cerrando un gran trabajo de la escudería en la previa de la temporada. Franco Colapinto no trabajó, pero en las últimas dos semanas completó 352 giros y una buena performance como haber sido sexto este jueves.

F1 | Test pretemporada en Bahréin

PosPilotoEquipoTiempoDifVtas
C. LeclercFerrari1’31″992132
L. NorrisMcLaren1’32″871+00″87947
M. VerstappenRed Bull1’33″109+01″11765
G. RussellMercedes1’33″197+01″20582
O. BearmanHaas1’33″421+01″42988
P. GaslyAlpine1’33″421+01″429118
G. BortoletoAudi1’33″755+01″76371
K. AntonelliMercedes1’33″916+01″92449
A. LindbladRacing Bulls1’34″149+02″157165
10ºC. SainzWilliams1’34″342+02″350141
11ºO. PiastriMcLaren1’34″352+02″36066
12ºE. OconHaas1’34″494+02″50282
13ºI. HadjarRed Bull1’34″511+02″51959
14ºV. BottasCadillac1’35″290+03″29838
15ºN. HulkenbergAudi1’36″019+04″02764
16ºS. PerezCadillac1’40″842+08″85061
17ºL. StrollAston MartinS/T6

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