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TC2000

Victoria 43 y subcampeonato para Matías Rossi

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La segunda final del domingo cerró la 12º fecha “Gran Premio Coronación” del 45º Campeonato Argentino de TC2000 YPF INFINIA y de la Copa Rookie Latam en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia, Entre Ríos, donde Matías Rossi (Corolla #117 del Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA) fue el ganador luego de superar a Bernardo Llaver en los primeros metros de competencia.

A partir de ese momento, el piloto bonaerense de Del Viso dominó de principio a fin para completar las 18 vueltas con un tiempo de 37m23s402 a una velocidad promedio de 135,758 km/h. De esta manera, ´el Misil´ llegó a la victoria número 43 en la categoría que le dio el subcampeonato.

Apenas se apagó el semáforo, Rossi fue a todo o nada por la punta y la consiguió. Atrás, Marcelo Ciarrocchi (Corolla #25 del Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA) consiguió avanzar desde el décimo al séptimo lugar.

En la segunda vuelta salió el auto de seguridad por el despiste de Facundo Aldrighetti. En el relanzamiento, Rossi se defendió de Ponce de León, mientras que Tiago Pernía sorprendió desde el cuarto puesto para adueñarse del tercer puesto. Una vuelta más tarde apareció de nuevo el auto de seguridad por el despiste de Leonel Pernía en la chicana. El piloto de Tandil con el Renault Fluence #1 del AXION Energy Sport no puso seguir en carrera.

Con Rossi escapado en la primera posición y con Ponce de León asegurando el segundo puesto, por el último escalón del podio se presentó una interesante pelea con Tiago Pernía (Renault Fluence #85 – DirecTV Ocasa Racing), Ulises Campillay (Renault Fluence #111 – AXION Energy Sport) y Bernardo Llaver (Honda Civic #10 – YPF Honda RV Racing).

Con una notable maniobra al límite, Campillay consiguió hacer un dos por uno para pasar al tercer puesto y ser líder de la Copa Rookie Latam.

Llegó la bandera a cuadros y el quíntuple campeón de TC2000 Matías Rossi se quedó con la victoria. En pista le siguieron el tres veces campeón Gabriel Ponce de León (Corolla #32 del Corsi Sport) a 885/1000 y Damián Fineschi (Chevrolet Cruze #36 del YPF ELAION AURO Pro Racing) a 15s107, pero fue recargado con dos puestos por no respetar el articulo 18 del reglamento deportivo 2024. Por eso, el de Quilmes cayó al quinto lugar y quien se quedó con el último escalón del podio fue Bernardo Llaver con el Honda Civic #10 del YPF Honda RV Racing.

Tiago Pernía (Renault Fluence #85 – DirecTV Ocasa Racing), Marcelo Ciarrocchi (Toyota Corolla #25 – Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA), Emiliano Stang (Fiat Cronos #62 – Octanos Competición), Franco Vivian (Honda Civic #57 – YPF Honda RV Racing), Ignacio Méndez (Chevrolet Cruze #22 – YPF ELAION AURO Pro Racing) y Juan Pablo Traverso (Toyota Corolla #17 – Corsi Sport) completaron los diez mejores de la final.

Campillay, quien había terminado cuarto, fue sancionado con 10 segundos por no respetar procedimiento de relanzamiento cayendo al undécimo lugar.

En la Copa Rookie Latam, Tiago Pernía con el Renault Fluence #85 del DirecTV Ocasa Racing fue el ganador, segundo fue Emiliano Stang (Octanos Competición) y tercero Ignacio Méndez (YPF ELAION AURO Pro Racing).

Cumplidas 12 fechas, el 45° Campeonato Argentino de TC2000 YPF INFINIA lo consagró a Leonel Pernía (AXION Energy Sport), quien recibió la Copa de Campeón luego de sumar un total de 341 puntos, le siguieron Matías Rossi (279), Tiago Pernía (260), Damián Fineschi (218) y Facundo Aldrighetti (211).

En la Copa Rookie Latam, el ganador de los 40 millones de pesos fue Tiago Pernía (DirecTV Ocasa Racing) con 421 puntos, seguido Matías Capurro (355), Figgo Bessone (277), Ignacio Méndez (241) y Emiliano Stang (216).

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TC2000

Franco Vivian ganó en Salta

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Unas 45.000 personas le dieron un gran marco al fin de semana de TC2000 en Salta. Franco Vivian cortó su mala racha y regresó al triunfo en la final disputada en el autódromo Martín Miguel de Güemes por la cuarta fecha de la temporada. En el circuito largo de 4.106 metros se corrió una carrera en el sentido antihorario, que tuvo diferentes líderes, con el condimento extra del cambio de neumáticos.

Vivian no venía bien, arrancando el año con un fuerte golpe en el Callejero Parque de la Ciudad (Fecha 1) que lo dejó fuera de competencia de manera prematura por una lesión en una vértebra de la columna.

Al no recibir el alta medico no pudo estar en El Zonda Eduardo Copello de San Juan (Fecha 2), mientras que por un problema en el embrague en la largada de la final de Concordia (Fecha 3) se quedó una vez más sin conseguir resultados y sin sumar puntos. Pero llegó Salta, donde el piloto porteño se tomó revancha.

Gracias a la buena estrategia del YPF ELAION AURO Proracing en el cambio de los dos neumáticos delanteros y al ritmo de la Chevrolet Tracker, Vivian alcanzó la séptima victoria en el TC2000. La última había sido el 20 de julio de 2025 en 9 de Julio (Fecha 5).

Desarrollo de la carrera

La carrera fue entretenida, con tres líderes distintos: primero estuvo adelante Franco Morillo, después Emiliano Stang y por último Franco Vivian que, con el retraso en los boxes del representante entrerriano de Crespo, pasó a ser el nuevo primero de la competencia.

El ingreso del auto de seguridad en la vuelta 14 por el fuerte golpe entre Valentín Yankelevich y Tomás Fernández, sin consecuencias físicas graves para ambos pilotos, le puso un desenlace abierto al resultado. En la última vuelta, Stang achicó las diferencias sobre Vivian e intentó la heroica metiéndole presión, pero no logró superarlo.

Llegó la bandera a cuadros y fue victoria de Franco Vivian completando las 21 vueltas con un tiempo de 37m09s262 a una velocidad promedio de 159.563 km/h. Segundo terminó en pista Emiliano Stang (Toyota Corolla Cross GR-S #162 del Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA) a 0s439 pero al no dar la altura en la revisión técnica, fue recargado con seis puestos cayendo al octavo puesto. Quien había finalizado tercero, Franco Riva (Chevrolet Cruze #78 del Pro Racing) quedó segundo a 2s668, mientras que tercero finalizó Lucas Vicino (Honda ZR-V #30 del Honda YPF Racing) a 3s707. Gran regresó al TC2000 con podio para el mendocino.

Completaron el top 10 Marcelo Ciarrocchi (Fiat Pulse #25 – ATR Racing), el séxtuple campeón Matías Rossi (Toyota Corolla Cross GR-S #1) que se retrasó en el cambio de neumáticos cuando estaba entre los tres de adelante, Benjamín Squaglia (Fiat Cronos #86 – ATR Racing), el debutante Lucas Carabajal (VW Nivus #81 – Halcón Motorsport), Emiliano Stang (Toyota Corolla Cross GR-S #162 – Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA), Gabriel Ponce de León (Toyota Corolla Cross #32 – Corsi Sport), y Nicolás Traut (Chevrolet Cruze #7 – Proracing).

Con 4 fechas cumplidas, el campeonato tiene un nuevo líder, Matías Rossi con 83 puntos, seguido de Emiliano Stang, 69; Franco Riva, 51; Franco Morillo, 43; y Gabriel Ponce de León, 42.

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FOTO: TC 2000

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TC2000

Matías Rossi en Salta, pole y récord del circuito

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En una tarde de sábado nublada y con bajas temperaturas, el TC2000 disputó la clasificación del Gran Premio Salta por la cuarta fecha del 47º Campeonato de TC2000 en el Autódromo Martín Miguel de Güemes de la Provincia de Salta. Matías Rossi (Toyota Corolla Cross GR-S #1 del Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA) sobre el final cerró una vuelta perfecta con un tiempo de 1m30s864 a una velocidad promedio de 162.678 Km/h para quedarse con la pole y el récord absoluto del circuito largo de 4.106 metros en sentido antihorario.

La clasificación se modificó por el retraso que generó el accidente de Nicolás Palau en la primera práctica y por los trabajos en pista. Se realizó a 20 minutos, todos juntos, y con boxes abiertos. El momento culminante fue en el final cuando Facundo Aldrighetti se despistó en una de las curvas de la cola del avión, lo que produjo que aparezca la bandera roja. Antes de esto, Rossi había puesto gomas nuevas en el Toyota Corolla Cross GR-S y esperaba en boxes para volver a salir a pista.

A falta de 2 minutos de la bandera a cuadros, se habilitó la pista y Rossi fue a todo o nada y en el último intento lo logró, voló y se quedó con la pole position. Fue la tercera en el año que logró y la 29 en su historial en la categoría.  Segundo terminó Franco Vivian (Chevrolet Tracker #57 del YPF ELAION AURO Proracing) a 293/1000 y tercero Valentín Yankelevich (Toyota Corolla Cross GR-S #5) a 813/1000.

Detrás clasificaron: el debutante Lucas Carabajal (VW Nivus #81 del Halcón Motorsport), Emiliano Stang (Toyota Corolla Cross GR-S #162 del Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA), Franco Morillo (Chevrolet Tracker #64 del YPF ELAION AURO Proracing), que al invertirse los seis primeros lugares largará primero en la final del domingo.

Completaron el top 10 Franco Riva (Chevrolet Cruzr #78 – Proracing), Marcelo Ciarrocchi (Fiat Pulse #25 – ATR Racing), Gabriel Ponce de León (Toyota Corolla Cross #32 – Corsi Sport) y Lucas Vicino en su regreso a la categoría (Honda ZR-V #30 – Honda YPF Racing).

La actividad para el TC2000 continuará este domingo a las 9.20, con el “warm-up” y a las 12.00 con la final a 35 minutos más 1 vuelta.

Todas las alternativas las podrán seguir desde las 11.00 y hasta las 13.00 por la señal de TyC Sports y TyC Sports Play.

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FOTO: TC 2000

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TC2000

Franco Morillo, ganador en Concordia (excluyen a Ciarrocchi)

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Luego de la reunión de la mesa directiva de la CDA del ACA del último martes, el ente fiscalizador anunció que no prosperó la apelación del equipo ATR Racing por la sanción de exclusión al piloto Marcelo Ciarrocchi (Fiat Pulse #25). Por tal motivo, Franco Morillo (Chevrolet Tracker #64 del YPF ELAION AURO Proracing) fue declarado ganador de la tercera fecha del 47° Campeonato de TC2000 disputada en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia, Entre Ríos.

Para el piloto bonaerense de Junín es la segunda victoria en la categoría. La primera fue en Mercedes, Uruguay, el 9 de noviembre de 2025 con el Chevrolet Cruze #64 del Proracing.

Gabriel Ponce de León (Toyota Corolla Cross #32 – Corsi Sport) y Emiliano Stang (Toyota Corolla Cross GR-S #162 – Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA) en la final de Concordia quedaron segundo y tercero respectivamente.

Luego clasificaron Emiliano Stang (Toyota Corolla Cross GR-S #162 – Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA), Matías Rossi (Toyota Corolla Cross GR-S #1 – Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA), Franco Riva (Chevrolet Cruze #78 – Proracing), Facundo Aldrighetti (Honda ZR-V #83 – Honda YPF Racing), Tomás Fernández (Toyota Corolla Cross #11 – Corsi Sport), Nicolás Traut (Chevrolet Cruze #7 – Proracing), Valentín Yankelevich (Toyota Corolla Cross GR-S #5 – Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA), Nicolás Palau (VW Nivus #96 – Halcón Motorsport), Francisco Monarca (Honda ZR-V #23 – Honda YPF Racing).

No clasificados: Diego Ciantini (Nissan Kicks Play #115 – Pfening Competición) Benjamín Squaglia (Fiat Cronos #86 – ATR Racing) y Franco Vivian (Chevrolet Tracker #57 – YPF ELAION AURO Proracing).

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