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TC2000

Victoria 43 y subcampeonato para Matías Rossi

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La segunda final del domingo cerró la 12º fecha “Gran Premio Coronación” del 45º Campeonato Argentino de TC2000 YPF INFINIA y de la Copa Rookie Latam en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia, Entre Ríos, donde Matías Rossi (Corolla #117 del Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA) fue el ganador luego de superar a Bernardo Llaver en los primeros metros de competencia.

A partir de ese momento, el piloto bonaerense de Del Viso dominó de principio a fin para completar las 18 vueltas con un tiempo de 37m23s402 a una velocidad promedio de 135,758 km/h. De esta manera, ´el Misil´ llegó a la victoria número 43 en la categoría que le dio el subcampeonato.

Apenas se apagó el semáforo, Rossi fue a todo o nada por la punta y la consiguió. Atrás, Marcelo Ciarrocchi (Corolla #25 del Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA) consiguió avanzar desde el décimo al séptimo lugar.

En la segunda vuelta salió el auto de seguridad por el despiste de Facundo Aldrighetti. En el relanzamiento, Rossi se defendió de Ponce de León, mientras que Tiago Pernía sorprendió desde el cuarto puesto para adueñarse del tercer puesto. Una vuelta más tarde apareció de nuevo el auto de seguridad por el despiste de Leonel Pernía en la chicana. El piloto de Tandil con el Renault Fluence #1 del AXION Energy Sport no puso seguir en carrera.

Con Rossi escapado en la primera posición y con Ponce de León asegurando el segundo puesto, por el último escalón del podio se presentó una interesante pelea con Tiago Pernía (Renault Fluence #85 – DirecTV Ocasa Racing), Ulises Campillay (Renault Fluence #111 – AXION Energy Sport) y Bernardo Llaver (Honda Civic #10 – YPF Honda RV Racing).

Con una notable maniobra al límite, Campillay consiguió hacer un dos por uno para pasar al tercer puesto y ser líder de la Copa Rookie Latam.

Llegó la bandera a cuadros y el quíntuple campeón de TC2000 Matías Rossi se quedó con la victoria. En pista le siguieron el tres veces campeón Gabriel Ponce de León (Corolla #32 del Corsi Sport) a 885/1000 y Damián Fineschi (Chevrolet Cruze #36 del YPF ELAION AURO Pro Racing) a 15s107, pero fue recargado con dos puestos por no respetar el articulo 18 del reglamento deportivo 2024. Por eso, el de Quilmes cayó al quinto lugar y quien se quedó con el último escalón del podio fue Bernardo Llaver con el Honda Civic #10 del YPF Honda RV Racing.

Tiago Pernía (Renault Fluence #85 – DirecTV Ocasa Racing), Marcelo Ciarrocchi (Toyota Corolla #25 – Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA), Emiliano Stang (Fiat Cronos #62 – Octanos Competición), Franco Vivian (Honda Civic #57 – YPF Honda RV Racing), Ignacio Méndez (Chevrolet Cruze #22 – YPF ELAION AURO Pro Racing) y Juan Pablo Traverso (Toyota Corolla #17 – Corsi Sport) completaron los diez mejores de la final.

Campillay, quien había terminado cuarto, fue sancionado con 10 segundos por no respetar procedimiento de relanzamiento cayendo al undécimo lugar.

En la Copa Rookie Latam, Tiago Pernía con el Renault Fluence #85 del DirecTV Ocasa Racing fue el ganador, segundo fue Emiliano Stang (Octanos Competición) y tercero Ignacio Méndez (YPF ELAION AURO Pro Racing).

Cumplidas 12 fechas, el 45° Campeonato Argentino de TC2000 YPF INFINIA lo consagró a Leonel Pernía (AXION Energy Sport), quien recibió la Copa de Campeón luego de sumar un total de 341 puntos, le siguieron Matías Rossi (279), Tiago Pernía (260), Damián Fineschi (218) y Facundo Aldrighetti (211).

En la Copa Rookie Latam, el ganador de los 40 millones de pesos fue Tiago Pernía (DirecTV Ocasa Racing) con 421 puntos, seguido Matías Capurro (355), Figgo Bessone (277), Ignacio Méndez (241) y Emiliano Stang (216).

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Calendario 2026 del TC2000

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El TC2000 confirmó las fechas que conformarán el calendario 2026. Serán doce fechas de las cuales seis compartirá con el Top Race y ocho con la Fórmula Nacional.

FECHACIRCUITOCATEGORÍAS
15-03Nuevo callejero de Buenos AiresTC2000 – TOP RACE
12-04A definirTC2000 – TOP RACE – FÓRMULA NACIONAL
03-05
A definir
TC2000 – TOP RACE – FÓRMULA NACIONAL
24-05
A definir
TC2000 – TOP RACE – FÓRMULA NACIONAL
28-06
A definir
TC2000 – TOP RACE
09-08
A definir
TC2000 – TOP RACE – FÓRMULA NACIONAL
06-09
A definir
TC2000 – FÓRMULA NACIONAL
27-09
A definir
TC2000 – FÓRMULA NACIONAL
18-10
A definir
TC2000
08-11
A definir
TC2000 – FÓRMULA NACIONAL
22-11
A definir
TC2000
13-12
A definir
TC2000 – FÓRMULA NACIONAL

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Abel Gómez: “Fue un sueño hecho realidad ganar en el TC2000”

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El ATR Racing debutó en 2025 en el 46º Campeonato Argentino de TC2000 y este año afrontará su segundo año en la categoría con un nuevo desafío que es poner en pista un nuevo SUV: la Fiat Pulse. Esta nueva unidad está en plena preparación con el objetivo de tenerla lista en la 1º fecha del año que se disputará el 15 de marzo en el Callejero de Buenos Aires.

El equipo de Abel Gómez buscará ser protagonista en 2026 luego de conseguir la temporada pasada su primera victoria a nivel nacional con el cordobés Marcelo Ciarrocchi y el Fiat Cronos #25 en Rosario, en la fecha 3.

Vale destacar que la escudería radicada en la ciudad de Córdoba arrancó el 2025 con un podio con el piloto de Almafuerte: terminó 3º en Oberá, en la fecha 1. Así lo recuerda el preparador cordobés: “La verdad que fue un sueño hecho realidad ganar en el TC2000. Siempre voy a estar agradecido a Marcelo Ciarrocchi porque confió en nosotros y pudimos conseguir un resultado único en nuestra tercera carrera en la categoría”. 

También hizo un balance de su primer año en el TC2000: “Fue un año de mucha experiencia y aprendizaje. Muchas personas nos acompañaron y fueron importantes para conseguir grandes resultados. Tango Motorsports nos dio la oportunidad de pegar el salto a una de las categorías nacionales más importantes de Argentina y lo supimos aprovechar al máximo con aciertos y errores”.

Por último, Abel Gomez habló sobre el plan de trabajo con la Fiat Pulse de cara al comienzo de temporada: “Ya comenzamos con la preparación de la Pulse. Vamos a ir paso a paso haciendo un trabajo fino en el armado para llegar de la mejor manera a la primera fecha. Si todo va bien, la idea es arrancar la temporada con tres autos en pista: la Fiat Pulse, el Fiat Cronos y el Toyota Corolla”.

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Matías Rossi, sextuple campeón (Ponce de León ganó en su casa)

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El TC2000 finalizó la temporada en el autódromo Eusebio Marcilla de la ciudad bonaerense de Junín, con la victoria del piloto local Ponce de León (Toyota), y la consagración de Matías Rossi (Toyota), quien consiguió su sexto campeonato en la categoría.

En la carrera, detrás de Ponce de León, arribaron Franco Vivian (Chevrolet), Rossi, Emiiano Stang (Toyota), Marcelo Ciarrocchi (Toyota), Diego Ciantini (Chevrolet), Lautaro Campione (Toyota), Tomás Cingolani (Toyota), Nicolás Traut (Fiat) y Andrés de Araujo (Toyota).

Una carrera que dominó el ganador y que tuvo como marca, el abandono de varios pilotos por problemas en el neumático delantero derecho, que causó los abandonos de Leonel y Tiago Pernía, entre otros.

Desarrollo de la carrera

Apenas se apagó el semáforo, Stang fue por la hazaña. Tenía que ganar y esperar que Rossi no sume nada para soñar con la corona. El piloto de Crespo, Entre Ríos, lideró la final hasta que en la quinta vuelta se pasó en la curva 1 por un problema en el neumático delantero izquierdo y tuvo que ingresar a boxes para cambiarlo, regresando a la pista muy relegado en el clasificador.

Este golpe de escena le despejó el camino al título a Rossi que solo tenía que sumar un punto para quedarse con la gloria y le permitió a Ponce de León ser el nuevo líder de la competencia.

Con Ponce de León en la punta, seguido por Franco Vivian con la Chevrolet Tracker y Matías Rossi, que ganó una posición por el abandono de Leonel Pernía, Emiliano Stang fue recuperando posiciones desde atrás y protagonizó un mano a mano por el cuarto puesto con Marcelo Ciarrocchi (Toyota Corolla #25 del Toyota Gazoo Racing).

Llegó la bandera a cuadros y fue victoria fue para Gabriel Ponce de León con el Toyota Corolla #32 del Corsi Sport completando las 22 vueltas en un tiempo de 37m35s832 a una velocidad promedio de 178,115 km/h. Para el representante de Junín fue el segundo triunfo en el año y la 26° en 260 carreras disputadas en la categoría.

El juninense se quedó con una carrera que tuvo un piso muy abrasivo en la que los neumáticos sufrieron bastante el desgaste y lo acompañaron en el podio Vivian y Rossi, que de estaa manera se consagró campeón.

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