Sébastien Ogier perdió y luego recuperó el liderazgo del Rally Guanajuato
de México, en lo que fue una loca mañana de sábado.
Volvió al parque de asistencia de León con una ventaja de 19,2 segundos
sobre Elfyn Evans, con Ott Tänak a 21,8 segundos en el tercer puesto. Sin
embargo, esas cifras ocultan una mañana singular en las polvorientas montañas.
El drama comenzó cuando Esapekka Lappi se despistó con su Citroën C3 en una
zanja en la primera especial de Guanajuatito, llegando a bloquear parcialmente
la pista. Kris Meeke y Elfyn Evans pudieron superarlo antes de que los
organizadores neutralizarán el tramo por razones de seguridad.
Se concedieron tiempos teóricos a los que no lo disputaron de forma
competitiva. La situación se complicó por el hecho de que Ogier pinchó el
neumático delantero derecho de su C3 antes de la parada.
Los organizadores le concedieron un tiempo de 22,4 segundos más lento que
el de Meeke para compensar, con el británico a una ventaja de 1,3 segundos.
Meeke sufrió entonces un pinchazo en el neumático trasero derecho en el
siguiente tramo de Otates. Cediendo más de 90 segundos después de decidir no
pararse, y otro 1m45s en el siguiente, en El Brinco, con la suspensión dañada.
Sus problemas llevaron a Ogier a la cabeza de la clasificación.
Evans estaba a 4,5 segundos de Ogier, después de la parada del especial,
pero no pudo igualar la velocidad del francés en las dos pruebas siguientes.
Terminó El Brinco con una extraña sensación en la parte trasera de su Ford
Fiesta después de golpear una piedra.
Tänak estaba de buen humor, el piloto de Toyota Yaris no podía creer que
estaba en el podio después de pasar el día de ayer (viernes) concediendo tiempo
al abrir pista y barrer la especial.
Thierry Neuville aprovechó “la carnicería” para subir al cuarto puesto con
su Hyundai i20, pero el belga, que sigue luchando contra una indisposición,
estaba lejos de estar satisfecho.
“No estoy muy contento, he de ser honesto, sólo trato de sobrevivir en
este momento. Tenemos que conseguir que el coche funcione correctamente”,
dijo Neuville, que estaba a 38,5 segundos de Tänak.
Los desperfectos de Meeke le dejaron a más de dos minutos en la quinta
posición. El líder del WRC 2 y héroe de casa, Benito Guerra, fue sexto con una
Skoda Fabia, después de haber relevado a Marco Bulacia, líder durante mucho
tiempo. Alberto Heller y Ricardo Trivino fueron octavos y novenos.
Jari-Matti Latvala era 10º con sus Yaris tras la retirada de ayer. El
finlandés fue el más rápido en Otates y El Brinco después de empezar tarde
deliberadamente para ganar la ventaja de condiciones de la pista más limpia y
rápida. Sus tácticas le costó un penalización de 1m40s.
SS18:
Street Stage León 2
POS NO PILOTO PUNTU. TIEMPO
1. 1 FRA S. OGIER M 2:57:21.4
2. 33 GBR E. EVANS M +27.0
3. 8 EST O. TÄNAK M +29.2
4. 11 BEL T. NEUVILLE M +1:15.7
5. 5 GBR K. MEEKE M +4:37.1
6. 41 MEX B. GUERRA WRC2 +12:06.0
7. 42 BOL M. BULACIA WILKINSON WRC2 +15:39.6
8. 10 FIN J. LATVALA M +16:32.4
9. 81 MEX R. TRIVINO BUJALIL NONE +21:59.6
10. 6 ESP D. SORDO M +21:59.7T
TEXTO Y FOTO: WRC.COM
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