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Rally Mundial

Ogier lindo y querido!!!

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Sébastien Ogier consiguió su quinta victoria en el Rally Guanajuato de México, en la tarde de domingo de Mexico, para recortar la ventaja con el líder del campeonato mundial, Ott Tänak.

Ogier nunca renunció a estar puntero con su Citroën C3 y finalizó dejando atrás a Tänak por 30.2 segundos, después de que el estonio superara a Elfyn Evans en una lucha final por la segunda plaza.

Su 46º éxito profesional lo consiguió con un tercer fabricante diferente después de las victorias anteriores con Volkswagen y Ford.

El calor abrasador y los duros caminos de tierra en las montañas cercanas a León, aseguraron un rally de desgaste, pero Ogier hizo un despliegue medido para conseguir su segundo triunfo consecutivo en México.

El sábado por la noche superó un problema en el diferencial y un tropiezo contra un muro de neumáticos, y este domingo tuvo que mantener un ritmo fuerte para cerrarle la puerta al ataque de Tänak.

Ogier, quien hizo su debut en el WRC en México en 2008, dijo que “siempre ha sido un lugar especial desde el comienzo de mi carrera y me alegro de que siga siéndolo. Fue un fin de semana duro, en condiciones difíciles. No ha sido un rally sin problemas para nosotros, pero lo hemos aprovechado al máximo y hemos sacado el máximo de puntos”, añadió el francés, que también se llevó el máximo de puntos al ganar la Wolf Power Stage por 0,025segundos.

Segundo fue Tänak, quien superó sus sueños. Como líder del campeonato, el piloto del Toyota Yaris abrió pista en la jornada del viernes y se enfrentó con las peores condiciones, concediendo mucho tiempo, limpiando la tierra suelta, y creando la traza limpia para los demás. La última etapa la comenzó con temperaturas superiores a los 30ºC, a 2,2 segundos de Evans. En la primera especial el galés se puso las pilas y terminó con 19,2 segundos de ventaja.

Thierry Neuville y su Hyundai i20 estaban en terreno de nadie en el cuarto puesto. El belga luchó contra una indisposición durante el rally y peleó para tener ritmo en los tramos en altura. Se quedó tercer puesto en la clasificación del campeonato.

Kris Meeke terminó quinto, su mejor resultado desde que llegó a Toyota Gazoo Racing. Con una gran ventaja de tiempo sobre el sexto clasificado, Benito Guerra, fue precavido en los tramos iniciales del domingo para asegurarse de que sus neumáticos estuvieran en las mejores condiciones para perseguir una victoria en el Wolf Power Stage, pero fue superado por Ogier.

Terminó con casi 9 minutos y 30 segundos de ventaja sobre el héroe local, Benito Guerra, que ganó el WRC 2 con una Skoda Fabia. Marco Bulacia terminó séptimo y segundo en la categoría de apoyo, con Jari-Matti Latvala, que con un radiador roto en su Yaris acabó la prueba con precaución.

Dani Sordo y Ricardo Trivino completaron la clasificación.

Próxima fecha

El campeonato regresa a Europa a finales de este mes para el primer rallye de asfalto. El Corsica Linea – Tour de Corse, que tiene su sede en Bastia del 28 al 31 de marzo.

SS21: Las Minas Power Stage (Live TV)

POS        NO         DRIVER ELIG.      TIME

1.            1              FRA S. OGIER      M            3:37:08.0

2.            8              EST O. TÄNAK    M            +30.2

3.            33           GBR E. EVANS    M            +49.9

4.            11           BEL T. NEUVILLE               M            +1:27.0

5.            5              GBR K. MEEKE    M            +6:06.2

6.            41           MEX B. GUERRA WRC2    +15:35.5

7.            42           BOL M. BULACIA WILKINSON      WRC2    +18:51.5

8.            10           FIN J. LATVALA  M            +18:55.9

9.            6              ESP D. SORDO    M            +22:44.1

10.          81           MEX R. TRIVINO BUJALIL               NONE    +26:21.7

TEXTO Y FOTO: WRC.COM

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Rally Mundial

Ogier amplió su récord con su 7° victoria en el Rally de Portugal

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Sébastien Ogier amplió su récord en el Vodafone Rally de Portugal este domingo, consiguiendo su séptima victoria en el evento, mientras que Toyota continuó con su gran comienzo de temporada con una quinta victoria en otras tantas rondas.

Copilotado por Vincent Landais, Ogier completó el clásico de tierra de cuatro días con 8s7 de ventaja sobre Ott Tänak de Hyundai, con su colega del GR Yaris Rally1, Kalle Rovanperä, a 3s5 en tercer lugar.

La 63ª victoria de Ogier en el WRC parecía lejos de ser segura hasta el drama del sábado. Después de haber seguido al líder Tänak durante todo el rally, el francés heredó el primer puesto cuando el i20 N Rally1 del estonio sufrió un fallo en la dirección asistida del Amarante 2. El problema hizo que Tänak cayera a la tercera posición durante la noche y le dio a Ogier una ventaja de 27s6 sobre Rovanperä de cara al domingo.

A pesar de las enérgicas maniobras de Tänak y Rovanperä en el último día, Tänak obtuvo el máximo de puntos en el Super Sunday y recuperó el segundo lugar en la penúltima especial, ninguno de los dos pudo desalojar al ocho veces campeón del mundo.

El dominio de Toyota se mantiene ininterrumpido, con Ogier, Rovanperä y Elfyn Evans anotando victorias cada uno en lo que va de 2025.

El resultado de Rovanperä recortó la ventaja de Evans en el campeonato a 30 puntos a falta de nueve rondas. Ogier, que compite en un programa a tiempo parcial, ahora ocupa el tercer lugar en la general, con Tänak subiendo al cuarto.

El campeón defensor Thierry Neuville terminó cuarto, a 26s3 de su compañero de equipo Tänak. El belga luchó contra una persistente “parte trasera suelta” y cayó al quinto lugar en la clasificación del campeonato.

Takamoto Katsuta soportó un rally frustrante, agravado por un trompo en la penúltima etapa. El piloto japonés había llegado a ser segundo el viernes, pero terminó a más de un minuto de Neuville en quinto lugar.

Evans salvó el sexto lugar en la general, superando a Sami Pajari el domingo. Terminó con 7s3 de ventaja sobre el joven finlandés, después de haber luchado por avanzar después de que las tareas de barrido de la carretera el viernes obstaculizaran sus posibilidades.

Josh McErlean, de M-Sport Ford, impresionó con una de sus actuaciones más consistentes hasta el momento, terminando octavo y liderando a su compañero de equipo local Grégoire Munster, mientras que el ganador del WRC2, Oliver Solberg, completó el top 10.

El campeonato se reanuda con el Rally de Italia Cerdeña, con sede en Olbia del 5 al 8 de junio, donde le esperan más calor y caminos de grava duros.

FOTO: WRC

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Rally Mundial

La contundencia de Kalle Rovanperä en el estreno de Gran Canaria

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Kalle Rovanperä (Toyota) consiguió su primera victoria en la temporada del Campeonato Mundial de Rally, al dominar de principio a final el Rally Islas Canarias-Rally de España, que por primera vez es incluido en el calendario.

El piloto finlandés fue contundente, imponiéndose en el ‘Super Sunday’ y en la ‘Power Stage’ (dan cinco puntos extras al ganador) y en quince de los dieciocho tramos. Se adaptó muy bien a los caminos y al comportamiento de los neumáticos.

Rovanperä con el Toyota GR Yaris Rally1 tuvo un fin de semana casi perfecto y relegó a su coequiper Sébastien Ogier, quien fue segundo a 53s5, y marcó su regreso al escalón más alto por primera vez desde el Rally Chile Bío Bío hace siete meses.

Elfyn Evans completó el podio, ampliando aún más su ventaja en el campeonato, mientras que Takamoto Katsuta completó un bloqueo entre los cuatro primeros para el equipo GR Yaris Rally1.

FOTO: WRC

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Rally Mundial

Ifyn Evans logró una victoria histórica en WRC

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Por la tercera fecha del Campeonato Mundial de Rally disputada en Kenia, lfyn Evans (Toyota) dominó las inclemencias del tiempo para quedarse con una victoria histórica y consolidar el liderato en la categoría.

Superó a Ott Tänak (Hyundai) por 1m9s9 para asegurar su segunda victoria de la temporada. Con ello, abrió la mayor ventaja en el certamen jamás registrada tras tres rondas de un calendario del WRC.

Lo que sigue para el WRC será el Rally Islas Canarias. La prueba de asfalto, con sede en Gran Canaria, se celebrará del 24 al 27 de abril.


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