Nicolas Moscardini,
a bordo del Renault Fluence N°9 del Ambrogio Racing, ganó la primera final del Campeonato
Argentino de TC2000 en el autódromo Oscar Cabalén. Mientras que Rodrigo Lugón y
Gabriel Gandulia completaron el podio, coronando un fin de semana soñado para
el equipo que conduce Marcelo Ambrogio.
Luego de la
excelente performance realizada en la jornada de ayer en la que ganó la primera
clasificación de la temporada, Rodrigo Lugón largó desde la vanguardia junto a
Marín Chialvo. Minutos después de la 12.05 se puso en marcha la prueba final
con un cielo totalmente gris y nubes muy amenazantes.
El semáforo se
puso en verde y Lugón largó muy bien, manteniendo con mucha autoridad la
vanguardia, mientras que Chialvo debió conformarse con el segundo lugar.
Moscardini y Gandulia, compañeros de equipo del líder, se ubicaron por detrás.
En las primeras
vueltas, el joven de Villa Allende transitó el trazado cordobés con comodidad,
hasta que en la sexta vuelta Chialvo intentó superarlo, perdieron terreno ambos
y Nicolás Moscardini, con una maniobra notable, le arrebató la cima del
pelotón. Por esa situación, los comisarios deportivos obligaron al piloto del
Fela a devolverle la posición a Lugón.
El joven de La
Plata se escapó en la vanguardia y completada la mitad de la competencia, le
sacaba más de 3 segundos de diferencia a Lugón y Chialvo, sus inmediatos
perseguidores.
Moscardini siguió
a paso firme durante resto de la competencia y nada impidió que vea caer antes
que el resto la bandera a cuadros en la primera final del 2019, demostrando una
tremenda adaptación al Renault Fluence N°9. En la segunda posición culminó
Rodrigo Lugón y el último escalón del podio lo ocupo Gabriel Gandulia, quien
heredó ese lugar por una rotura en la caja de cambios del Ford Focus de Martín
Chialvo. De esta manera, el Ambrogio Racing coronó un 1-2-3 soñado en el
autódromo Oscar Cabalén.
El top ten lo completaron:
Gregorio Conta, Lucas Vicino, Ignacio Julián, Juan José Garriz, Matías Cravero,
José Manuel Sapag y Gastón Cabrera.
Lugón es el líder
del torneo con 31 puntos, seguido por Nicolás Moscardini con 30 unidades.
La segunda fecha
del certamen se disputará el 13 y 14 de abril en escenario a confirmar.
Carrera Final
Posición Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 Nicolás Moscardini Renault Fluence 25 00:40:10.615 00.000
2 Rodrigo Lugón Renault Fluence 25 00:40:18.617 08.002
3 Gabriel Gandulia Renault Fluence 25 00:40:19.328 08.713
4 Gregorio Conta Ford Focus III 25 00:40:20.156 09.541
5 Lucas Vicino Ford Focus III 25 00:40:21.420 10.805
6 Ignacio Julian Toyota
Corolla 25 00:40:25.447 14.832
7 Juan José Garriz Citroen
C4 Lounge 25 00:40:29.392 18.777
8 Matías Cravero Citroen
C4 Lounge 25 00:40:31.287 20.672
9 José Manuel Sapag Citroen C4 Lounge 25 00:40:34.402 23.787
10 Gastón Cabrera Citroen C4 Lounge 25 00:40:44.093 33.478
11 Hernán Palazzo Renault Fluence 25 00:40:47.250 36.635
12 Sebastián Peluso Toyota Corolla 25 00:40:49.335 38.720
13 Exequiel Bastidas Peugeot 408 25 00:41:11.509 01:00.894
14 Nicolás Carbon Fiat Tipo 25 00:41:16.793 01:06:00.178
15 Tomás Cingolani Peugeot 408 25 00:41:30.189 01:19:00.574
16 Braian Reinoso Renault Fluence 24 00:40:26.872 01.000
17 Martín Chialvo Ford Focus III 23 00:37:04.992 02.000
18 Gianfranco Collino Fiat Tipo 18 00:30:07.924 07.000
PROMEDIO DEL
GANADOR: 151,020 KM/H.
RECORD DE VUELTA:
9 (NICOLÁS MOSCARDINI) 1M.35S.454/1000 A UN PROMEDIO DE 152,555 KM/H.
AUTO 57 (LIMA
CAPITAO) EXCLUÍDO POR REITERADAS MANIOBRAS PELIGROSAS.
TEXTO Y FOTO: TC2000.COM.AR
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