Nicolas Moscardini, a bordo del Renault Fluence N°9 del Ambrogio Racing, ganó la primera final del Campeonato Argentino de TC2000 en el autódromo Oscar Cabalén. Mientras que Rodrigo Lugón y Gabriel Gandulia completaron el podio, coronando un fin de semana soñado para el equipo que conduce Marcelo Ambrogio.

Luego de la excelente performance realizada en la jornada de ayer en la que ganó la primera clasificación de la temporada, Rodrigo Lugón largó desde la vanguardia junto a Marín Chialvo. Minutos después de la 12.05 se puso en marcha la prueba final con un cielo totalmente gris y nubes muy amenazantes.

El semáforo se puso en verde y Lugón largó muy bien, manteniendo con mucha autoridad la vanguardia, mientras que Chialvo debió conformarse con el segundo lugar. Moscardini y Gandulia, compañeros de equipo del líder, se ubicaron por detrás.

En las primeras vueltas, el joven de Villa Allende transitó el trazado cordobés con comodidad, hasta que en la sexta vuelta Chialvo intentó superarlo, perdieron terreno ambos y Nicolás Moscardini, con una maniobra notable, le arrebató la cima del pelotón. Por esa situación, los comisarios deportivos obligaron al piloto del Fela a devolverle la posición a Lugón.

El joven de La Plata se escapó en la vanguardia y completada la mitad de la competencia, le sacaba más de 3 segundos de diferencia a Lugón y Chialvo, sus inmediatos perseguidores.

Moscardini siguió a paso firme durante resto de la competencia y nada impidió que vea caer antes que el resto la bandera a cuadros en la primera final del 2019, demostrando una tremenda adaptación al Renault Fluence N°9. En la segunda posición culminó Rodrigo Lugón y el último escalón del podio lo ocupo Gabriel Gandulia, quien heredó ese lugar por una rotura en la caja de cambios del Ford Focus de Martín Chialvo. De esta manera, el Ambrogio Racing coronó un 1-2-3 soñado en el autódromo Oscar Cabalén.

El top ten lo completaron: Gregorio Conta, Lucas Vicino, Ignacio Julián, Juan José Garriz, Matías Cravero, José Manuel Sapag y Gastón Cabrera.

Lugón es el líder del torneo con 31 puntos, seguido por Nicolás Moscardini con 30 unidades.

La segunda fecha del certamen se disputará el 13 y 14 de abril en escenario a confirmar.

Carrera Final

Posición               Piloto    Marca   Vueltas Tiempo Diferencia

1              Nicolás Moscardini          Renault Fluence 25           00:40:10.615       00.000

2              Rodrigo Lugón   Renault Fluence 25           00:40:18.617       08.002

3              Gabriel Gandulia              Renault Fluence 25           00:40:19.328       08.713

4              Gregorio Conta Ford Focus III     25           00:40:20.156       09.541

5              Lucas Vicino        Ford Focus III     25           00:40:21.420       10.805

6              Ignacio Julian     Toyota  Corolla  25           00:40:25.447       14.832

7              Juan José Garriz Citroen  C4 Lounge          25           00:40:29.392       18.777

8              Matías Cravero Citroen  C4 Lounge          25           00:40:31.287       20.672

9              José Manuel Sapag          Citroen  C4 Lounge          25           00:40:34.402       23.787

10           Gastón Cabrera Citroen C4 Lounge           25           00:40:44.093       33.478

11           Hernán Palazzo Renault Fluence 25           00:40:47.250       36.635

12           Sebastián Peluso              Toyota  Corolla  25           00:40:49.335       38.720

13           Exequiel Bastidas             Peugeot 408       25           00:41:11.509       01:00.894

14           Nicolás Carbon  Fiat Tipo               25           00:41:16.793       01:06:00.178

15           Tomás Cingolani               Peugeot 408       25           00:41:30.189       01:19:00.574

16           Braian Reinoso  Renault Fluence 24           00:40:26.872       01.000

17           Martín Chialvo   Ford Focus III     23           00:37:04.992       02.000

18           Gianfranco Collino           Fiat Tipo               18           00:30:07.924       07.000

PROMEDIO DEL GANADOR: 151,020 KM/H.

RECORD DE VUELTA: 9 (NICOLÁS MOSCARDINI) 1M.35S.454/1000 A UN PROMEDIO DE 152,555 KM/H.

AUTO 57 (LIMA CAPITAO) EXCLUÍDO POR REITERADAS MANIOBRAS PELIGROSAS.

TEXTO Y FOTO: TC2000.COM.AR