La final de Clase 3 en el autódromo Roberto Mouras de La Plata tuvo de todo por la incesante lluvia que fue protagonista principal de la carrera. Finalmente, entre pace car, choques, salidas de autos, cambio de cubiertas, Tomás Vitar (Renault Clio) logró ganar la carrera.

Por otra parte, Felipe Martini (Renault Clio) se quedó con el segundo lugar forzando hasta último momento a Vitar, pero no pudo ante la gran defensa del mendocino. El podio lo completó Tomás Martín (Toyota Etios).

En la divisional mayor del Turismo Pista, Matías Canapino, que se había quedado con la primera fecha, finalizó décimo. De esta manera, Tomas Vitar con la victoria y la 5ta posición en la primera fecha, es el nuevo líder del campeonato con 66 puntos.

El piloto ya ganó en las tres divisionales del Turismo Pista y ya tiene dos victorias en Clase 3.

Desarrollo de la carrera

En la previa al comienzo, la lluvia apareció y alteró los planes de los pilotos, ya que debieron decidir qué neumático utilizar y eso generó cambios en la grilla de partida. Ya en la largada, Jorge Possiel partió de forma limpia y mantuvo la posición de privilegio, seguido por Martini y Vitar dio cuenta de Matías Canapino para ser tercero. Franco Villabrille se complicó y fue superado por Marcelo Marchesse y Ezequiel Bosio sufría el ingreso de humo en su habitáculo.

Los movimientos eran incesantes, ya que Vitar capitalizó el intento de Martini sobre Possiel para colarse segundo y José Costamagna remontó hasta el puesto 12 luego de partir último tras ir a colocar cubiertas slick. Yerobi y Petracchini avanzaron hasta la vanguardia tras optar por los compuestos lisos y doblegar a Possiel y Vitar, quienes se entreveraron en un roce.

Las precipitaciones se intensificaron y los líderes empezaron a girar más lento, mientras que Martini, Villabrille y Vitar se venían desde el grupo perseguidor. Sin embargo, el piloto de Lobería recibió un golpe de Costamagna en el ingreso al curvón debido al poco grip de la pista. En la sexta vuelta, Yerobi se despistó solo y Petracchini se molestó con Martini, lo que le permitió al mendocino del MDS Racing pasar a la punta.

La final se neutralizó por los numerosos incidentes y muchos protagonistas fueron a boxes para colocar cubiertas para lluvia. La bandera verde apareció en el octavo giro y no hubo modificaciones en la vanguardia, mientras que Pablo Collazo (p) fue al trompo y perdió mucho terreno. En el pelotón, Canapino y Ricardo Salé peleaban por la posición y Villabrille se despistaba y casi golpeaba en el pasto a Luciano González. Francisco Martínez era otro de los que se caía de la pista.

En la última parte de la competencia, los punteros se distanciaban entre sí y también se alejaron del tercero Martín, que tenía cerca a Marchesse. Por su parte, Luciano Farroni crecía en la carrera, pero tenía vueltas menos por ingresar dos veces a boxes y Emanuel Alaux se fue al pasto cuando quería remontar.

El epílogo fue electrizante y Vitar pudo contener el intento de Martini en una maniobra al límite para imponerse en La Plata. Martín arribó en el último escalón del podio, Marchesse concluyó cuarto, Federico Stiglitz fue quinto, González sexto, Santiago Tambucci séptimo, Federico Hermida octavo, Villabrille noveno y Canapino décimo.

Luego de la competencia, los comisarios deportivos comunicaron apercibimientos para Costamagna, Petracchi y Salé, mientras que González recibió un recargo de puesto por maniobra peligrosa a Villabrille. De esta manera, Vitar mantuvo su victoria, seguido por Martini, Martín, Marchesse, Stieglitz, Tambucci, Hermida, Villabrille, Canapino y González.

La tercera fecha de la Clase 3 del Turismo Pista será en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto.

Foto: Prensa Turismo Pista.

Nicolás Benito se quedó nuevamente con la victoria de la Clase 1 del Turismo Pista por la fecha 2 disputada en el autódromo Roberto Mouras de La Palta. Cuarta carrera ganada del piloto de Olavarría y además la segunda de manera consecutiva.

Completaron las posiciones en pista Joaquín Cortina y Tomás Arévalo, ambos con su primer podio en la categoría.

Sin embargo, los Comisarios Deportivos determinaron un recargó para Arévalo por la maniobra con Bosque y perdió el podio, cayendo al sexto puesto. De esta manera, William Bull se subió al podio en la tercera posición

Desarrollo de la carrera

En el arranque, Tomás Arévalo capturó la punta sin problemas, seguido de Ignacio Espíndola y Benito. Más atrás, Marcos Cordani, Matías Rovera y Joaquín Deucedes se colocaban a la estela de los punteros, mientras que Bull y Cortina batallaban en el segundo pelotón.

La velocidad se interrumpió tras las detenciones de Pablo Matich, Manuel Del Barrio y Máximo Palau. El relanzamiento tuvo lugar en el cuarto giro y Cordani perdía el lugar con Rovera.

La carrera tenía a los tres de adelante girando prácticamente pegados. Por su parte, Rovera y Deucedes tenían problemas e iban al pasto, Matías Sánchez protagonizaba un golpe con Matías Vigneau y Julián Martínez pisaba el pasto, perdiendo algo de terreno. En tanto, Cortina aprovechó la pelea entre Cordani, Tomás Bosque y Bull para irse en busca del lote de vanguardia.

Superada la primera mitad, Espíndola intentó la superación sobre Arévalo, pero cometió un exceso y fue relegado por Benito, quien era el nuevo escolta. El hombre del MDS Racing saltó a la punta después de dar cuenta del joven de Lobos, que no pudo defenderse. Cortina pasó al segundo puesto y tanto Espíndola como Bosque atacaron a quien se llevó la pole position y la serie más veloz. Juan Perugini y Martín Simeoni se vieron involucraron en un toque que los retrasó a ambos.

En un cierre electrizante, Benito aguantó el embate de Cortina y sumó su segundo triunfo de forma consecutiva. Arévalo llegó tercero luego de enredarse en un roce con Bosque, que cayó al sexto puesto. Bull y Espíndola completaron el top cinco, Cordani finalizó séptimo, Conrado Sama fue octavo, Matías Torreano noveno y Simeoni décimo.

Sin embargo, los comisarios deportivos determinaron un recargó para Arévalo por la maniobra con Bosque y perdió el podio, cayendo al sexto puesto. Por su parte, Sánchez fue excluido por la situación con Vigneau y Perugini recibió un apercibimiento por el toque con Simeoni. Con estas decisiones, Benito mantuvo su éxito, secundado por Cortina, Bull, Espíndola, Bosque, Arévalo, Cordani, Sama, Torreano y Simeoni.

La tercera fecha de la Clase 2 del Turismo Pista será el próximo 13 de abril en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto con puntaje especial.

Foto: Prensa Turismo Pista

En una buena final bajo un sofocante calor, el piloto bonaerense de Arrecifes, Matías Canapino abrió la temporada 2025 de la Clase 3 del Turismo Pista con un triunfo en el autódromo de Concordia, en lo que fue su primer triunfo en la categoría. Contundente lo de Canapino que hizo la pole, ganó su serie y luego la final. Todo lo consiguió por primera vez.

Conduciendo el Chevrolet Onix del RUS Med Team ganó de punta a punta, más allá del embate en la segunda mitad de la carrera de Franco Villabrille, quien finalizó segundo. Mientras que el cordobés de Cruz Alta, Ezequiel Bosio, completó el podio.

En la previa a la largada, Pablo Collazo (p) y Francisco Martínez largaron desde boxes. Ya en la partida, Canapino salió de forma limpia para saltar a la punta, Bosio dio cuenta de Vitar para ser segundo y el mendocino pudo contener el intento de Villabrille en el ingreso a la chicana. Por su parte, Luciano González se acomodó quinto y más atrás venían Felipe Martini, Franco Fauret, Marcelo Marchesse, Federico Hermida y Jorge Possiel.

Pablo Collazo (h) protagonizó un trompo que lo dejaba último, mientras que Federico Stieglitz superó a Sebastián Di Bella y Martini se involucró en un toque con González, retrasándose ambos. Adelante, Villabrille pasó al tercer puesto luego de doblegar a Vitar, situación que le permitió a los punteros hacer una pequeña diferencia.

Martín Leston ejecutó una exigente maniobra para aguantar a Luciano Farroni, pero en la chicana tuvo problema en un neumático y fue relegado por el oriundo de Comodoro Rivadavia, como así también por Santiago Tambucci y Ricardo Salé, entre otros. Por su parte, Villabrille dio cuenta de Bosio para adueñarse del lugar de escolta y empezar a limar la diferencia con el líder Canapino.

Consumada la mitad de competencia, Vitar era perseguido por Fauret a las puertas del podio y Possiel intentó arrebatarle la posición a Martini, pero el crédito de Roque Pérez supo resistir. Ya sobre la parte final de la carrera, Canapino y Villabrille protagonizaron una cerrada lucha por el triunfo y Bosio veía como se acercaba paulatinamente Fauret, después de que el oriundo de Benito Juárez aventajara a Vitar.

En un cierre electrizante, el piloto del equipo de Mauro Medina controló los intentos del joven del MDS Racing y concretó su primera victoria dentro de la divisional mayor. Bosio completó el podio, Fauret fue cuarto, Vitar quinto, Possiel sexto, Martini séptimo, Tambucci octavo, Hermida noveno y Salé décimo.

La segunda fecha de la Clase 3 del Turismo Pista será el próximo 2 de marzo en el autódromo de La Plata junto al TC Mouras y TC Pista Mouras.