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Apicer / Córdoba Pista

“Papel” Bugliotti, un envoltorio de lujo para la Clase 2

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POR CIRILO DE PINTO (ESPECIAL DESDE RÍO CUARTO) “Uy, hace tanto que no gano que ya me olvidé como se hacía esto”, dijo Marcelo Bugliotti en medio de sonrisas, en el podio, cuando intentaba abrir la botella de champan para festejar su victoria, en la primera fecha del año de la Clase 2 del Córdoba Pista. Claro, la última vez que había vencido fue hace casi siete años en San Luis, en la Clase 3 del TN.

El corredor más famoso y con mejor currículum de los 103 que participaron de la jornada del fin de semana en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, dejaba en claro su condición de favorito en la categoría, que comienza a causar impacto por el nivel de los pilotos y de los autos que ponen en pistas los diferentes preparadores.

El fin de semana comenzó con un Robertino Sereno que amenazaba por ser la referencia a tener en cuenta. Hizo la pole, ganó la serie más rápida. La restante manga fue para Bugliotti.

La final tuvo un ingrediente que sorprendió a casi todos. Comenzó a llover cuando los autos se alineaban en la grilla. Aunque fueron algunas gotas, muchos se desesperaron y hasta Germán Suárez, que largaba al final, entró a boxes en la vuelta previa para cambiar sus cuatro gomas de piso seco a húmedo. Más curioso aún fue que ese mismo piloto después, cuando las autoridades demoraron el inicio por cuestiones de seguridad, recibió otra vez el cambio de los cuatro neumáticos para regresar a las de piso seco. Fue más la amenaza que la lluvia y al final, con casi media hora de atraso, se puso en marcha la prueba con fila india en movimiento, como medida de seguridad.

Bugliotti tomó la punta y desde allí encabezó una fila india hasta la bandera a cuadros. Una docena de autos mantuvieron un ritmo parejo, dejando en claro que hay buenas máquinas y mejores pilotos. Aunque a la carrera le faltaron sobrepasos para hacerla entretenida. Ojo. Hay paridad de pilotos y máquinas esto puede transformar cada prueba en un carrerón o en una fila india interminable y aburrida. Veremos.

Todos los ojos todos puestos en la Clase 2, que reúnen a pilotos capaces y experimentados, otros jóvenes con futuro. Muchos con recorrido por categorías nacionales y hasta internacionales. Otros que no salieron del interior, aunque en muchos casos sea más por presupuesto que por talento. Será la perlita de cada fecha del Córdoba Pista, resta saber se amalgaman los ingredientes del automovilismo zonal y el profesional para hacer de esta división una categoría de gran nivel.

Clasificación

Tras la técnica se confirmó la clasifivación. A Bugliotti lo secundó Gastón Giordano (a 0s804) y  tercero el campeón Cristian “Kuki” Garbiglia (a 0s820). Luego, todos con 13 vueltas, se ubicaron Sebastián Gallo, Juan Menzi, Alejo Cravero, Claudio Menzi, Hernán Fenoglio, Ignacio Dagatti, Germán Suárez, Pedro Fernández, Maximiliano Dagatti, Francisco Baudo, Pablo PIumetto, Andrés Calderón, Leonardo Roberi, Diego Bailone y José Ignacio Ferrero. Y detrás Nicolás Pérez (12 giros), Abel Sánchez (11), Franco Coscia (5), Gonzalo Alterio (3) y no registró paso Juan Gianre. Fueron excluidos Sereno, Franco Nazzi y Nicolás Herrera.

El número

28 fueron los autos que largaron en la final de la Clase 2.

TEXTO: TUERCAS EN RED

FOTO: APICER.COM

Apicer / Córdoba Pista

Bonino, Saboretti, Sangoy, Garnero, Longo, Lombardi, Pedron y Díaz, ganadores en Río Cuarto

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El último fin de semana el Córdoba Pista, Capicor y la Fórmula Plus se presentaron en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, en el marco de la 5° fecha de la temporada.

Loa ganadores de las finales de cada categoría fueron Leonardo Bonino (Turismo Promocional), Emanuel Saboretti (Clase 1), Alexis Sangoy (Clase 3), Miguel Garnero (Turismo Cordobés Histórico), Mauricio Longo (TC4000), Fernando Lombardi (TC Pista 4000), Mateo Pedron y Federico Díaz (Fórmula Plus).

Las actividades en pista se desarrollaron entre sábado y domingo ante buenas condiciones del tiempo.

Detalles de cada final

Turismo Promocional
1° Leonardo Bonino
2° Francisco Baudo
3° Gerardo Schenatti

Clase 1
1° Emanuel Saboretti
2° Diego Richarte
3° Gonzalo Viel

Clase 3
1° Alexis Sangoy
2° Juan Gianre
3° Nicolás Del Bianco

Turismo Cordobés Histórico
1° Miguel Garnero
2° Dante Cravero
3° Oscar Gutierrez

TC4000
1° Mauricio Longo
2° Guillermo Saby
3° Fderico Terrier

TC Pista 4000
1° Fernando Lombardi
2° Ricardo Vanini
3° Guillermo Ponce

Fórmula Plus – Final 1
1° Mateo Pedron
2° Joaquín Rubino
3° Bautista Della Santina

Fórmula Plus – Final 2
1° Federico Diaz
2° Ignacio Diaz
3° Joaquín Rubino

Resultados completos de la fecha: https://speedhive.mylaps.com/events/3151150

FOTO: FRAD

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Córdoba Pista, Capicor y Fórmula Plus en Río Cuarto

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Este fin de semana, los campeonatos de Córdoba Pista, Capicor y Fórmula Plus vuelven al Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto para cumplir con la quinta fecha del calendario con siete divisionales en pista.

En esta ocasión serán de la partida las divisiones de seis cilindros (TC4000 – TC Pista 4000), integrantes de Córdoba Pista, las divisiones de turismo (Clase 1 – Clase 3 – Turismo Promocional – TCH) conformando Capicor y la Fórmula Plus, reuniendo entre todas, un parque superior a 120 unidades en pista.

La actividad en pista se desarrollará en dos jornadas: el sábado se realizarán entrenamientos, clasificaciones y la primera carrera de la Fórmula Plus, mientras que el domingo 3 de agosto será el turno de las series de todas las divisionales y desde las 13 todas carreras finales.

FECHA 5 – HORARIOS CORDOBA PISTA CAPICOR Y FORMULA PLUS 2025 – Autodromo Rio CuartoDescarga

Las siete categorías participantes utilizarán la variante N°3 del trazado riocuartense, de 3.230 metros de extensión, incluyendo nuevamente la nueva curva uno, tal como sucedió en la última presentación.

Este año el automovilismo en pista con sus diferentes certámenes ya visitó en dos ocasiones el trazado riocuartense. En primer término el 27 de abril con la utilización del circuito tradicional y la última ocasión fue el 15 de junio transitando por primera vez la nueva variante inicial del circuito.

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Apicer / Córdoba Pista

La Frad toma el control organizativo que tenían Apicer y Capicor

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La Federación Regional de Automovilismo Deportivo de la Provincia de Córdoba (FRADC) le retiró el poder organizativo conferido oportunamente a las entidades las Asociación de Pilotos Centro República (Apicer) y Categorías Asociadas de Pistas Cordobesas (Capicor), respecto de los campeonatos de las siguientes categorías: TC4000, TC Pista, Clase 3, Clase 2, Clase 1, Turismo Cordobés Histórico y Promocional 128.

Por tal motivo, la entidad provincial tomó el control de la organización de los campeonatos provinciales de pista desde la próxima competencia.

Así lo informó oficialmente a través de un comunicado con fecha 3 de julio.

COMUNICADO OFICIAL DE LA FRAD

La Federación Regional de Automovilismo Deportivo de la Provincia de Córdoba (FRADCba), en ejercicio de las facultades que le confiere su Estatuto, informa a través de la presente que:

Habiendo evaluado el desarrollo del actual certamen correspondiente a las categorías TC4000, TC Pista, Clase 3, Clase 2, Clase 1, Turismo Cordobés Histórico y Promocional 128, cuya organización ha estado a cargo de las entidades Asociación de Pilotos Centro República (APICER) y Categorías Asociadas de Pistas Cordobesas (CAPICOR), ambas asociaciones civiles con personería jurídica y afiliadas a esta Federación;

Y CONSIDERANDO:

  • Que esta Federación tiene como objetivo fundamental el fomento, desarrollo, práctica y conducción del automovilismo deportivo en todas sus expresiones dentro del ámbito de la Provincia de Córdoba, propiciando tanto el perfeccionamiento técnico del automotor como el crecimiento integral del deportista.
  • Que, en virtud de los acuerdos oportunamente celebrados, las entidades mencionadas fueron habilitadas para organizar los campeonatos de las citadas categorías, en los ámbitos denominados “Córdoba Pista” y “CAPICOR”.
  • Que, conforme lo establecen los reglamentos y normas que rigen la actividad, toda entidad afiliada debe ajustarse a las disposiciones técnicas, administrativas y deportivas vigentes, así como a las resoluciones que emanen de los órganos competentes de esta Federación.
  • Que, tras un análisis detallado, se ha verificado un incumplimiento reiterado por parte de APICER y CAPICOR en relación con las tareas y responsabilidades que les fueran encomendadas por el Comité Ejecutivo de esta Federación, afectando el normal desarrollo de los certámenes.

Por todo lo expuesto, el Comité Ejecutivo de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de la Provincia de Córdoba

RESUELVE:

  1. Retirar, a partir de la fecha de la presente, el poder organizativo conferido oportunamente a las entidades APICER y CAPICOR respecto de los campeonatos correspondientes a las siguientes categorías: TC4000, TC Pista, Clase 3, Clase 2, Clase 1, Turismo Cordobés Histórico y Promocional 128.
  2. Iniciar de forma inmediata las gestiones administrativas y deportivas necesarias para garantizar la continuidad del calendario 2025 de las citadas categorías, respetando las fechas previamente establecidas.
  3. Establecer un canal de diálogo permanente con los referentes y representantes de las distintas divisionales, con el fin de atender cualquier consulta o inquietud que pudiera surgir en este proceso de reorganización.
  4. Comunicar la presente resolución a todos los actores involucrados y proceder a su archivo.


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