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Internacional

IMSA: Nasr, Derani y Curran con Cadillac, dueños de las 12 horas de Sebring

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Con muchas lluvia y paridad, se desarrollaron las 12 horas de Sebring que tuvieron como ganador al Cadillac DRi-VR Nro.31 que codujeron Felipe Nasr, Pipo Derani y Eric Curran.

En las otras categorías los vencedores fueron: Kyle Masson, Cameron Cassels y Andrew Evans (Oreca) en LMP2, Nick Tandy-Patrick Pilet-Frédéric Makowiecki (Porsche) en GTLM y Rolf Ineichen-Rik Breukers-Mirko Bortolotti (Lamborghini) en GTD.

Los pilotos argentinos que participaron no se destacaron. Agustín Canapino, junto con Will Owen y René Binder al mando del Cadillac DPi del Juncos Racing, finalizaron en el puesto 33 en la general y décimo en su categoría.

Mientras que Ezequiel Peréz Companc, acompañado de Ryan Dalziel y Parker Chase, finalizaron 34º en el clasificador completo y 14º en GTD.

Desarrollo de las carreras

Las lluvias de la mañana y las condiciones de la pista extremadamente húmedas impidieron que la bandera verde volara por primera vez hasta 40 minutos después de la carrera de 12 horas. Pero una vez que lo hizo, el No. 31 también estaba volando. El equipo se combinó para liderar un máximo de la carrera de 249 de las 348 vueltas posibles, incluidos los tres segmentos de puntaje hacia la Copa de resistencia Michelin IMSA Michelin.

Sin embargo, no sería una victoria fácil, ya que el equipo N ° 31 tuvo sus manos llenas con el No. 10 Konica Minolta Cadillac DPi-VR co-conducido por Renger van der Zande, Matthieu Vaxiviere y Jordan Taylor durante las últimas dos horas. de la carrera.

Taylor estuvo a punto de pasar inmediatamente después de una parada en boxes con una hora y 20 minutos restantes cuando Nasr tomó el No. 31 de Derani, pero en esa ocasión, Nasr finalmente logró alejarse. Sin embargo, Taylor aún no había terminado. Cerró completamente en Nasr con 21 minutos restantes en la carrera, llegando a 0.2 segundos, pero todavía no lo suficientemente cerca como para hacer su movimiento.

La quinta y última precaución del curso completo salió con 15 minutos para el final, lo que le dio a Taylor una última oportunidad en el reinicio posterior con menos de 10 minutos para el final, pero Nasr construyó la suficiente ventaja para sellar una victoria de 1.030 segundos sobre el No. 10. Fue el final general más cercano en la historia de 67 carreras de las Doce Horas, eclipsando el margen de victoria de 2016 de 2.82 segundos.

Fue la primera victoria de Sebring tanto para Nasr como para Curran, quienes juntos condujeron juntos al campeonato WeatherTech 2018 y a los títulos del prototipo de la Copa de resistencia Michelin IMSA. Fue la segunda victoria consecutiva de Derani en Sebring y su tercera en cuatro años, lo que lo convirtió en el primer piloto con tres victorias en general en cuatro años desde que el legendario Phil Hill ganó en 1958, 1959 y 1961.

Palabras

“Significa el mundo”, dijo Derani. “Hoy fue solo uno de esos días en los que todo fue perfecto, pero al principio teníamos mucho que perder con la lluvia. Dos horas y media estaba en el auto y había mucho estrés porque hay mucho que perder. Estás pensando, ‘OK, faltan 11 horas para el final. ¿Qué debes hacer? Push? ‘Pero al final, todo funcionó perfectamente gracias a este increíble equipo “.

Derani y Nasr continuarán como copilotos de temporada completa en el No. 31, mientras que Curran se unirá al equipo para la próxima ronda de la Copa Michelin de resistencia, las Seis horas de The Glen en Sahlen, el 30 de junio.

“Como piloto de autos deportivos, usted tiene su lista de las carreras que quiere ganar en su lista de deseos, y las 12 horas de Sebring están a la cabeza”, dijo Curran. “No sé cuántos años llevo corriendo la Sebring 12, pero volví a los días de ALMS y obviamente terminé segundo el año pasado y terminé segundo antes de eso, para estar tan cerca de una victoria, pero no lo suficiente”. Por lo tanto, se siente realmente especial ganar esto, finalmente, en un Whelen Cadillac “.

FUENTE Y FOTO: IMSA.COM

TCR SOUTHAMERICA

Thiago Pernía logró su primer triunfo en TCR South América

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El piloto de Honda consiguió el primer festejo en la categoría en la pista brasileña de Curvelo.

El piloto argentino fue escoltado a 0s310 por su compañero Nelson Piquet Jr., y por casi dos segundos a Raphael Reis (Cupra), quien completó el podio.

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SÚPER FÓRMULA JAPONESA

Sacha Fenestraz fue 2° en la Súper Fórmula japonesa

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El piloto franco argentino Sacha Fenestraz fue segundo en la carrera disputada en Sugo, por la octava fecha de la Súper Fórmula japonesa, a bordo del Tom’s del equipo Vantelin.

Tras girar 48 vueltas bajó la lluvia, escoltó a 0s627 al vencedor Ayumu Iwasa (Autobacs Mugen) que había conseguido la pole y logró su primera conquista.

Con este resultado, lidera el campeonato Sho Tsuboi (fue cuarto en la cerrera) con 95 puntos, quedando Fenestraz sexto con 34. Ambos pertenecen a la misma escudería.

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TCR SOUTHAMERICA

Cardoso y Yannantuoni ganaron en Termas

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El Gran Premio DirecTV Ocasa brindó en Termas de Rio Hondo dos carreras muy entretenidas que fueron ganadas por el brasileño Pedro Cardoso y el argentino Fabián Yannantuoni. En la primera del día, el brasileño de Peugeot se defendió de gran manera de Nelson Piquet Jr. y en la segunda, el argentino superó en la última vuelta al Cupra Leon VZ de Fabricio Pezzini que terminó con el capot de su auto desprendido.

El cierre de la escala del TCR South America Banco BRB este fin de semana termino con dos grandes carreras en Termas. En la primera competencia largaban desde la primera fila Piquet Jr. y Leonel Pernía. Los dos compañeros del Honda YPF Racing no iniciaron de gran manera y fueron superados por Cardoso que saltó desde el tercer lugar a la punta. Desde ahí, el brasileño fue cuidando los espacios para que el ex Fórmula 1 no la pueda pasar durante toda la carrera.

Leonel Pernía que (casi) se quedó detenido en la largada remontó desde el último lugar para llegar en cuarta posición al final de la prueba. Hubo otros dos que también tuvieron que salir desde el fondo: Tiago Pernía, por salir con los boxes cerrado, y Maria Nienkötter que con los neumáticos frios se fue afuera en las vueltas de calentamiento y tuvo que ser remolcada por los rescates.

El que ya empezaba a mostrar que iba a ser una gran fin de semana era Yannantuoni. El #5 de Lynk & Co. tuvo un gran ritmo y cerró la primera competencia en el podio. Al igual que el padre, Tiago escaló desde el fondo para cruzar la bandera a cuadros en el quinto lugar. El “top ten” lo completaron Mariano Pernía, Genaro Rasetto, Luis Ramírez, Exequiel Bastidas y Enzo Gianfratti, que se llevó el triunfo en la Copa Trophy.

Con la grilla invertida, pasado el mediodía se largó la segunda carrera. Pezzini y Rasetto estaban en primera fila pero el que partió mejor fue Ramírez desde el tercer cajón. Liderando los primeros metros, el panameño se salió de pista y cayó hasta la décima posición. Desde ese momento, el Cupra Leon VZ #113 tomó el liderazgo hasta el último medio giro. Cuando promediaba la competencia, toda la parte delantera del Cupra comenzó a vibrar y desprenderse hasta que cedió y se levantó el capot. Casi sin visión, el argentino busco terminar para cruzar la bandera a cuadros en el cuarto lugar.

Los que aprovecharon esta situación fueron Yannantuoni, Leo Pernía y Piquet Jr. que fueron el podio de esta competencia. El del Paladini terminó de demostrar que tuvo un gran fin de semana con su triunfo. De la misma manera, los Honda Civic Type R FL5 del Honda YPF Racing, que habían partido desde la novena y décima posición, revelaron que, por ahora, son los autos a batir en TCR South America Banco BRB.

Por detrás de los cuatro primeros, cruzaron la bandera a cuadros Mariano Pernía, Cardoso, Rasetto, Tiago Pernía, Raphael Reis, que tuvo un Drive Through por adelantarse en la largada, y Adrían Chiriano, que consiguió la victoria de la Copa Trophy.

Con estos resultados, Leonel Pernía sigue liderando el campeonato y por ahora se está llevando el premio de una temporada completa en el Stock Car Pro Series.

La próxima cita será en el autódromo de Mercedes (Uruguay), el fin de semana del 11 al 13 de julio.

TCR South America Banco BRB – Campeonato general de pilotos

1º – Leonel Pernía, 283 puntos

2º – Pedro Cardoso, 239

3º – Nelson Piquet Jr.,189

4º – Fabricio Pezzini, 164

5º – Raphael Reis, 161

6º – Fabián Yannantuoni, 158

7º – Juan Ángel Rosso, 143

8º – Tiago Pernía, 130

9º – Luis Ramírez, 111

10º – Genaro Rasetto, 99

11º – Mariano Pernía, 97

12º – Adrián Chiriano, 60

13º – Santino Balerini, 52

14º – Maria Nienkötter, 43

15º – Enzo Gianfratti, 39

16º – Exequiel Bastidas, 36

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