El cordobés José María “Pechito” López, junto con el japonés Kamui Kobayashi, el estadunidense Jimmie Johnson y el alemán Mike Rockenfeller, a bordo del Cadillac del Action Express Racing, terminaron hoy en el puesto undécimo de la clasificación general de la 60ta edición de las 24 Horas de Daytona y quintos en la clase mayor DPI.

Tras más de una semana y media de trabajo en el circuito de Daytona y 24 horas de carrera, el Cadillac número 48 cerró su participación en la 60° edición de la mítica carrera y lo hicieron con un gran quinto lugar entre los DPI.

El ganador de la carrera fue el Acura del brasileño Castroneves, el francés Pagenaud, el polaco Blomqvist y el británico Jarvis.

José María López, quien corrió por primera vez las clásicas 24 Horas de Daytona, pudo completar buenas pasadas en las que en todo momento heredó el auto de parte de su compañero japonés, Kamui Kobayashi.

Detrás de ellos los seguían Mike Rockenfeller y Jimmie Johnson, quienes lograron también buenos pasajes cuando estuvieron al volante para completar la recuperación en pista.

Pese a algunos problemas que no los permitieron terminar más arriba en la general, en la que terminaron undécimos, los hombres del Ally Racing tuvieron muy buenos tramos en los que sostuvieron el ritmo de los líderes.

Además, Kobayashi se destacó entre los cuatro al haber colocado al Cadillac en la primera colocación, tanto al inicio como en su segunda pasada, y lo hizo en cinco períodos, completando un total de 80 vueltas al frente de la competencia.

En la madrugada se presentó un inconveniente en la suspensión que los obligó a detenerse durante 40 minutos y eso prácticamente les costó la carrera.

Sin embargo, pudieron regresar a pista y recuperaron varias posiciones para terminar en la puerta del top 10 en la DPI.

El Wayne Taylor Racing consiguió el triunfo en las ´24 Horas de Daytona´ por tercer año consecutivo. De esta manera se puso en marcha la temporada 2021 de IMSA.
Fue ganador el Acura ARX-05 Nro. 10, conducido por el portugués Filipe Albuquerque, quien recibió la bandera a cuadros. Completaron la tripulación Ricky Taylor, Helio Castroneves y Alexander Rossi.
El segundo lugar fue para Kamui Kobayashi, Jimmie Johnson, Simon Pagenaud y Mike Rockenfeller el Cadillac N° 48, mientras que completaron el podio Harry Tincknell, Oliver Jarvis y Jonathan Bomarito con el Mazda N° 55.
Entre los GTLM se dio el 1-2 del Corvette Racing con sus dos modelos C8.R. Jordan Taylor, Antonio García y Nick Catsburg fueron los vencedores y segundos Tommy Milner, Alexander Sims y Nicky Tandy. El piloto madrileño Antonio García dio positivo por Covid-19 en plena carrera y debió aislarse en ese preciso momento.
En la categoría LMP2 ganó el Oreca N° 18 manejado por Paul-Loup Chatin, Kyle Tilley, Dwight Merriman y Ryan Dalziel.
En la LMP3 triunfó el Ligier N° 74 del Riley Motorsports, con Spencer Pigot, Oliver Askew, Gar Robinson y Scott Andrews.
Mientras que la clase GTD se registró un 1-2 de Mercedes-AMG, liderando el N° 57 del Winward Racing con Ward, Ellis, Dontje y Engel), seguido del N° 75 del Sun Energy 1 manejado por Habul, Grenier, Marciello y Stolz.

FOTO: IMSA

El argentino Julián Santero, el costarricense Javier Quirós y el dominicano Alfredo Najri llevaron el Toyota GR Supra GT4 N° 14 del equipo Toyota Gazoo Racing Latinoamérica al séptimo puesto en las ´4 horas de Daytona´ de IMSA Michelin Pilot Challenge, y logrando liderar durante algunos minutos. Los pilotos latinoamericanos cumplieron con la 104 vueltas y arribaron a 2s917 del líder, el McLaren 570S GT4 del equipo AWA, que condujeron Bruno Wittmer y Odey Fidani.
Tras la caerrera, el piloto mendocino comentó que “fue una de las carreras que más disfruté desde que corro en auto. Lindas maniobras, linda estrategia. El desafío de hablar toda la carrera en inglés; girar en la succión; el cuidado de los neumáticos. Estoy agradecido con Toyota Gazoo Racing Latinoamérica por esta oportunidad. Contento por haber finalizado en el puesto 7, y muy feliz con el desempeño del auto. El resultado es excelente”.
Buena performance para Santero en su primera experiencia en el autódromo estadounidense.

FOTOS TWITTER / IMSA Y JULIAN SANTERO

VIDEO: IMSA