El argentino Nicolás Varrone (Van Amersfoort) pudo completar las 23 vueltas de su primera carrera dentro de la FIA Fórmula 2, finalizando 21° en el sprint sabatino disputado sobre el circuito de Albert Park de Australia.

En la clasificación había consiguió el 19° mejor tiempo, por lo intentó remontar desde el fondo de la grilla, algo que no pudo conseguir debido a que en el segundo giro hizo un trompo que lo tiró bien al fondo y allí terminaron sus posibilidades de avanzar.

Lo positivo fue que pudo completar el total de vueltas, en una carrera que ganó el paraguayo Joshua Duerksen, quien defendió el liderazgo hasta el último momento, luego del relanzamiento ocurrido cinco vueltas antes de recibir como líder la bandera a cuadros.

Lo acompañaron en el podio el mexicano Noel León y el irlandés Álex Dunne. Los otros pilotos latinoamericanos se ubicaron en los siguientes lugares: Sebastián Montoya finalizó noveno y el coequiper de Varrone, el mexicano Rafael Villagómez, terminó 13°.

Este martes se desarrolló el primero de los tres días de ensayos de la F2 FIA en el circuito de Montmeló de 4.657 metros, donde el piloto bonaerense de Ingeniero Maschwitz, Nicolás Varrone, giró con el auto de Van Amersfoort Racing, del que participaron 22 participantes.

En la primera tanda, cumplió con 22 giros siendo el mejor tiempo 1m25m437, ubicándose 18°.

Mientras que por la tarde mejoró su andar e hizo una vuelta de 1m25s058, quedando segundo, detrás del mexicano Noel León (Campos Racing) a 0s688.

Los autos giraron con piso húmedo por la mañana y seco por la tarde.

La segunda jornada de ensayos será este mipercoles de 5 a 8 y de 9 a 13 (hora argentina).

El campeonato de F2 FIA comenzará el fin de semana del 6, 7 y 8 de marzo en Melbourne, Australia.

El piloto argentino Nicolás Varrone (Van Amersfoort Racing) finalizó este viernes sus tres días de ensayos que la Fórmula 2 FIA realizó en el circuito Yas Marina de Abu Dhabi.

En el turno mañana dio 45 vueltas y fue 19°, con un tiempo de 1m38s069, a 0s916 del irlandés Alexander Dunne, quien fue el más rápido. Esa vuelta fue la más rápida que realizó el argentino en los tres días de ensayos.

Mientras que por la tarde dio 56 giros, finalizando 14° (el más rápido lo hizo en 1m40s330), a 2s056 del alemán Oliver Goethe. En este pasaje de las prácticas, Varrone trabajó en simulacros de carrera, no así en vueltas rápidas, con neumáticos medios. También ensayó largadas.

En los tres días, dio 286 vueltas (unos 1500 kilómetros).