Elfyn Evans lidera el Tour de Córcega el viernes por la noche después de un polémico final de la primera etapa, cuando fue molestado por otro piloto.
Comenzó el último
tramo superando a Ott Tänak por 4.5 segundos con su Ford Fiesta, pero se vio
retrasado por casi un minuto después de atrapar a Kris Meeke que marchaba lento
cerca del final.
Evans terminó
casi 11 segundos más lento que Tänak, cayendo provisionalmente a la tercera
posición y ascendiendo al piloto de Toyota Yaris a la primera. Sin embargo, los
comisarios le atribuyeron a Evans el mismo tiempo que al estonio, lo que le
devolvió el primer puesto con la ventaja inalterada.
La pareja luchó
con uñas y dientes todo el día sobre asfalto retorcido en las montañas del sur
de la isla. Evans lideró inicialmente antes de que Tänak se adelantara después
del bucle de la mañana, sólo para que el galés recuperara su ventaja esta
tarde, ya que Tänak sufrió un problema más grave.
“El tema en
el tramo final fue difícil de entender, pero creo que el resultado fue justo.
Ha sido un día muy positivo, pero tenemos otro gran día mañana. Tenemos que
defendernos en la lucha con Ott y sabemos que cuando todo funciona, podemos ser
mejores y ser más rápidos”, dijo Evans.
Thierry Neuville
fue tercero, a 5,3 segundos de Tänak. Luchó con el pilotaje de su Hyundai i20,
pero fue mejorando a medida que avanzaba el día y terminó con el mejor tiempo
en la última especial. Superó a su compañero de equipo Dani Sordo por 16.3
segundos. El español fue tercero la mayor parte de la mañana, pero no pudo
reproducir el ritmo en la repetición de los tramos de tarde y descendió.
Teemu Suninen fue
quinto, precavido para evitar errores con su Fiesta después de su temprana
salida en la prueba anterior en México. Tenía 5,4seg. de ventaja sobre un
frustrado Sébastien Ogier, que no encontró la velocidad esperada.
Un trompo en la
primera especial le costó 10 segundos y le dejó en octavo lugar, pero el piloto
del Citroën C3 tuvo problemas de subviraje durante todo el día y subió a la
sexta posición sólo como resultado de los problemas de los demás. Su compañero
de equipo Esapekka Lappi fue séptimo, el finlandés tampoco estaba contento y
cediendo tiempo por un trompo.
Sébastien Loeb,
cuatro veces vencedor en Córcega, volvió a luchar hasta el octavo puesto tras
perder dos minutos en la primera especial, cuando su i20 se deslizó a un
bordillo y rompió un brazo de suspensión trasero.
El líder del WRC
2, Eric Camilli, y Yoann Bonato, completaron la clasificación.
Jari-Matti
Latvala fue uno de los muchos que tuvo que luchar con las notas de los nuevos
tramos. Fue sexto hasta caer al 13 después de detenerse para reemplazar una
rueda en su Yaris.
Un pinchazo en la
primera especial retrasó a Meeke después de golpear una piedra. Sus problemas
empeoraron cuando cortó por un bordillo y dañó la suspensión trasera derecha de
su Yaris. Terminó 15º, a casi cuatro minutos por detrás del líder.
El rallye se
desplaza al norte de la isla el sábado para la etapa más larga del fin de
semana, con más de la mitad de la distancia total competitiva. Dos bucles
idénticos en sentido antihorario de tres tramos cerca de Bastia sumaran los
174,50 km de acción.
POS NO PILOTO PUNTU. TIEMPO
1. 33 GBR
E. EVANS M 1:09:39.6
2. 8 EST O. TÄNAK M +4.5
3. 11 BEL T. NEUVILLE M +9.8
4. 6 ESP
D. SORDO M +26.1
5. 3 FIN
T. SUNINEN M +30.9
6. 1 FRA
S. OGIER M +36.3
7. 4 FIN
E. LAPPI M +46.3
8. 19 FRA
S. LOEB M +2:27.9
9. 32 FRA
E. CAMILLI WRC2 +2:46.4
10. 24 FRA
Y. BONATO WRC2 +3:06.4
TEXTO Y FOTO: WRC.COM
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