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Fórmula 1

Ferrari se hace fuerte con Leclerc y su primera pole (Vettel 2°)

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Este sábado en Bahrein, Charles Leclerc con su Ferrari se convirtió en el segundo piloto más joven de la historia en conseguir una pole en la Fórmula 1 (el primero en ese rubro es su compañero de equipo Sebastian Vettel).

Leclerc estableció un nuevo récord en su última vuelta, recorriendo el Circuito Internacional de Bahrein en 1m28s866, a 0s294 de su escolta Vettel. De esta manera, las dos Ferrari largaran adelante en la segunda fecha del campeonato.

Detrás registraron tiempo los dos Mercedes de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas. Los autos plateados al menos lograron cerrar lo que parecía ser una brecha enorme en favor de Ferrari a lo largo de las sesiones de práctica libres. Hamilton terminó a 0s324 del tiempo de Leclerc.

Max Verstappen fue quinto con el único Red Bull que pudo llegar a la Q3 (Pierre Gasly se retiró en la Q2), y luego se posicionaron el Haas de Kevin Magnussen y el McLaren de Carlos Sainz.

Los poleman más jóvenes de la historia de la F1 son Vettel (21 años y 72 días), Leclerc (21 años y 166 días), Fernando Alonso (21 años y 236 días), Rubens Barrichello (22 años y 97 días) y Lewis Hamilton (22 años y 153 días).

POS        NRO.     CONDUCTOR     COCHE  Q1          Q2          Q3         

1              16           Charles Leclerc  FERRARI               1: 28.495              1: 28.046              1: 27.866             

2              5              Sebastian Vettel              FERRARI               1: 28.733              1: 28.356              1: 28.160

3              44           Lewis Hamilton MERCEDES          1: 29.262              1: 28.578              1: 28.190             

4              77           Valtteri Bottas   MERCEDES          1: 29.498              1: 28.830              1: 28.25615

5              33           Max Verstappen              RED BULL             1: 29.579              1: 29.109              1: 28.752

6              20           Kevin Magnussen            HAAS FERRARI   1: 29.532              1: 29.017              1: 28.757

7              55           Carlos Sainz        MCLAREN 1: 29.528              1: 29.055              1: 28.813

8              8              Romain Grosjean  HAAS 1: 29.688              1: 29.249            1: 29.015

9              7              Kimi Räikkönen     ALFA ROMEO     1: 29.959             1:29.471              1:29.022

10           4              Lando Norris      MCLAREN RENAULT        1: 29.381              1: 29.258              1: 29.043

11           3              Daniel Ricciardo       RENAULT   1: 29.859              1:29.488

12           23           Alexander Albon  TORO ROSSO     1: 29.514          1:29.513

13           10           Pierre Gasly       RED BULL          1: 29.900              1: 29.526

14           11           Sergio Pérez       RACING POINT 1: 29.893              1: 29.756

15           26           Daniil Kvyat        TORO ROSSO      1: 29.876     1: 29.854

16           99           Antonio Giovinazzi         ALFA ROMEO 1:30.026

17           27           Nico Hulkenberg             RENAULT             1: 30.034

18           18           Paseo Lance       RACING POINT                 1: 30.217

19           63           George Russell WILLIAMS MERCEDES    1: 31.759

20           88           Robert kubica    WILLIAMS MERCEDES    1:31.799

Nota: Grosjean penalizó tres lugares de la cuadrícula por impedir a Norris durante la calificación.

TEXTO: TUERCAS EN RED

FOTO: FORMULA1.COM

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Fórmula 1

Audi pone en marcha su tiempo en la F1

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A pesar de un largo historial que desplegó en el automovilismo, que incluye cuatro campeonatos del mundo de rally y victorias en las 24 Horas de Le Mans (ganó en 13 ocasiones), Audi pone en marcha en este 2026 su primera participación en la Fórmula 1, tomando la posta de lo que hasta el año pasado fue la escudería Sauber.

El equipo Audi cuenta con la dirección deportiva de Jonathan Wheatley (exRed Bull) y la dirección ejecutiva de Mattia Binotto (exFerrari).

Este viernes por la mañana, en el autódromo de Catalunya, el equipo debutante fue el primero en salir a girar y lo hizo con una autorización especial de la categoría, previo a los test de pretemporada que comenzarán oficialmente el 26 de enero en el mismo escenario.

En este tipo de prácticas, de acuerdo a imposiciones de la FIA, los autos no pueden superar los 200 kilómetros recorridos por jornada (habitualmente se dividen en dos días de 100 kms. cada uno), utilizan neumáticos diseñados especialmente por Pirelli para la ocasión, entre otros detalles.


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Fórmula 1

Calendario 2026 de la F1

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La Fórmula 1 confirmó su calendario para la temporada 2026.

Se mantienen las 24 fechas con la novedad de que ya no se correrá el Gran Premio de Emilia-Romagna será reemplazado por el de Madrid.

A continuación, todos los grandes premios con fechas y escenarios: 

  • GP de Australia: 6-8 de marzo (Melbourne)
  • GP de China: 13-15 de marzo (Shanghái)
  • GP de Japón: 27-29 de marzo (Suzuka)
  • GP de Bahréin: 10-12 de abril (Sakhir)
  • GP de Arabia Saudita: 17-19 de abril (Jeddah)
  • GP de Miami: 1-3 de mayo (Miami Gardens)
  • GP de Canadá: 22-24 de mayo (Montreal)
  • GP de Mónaco: 5-7 de junio (Montecarlo)
  • GP de Barcelona-Catalunya: 12-14 de junio (Montmeló)
  • GP de Austria: 26-28 de junio (Spielberg)
  • GP de Gran Bretaña: 3-5 de julio (Silverstone)
  • GP de Bélgica: 17-19 de julio (Spa-Francorchamps)
  • GP de Hungría: 24-26 de julio (Budapest)
  • GP de Países Bajos: 21-23 de agosto (Zandvoort)
  • GP de Italia: 4-6 de septiembre (Monza)
  • GP de España: 11-13 de septiembre (Madrid)
  • GP de Azerbaiyán: 25-27 de septiembre (Bakú)
  • GP de Singapur: 9-11 de octubre (Marina Bay)
  • GP de Estados Unidos: 23-25 de octubre (Austin)
  • GP de la Ciudad de México: 30 de octubre – 1! de noviembre (Hermanos Rodríguez)
  • GP de São Paulo: 6-8 de noviembre (Interlagos)
  • GP de Las Vegas: 19-21 de noviembre (Las Vegas Strip)
  • GP de Qatar: 27-29 de noviembre (Lusail)
  • GP de Abu Dhabi: 4-6 de diciembre (Yas Marina)

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Fórmula 1

Con 22 autos, cambia el formato de la clasificación

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Con el arribo del equipo Cadillac a la Fórmula 1 en la temporada 2026, la grilla de partida pasará de 20 a 22 autos. El formato de la clasificación en seguirá contando con los tres segmentos habituales: Q1, Q2 y Q3.

Hasta ahora, en la Q1 y la Q2 se eliminan cinco pilotos, pero ahora serán seis los que quedarán afuera en cada una de esas fases.

A la Q3, los diez mejores pelearán por la pole y las primeras ubicaciones.

La Q1 tendrá una duración de 18 minutos y quienes consigan los tiempos de vuelta más lentos, entre el 17° y el 22°, quedarán eliminados.

Luego vendrá una pausa de siete minutos y llegará la Q2, que cuenta con 15 minutos para que giren los 16 pilotos que participen. Los seis últimos quedan afuera.

Por último, tras ocho minutos de parate, llega la Q3 que tendrá un tiempo de 12 minutos para que los diez autos clasificados definan la pole y los lugares de partida de las primeras cinco filas.

SesiónDuraciónCoches EliminadosCoches que pasan DE RONDAPosiciones en la parrilla decididas
Q118 min226 más lentos16Del 17º al 22º
Q215 min166 más lentos10Del 11º al 16º
Q312 min10Ninguno –Del 1º al 10º

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