Tan pintorescos
como complicados. Los caminos de los Valles Calchaquíes suelen ser un duro
obstáculo en cada visita del Rally Argentino DIRECTV. Y en esta cuarta
presentación de la categoría en Tafí del Valle (epicentro de la segunda fecha
del calendario 2019), quien logró destacarse más que el resto fue Federico
Villagra.
“El
Coyote” quiere saldar un par de deudas. La primera es la de ganar en esta
región tucumana por primera vez; la otra es tomarse revancha de lo sucedido en
el arranque de la temporada, cuando tras dominar el Día 1 en el llano cordobés
de Toledo, luego se quedó con las manos vacías al abandonar el domingo. Por eso
pretende que esta vez el final sea distinto en la montaña.
Con el Ford
Fiesta MR del YPF Elaion Rally (y nuevamente con la compañía de José Díaz), el
campeón dominó de principio a fin la etapa sabatina, adueñándose de cuatro de
los seis parciales disputados para cerrar la jornada con 20.7 segundos de
ventaja respecto al escolta Marcos Ligato (Chevrolet Agile del Tango Rally
Team), quien anhela que se repita lo vivido en la primera cita, cuando el
festejo quedó en su poder, y celebrar por tercera vez en esta tierra (ganó en
2016 y 2017).
Otro que aparece
al acecho y mantiene sus ilusiones es el local Gerónimo Padilla, de buen
rendimiento con el flamante VW Polo del Baratec, para ubicarse tercero a 29.4
segundos del líder. En tanto que Miguel Baldoni (a 54s2 con el Agile del Tango),
Augusto D´Agostini (a 1m16s4 con el Polo del Baratec), Luis Arceluz (a 1m36s3
con el Clio del GP Motorsport), Nicolás Díaz (a 2m05s3) y Leandro Bonnin (a
2m20s5 con el DS3 de la CGR) completan los ocho mejores en la RC2.
Mientras que el
joven Martín Suriani quiere demostrar que lo hecho en Toledo no fue casualidad
y es quien comanda las acciones dentro de la RC2A (MR Aspirados). Con el
Peugeot 208 MR que le entrega la Compañía General de Rally, el neuquino se
mostró sólido, aprovechó el prematuro abandono de Tomás Maranzana (el líder del
torneo) y aventajó por 1m24s1 a Gastón Pasten (Audi A1 del RC Competición) y
por 1m36s1 a Fernando Álvarez Castellano (Fiesta del Conarpesa).
También quieren
su revancha.
Otros
protagonistas van bien encaminados para quedarse con el primer festejo personal
en este 2019. En la RC2N, Ernesto Lord comandaba el duelo de tucumanos, aunque
en el último sector del día sufrió la rotura del neumático delantero derecho y
se quedó con las ganas de terminar en lo más alto. Ese privilegio quedó para
Tomás García Hamilton, que busca recuperarse tras el mal paso dado en Toledo
cuando tuvo un incendio en su Subaru Impreza. “Tomy” aventaja por 35s6
segundos a Andrés Reginato, por 56s8 a Lord y por 3m09s2 a Antonio Prevedello.
Dentro de la
Junior Copa Elaion, Esteban Bilbao también busca olvidarse cuando antes de lo
vivido en la primera fecha, cuando se retrasó el domingo y se le escapó la
victoria a poco del cierre. El bonaerense fue la referencia con su Renault Clio
y consiguió acumular 37.3 segundos respecto a la escolta Nadia Cutro (Toyota
Etios) y 1:04.9 en relación al tercero Ricardo Daparte (Fiat Palio).
El único que
mantuvo el invicto a lo largo de toda la jornada fue Adrián Sánchez dentro de
la Clase RC5. Es que el campeón se quedó con todos los tramos disputados con el
Ford Ka y superó por 1m29s6 al escolta Damián Ibarra y por 1m46s1 al tercero
Matías Brenzoni. Mientras que el también campeón Walter D´Agostini (en su
regreso al mando de un VW Gol de la Junior) lidera en la Copa Senior, superando
por 13.5 segundos a Fernando Álvarez Castellano (Fiesta/MR) y por 1m16s0 a
Ricardo Collado (Fiesta/Junior).
La etapa del
domingo tendrá la disputa de seis pruebas especiales más, incluso más
complicadas que las de este sábado según lo que comentan los protagonistas.
Además, se esperan lluvias en esta región tucumana, por eso nada parece estar
resultado ni cerrado.
Clasificación Día
1 Rally Tafí del Valle 2019
1-Federico
Villagra – José Díaz (Ford Fiesta – MR) 47:34.1
2-Marcos Ligato –
Rubén García (Chevrolet Agile – MR) +20.7
3-Gerónimo
Padilla – Nicolás García (VW Polo – MR) +29.4
4-Miguel Baldoni
– Marcelo Der Ohannesian (Chevrolet Agile – MR) +54.2
5-Augusto D´Agostini
– Juan Pablo Carrera (VW Polo – MR) +1:16.4
6-Luis Arceluz –
Ezequiel Queralt (Renault Clio – MR) +1:36.3
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